Гашетка что это такое в машине
Гашетку в пол
Конный клуб
1.4K постов 2.8K подписчика
Правила сообщества
-Пожалуйста, будьте вежливы. Не опускайтесь до оскорблений.
-Троллинг и агрессивный диалог (без прямых оскорблений) так же является нарушением.
-Не добавляйте рекламу.
-«Маска лошади» не являются лошадью.
-Не нужно пропагандировать Невзорова.
По поводу банов и разбанов вы можете написать сюда http://pikabu.ru/story/otrazhenie_4158717
Это уже карьер, насколько я понимаю
О, хотелось бы так же, конечно.
Скорость, ветер и гулкий топот. Круто же :3
А за углом ГАИшник стоит на вороном.
нужна музыка из неуловимых мстителей
мне кажется музыка из неуловимых мстителей тут была бы в тему
Ого, нифига себе, вы только гляньте на эту стабилизацию.
а чо можно без шлема?
Гашетку в пол? Хотелось бы на это посмотреть..
Скачут такие, а тут хоба, яжмать с коляской)))
Шустрый
Конёк-горбунок
Интересно, они быстро бегают?
Табун лошадей преследует мужчину, который угостил их морковью
Просто валлийец из Уэльса гулял с собаками и снимал на видео кормление лошадей морковью, а когда морковь была съедена, лошади не поверили, что сумка пуста.
Ура! Зима!
Мамкин защитник
Извиняюсь за качество видео, такое прислали, лучше нет.
Тискают лошадок
Кто дурачок? Я дурачок!
Буденновская порода лошадей
(По материалам специалистов Всероссийского Института Коневодства М.Киборт, А.Николаевой, Я. Яновой. Фото взяты из открытых источников).
Буденновская порода выводилась в военных конных заводах под руководством маршала С.М.Буденного и была зарегистрирована в 1948 году.
Буденновские лошади были получены в результате скрещивания донских кобыл с жеребцами английской чистокровной верховой породы.
Первые англо-донские помеси появлились в конце 1920-х годов. До 40-х годов сменилось приблизительно 2—3 поколения, что, конечно, было недостаточно для формирования новой самостоятельной породы. Процесс формирования породы продолжался до конца 60-х-начала 70-х годов.
Работа эта осуществлялась централизованно, в соответствии с селекционными программами, которые составлялись на каждое очередное десятилетие.
Основная часть лошадей этой породы стала «консолидированной», то есть в предках каждой буденновской лошади чистокровными были деды и прадеды в 3-5 поколениях, а доля кровности английской верховой чистокровной не превышала 11\16.
С начала 1960-х годов в работе с породой все больше и больше внимания стали уделять получению лошадей для конного спорта. Каких-либо коренных изменений в направлении селекции это за собой не повлекло. Тип крупной, широкотелой, с хорошо развитым костяком, мускулатурой, связками и сухожилиями, с правильным экстерьером лошади, который культивировался в буденновской породе, вполне отвечал требованиям конного спорта.
Нона Гарсон и буденновский жеребец Ритмичный на Олимпиаде в Сиднее
Ритмичный был рожден в к\з им. Буденного 1985 г
От донской породы эти лошади унаследовали своеобразную восточную породность, нарядность и красоту внешних форм, золотистый оттенок масти, от чистокровной верховой — ярко выраженную верховость, сухость, «рычажистость». Целенаправленной селекцией эти качества поддерживались и развивались.
В результате в буденновской породе сложились несколько внутрипородных типов: восточный, харАктерный, массивный.
К характерному внутрипородному типу относятся лошади, у которых наиболее оптимально сочетаются качества, унаследованные от чистокровной верховой и донской пород, крупные, массивные, прямоугольного формата, с хорошими рычагами и развитой мускулатурой, с высокой работоспособностью;
К восточному внутрипородному типу относятся лошади, в облике которых чувствуется влияние донской породы, для них характерны плавность линий и округлость форм, придающие своеобразную красоту и нарядность их внешнему виду, особенно в сочетании с золотистым оттенком рыжей, бурой и гнедой масти;
К массивному внутрипородному типу относятся лошади чрезвычайно крупного роста, с глубоким, круторебрым туловищем удлиненного формата, в их сложении порой проявляется простота или грубость, по резвости они обычно уступают лошадям характерного и массивного типов;
Массивный тип со временем стал неактуален. Огромные, массивные, простые лошади. На смену пришли восточно-массивные или массивно-восточные лошади: крупные, мощные лошади с восточной нарядностью.
Будённовский жеребец Бросок 15
Заводчик к/з им. С.М. Будённого
Восточно-характерный внутрипородный тип
Буденновские лошади выращиваются в больших табунах. До 8 месяцев жеребята ходят с матками на воле, а затем переводятся в отдельные табуны, где собран молодняк в возрасте 1-3-х лет.
