Гибридные или бескаркасные дворники что лучше зимой
Какие дворники лучше: каркасные, бескаркасные или гибридные?
Когда приходит время замены дворников на автомобиле, обнаруживается что они бывают разных видов. Дворники по конструкции бывают каркасные, бескаркасные и гибридные. Так в чем же разница и какие лучше выбрать разберемся ниже.
Каркасные дворники
Когда лобовые стекла автомобилей были плоскими, нужды в усложнении конструкции автомобильного дворника не было. Он представлял собой прямой металлический П-образный профиль с зажатой в ней резиновой лентой. Этого было вполне достаточно, чтобы обеспечивать нормальную видимость в непогоду.
Однако со временем дизайн автомобилей стал меняться, а лобовые стекла стали приобретать определенный изгиб. Тут-то и встал вопрос о том, как обеспечить нормальное прилегание резинки дворника к криволинейной поверхности.
Так появились каркасные дворники, где резинка посредством коромысел прикреплена к металлическому каркасу и при этом остается довольно подвижной, что и обеспечивает ей плотное прилегание к изогнутому лобовому стеклу. Конструкция оказалось простой и, что самое важное, эффективно работающей. Именно поэтому до сих пор каркасные дворники остаются самыми распространенными.
Плюсы каркасных дворников
Дешевизна производства и как следствие невысокая стоимость в розницу, возможность подобрать практически любой типоразмер, то есть практически на любой автомобиль. К тому же каркасные дворники имеют зимний вариант исполнения, где коромысла защищены от обледенения (основной бич дворников зимой) резиновым чехлом.
С недавних пор к этим плюсам добавился еще один – возможность замены очищающей ленты, что позволяет экономить на приобретении новых дворников, если у старых она износилась.
Однако последнее утверждение будет верно лишь при условии, что вы изначально не поскупились и приобрели каркасный дворник именитого производителя с металлопластиковой конструкцией, которая довольно долго противостоит расшатыванию этого самого каркаса. Ведь именно и по причине расшатывания каркаса такие дворники со временем начинают хуже очищать лобовое стекло.
Бескаркасные дворники
До недавнего времени таким прорывом в области удаления грязи с лобовых стекол могли щеголять лишь иномарки премиум-класса. Именно на них впервые появились бескаркасные дворники, по своему статусу сравнявшиеся с ксеноновым светом.
Но, несмотря на всю пафосность, конструкция такого дворника еще более проста, нежели каркасного. Она представляет собой пластиковый корпус с интегрированной в него металлической пластиной из пружинящей стали, к которой уже и присоединена рабочая лента.
Сегодня выбор таких дворников так же велик, однако при всем обилии ассортимента не стоит полагать, что на ваш автомобиль подойдет любой из понравившихся вам по цене и размеру. Дело в том, что идеально очищать лобовое стекло будет только тот дворник, который делался под конкретный автомобиль, то есть под конкретный изгиб лобового стекла.
Именно поэтому изначально они и появились на автомобилях премиум-класса, где отношение к поставщикам и комплектующим более трепетное, нежели у тех, кто производит бюджетные автомобили. Тем не менее зачастую бескаркасный дворник можно подобрать и на не очень дорогую машину. Главное, чтобы он четко соответствовал размеру оригинальных дворников, и тогда вам удастся ощутить все плюсы такой конструкции.
Плюсы бескаркасных дворников
К ним можно отнести изящный внешний вид, невозможность расшатывания каркаса по причине его отсутствия, меньшее обледенение и, как следствие, большую подвижность. К тому же с недавних пор на рынке появились модели с электроподогревом рабочей ленты, что полностью исключает ее обмерзание.
Минусы бескаркасных дворников
Впрочем, есть у этих дворников и минусы. Хоть уже и незначительно, но они все еще дороже каркасных собратьев. На многих из них невозможно заменить рабочую ленту, и при ее обрыве или износе придется покупать дворник целиком. Некоторые из них не слишком хорошо продуманы с точки зрения аэродинамики, что приводит к их отставанию от лобового стекла на высокой скорости.
