Гибридная пленка на авто или полиуретан что лучше
В чем отличие ⚖ прозрачных виниловой и полиуретановой пленок?
Подробная статья о плюсах и минусах каждой пленки. Все «за» и «против». Сравнение виниловой и полиуретановой пленки.
В детейлинге используют обе пленки для защиты кузова. Ниже мы подробно разберем, когда и какую лучше использовать. Для начала перечислим опасности, которые подстерегают кузов в период эксплуатации автомобиля или мотоцикла.
Опасности лакокрасочного покрытия в порядке убывания
Гравий из-под колес. Летит всегда, особенно из-под грузовиков. Оставляет на переднем бампере, капоте, фарах мелкие сколы. Иногда пробивает до металла.
Некоторые детейлинг-студии не считают виниловую пленку защитной. Но если отбросить лирику, то некоторые защитные функции пленка выполняет. Да, значительно ниже, чем полиуретановая. Тем не менее защищает. Поэтому оклеивать автомобиль в виниловую защитную пленку лучше всего на короткий срок.
Например, на время дальней поездки на машине, а после снимать. Если же вы хотите защитить автомобиль на долгие годы, то тут бесспорно нужно выбирать вариант оклейки в полиуретановую защитную пленку.
Чтобы вам было проще принять решение, какой пленкой оклеить автомобиль, будем сравнивать. В виде сравнения материал представляется много легче.
Некоторые определения из таблицы:
Самовосстановление — восстанавливающийся слой. Обладает такими свойствами полиуретановая пленка. Если ее нагреть до температуры в 60 °C, то она выравнивается, т. е. если есть вмятина или неглубокая царапина на пленке — затягивается.
Несчастный случай — упавшая небольшая ветка с дерева, мелкое ДТП на перекрестке, неудачная парковка. Понятно, что все относительно. Вот пример.
Помутнения и пожелтения — обычно сильнее проявляется на глянцевой прозрачной виниловой пленке, через 1-2 года эксплуатации. На матовой не так видно. Поэтому в целях экономии некоторые водители пользуются именно матовой прозрачной пленкой. У полиуретана, первые 5-7 лет такой проблемы нет.
Шагрень — неровная поверхность, ребристость пленки, как эффект апельсиновой корки. Например, блик солнца при шагрени — неровный.
Ультрафиолет — равномерность выгорания лака под пленкой. Виниловая пленка не пропускает ультрафиолет. Например, если вы оклеили виниловой пленкой только лишь перед автомобиля, то естественное выгорание лакокрасочного покрытия будет проходить неравномерно. После снятия пленки с капота через 3 года, заметите различие по цвету ранее оклеенных элементов от тех что были не оклеены. Полиуретановая пленка ультрафиолет пропускает, поэтому выгорание будет проходить равномерно и после снятия пленки цветового различия не будет. Поэтому виниловой пленкой лучше оклеивать весь кузов полностью, а полиуретановая допускает частичную оклейку.
Антигравийная пленка: какая лучше — виниловая или полиуретановая? Основные отличия
Однако, в силу популяризации данного пленочного материала, в Украине многие неправильно понимают, что такое антигравийная пленка и какими свойствами она обладает.
Чтобы внести ясность, помочь вам не запутаться и выбрать действительно качественное пленочное покрытие по оптимальной цене, интернет-магазин Vissbon подробно опишет, в чем разница представленной в продаже антигравийной пленки.
Какой бывает антигравийная пленка?
полиуретановой;
виниловой;
гибридной.
Каждая из них предназначена для защиты авто от незначительных сколов и царапин, которые могут возникнуть от попадания мелкого щебня в пути, веток придорожных кустов, вследствие неправильной парковки и скользящих столкновений с другим транспортным средством (речь только о небольших повреждениях).
Внешне их не различить — все три абсолютно прозрачные. Отличие в используемом материале. Состав определяет, как долго антигравийная пленка будет держаться, и влияет на ее стоимость.
АНТИГРАВИЙНАЯ ВИНИЛОВАЯ ПЛЕНКА
В качестве материала используется поливинилхлорид. Толщина таких пленок в пределах 150-170 мкр, а коэффициент локального растяжения до 200%.
Для нанесения антигравийной виниловой пленки важна идеально гладкая поверхность. В процессе оклейки пленка должна подвергаться тепловой обработке (как показано на фото) — в противном случае материал не будет формоваться. Оклейка производиться мокрым способом.
Важно! Виниловые пленки есть цветные, глянцевые, матовые и с различными эффектами. В этой статье мы их не рассматриваем. Если вас интересуют цветной автовинил — ознакомиться с ассортиментом, стоимостью и их характеристиками вы можете на сайте интернет-магазине Vissbon.