Буденновский табун (фото Ф.Королева)
Как правило, в 1,5 года лошадям проводят заездку и весной отправляют на ипподромы для участия в классических скачках, поэтому уже к трем годам буденновская лошадь хорошо развита, имеет отличную мускулатуру, и готова к нагрузкам, которые может предъявить дальнейшая спортивная жизнь.
Годовички жеребчики донские и будённовские в к/з им. Будённого (фото Ф.Королева)
К активу буденовских лошадей следует отнести набор качеств, которые определяют экономическую эффективность породы: неприхотливость к кормам и условиям содержания, хорошее здоровье и долголетие, высокую плодовитость.
Буденновские лошади, в силу своего происхождения и технологии выращивания, дешевле в получении и содержании, чем тракененские и тем более чистокровные верховые.
Несмотря на неприхотливость, направления использования буденовских лошадей достаточно широки: для профессионального и любительского конного спорта, дистанционных скачек, стипль-чезов, пробегов, охоты и активных видов отдыха, иппотерапии.
Экстерьер буденовской лошади:
Буденновская лошадь крупная, нарядная, обладает правильным строением конечностей, гармоничным сложением. Рост буденовских лошадей от 160 до 178 см в холке. Лошади отличаются достаточной широкотелостью – обхват груди составляет 195 – 210 см. Ноги с сухой крепкой пястью 20,5-21,5 см в обхвате.
Буденновский Бренд, рожд. в хозяйстве: ООО «Агрофирма «Целина»
Благодаря своим характеристикам буденновские лошади находят свое место как в классических видах конного спорта (например, 70% российских спортсменов выступают в троеборье на буденновцах).
Буденновские лошади в полной мере обладают такими качествами, ценными для конного спорта, как техничность, выносливость, резвость, смелость и отдатливость в работе, способность быстро восстанавливаться после физических и нервных нагрузок.
По характеру буденовские лошади относятся к активным и самостоятельным. Лошади склонны к энергичному движению, без понукания, при этом адекватно реагируют на требования всадника.
И в печали, и в радости
Наездница
Самый быстрый палец на Диком Западе
Дончаки сегодня
Донские лошади, действительно, универсальные. Они выносливые, неприхотливые и красивые.
Про них говорили так: это единственная лошадь, которая может совершить дневной переход, а вечером пойти в атаку.
Дончаки есть не только в РФ. Их покупают в Европу, США, не говоря уже о азиатских странах. Очень тепло отзываются о дончаках европейские любители.
Дончаки прекрасно подходят для любительского спорта. Есть те, кто выступает и на профессиональных уровнях, но их, в силу малочисленности породы, немного.
Регулярно проводятся выставки донской и буденновской пород, где определяются лучшие лошади.
Лошади Казачьего Конного Завода
Донской жеребец ТРАВЕРЗ 5, рыж., 2003 г.р.
Принимает участие в соревнованиях по выездке, конкуру и драйвингу.
В 2012 году большим любителем породы и коннозаводчиком О.П. Мощалковым был организован поход Москва-Париж. Казаки дошли до Парижа, делая по 40 км в день, чтобы соответствовать европейским правилам. По дороге «давали концерты с большим успехом», во всяком случае, трибуны всегда были полные. Все отмечали, в какой прекрасной форме находятся лошади.
В 2015 году был запланирован поход Москва-Берлин, к сожалению, поляки из вредности не пропустили всадников, пользуясь нюансами бюрократии.
Относительно недавно были возрождены скачки на дончаках. В 2019 году дончаки первый раз за почти 70 лет скакали на Центральном Московском ипподроме. К сожалению, из-за ковида скачки в следующие годы не состоялись.
Также лошади этой породы используются в джигитовке, в том числе знаменитой Кремлевской Школе Верховой езды.
Просто красивые фото донских табунов. Донские лошади в идеале должны выращиваться именно так.
Золотистый отблеск шерсти это не фотошоп. На солнце масть донских и некоторых буденновских лошадей имеет металлический отлив, это один из характерных признаков породы.
Фото Фефа Королева
Донские жеребята. Фотограф Sveta Leto
Донские кобылы на водопое. Фотограф Sveta Leto
Донская порода лошадей
По сути это реферат по материалам специалистов Всероссийского Института Коневодства М.Киборт, А.Николаевой, Я. Яновой. Фото взяты из открытых источников.
Отдельно хочу сказать, что это фанаты своего дела, которые не сидят на месте, а постоянно ездят и живьем отсматривают и оценивают огромное количество лошадей не только в РФ, но и зарубежом.
С середины XIX века на Дон стали поступать лошади отечественных верховых пород: орловской верховой, орлово-ростопчинской, стрелецкой. В этот период старая донская лошадь, еще тяготевшая к степным предкам, все больше превращалась в породу заводского качества. В XIX-XX веках оставили глубокий след в донской породе чистокровные лошади. Однако довольно суровые условия содержания и жесткие требования к казачьему, а позднее ремонтному коню способствовали формированию в породе исключительной однотипности.
