Гараж ниже уровня дороги что делать
Гараж ниже уровня дороги что делать
Сообщения: 2245 Зарегистрирован: 21 апр 2011, 00:00 Стаж: 1993 :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 545 |  |
| Репутация: +25 |  |
Благодарил (а): 126 раз Поблагодарили: 96 раз
Поднять пол в гараже
Сообщение Lucky72 » 19 сен 2014, 20:34
На улице положили асфальт и пол в гараже стал ниже уровня дороги на 30 см.
Ворота перед укладкой асфальта я подрезал.
Чем бы подешевле поднять пол внутри?
Нужны советы и идеи.
Руки есть.
Гараж длинный. Типа был когда-то на две машины. Теперь в задней части сооружены полки, верстак. В передней части старый пол из досок и смотровая яма.
То есть пол в задней части поднимать не нужно. Только в передней.
Сообщения: 8881 Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:00 Стаж: с 1978 года :
Награды: 1
| Рейтинг: 38 188 | |
| Репутация: +78 | |
Благодарил (а): 278 раз Поблагодарили: 427 раз
Сообщение salomat » 19 сен 2014, 20:37
Сообщения: 3020 Зарегистрирован: 03 май 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 :
Награды: 1 
| Рейтинг: 20 560 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 694 раза Поблагодарили: 302 раза
Сообщение Винни-Пух » 19 сен 2014, 21:41
«Нам любые дороги дороги»
«Я же, по средствам, спокойно живу в этом мире!»
Сообщения: 2245 Зарегистрирован: 21 апр 2011, 00:00 Стаж: 1993 :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 545 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 126 раз Поблагодарили: 96 раз
Сообщение Lucky72 » 19 сен 2014, 23:29
| Рейтинг: 29 336 | |
| Репутация: +24 | |
Благодарил (а): 532 раза Поблагодарили: 347 раз
Сообщение infern0 » 20 сен 2014, 00:14
Сообщения: 3020 Зарегистрирован: 03 май 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 :
Награды: 1
| Рейтинг: 20 560 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 694 раза Поблагодарили: 302 раза
Сообщение Винни-Пух » 20 сен 2014, 01:13
Я вообще-то проектировщик дорог. И при проектировании мы всегда учитываем отметки ворот, гаражей. То есть проектируем таким образом, чтобы владельцам не пришлось переделывать свои законные строения. Если по каким-либо причинам это не получается, то предлагаемые решения должны согласовываться с собственником и при необходимости в смету закладываются обоснованные финансовые средства на переделку.
ЗЫ: CJIOH, ты действительно считаешь, что предупреждение обоснованно?
«Нам любые дороги дороги»
«Я же, по средствам, спокойно живу в этом мире!»
Сообщения: 3920 Зарегистрирован: 08 июл 2007, 00:00 Откуда: тюмень Стаж: 11. 03. 1998. г. Авто: ваз 2191 гранта :
Награды: 1
| Рейтинг: 10 920 | |
| Репутация: +6 | |
Благодарил (а): 157 раз Поблагодарили: 128 раз
Сообщение wovan » 20 сен 2014, 07:51
так то 30 см это много интересно как так получилось
Сообщения: 2245 Зарегистрирован: 21 апр 2011, 00:00 Стаж: 1993 :
Награды: 1
| Рейтинг: 9 545 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 126 раз Поблагодарили: 96 раз
Сообщение Lucky72 » 20 сен 2014, 10:19
Гараж ниже уровня дороги что делать
У многих автомобилистов бывают проблемы с выездом из гаража, особенно зимой. Для комфортного попадания в гараж и выхода из него, необходимо сделать качественную площадку перед гаражом, по которой будет удобно заезжать в гараж.
Делать подъезд из бетона нужно и для того, чтобы в плохие погодные условия в дождь, слякоть и грязь было удобно попадать в гараж без лишних проблем. Теперь, когда мы убедились в необходимости создания площадки перед гаражом своими руками, давайте разберём, как ее сделать.
Для начала нужно выбрать материал для изготовления площадки. Давайте рассмотрим варианты.
Очень недорогой, но крайне ненадежный материал. Всего за несколько месяцев он может значительно износится и придется его менять. Площадки из дерева удобно использовать только как временный вариант. Если вам нужен удобный подъезд, то лучше искать другой вариант.
Неплохой материал, съезд из него прослужит долгие годы, но в зимний период пользоваться им будет очень неудобно.
Тротуарная плитка
Довольно практичный и простой в установке вариант. Тротуарная плитка достаточно красива и не один год будет лежать перед гаражом.
Вариантов бетонной площадки очень много. Некоторые делают максимально просто и недолговечно, но мы рассмотрим лучший вариант.
Первым делом нужно снять слой грунта, утрамбовать землю. На утрамбованную землю нужно положить геотекстиль. Дальше насыпается песок, достаточно большим слоев, но так, чтобы до края гаража осталась толщина бетона.
На песок укладывается армированная сетка. Она обеспечит прочного будущего покрытия. Не стоит жёстко скреплять куски сетки между собой. В таком случае они не смогут проломить бетонное покрытие при резких перепадах температуры.
После того, как сетка будет уложена, можно будет приступить к заливке бетона.
Обратите внимание на то, что стяжка наберёт полную прочность не менее, чем через 15-20 дней со дня ее создания. Ее также необходимо будет поливать, чтобы она все время оставалась влажной. Такая процедура не даст бетону растрескаться. Таким образом, при создании бетонного пандуса, Вы не сможете пользоваться гаражом до месяца.
Размер площадки
Размер заливаемой поверхности должен рассчитываться индивидуально для каждого гаража и автомобиля. В частных домах автолюбители обычно делают очень длинную площадку, которая ведёт к дороге. В гаражных кооперативах владельцы автомобилей лишены такой возможности. Расстояние между рядами гаражей не очень большое, поэтому приходится делать очень короткие съезды, или не делать их совсем.