АНТИГРАВИЙНАЯ ПОЛИУРЕТАНОВАЯ ПЛЕНКА
Полиуретан характеризуется повышенной прочностью и эластичностью. Толщина пленок как правило 140-160 микрон, а коэффициент растяжения 200-250%. Благодаря этому полиуретановая защитная пленка легко поглощает удары летящего дорожного гравия, не поддается влиянию абразивных средств и сохраняет ЛКП даже при незначительных ДТП.
Пленку легко накатывать на кузов авто, она хорошо тянется, и это, пожалуй, главное ее преимущество. Оклейка производиться мокрым способом. В случае возникновения мелких царапин на поверхности пленки избавиться от них можно путем прогревания, используя фен. В отзывах на тематических форумах автовладельцы пишут, что незначительные дефекты пленки также исчезают при длительном воздействии солнца. Главным же недостатком этой пленки является ее цена, она значительно дороже виниловой.
АНТИГРАВИЙНАЯ ГИБРИДНАЯ ПЛЕНКА
Это также виниловая пленка, в состав которой добавлены полимеры и стабилизаторы. Толщина такого материала 140-190 мкр.
Гибридная пленка объединяет в себе положительные свойства полиуретановой и виниловой пленки:
прозрачность;
прочность;
эластичность.
Гибридная пленка хорошо тянется, что позволяет оклеить ровные и искривленные поверхности авто. Наносится, как и полиуретановая основа, мокрым способом. Это так сказать компромиссный вариант который появился на рынке не так давно. Он избавлен недостатка низкой эластичности винила, и не желтеет как полиуретан. Оптимален по цене, хорошо себя зарекомендовал.
Какая защитная пленка лучше?
Защитная антигравийная пленка — единственная возможность сохранить первозданную внешность новому автомобилю или обновить кузов старого после длительной эксплуатации. Она в точной мере передает цвет ЛКП и повторяет его глянец независимого от того, из какого материала состоит.
Чем отличается гибридная пленка на авто?
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Бесштыревые доводчики больше не роскошь!
Что такое гибридная плёнка?
Гибридная антигравийная плёнка – это полимерный материал на основе ПВХ с добавлением в состав стабилизаторов, в производство которой включены «высокотехнологичные процессы».
Какие процессы история умалчивает, видимо это тайна покрытая семью печатями.
Если говорить проще, то гибридная антигравийная плёнка – это та же самая виниловая плёнка с лаковым слоем и немного изменённым составом, которая сочетает в себе некоторые преимущества и недостатки ПВХ и полиуретана. Толщина материала от 140 до 190 мкрн.
То есть она толще ПВХ-плёнки и тоньше полиуретана.
Гибридная пленка на авто: преимущества и недостатки
Выводы
Таким образом, гибридная антигравийная плёнка – это вариант защиты кузова, который сглаживает недостатки виниловой плёнки, но не дотягивает своими преимуществами до полиуретана. Лучше винила, но хуже полиуретана.
Это оптимальный вариант защиты кузова для водителей, которые хотят обеспечить защиту кузову, не обладая при этом большим бюджетом.
Читайте другие наши статьи, которые точно не оставят вас равнодушными:
АНТИГРАВИЙНАЯ ПЛЕНКА: ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
ОСОБЕННОСТИ МАТОВЫХ АНТИГРАВИЙНЫХ ПЛЕНОК
ИЗМЕНЕНИЕ ЦВЕТА АВТО С ПОМОЩЬЮ ПЛЕНКИ
Звоните нам по телефону +7 (343) 288-01-45, либо пишите на WhatsApp. Также, чтобы посмотреть множество интересных публикаций, красивых фотографий и увлекательных видео, заходите на наш Instagram и на страницу в Вконтаке и Одноклассниках, а чтобы узнать новое и почитать познавательные статьи, можно заглянуть на Яндекс. Дзен.
Винил или полиуретан? Какую антигравийную пленку выбрать, чтобы не переплатить?
Несколько лет назад автомобили, защищенные антигравийной пленкой, были чем-то вроде белого единорога – все знали, что они существуют, но никто в живую их не видел. Пленки на машины клеились где попало и как Бог на душу положит. А выглядели забронированные авто, мягко скажем, неопрятно. К тому же первые пленочные покрытия служили недолго, а стоили дорого. Поэтому спрос на них был низким.
Толщина лкп у этого автомобиля – несчастные 80-100 мкм. Без хорошей защиты кузов очень быстро покроется царапинами и сколами. Вероятность пробития лкп до металла очень высока. Часто полировать его не получится, потому что запас лака минимальный. Поэтому владелец первым делом заклеил свою новенькую Мазду добротной полиуретановой пленкой, а это дополнительные 100 мкм брони.