Гибридные дворники
Эти дворники появились в результате слияния двух предыдущих конструкций. После долгих поисков компромисса между хорошим прилеганием рабочей кромки к стеклу за счет каркаса, изящным внешним видом, качественным прижимом на скорости и меньшей склонностью к обледенению конструкторы решили снабдить бескаркасный дворник весьма условным, но все же каркасом.
Плюсы гибридных дворников
В результате появился практически идеальный по своим характеристикам продукт. Он лишен всех тех минусов, которые свойственны каркасным и бескаркасным дворникам вместе взятым.
Минусы гибридных дворников
Но поскольку производство таких дворников было налажено сравнительно недавно, ассортимент их пока недостаточно велик, чтобы их можно было подобрать практически к любому автомобилю.
И второй важный момент – это, конечно же, стоимость. Увы, но пока они довольно дороги из-за сложности конструкции и, следовательно, более дорогого производства. Впрочем, скорее всего, со временем стоимость гибридных дворников станет вполне подъемной и для не очень обеспеченного автолюбителя, а типоразмеров станет значительно больше.
Какие дворники лучше каркасные бескаркасные или гибридные
Стандартные (каркасные) щетки стеклоочистителя
Каркасные стандартные дворники являются наиболее распространенным типом дворников, напоминающие по форме «вешалку», и до сих пор устанавливаются на большинстве новых автомобилей, хотя эта ситуация сокращается. Обычно они присоединяются к автомобилю с помощью аксессуаров рычага стеклоочистителя в форме крючка. Размер варьируется от 10 до 28 дюймов, и нередко можно установить разные размеры на лобовом стекле со стороны водителя и пассажира. Все-таки лучше каркасные бескаркасные или гибридные? Давайте рассмотрим вначале каркасные дворники.
Каркасные дворники. Резинка посредством коромысел прикреплена к металлическому каркасу и при этом остается довольно подвижной, что и обеспечивает ей плотное прилегание к изогнутому лобовому стеклу. Конструкция простая и, что самое важное, эффективно работающая. Именно поэтому до сих пор каркасные дворники остаются самыми распространенными.
Плюсы каркасных дворников
Дешевизна производства и как следствие невысокая стоимость в розницу, возможность подобрать практически любой типоразмер, то есть практически на любой автомобиль. К тому же каркасные дворники имеют зимний вариант исполнения, где коромысла защищены от обледенения (основной бич дворников зимой) резиновым чехлом.
С недавних пор к этим плюсам добавился еще один – возможность замены очищающей резинки, что позволяет экономить на приобретении новых дворников, если у старых она износилась.
Бескаркасная (плоская) щетка стеклоочистителя
Щетка стеклоочистителя отличается совершенно новым стилем и технологией и быстро становится стандартной конфигурацией новых автомобилей, ведь впервые бескаркасные дворники появились на иномарках.
Бескаркасный дворник можно подобрать и на не очень дорогую машину. Главное, чтобы он четко соответствовал размеру оригинальных дворников, и тогда вам удастся ощутить все плюсы такой конструкции.
Бескаркасная (плоская) щетка стеклоочистителя
Конструкция такого дворника еще более проста, нежели каркасного. Эти типы дворников не имеют металлического каркаса в форме «вешалки». Вместо этого они имеют натянутые металлические пластины из пружинящей стали внутри резиновой конструкции дворника. Такая конструкция делает аэродинамическую форму более плоской, что снижает шум ветра. Внутренняя металлическая полоса оказывает постоянное давление по длине лезвия и имеет встроенный спойлер. По сравнению с традиционным стеклоочистителем он меньше по размеру и меньше закрывает обзор для водителя.
Если на вашем автомобиле установлены эти типы щеток стеклоочистителей, вы можете заменить их только дворниками аналогичного типа. У них не будет аксессуаров рычага стеклоочистителя в форме крючка. Наиболее распространенными типами аксессуаров рычага стеклоочистителя для плоских щеток являются «боковой штифт», «байонет», «зажимное лезвие», «кнопка» и «бегунок».