Ширина. Ширина съезда должна быть комфортной для водителя. Иногда это значение упирается в ширину гаража и гаражных ворот. Если есть возможность, то стоит сделать съезд с шириной, которая на метр больше ширины автомобиля.
Угол. Угол зависит от расположения гаража. Чем меньше пространства перед ним — тем больше придется делать угол. Значение угла может меняться от 6 до 18 градусов.
Цокольный гараж и подъезд к нему
Отдельно стоит обговорить случаи, когда пандус будет идти вниз, а не вверх. Длина такого подъезда может растянуться на несколько десятков метров. Часто такой подъезд делают в форме спирали, которая выпрямляется перед поворотом. Также обязательно нужно продумать систему слива воды, так как перепад высоты очень большой, вода сможет скапливаться возле ворот гаража.
Над пандусом также можно установить навес, который будет оберегать пандус от плохих погодных условий и сделает подъезд комфортным в любое время года.
Хотя чаще всего для пандуса выбирают бетон, есть и другие удобные материалы. Какой бы материал Вы ни выбрали, обязательно стоит сделать удобный подъезд к гаражу, ведь все деньги, время и силы с лихвой окупятся будущим удобством эксплуатации.
Площадка перед гаражом своими руками
Все опытные автолюбители хорошо знают: важно, чтобы площадка перед гаражом была правильно обустроена. Тогда можно будет в комфортных и безопасных условиях въезжать в гараж и покидать его, без проблем, быстро, независимо от погоды и времени года. Сегодня мы рассмотрим подробнее, как можно забетонировать, обустроить площадку перед гаражом своими руками. Отметим все важные моменты и дадим конкретные инструкции.
Значение въезда в гараж
Известно, что погодные условия у нас большую часть года неблагоприятные. В результате, из-за осадков и перепадов температуры, перед гаражом образуются лужи и наледь, грязь. На обледеневшем въезде автомобиль начинает скользить, растет нагрузка на подвеску. В грязи и воде может начаться пробуксовка. В конечном итоге наблюдается риск возникновения нештатных ситуаций. Вообще, въезд в гараж и выезд из него зачастую превращается в настоящую проблему.
Еще один негативный фактор – скопление влаги у порога. Возрастает вероятность того, что вода проникнет внутрь помещения, начнут отсыревать материалы. Лучшее решение – сделать въезд в гараж. Можно обустроить стяжку или пандус, отмостку.
Хорошее решение – отмостка. Именно оно позволит избавиться от основных проблем, но при этом сделать все быстро, с минимальными вложениями. Отмостка представляет собой полоску из асфальта или бетона. При этом выполняется она с уклоном по направлению от здания, чтобы отвести скапливающуюся воду от гаражного помещения.
Обязательно проследите, чтобы был выдержан соответствующий угол наклона, иначе отмостка теряет свой смысл. Специалисты пишут: желательно придерживаться угла в 15-20 градусов, что составляет 20-30 мм на 1 метр длины. Таким образом, в итоге должна получится площадка перед гаражом с наклоном. Ширину можно определить самостоятельно, но чаще всего автолюбители предпочитают делать площадку в 1 метр.
С точки зрения дизайна отлично смотрится выложенная плиткой отмостка.
Хороший удобный заезд в гараж можно сделать, если построить пандус. Сооружение простое, не требует больших затрат. Помните, что проще заезжать по пологому пандусу, но он потребует большей площади.
Вы можете выбрать конкретный вид пандуса, в зависимости от наличия свободного пространства, расположения гаража и дома, ворот, въездного пути. Например, можно сделать прямой пандус или въезд с поворотом. Иногда пандусы выполняются не с подъемом, а со спуском. Это актуально, если гараж находится в подвальном, полуподвальном помещении.
Параметры пандуса такие. Оптимальная длина составляет 5 метров. Нормальная ширина – на 30 см больше, чем размер ворот в гараже.
Не забывайте, что здесь нужно подумать и о дренажной системе. Так, непосредственно перед порогом должен быть сборник для отвода влаги, который обязательно закрывается решеткой.
Выберите материал для вашего пандуса.
Мастера советуют делать пандус из бетона. Главное, правильно все выполнить. Тогда он прослужит много лет.
Обратите внимание на утвержденные нормы по наклону пандуса в соответствии со СНиП 21-02-99 п. 5.28: он должен быть не больше 10%. Например, если перепад высоты равен 10-ти см, внизу пандус должен иметь длину в один метр, то есть один к десяти.
Именно стяжку автолюбители используют чаще всего. Это слой асфальтобетона или цементно-песчаной смеси. В результате, после укладки стяжки, должна получиться прочная ровная площадка перед гаражным помещением. Бетонирование площадок перед гаражами широко распространено, пользуется большим доверием у автомобилистов.
Следует делать такой въезд обязательно, особенно, если грунт сам по себе не обладает достаточной жесткостью.
Обратите внимание: даже при совпадении уровней подъезда и пола в гараже, вы всегда сумеете поднять порог и оградить гараж от влаги. Хорошо сделать пандус с наклоном в 25 градусов, а порог поднять на 20 см.
Сравним разные варианты обустройства въезда в гараж
Стоит посмотреть, чем отличаются разные типы площадок для въезда в гараж.
Тротуарная плитка. Въезд, выложенный из плитки, эстетично смотрится. Можно использовать специальную вибропрессованную плитку, чтобы конструкция была более долговечной. Минусы тоже есть. Плитка обледенеет, кроме того, она плохо справляется с негативным воздействием солей. Поэтому примерно через три года ее все-таки придется менять.
Железобетонные плиты. Когда используют плиты ЖБИ, их кладут на подушку из гравия и песка. Укладывают плиты с использованием крана. Такая площадка будет долговечной, но строить ее дорого. Необходимо применять технику, а кран не всегда легко подогнать к нужной зоне, например, когда вокруг проходят коммуникации.