Однако с тех пор, как японский и европейский автопромы стали переходить на мягкие акриловые лаки, популярность защитных пленок резко выросла. Сегодня на рынке преобладают два типа прозрачных защитных пленок – виниловые (ПВХ) и полиуретановые. Первые стоят в разы дешевле вторых, и с легкой руки хитрых (читай — бессовестных) бизнесменов даже обеспеченные автомобилисты на свои очень дорогие машины ставят дешевый винил, чтобы в конечном итоге разочароваться и объявить все без разбору антигравийные пленки унылым го…ом!
Честно про автовинил. Чем он хорош и чем он плох?
Виниловая пленка – это по своей сути толстый литой пластик с клеевым слоем. Прокатных пленок сегодня в продаже нет, только литые. Такие защитные материалы просты в установке и стоят дешево. О достоинства – всё. Теперь о недостатках.
Винил – это приспособленный материал. Изначально он для машин не предназначался. Эта защита хорошо подходит для бассейнов, рекламных конструкций и прочего. Сейчас автомобильные пвх-пленки имеют увеличенную толщину, но все равно в прочности они проигрывают полиуретану. Антигравийный винил делают даже известные бренды типа «Спектролл». А почему нет? Люди покупают, ведь рулон добротной пленки пвх в три раза дешевле рулона полиуретана.
Так выглядит автомобиль, обработанный пленкой ПВХ. Защитный материал упорно не хочет сниматься, его приходится удалять по миллиметру. И на лаке остается клей. Его тоже придется мучительно долго смывать.
Главный недостаток виниловых пленок — короткий срок службы. Обычно производители заявляют 1 год. Однако уже через 6 месяцев пвх-пленка становится хорошо заметной и портит внешний вид машины. Всё потому, что эти материалы впитывают сажу и другую грязь, быстро покрываются царапинами. Ультрафиолет заставляет такую броню менять цвет, поэтому уже в первый летний сезон она становится пятнистой.
Как и любой другой пластик, винил размягчается от нагрева и дубеет на холоде. Поэтому в сильный мороз пвх-пленка может растрескаться или даже отделиться от клея.
А это машина из города Владимир. Владелец установил на переднюю часть винил. Он быстро помутнел и стал выделяться матовостью. Защищенная часть быстрее пачкается.
Самое главное – своевременно снять отслуживший свое винил. Обычно его удаляют через год эксплуатации. Если такая защита простоит дольше, то на этапе демонтажа могут начаться трудности. «Уставшая» пленка становится ломкой, а клеевой слой становится каменным. Она не хочет сниматься и нередко сдирается кусочками, вместе с лаком и краской. Само собой, демонтаж просроченного материала обходится владельцу в копеечку.
Можно ли устанавливать виниловую пленку на машину?
Этот вариант защиты имеет смысл только в условиях жесткого недостатка денег. Как говорится, лучше с винилом, чем совсем без ничего. Важно потом через год снять его и заменить на новый.
Чтобы такого не случилось, вместо винила нужно клеить полиуретановую антигравийную пленку. Ее проще удалять. Хотя даже она может повредить лкп при демонтаже. Обычно это случается с некачественно перекрашенными автомобилями или отдельными деталями.
Вся правда об антигравийной полиуретановой пленке
Полиуретановые пленки имеют основу, которая по своим свойствам похожа на резину. В отличие от ПВХ, полиуретан не так болезненно реагирует на перепады температур, он лучше пропускает солнечный ультрафиолет, не впитывает грязь, а потому служит значительно дольше. Самые популярные антигравийные пленки среднего ценового сегмента держатся до 5 лет. Крутые премиальные – до 7-10 лет
Полиуретановые пленки разрабатываются специально для защиты транспортных средств. У большинства таких покрытий есть мягкий защитный слой Top Coat, который похож на очень густой, плотный гель. Он самовыравнивающийся. Поэтому на таких пленках не бывает мелких царапин – они сами быстро заживляются. У некоторых пленок Top Coat обладает стойкой гидрофобностью. Со временем этот защитный слой перестает работать. Однако внешний вид полиуретановой пленки можно поддерживать полировками.
Прозрачная полиуретановая антигравийная пленка одинаково хорошо подходит для фар и деталей сложной формы. Пленка не желтеет на фарах от нагрева. Она не мешает отведению тепла от источника света, поэтому перегревов фар и ламп не бывает.
Какую полиуретановую пленку выбрать для своего автомобиля?