В станицах по правому берегу Дона сложилась своеобразная форма ведения коневодства. Основой ее были конно-плодовые табуны, в которые кобылы и молодняк, принадлежавшие отдельным казакам, сводились для совместного содержания и воспроизводства. На период случки в табуны назначались жеребцы из числа особо отличившихся на военной службе или ценных трофейных.
Первый конный завод в Задонье основал в 70-х годах атаман Платов, затем появились заводы Иловайских, Серикова, Кутейникова, Янова и многие другие. Росту их числа и поголовья способствовало положение о безвозмездном и неограниченном использовании под коневодство задонских степей, принадлежащих Войску Донскому. Однако формы содержания лошадей были крайне примитивными, действовал жесточайший естественный отбор.
Новые правила о донском частном коннозаводстве, появившиеся в 1877 году, способствовали наплыву на Дон торгового капитала.
Идет бурный рост конского поголовья. В 1910 году численность маток в Задонье составляла 32 тысячи голов.
На Всероссийской конской выставке в Москве в 1910 году. Донская порода была признана таким же национальным достоянием, как и орловский рысак. Перед первой мировой войной задонское коннозаводство было основным поставщиком лошадей для регулярной кавалерии: дончаками комплектовалось около 40% ее конского состава.
Войны и революции полностью разрушили и задонское, и станичное коневодство. От многотысячных табунов осталось лишь несколько сотен полуодичавших лошадей. К восстановлению донского коннозаводства приступили в конце 1920 года, но лишь через четыре года удалось собрать маточный состав для военных конных заводов. Никаких племенных записей, конечно, не сохранилось. Происхождение лошадей устанавливали путем опроса, по таврам бывших коннозаводчиков, ориентируясь по выраженности типа породы. После сортировки и типизации поголовья в 1926 году было сформировано 6 крупных конных заводов. Поголовье донских лошадей было сосредоточено в конном заводе им. Буденного. Небольшая группа маток некоторое время находилась в конезаводе им. Первой Конной армии. По состоянию на 1 января 1929 года маток донской породы было всего 209 голов!
В хозяйстве: Конзавод им. С.М.Буденного
Состояние породы позволило к началу 60-х годов планировать ее использование в будущем, в первую очередь в массовом конном спорте, прокате, туризме. Донские лошади, выращенные в конных заводах, отличались типичностью, нарядностью, одновременно неприхотливостью и хорошим здоровьем. Они могли удовлетворить спрос и на очень крупную лошадь до 170 см в холке, и на лошадь среднего роста до 159 см в холке.
После распада СССР племенное ядро породы сократилось почти в два раза. За пределами России оказались Луговской и Иссык-Кульский конезаводы. Отпал и весь восточный рынок.
Впервые за многие годы конные заводы стали испытывать трудности с реализацией лошадей, что повлекло за собой сокращение донского поголовья на племенных конефермах.
Кремлевская школа верховой езды
Конная охота на дончаках «У Иваныча»
Донской жеребец Траверз-5
Гашетку в пол. ГИБДД вводит новые правила для водителей
Эта новость может обрадовать многих автомобилистов
В Госавтоинспекции России рассказали о новых правилах, которые будут введены на ряде дорожных трасс в стране, сообщает PRIMPRESS.
По словам представителей ведомства, в обозримом будущем в России введут повышенный лимит скорости на скоростных трассах. Так, сначала его могут увеличить до 130 км/ч, а потом, по мере развития дорожной сети, и вовсе повысить до 150 км/ч. Об этом заявил заместитель начальника ГИБДД Олег Понарьин.
Эту идею (про повышение до 150 км/ч) раньше озвучивал глава «Автодора» Вячеслав Петушенко.
«Я не думаю, что здесь стоит говорить о невозможности реализации этой идеи. Конечно, она возможна, но надо учитывать, что есть предел проектирования дороги. А 150 км/ч – это как раз предел проектирования дорог первой категории, четырехполосных с разделительной полосой», – сказал Понарьин в рамках онлайн-форума «Комсомольской правды».
По словам замглавы ведомства, сейчас документы, которые рассчитаны на дорожную отрасль, прописывают лимит только в 130 км/ч, так что поначалу нужно будет отталкиваться именно от этого.
«Поэтому, я думаю, в ближайшей перспективе можно вполне говорить про увеличение скорости до 130 км/ч, а с развитием документов по стандартизации, технологии, уборке, содержанию и ремонту высокоскоростных дорог можно замахнуться и на 150 км/ч», – заключил Понарьин.
Ранее сообщалось, что Госавтоинспекция России готовится внедрить новый способ проверки водителей на дорогах, который затронет практически всех автомобилистов. Многие россияне уже опасаются, что данный метод приведет к «злоупотреблениям на местах».