Асфальт. Материал довольно практичен: он не боится солей, справляется с плохой погодой, привлекает невысокой ценой. Выглядит такое покрытие не очень красиво.
Стяжка. Это решение наиболее практичное, а прослужит стяжка много лет, если правильно все сделать.
Многие автолюбители укладывают перед гаражом именно стяжку. Узнаем о ней больше.
Делаем бетонирование правильно
Сейчас узнаем точно, как правильно забетонировать площадку перед гаражом. Запоминайте рекомендации, пошаговую инструкцию.
Помните, что стяжку нужно выровнять, а потом укрыть, чтобы предотвратить повреждения во время сушки. Выстаивается такая бетонная площадка примерно две недели.
Заливаем плиту перед гаражом 3 на 2,5: советы от автолюбителей
Рассмотрим советы автолюбителей относительно долговечной заливки площадки перед гаражом с размерами 3 на 2,5 метра. Вот что предлагают гаражники.
Как видим, вариантов может быть очень много.
Площадки для въезда разных видов
Рассмотрим, на какие моменты надо обратить внимание при обустройстве площадки перед гаражом в разных случаях.
Здесь подробно рассматривается устройство отмостки. С такой работой вполне можно справиться самостоятельно, сделать все максимально качественно. Главное, помнить все важные моменты и действовать аккуратно.
Будьте внимательны: если вам удастся сделать правильный подъезд к гаражу, это обеспечить дополнительный комфорт и безопасность.
Как сделать бетонный въезд в гараж
Аккуратный, чистый и удобный въезд в гараж является не роскошью, а необходимостью.
Умело обустроенная площадка перед гаражной конструкцией не только облегчает перемещение автомобиля на свое место, но и оберегает сооружение от проникновения грязи, снега и других явлений.
Самостоятельно сделать въезд ― под силу каждому владельцу авто. Главное, правильно подобрать материалы и в максимальной точности соблюдать технологию. Выполняют такие устройства из разных материалов ― бетона, металла, дерева и тротуарной плитки.
Металлический вариант прочен и надежен, но отрицательные температуры воздуха делают его скользким. Въезд из древесины изготавливается просто, но является самым недолговечным и требует замены через 2-3 года.
Площадка перед гаражом, аккуратно выложенная тротуарной плиткой, красиво выглядит и, при благоприятных условиях, долго служит. Но и ей присущи недостатки ― склонность к обледенению и неустойчивость к соли. Поэтому оптимальным вариантом въезда является бетон ― недорогой и прочный материал с отменными эксплуатационными свойствами.
Каким должен быть заезд
Строительство гаража невозможно без грамотно обустроенного въезда.
Это устройство, несложное в исполнении, одновременно выполняет следующие функции:
Существует три варианта обустройства заезда в гараж ― пандус, стяжка и отмостка.
Пандус, представляющий собой наклонную плоскость между порогом и подъездным путем, наиболее популярен и прост в изготовлении. Чем более пологим он является, тем комфортнее и легче автомобилисту.
В зависимости от расположения въезда, пандус бывает прямым и поворотным, а если ведет в подземный гараж, может быть выполнен со спуском.
Обустройство данного вида заезда требует соблюдения правил:
Отмостка представляет собой полосу с уклоном от здания для отвода воды. Изготавливается она из бетона или асфальта.
Стяжка из бетонной или цементно-песчаной смеси выполняется с целью придания большей жесткости грунтовому слою. Эта ровная площадка обеспечивает комфортную стоянку автомобиля и препятствует проникновению грязи внутрь гаража.
Подготовка площадки
Надежность бетонного въезда зависит от грамотно проведенных подготовительных работ.
На начальном этапе требуется по всей площади будущего въезда снять 15 сантиметровый слой грунта ― с меньшей глубиной невозможно обеспечить необходимый уровень прочности.
Затем внимательно осмотреть площадку, проверить наличие в ней скрытых ям и нор.
Важно! Грунт необходимо уплотнить, несколько раз подряд пройдясь тромбовкой по всей его площади. Особое внимание нужно уделять рыхлым участкам.
На дно насыпать 5 сантиметровый слой мелкого гравия. Это предотвратит возникновение трещин в бетонной конструкции из-за промерзания почвы с зимний период.
Установка опалубки
Следующий шаг ― монтаж опалубки. Со стороны гаражных ворот она должна соответствовать уровню порога, а с обратной стороны ― уровню земли.
Сооружение опалубки происходит в такой последовательности:
Когда опалубка будет готова, последовательно прокладывается гидроизоляционный и утепляющий слой. В качестве гидроизоляционного материала подойдет линокром, армокров и другие варианты, часто применяемые обустраивая кровлю.
А в качестве утеплителя ― экструдированный пенополистирол с толщиной в 5 сантиметров. Затем устанавливается арматурный каркас ― сетка из нержавеющей стали с диаметром 2,5 мм.
Замешивание бетонного раствора
Приготовление раствора подразумевает смешивание трех основных компонентов:
Оптимальные пропорции раствора ― 1 часть цемента, 3 части песка и 5 частей наполнителя. Воду следует добавлять от 0,5 до 1 части, зависимости от желаемой текучести смеси.
Замес бетона для создания въезда в гараж включает в себя несколько этапов:
При необходимости добавляется вода, предварительно перемешанная с небольшим количеством цемента.
Бетонирование конструкции
Заливка въезда осуществляется в несколько этапов:
Когда стяжка отстоится некоторое время, сверху на нее насыпается немного сухого цемента ― это позволит улучшить гидроизоляционные свойства.
После заливки въезд нельзя использовать, как минимум, сутки, даже если он кажется достаточно прочным спустя несколько часов. Это необходимо для полной полимеризации и высыхания раствора. Опалубку разбирать можно только после абсолютного отвердения бетона.
Завершающий этап въезда ― подравнивание выступающих участков с помощи шлифовальной машины и облагораживание общего внешнего вида.