Обычно цена пленки соответствует ее качеству. Полиуретан похуже стоит дешевле, а получше – дороже. Сейчас на слуху такие бренды, как SunTek, LLumar, Spectroll. Это не значит, что они самые лучшие. Полиуретан SunTek, к примеру, появился на рынке одним из первых. Он очень нравится мастерам своей покладистостью. То есть он клеится легко и выглядит в начале эксплуатации отлично. Поэтому он так популярен в профессиональной среде. Бренды LLumar и Spectroll сейчас активно продвигаются на рынок, поэтому данные наименования на слуху, и они тоже на подъеме популярности. Есть среди пленок королевские марки, которые пользуются спросом только у владельцев дорогих машин премиум-класса. К таким относится полиуретан PremiunShield. Он встречается редко, потому что его устанавливают только сертифицированные детейлинг-центры. Профессионалы не хотят связываться с этой пленкой, потому что работе с ней нужно учиться. Но зато удовлетворенность этим продуктом в клиентской среде – 100%.
Качество установки решает всё!
Очень важный аспект – качество установки антигравийной защиты. Профессиональные мастера одинаково отлично устанавливают любую пленку, какой бы капризной она ни была. Вопрос только в количестве затраченного времени и сил. Специалисты не ленятся тщательно отмыть машину, снять оклеиваемую деталь для получения безупречного монтажа антигравийной защиты. У хорошего мастера автомобили всегда полируются перед поклейкой. Профи умеют правильно подрезать пленку так, чтобы ни одна кромка, ни один разрез не находился на виду и не портил эстетики автомобиля. Поэтому очень часто автомобилисты крайне тщательно подбирают не только защитный материал, но и исполнителя заказа.
Винил или полиуретан: что лучше для авто?
Для защиты лакокрасочного покрытия авто от негативного воздействия окружающей среды применяют винил или полиуретан. Но пленки выполняют не только защитные функции. Они преображают внешний вид машины, делая его ярким и узнаваемым. С помощью таких пленок оклеивают кузов полностью или его отдельные элементы, включая фары. В статье расскажем о том, какая пленка — винил или полиуретан — лучше, об их различиях и преимуществах.
Что дает оклейка автомобиля пленкой и для чего она вообще нужна?
Пленочное покрытие выполняет следующие функции:
Какие факторы влияют на повреждение ЛКП кузова?
Существует семь основных факторов, влияющих на повреждение лакокрасочного покрытия:
Чем виниловая пленка отличается от полиуретановой: основные нюансы?
Чтобы выяснить, какой материал лучше, необходимо разобраться в его особенностях и различиях.
Виниловая пленка — синтетический материал на основе поливинилхлорида. Толщина винила составляет 50–110 микрон. Срок службы при бережной эксплуатации — около 2–3 лет.
Под воздействием температур винил может трескаться, деформироваться. Материал легко рвется.
Полиуретановая пленка — синтетический материал на основе полиуретана. Отличается высокой плотностью и прочностью, обладает регенеративными функциями (может самовосстанавливаться), эффективно отталкивает воду, не боится воздействия химии. Толщина полиуретана — от 200 микрон.
Полиуретан пластичный и упругий. Этот материал не боится резких перепадов температуры
Плюсы и минусы виниловой пленки
На что обратить внимание:
Важно. Производители советуют менять винил через каждые 12–18 месяцев. В этом случае внешний вид автомобиля будет всегда в идеальном состоянии.
Плюсы и минусы полиуретановой пленки
На что обратить внимание:
Какой пленкой бронировать легковой автомобиль: виниловой или прозрачной полиуретановой?
В этом вопросе необходимо разобрать три основных пункта:
Винил может выдержать незначительные физические воздействия и при этом защитить поверхность кузова. Но при ударе поливинилхлорид трескается, а при сильном растяжении рвется.
Полиуретан восстанавливается самостоятельно и эффективно защищает лакокрасочное покрытие от значительных воздействий. Многочисленные мойки и даже полировки не страшны для полиуретановой пленки.
А если на полиуретановой пленке появились царапины, их можно убрать горячей водой или феном.
Полиуретан полностью пропускает УФ-лучи. За счет чего происходит равномерное выгорание ЛКП.
Винил же задерживает ультрафиолет. Благодаря этому надежно защищает ЛКП, но выгорает сам и требует замены в соответствии с рекомендациями производителя.
Полиуретан не имеет дефектов поверхности. Материал гладкий, прозрачный, не желтеет.
Винил отличается разнообразием цветов и фактур: от глянца до матового. Но желтеет, не всегда обладает желаемым уровнем прозрачности и идеальной гладкостью.
Так что лучше для авто: винил или полиуретан? Вывод легко сделать:
Тонирование.RU предлагает оклейку автомобилей антигравийными пленками. У нас можно заказать полную или частичную оклейку автовинилом и полиуретаном. Мы используем качественные сертифицированные материалы ведущих производителей аксессуаров для детейлинга.
Работаем с автомобилями любых марок, классов и годов выпуска.