Дополнительные советы
Чтобы въезд получился по-настоящему качественным, важно учитывать требования, которые предъявляются к каждому из компонентов раствора.
Оптимальные марки цемента ― М400 и М500. Его консистенция должна быть сухой и сыпучей.
Песок лучше всего применять речной с фракцией от 1,5 до 5 миллиметров.
В качестве наполнителя рекомендуется использовать щебень или гравий, размер которого варьирует от 8 до 35 миллиметров. Морская галька, ввиду своей отполированной поверхности, не способна обеспечить надежное сцепление с раствором.
Приготавливая раствор необходимо использовать чистую и лишенную кислот и щелочей воду. Поэтому речная и озерная вода не подходит.
Улучшить качество и эксплуатационные свойства бетонной конструкции поможет добавление в раствор вспомогательных компонентов. К ним относятся:
Лучше всего выполнять работы по созданию бетонного въезда при температуре от +3 до +25⁰С. Если процесс происходит в зимнее время, необходимо подогреть раствор, организовать равномерный подогрев конструкции, а также применять специальные добавки с противоморозными свойствами.
Расскажите об этой статье друзьям в соц. сетях!
Расстояние от гаража до дороги
Возле моего участка с жилым домов соседи построили грузовую и легковую шиномонтажу. Расстояние от шиномонтажи до моего гаража 2 м, моего согласия никто не спрашивал. Теперь они решили перегородить дорогу к своей шиномонтаже, дескать это дорога ничья, но по этой дороге я проезжаю к своему дому. Нарушены ли мои права? Куда следует обратиться. Заранее Спасибо.
Имею в собственности квартиру в многоквартирном жилом доме на первом этаже (угловая). При сдаче дома в эксплуатацию застройщик в нарушение генплана дома скосил прилегающий к лоджии бордюр (палисадник перед окном стал фактически треугольным между положенного прямоугольного), чтобы в углу поставить незаконный металлический гараж (не знаю, как это получилось — может владелец незаконного гаража договорился с работягами-строителями, неважно). Я бы хотел отодвинуть дорогу (внутридомовой проезд к расположенным далее во дворе 15-ти гаражам) подальше от своего окна, то есть снести незаконный металлический гараж (и гараж, и дорога расположены на земле многоквартирного дома), расширить прилегающий к окну газон, а дорогу перевести на освободившееся от гаража место (другими словами, привести в соответствии к генпланом на дом, по которому он и был сдан в эксплуатацию). Вопрос: существуют ли какие-либо нормы, определяющие предельно минимальное расстояние от дороги до окна лоджии (сейчас почти впритык)? P.S. Владелец незаконного металлического гаража не является собственником квартиры в нашем жилом доме и, соответственно, не имеет доли собственности земельного участка под домом.
Возле нашего многоквартирного дома, на расстоянии 5 метров, один из собственников помещения не спрашивая согласия жильцов установил гараж, провел в него с балкона электрический кабель. Ворота гаража при этом выходят прямо в одном метре от дороги по которой ходят люди и проезжают другие машины. При этом ведет себя нагло и вызывающе, говоря, что он взял участок земли под гараж в аренду у мэрии.
Скажите пожалуйста какое должно быть расстояние по СП 42.13330.2016 от окон многоквартирного дома до гаража. Я все перечитал, но так и не нашел однозначного ответа.
На основании каких законов и нормативных правил можно потребовать у него убрать гараж?
Я хочу построить гараж на фундаменте, земля выкуплена, документы на руках. Но размеры гаража в одном месте заходят на 80 см. за территорию выкупленного участка, территория земельного участка не имеет смежных земель, ограничителем является только придомовая дорога (размер дороги 2 м.)Расстояние до дороги в данном случае будет около 1,5 метров. Могу ли я заступить на это расстояние за границы моего земельного участка и оформить данную постройку в рег. палате? Или как вариант: общая площадь выкупленного участка 80 кв.м., а мой гараж 49 кв.м. могу ли я отказаться от части кв.м. за которые я заступлю, в рамках своего участка, т.е уменьшу территорию ограждения своего участка на кв.м. на которые я заступлю?
Я хочу поставить металлический гараж на придомовой территории своего частного дома. Соседей с обеих сторон нет, расстояние от забора дома до дороги 10 м. Гараж будет стоять между дорогой и забором. Стоит обращаться в администрацию?
Хочу открыть автомойку на 2 поста и шиномонтаж! Открыть её хочу в гаражном кооперативе с выездом на дорогу, гаражи находятся с угловой стороны самого кооператива, они у меня в собственности! Коммуникаций никаких кроме электричества там не имеется! Вода у меня будет привозная, слив будет производиться в шамбо! От дороги до гаража на данный момент есть расстояние приблизительно в 30 метров, там под землей проходят провода связи! Вопрос заключается в том: с кем и что необходимо согласовать, чтобы работать официально и не иметь проблем с законом! ИП уже открыто и ОКВЭДы выбраны необходимые!
Все лето строили гараж. На финальном этапе строительства сосед пошел жаловаться, что не соблюдено расстояние от границы его участка 2 метра. С одной стороны от нашего гаража до его забора около 2 х метров а с другой 50 см. У него участок как бы на расширение к дороге расположен. Архитектурный отдел запросил ксерокопии всевозможных документов и сказал ждать результата. Участок в собственности. Но разрешение на строительство гаража не получали, планировали оформление после окончания постройки! Чего нам ждать?
Стояли с друзьями (нас было 5 человек) возле гаража Мы с подругой стояли лицом к гаражу и спиной к дороге дело всё проходило во дворе тут едет женщина к поворачивает к гаражу и задевает подругино тело ушибов, ссадин ни чего не было. Женщина водитель не подавала никаких звуковых эффектов (не сигналила и ни чего не говорила) сами мы её не заметили потом мы сказали:-куда вы едите мы тут стоим вообще-то-она говорит это мой гараж и вы ближе на шесть метров не должны подходить это частная территория (правами она)?. А там расстояние от гаража до дома было буквально 7 метров-мы говорим где написано что это ваш гараж? Попросили показать ключ от гаража на что наш вопрос она отказалась отвечать.
Мы подростки и нам 14-15 лет ясное дело что мы ни знали что нам делать в такой ситуации.
Подскажите пожалуйста просто на будущее, что надо в такой ситуации, что бы в будущем мы не растерялись.
Заранее благодарю вас.
Согласно нашего обращения к Президенту Российской Федерации В.В. Путину, Администрации нашего района было дано задание по укладке асфальтного покрытия.
Поведены работы по укладке указанного покрытия с грубыми нарушениями, а именно не учитывая высоту дороги, чтобы люди могли спокойно заезжать в свои дворы и гаражи.
Высота проложенной дороги на указанном промежутке достигает от 44 до 55 см.. Расстояние от дороги до ворот жителей 1,5-2 метра. Естественно при таких масштабах, жители должны в свои дворы просто скатываться как с горки, а если еще учесть погодные условия нашего региона, горки будут очень масштабные. Заезд на автотранспорте к своему жилищу теперь у нас просто заблокирован.
Могут ли жители потребовать перестелить дорогу, с учетом правильной планировки дороги для заезда и выезда на автомобиле в свои дворы? Какими статьями закона надо оперировать?
С чем я могу столкнуться?
Какие нужны документы для открытия (ИП открыто)?
Хочу открыть в Ялте магазин (разлив живого пива) это будет только продажа (по бутылкам).
Имеется гараж капитальная постройка с заднем выходом в собственности. По близости (10-20 м) нет жилых домов, находится возле дороги. Между воротами и дорогой тротуар и расстояния от ворот до дороги 3.5 – 4 метра.
Мы построили дом (на месте старого) в 2008 году оформили документы. Соседи документы подписали. (Дело в том, что участки у нас маленькие по 5-6 соток. И это не дачные участки, а место жительства, городская черта. Дома все строили по линии дороги еще а 60-х годах прошлого столетия. Дом и крытая ограда. Со стороны крытой ограды, сейчас говорят гараж, до соседского забора расстояние меньше метра. Соседский дом дальше строился на расстоянии 2-х метров от забора. И так у всех. Баня в ограде. До соседнего дома было 7 метров) Участок продали, новый хозяин снес старый дом, построил новый, в 1 метре от забора., и длиннее старого. Наша баня стала на расстоянии 3-х метров от его дома. Дым от нашей бани теперь близко от его окон, и сосед требует убрать баню. Прав ли он?
Посоветуйте пожалуйста, хочу построить гараж в СНТ, земля оформлена в собственность, площадь участка 682 кв.м., размер участка ширина в начале участка 18 м, в конце участка 10 м, длина участка 50 м. В СНТ 59 участков, товарищество малое. Гараж хочу построить в конце участка, за которым идет пожарный подъезд к пруду длиной 30 м или более, на нем в основном паркуются гости. Какие нормы СНиПов я должна соблюсти? Должна ли я отступить в конце участка 1 м, 3 м или можно не отступать чтобы ворота гаража были на границе участка, т.к. далее идет пожарный подъезд к пруду и нет дороги? Сколько метров я должна отступить от забора, который граничит с проездом (дорогой)? Через дорогу стоят дачные дома, какое расстояние должны соблюсти до построек? Жду Ваших разъяснений с ссылками на нормы СНИП.
Возле многоквартирного дома стоят 3 капитальных гаража на расстоянии 10 метров, но я узнала границы по кадастру придомовой территории и почему то выделен участок пригаражной территории 5 метров от самих гаражей до нашего подъезда. Правомерно ли выделен пригаражный участок по кадастру? Хотя он ещё у хозяев гаражей не оформлен в собственность. На публичной карте видно участок Наш адрес: Иркутская область город Ангарск, квартал 58 дом 11,посмотрите пожалуйста, стоит наш дом, через два метра дорога перед подъездом и потом пригаражная территория, а где придомовая территория перед подъездом? Раньше очень давно на месте гаражей была прачечная, потом почему-то построили гаражи без всякого согласия, хотя сказали в администрации, что будут построены склады. Мой отец как ветеран мог построить там гараж, но заверили, что будут склады.
Столкнулся с ситуацией. Обратился в межевую организацию для уточнения границ участка. Дом двухквартирный, с двумя отдельными входами. Выяснилось, что одна из границ участка (фактический забор) располагается на участке, оформленным как дорога. На сегодняшний день по факту дорога располагается в 9 метрах от дома, а ее граница проходит в притык к дому, а конкретно к выходу из дома. Межевая организация от моего имени обратилась в Администрацию об уточнении границ участка и с просьбой сдвинуть (расширить) границу участка до красной линии улицы. А красная линия располагается в 6 метрах от дома. Т.е. между фактическим забором и границы дороги. От администрации получен отрицательный ответ о согласовании таких границ участка, и что в данный момент будет производиться уточнение границ улицы и Вам придется демонтировать свой забор. При этом еще и та линия, которую мне отводит администрация сечет мои строения (гараж, деревянный, не на санях. Свидетельства о праве собственности на него нет как на отдельный объект, он лишь фигурирует в техпаспорте дома как отдельная литера квартиры). Данную позицию администрация объясняет возможным расширением дороги через N количество лет. При решении спора в пользу администрации:
1) мне придется выходить из дома прямо на улицу.
2) демонтировать свои строения либо платить штрафы при муниципальном контроле.
Вопрос: правомерны ли действия администрации и существуют ли какие либо нормы расстояний от жилого дома (выхода из жилого дома) до границ дорог или до проезжей части. Либо подскажите варианты развития событий.
Подскажите пжл, сит. обычная:
2 Мой участок пока без построек вообще
3 Соседский участок пока без построек вообще, я как понимаю это для меня плюс
4 Хочу построить гараж (но по началу будем его исп. для жилья) в 1,5 этажа (с мансардой) полностью из газобетона размером 5 х 8 м. высотой наверное около 6-7 м будет
5 От соседской границы сбоку отступаю минимум 1 метр
6 От асфальта на улице (или красной линии) до моего забора вдоль это улицы примерно 2 м
7 Хочу в идеале поставить эту постройку на Равне с забором, т.е. забор и ворота в гараж на одной линии
8 На улице кто ставит гараж ставит вдоль забора без отступа (улица новая).
1 Можно ставить гараж на Равне с забором который вдоль главной улицы? Вроде как все хоз. постройки надо двигать на 5 м вглубь.
2 Где начинается красная линия? Перед канавой, где дорога заканчивается или где еще?
3 Если мы в итоге будем использовать гараж как гостевой домик это может где то вылезть для нас минусом с т.з. СНиПов, соседей, противопожарной безопасности? Сам гараж для авто я думаю нам не понадобится.
5 Высота/этажность домика-гаража влияет на расстояние до границы соседа/улицы?
6 Есть смысл отступать гараж в 1 м от забора вдоль улицы?
7 Какие то могут быть последствия для меня со стороны администрации и соседа
PS: Нарисовал схему и приложил примеры гаража для представления.
Земельный участок ИЖС в собственности. Есть разрешение на постройку дома с отступами по краям 3 метра и вперед к дороге 5 метров. Дом построен меньшей площадью. Хотим пристроить к дому гараж с мансардой, но гараж от соседнего участка 1 м (соседей нет и нет как такового разграниченного участка). Главный вопрос: второй этаж и его параметры какие должны быть и может ли гараж доходить до красной линии и являться частью переднего плана забора, а основной дом так и будет на расстоянии 5 м от красной линии. (т.е получится буквой Г)
Дом стоит на красной линии участка (застройка коттеджного поселка в 90-е). Есть желание сделать пристрой к цоколю дома для обустройства въезда в гараж и навес для входа в дом. Пристройка планируется 3 метра от цоколя и шириной 4 метра и продолжением навес 3 х 2 метра (наверное необходима схема для детального понимания). От цоколя дома на расстоянии 10-ти метров проходит дорога, в 9-ТМ метрах стоит линия электропередачи, в 6-ти метрах лежит уличный водопровод. Газопровод проходит поперек участков в 10-ти метрах от дома. Если пристройка будет стоять, до водовода расстояние будет 3 метра, что удовлетворяет нормы охранных зон для подземных коммуникаций. Дорогу к дому не сдвинуть, т.к. мешает линия электропередачи, да и из особенности рельефа (участки наклонные). Написал заявление в администрацию о разрешении на строительство и выкупе (аренде) земельного участка 18 м 2, но говорят, что будет 100% отказ, т.к. выходить за красную линию нельзя. Но если эта пристройка будет удовлетворять всем нормам расположения от коммуникаций и не мешает соседям и уличному движению, возможно надеяться на положительное решение через суд?
УК поставила заграждение со стороны проезжей части улицы на расстоянии 3 м. от дороги. Проезд необходимо теперь осуществлять вокруг дома, через гаражи по ямам и ухабам. УК незадолго до этого (по инициативе группы жильцов) проводило собрание по вопросу благоустройства придомовой территории (озеленение, асфальтирования и т.д.).Собрали подписи. Вопрос о закрытии проезда при сборе подписей не стоял. Через неделю появилось заграждение проезда. Разрешение от МЧС и пожарных нет. УК мотивирует желанием большинства жильцов и собранными подписями. Правомерны ли их действия. Возможно ли решение обжаловать в прокуратуре. С уважением Алексей.
На территории, прилегающей к земельному участку моего дома (от его границы и до уличной дороги 7 м.), на расстоянии 1 м.от фундамента для моего гаража я обнаружила громадную яму (2 х 2 х 2 м) и траншею (7 м.) для колодца и подключения к нигде неоформленному водопроводу (самовольно сделанному группой соседей). На этом месте я собиралась строить выезд из гаража, но теперь это невозможно, поскольку плотность грунта нарушена и фундамент может дать трещину. Оказалось, что это самовольно сделал хозяин строящегося дома напротив моего участка. Добровольно он отказывается ликвидировать яму и утрамбовать грунт.
Какие законы определяют права, обязанности и ответственность граждан за содержание и несогласованные действия на прилегающей к их участкам территории?
Уголовное дело то возобновляется по ч. 3 ст. 264 УК РФ, то прекращается по п.1 ч.1 ст. 24 УК РФ. При этом учитываются заведомо ложные показания о скорости движения (40 км/ч) и, предположение автотехнической экспертизы, согласно которой произошло самопроизвольное выкручивание одного из болтов фиксатора и его попадание между вращающимися деталями редуктора, что могло привести к изменению направления движения автомобиля.
Показания свидетелей о скорости 60 км/ч не учитываются. 21.02.2011 сбил человека на противоположной стороне дороги у обочины. Снеся двухметровый слежавшийся сугроб снега, и, протянув тогда еще живого человека 12 метров (расстояние от обочины до дома и гаража, где произошла остановка транспортного средства), ударив тело и сломав железный швеллер забора (толщина железа 3 мм) между домом № о и гаражом дома № оо, машина остановилась.
Дело длится с 21.02.2011 года, Жалуюсь на волокиту, затягивание, на какую ст. УК РФ опереться.
Просветите пожалуйста в вопросе парковки. Наш дом имеет подъездную дорогу к подъездам. С другой стороны дома имеется пешеходная дорожка, за ней сразу забор д/садика. С торцов дома подъездная дорога и пешеходная дорожка с другой стороны соединяются асфальтовым покрытием. С одной стороны дома с торца имеется крытый вход в подвал. От входа в подвал до зелёной зоны данное асфальтовое покрытие имеет 3 м 70 см не считая отмостки. Покрытие ничем не ограничено (поребриков нет) знаков никаких не имеется, ранее вдоль него на территории зелёной зоны, стояли 3 гаража инвалидов, но потом их снесли. 12.11.15 я оставил свою машину ВАЗ 2114 на этом асфальтовом покрытии, прижавшись к зелёной зоне. То есть межу машиной и входом в подвал оставалось значительное расстояние, не препятствовало проходу пешеходов и даже смогла бы проехать машина. Сегодня мне позвонили из администрации города и попросили явиться для составления протокола об административном правонарушении, т.к. я оставил свою машину на пешеходном переходе. Подскажите, действительно ли я нарушил ПДД и могут ли работники администрации города составлять протокол по такому правонарушению? Так же они сказали, что если я не явлюсь, то протокол будет рассмотрен без моего присутствия и направлен в суд (наверно для взыскания штрафа). Действительно ли данная асфальтная площадка может называться тротуаром?
Я всегда ставлю машину в гараж, подъезжаю к своему 1 подъезду только по надобности. Соседи же оставляли свои машины перед нашим домом на ночь. Когда я спросил у не совсем адекватного молодого человека по чьему указанию он ставит ограждение-он ответил, что его попросила бабушка и третьего подъезда нашего дома. Я конечно был возмущен и сказал, чтобы он убирал этот металлолом, а то я его все равно уберу. Он не послушался и закончил свое дело. Забор состоял из ржавых труб воткнутых в землю и привязанных к ним проволокой перекладин из покрашенных труб. И как уже говорилось в одном месте была заказана дверь, привязанная к трубам.
Вечером пришлось удалить и выкинуть половину на помойку, благо она располагается рядом в 5 метрах. Сейчас прихожу с работы, мне на стене у моей двери рисуют мелом, чтобы я поставил забор на место. Подскажите пожалуйста как мне правильно вести себя дальше.? Спасибо.
В октябре 2005 года в 19-30 я на скорости 60 км в час до знака, обозначающий населенный пункт на расстоянии 300 м врезался в прицеп к трактору, принадлежащий местной птицефабрики, который стоял на дороге (не на обочине). без сигнальных огней. Водитель оказался не трезвым. Факт столкновения был засвидетельствован ДПИ по всем правилам. Я попал в больницу в травмпунктт. 29 декабря мне удалось собрать все документы для подачи в страховую компанию. Мое дело велось 4 месяца (а не 15 дней, положенных по закону), я потратил массу времени, нервов и денег на телефонные переговоры с областной страховой компанией. По истечении этого времени мне не предъявлен обоснованный отказ как и не выплачены деньги. Выяснилось следующее: механик птицефабрики прикрутил к прицепу перед выездом его из гаража номера от бочки, в которой перевозят жидкие отходы. А прицеп в который я врезался не стоит на учете, и даже не застрахован. Как мне быть, подавать на суд на птицефабрику, на страховую компанию? Как мне получить свои деньги?! Моей машине на день аварии было всего 2 недели.
Мне принадлежит садовый участок №32 по адресу: Ростовская обл., г.Ростов-на-Дону, Советский район, СНТ «Донподход-2″на праве собственности.
Участковый Советского района г.Ростова на Дону, Ростовской обл. на мою просьбу очистить садовый участок соседки от грузовых машин отвечает: «. у нее частная собственность и она может совершать подобные действия на своем участке». Помогите, подскажите закон, и организацию которые бы запрещали стоянку грузовых автомашин на садовом участке!
Надеюсь на Вашу помощь в решении этого вопроса.
В связи со строительством Бусиновской развязки с МКАД, закрыли проезд по Зеленоградской ул. Движение автобусов, грузовиков и легковых автомашин пустили по ул.Фестивальная д.75-Клинская.
Общественный и грузовой транспорт круглосуточно проезжают мимо нашего дома, по ул.Фестивальная 75. В связи с этим невозможно открывать окна в квартире, так как загазованность и шум от проезжающих грузовиков. Невозможно гулять с маленьким ребенком возле дома, так как это не безопасно. Пробка возле дома с 6 утра до 21 ч вечера. Дом находится на расстоянии 20-25 м от проезжей части. Тем самым нарушаются санитарные нормы, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03.
Все имеющие гаражи в нашем районе снесли, так как они мешали стройке, Бусиновская рокада. Увеличилось количество машин возле домов. Нам не было предложено взамен снесенных гаражей машино-место и не предусмотрели парковочные карманы, МЫ ВЫНУЖДЕНЫ ставить машины возле своего дома!
На протяжении всей дороги были установлены запрещающие знаки остановки 3.27, из-за этого нет возможности жильцам ставить свои машины возле дома.
У жителей домов по нечетной стороне нет дворов или каких-либо других мест для парковки автомобилей.
Регулярно проводятся рейды ГИБДД (ДПС) и эвакуируют машины на штраф-стоянки!
Требуем! Провести проверку законности действий данных сотрудников ДПС, которые на протяжении 3 х недель (конец января и по сегодняшний день), днем и ночью эвакуируют наши машины на штраф стоянки. Штраф стоянку находятся но другом конце Москвы.
Штраф составляет 8.100 руб. (3000 руб штраф за неправильную парковку+ 5000 руб за эвакуатор+ 100 руб комиссия в терминале). Эвакуируют по 10-15 машин.
Последний, вопиющий случай с сотрудниками ДПС произошел 13.02.14 г. Сотрудники ДПС погрузив машину на эвакуатор на появление хозяйки машины не отреагировали, машину не вернули. Грубо оттолкнули девушку и увезли машину. На прощание сотрудник сообщил, что эвакуаторы будут курсировать по улице каждый день.
Как решить проблему?
Какие статьи закона я могу использовать?
Я проживаю: МО, г. Пушкино, мкР. Мамонтовка, ул. Ленточка.
Последние 2 года под окнами моего дома ведётся строительство IV гл. пути Ярославской ж/д.
14.04.16 состоялась «горячая линия» с Президентом РФ В.В. Путиным, на которое я написала письмо, оставшееся без ответа.
Зато строительство ж/д шло ударными темпами, продолжая делать мою жизнь невыносимой: перед моим домом КРУГЛОСУТОЧНО грохочут пассажирские и грузовые поезда, проносятся электрички, ездят самосвалы, трактора, катки, кричат рабочие. Поездов и электричек порядка 350 в сутки, грузовых – меньше, зато по 60 вагонов каждый!
Всё это проходит: «в рамках реализации Актуализированной генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла ОАО «РЖД» предусмотренного строительством IV главного пути на участке Мытищи-Пушкино (2016 год)».
А КАК мне ЖИТЬ в таких условиях, там НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО!
Через 2,5 месяца (29.06.2016), я написала письмо на имя Президента РФ и отправила на его личный сайт.
30.06.2016 г. получила извещение о том, что моё обращение переправлено в правительство МО и Минтранс РФ в целях объективного и всестороннего рассмотрения.
В течение месяца мне приходили ответы, не столько отражающие суть дела, сколько запутывающие сложившуюся ситуацию.
10.08.2016 г. я написала повторное письмо Президенту РФ, которое также было переправлено в Минтранс РФ и в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.
Прошло ЕЩЁ 1,5 МЕСЯЦА – я получаю либо ответы, либо отписки.
Никто даже не пытается ответить на мой вопрос – КАК МНЕ ЖИТЬ ДАЛЬШЕ под грохот и вибрации проезжающих поездов?! МОЙ ДОМ НАЧИНАЕТ ПОТИХОНЬКУ РАЗВАЛИВАТЬСЯ!
Как-то ночью я подскочила от грохота сорвавшейся со стены большой книжной полки – испугавшись, что дом стал рушиться.
Также мной было отправлено письмо с фото на интернет-сайт «Сердитый гражданин», где получила ответ от РЖД о том, что вся проектная документация и строительство ведётся СОГЛАСНО НОРМАТИВНЫМ ДОКУМЕНТАМ И ЗАКОНАМ РФ.
КАК ЖЕ был согласован проект, если в соответствии с «Действующими нормативными док-ми СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 для линий ж/д транспорта устанавливаются санитарные разрывы.
Согласно СНиП 2.07.01-89 – «Планировка и застройка городских и сельских поселений», Москва 2001 г., п. 6.8; «Нормы и правила проектирования отвода земель для ж/д» – ОСН. 3.02.01-97, жилую застройку НЕОБХОДИМО отделять от ж/д санитарно-защитной зоной шириной 100 м, считая от оси крайнего ж/д пути.
В санитарно-защитной зоне, вне полосы отвода ж/д, ДОПУСКАЕТСЯ размещать авто дороги, гаражи, стоянки автомобилей, склады, учреждения коммунально-бытового назначения. Не менее 50% площади санитарной зоны должно быть озеленено.
Мой дом НЕ ВХОДИТ в указанный перечень допустимых строений!
Более того, в настоящее время вдоль прокладываемого IV главного пути ж/д перегона Мытищи-Пушкино, возводится капитальный забор от ст. Пушкино до ст. Клязьма. Расстояние от забора до наших жилых участков – от 0,5 до 5 метров, что является ЕЩЁ ОДНИМ грубым нарушением вышеуказанных норм.
Ситуация осложняется ещё и тем, что с другой стороны моего участка рас-стояние от моей калитки до проезжей части легкового и грузового транспорта по ул. Ленточка составляет всего 3 шага.
Строительство 4-й ветки ж/д ведётся без выходных. Авто и ж/д транспорт движется с двух сторон моего дома круглосуточно. Грохот и вибрация от поездов, выхлопные газы от грузовиков и автомобилей продолжают ухудшать мою жизнь и здоровье.
Кроме меня на нечётной стороне ул. Ленточка стоит 35 домов, в каждом из которых проживает по 2-3 семьи.
ЧТО нас ждёт, когда ЗАПУСТЯТ ДВИЖЕНИЕ ПО НОВОМУ ПУТИ?
Похоже, что наши дома развалятся от тряски, а мы заработаем вибрационную болезнь и пропишемся в больнице!
Просим вас помочь нам в нашем вопросе. Обращаемся к вам, так как не можем найти компромисс с местной властью.
Мы проживаем в Белгородском районе в с. Крутой лог, переулок 1 восточный.
Прокуратурой Белгородского района было вынесено представление об устранении нарушений федерального законодательства в адрес главы Крутологского сельского поселения и наложен штраф, но с мертвой точки так ничего и не сдвинулось. Видимо штраф несущественный был. Под нашими окнами происходит все та-же картина изо дня в день.
Глава местной администрации кормит нас завтраками, вот уже 2 года; в последнее наше посещение (04.07.11) он ответил: жалуйтесь на меня куда хотите и дам ответ через месяц! А сосед живет нормально не под его окнами же все это происходит. у него особняк с пластиковыми окнами чуть подальше. бизнес процветает а нам, соседям, он говорит: флаг в руки (видимо намекает на то что денег у него больше, и он все равно откупиться от кого хочешь). А нам что остается? Скидываться по 5 тыс., чтобы нанять адвоката? (так посоветовали на приеме у главы Белгородского района. ) Для нас это немало. я не работаю, а еще двое соседей которым также нет покоя от этого горе-бизнесмена пенсионеры и инвалиды.. Да и бесполезно тягаться, он все равно может перекупить кого хочешь.
В прикрепленных ссылках на видеоролики (они небольшие, всего по 10 сек.) можно очень четко представить, как протекает наша жизнь. И поверьте когда у этих машин подняты кузова ощущение такое что живешь в гараже! Уважаемые юристы! Помогите нам пожалуйста! Подскажите, куда мы можем еще обратиться! Написали и президенту уже, но там таких несчастных много, поэтому навряд-ли наша жизнь измениться к лучшему в ближайшие 50 лет))).. Сил нет никаких уже.