Плюсы бескаркасных дворников
К ним можно отнести изящный внешний вид, невозможность расшатывания каркаса по причине его отсутствия, меньшее обледенение и, как следствие, большую подвижность. К тому же с недавних пор на рынке появились модели с электроподогревом рабочей ленты, что полностью исключает ее обмерзание.
Гибридная щетка стеклоочистителя
Гибридные дворники сочетают в себе аэродинамическую форму плоских щеток с прочной конструкцией обычных каркасных дворников. Откидная пластиковая рамка образует аэродинамическую «кожу» дворника. Это может сделать воздушный поток более плавным, что, в свою очередь, создает равномерную направленную вниз силу по всей длине. Под этой обшивкой находится стальная опора, которая обеспечивает надежную опору для резинового элемента стеклоочистителя. Оригинальный дизайн позволяет сгибать весь дворник по форме ветрового стекла, что обеспечивает плавное, эффективное и бесшумное действие стеклоочистителя.
Гибридная щетка стеклоочистителя
Выбираем каркасные бескаркасные или гибридные дворники. Плюсы гибридных дворников
В результате появился практически идеальный по своим характеристикам продукт. Он лишен всех тех минусов, которые свойственны каркасным и бескаркасным дворникам вместе взятым.
Но поскольку производство таких дворников было налажено сравнительно недавно, ассортимент их пока недостаточно велик, чтобы их можно было подобрать практически к любому автомобилю
Я предлагаю выбирать из Bosch, Michelin или Geomax для получения исключительных щеток стеклоочистителей, но, что наиболее важно, долговечных и высокопроизводительных щеток для машины.
Эти бренды высшего уровня, предлагающие только лучшее качество владельцам автомобилей и грузовиков. Щетки стеклоочистителя (дворники) этих брендов отлично подходят в дождливое или ветреное время года. Лобовое обозрение всегда четкое, даже когда идет довольно сильный дождь.
Как сделать так, чтобы щетки стеклоочистителя были как новые?
WD-40 — вот ответ. Просто нанесите обильное количество средства на полотенце из микроволокна или хлопка, и просто протрите резину дворников. Это не эффективно с лезвиями с порванной или потрескавшейся резиной. Помните, что щетки стеклоочистителя следует проверять каждые шесть месяцев и менять не реже одного раза в год.
Что нужно знать при выборе щёток стеклоочистителя
Щётки нужны всем, но какие лучше купить?
В один прекрасный дождливый день, включая дворники, водитель замечает, что установленные щётки скорее размазывают воду и грязь по лобовику, а не убирают её полностью. Это значит, что пора наведаться в магазин и приобрести новые. Тут встаёт вопрос: что купить? Давайте разбираться.
Технически выбор щёток — процесс, о котором большинство водителей не особо-то и задумывается. Они приходят в магазин со старой деталью и просят подобрать новые, оперируя лишь двумя параметрами: размером и ценой. На деле же щётки отличаются не только этим.
Какие бывают щётки стеклоочистителя
Основных типов дворников можно выделить три, при этом у последнего есть ещё небольшой подвид, о котором мы поговорим немного дальше. Итак, какие же бывают щётки?
Каркасные дворники
Самый старый, доступный и распространённый тип щёток. Их особенность — металлический или пластиковый каркас с коромыслами, к которому крепится очищающий элемент, сделанный из полимера. Главный плюс такого типа кроется в том, что за счёт подвижного каркаса они плотно прилегают к стеклу и хорошо его чистят. Минус тоже связан с конструкцией. Зимой каркас дворников покрывается льдом и уже не так хорошо прижимает «резинку» к стеклу.
Бескаркасные дворники
Как понятно из названия, такой тип дворников не имеет внешнего каркаса. Чистящий элемент держится на паре металлических направляющих, спрятанных в пластиковом корпусе. Изгиб у щётки ограниченный, и если использовать их на сильно выпуклых стёклах, то можно получить неплотное прилегание в некоторых местах, чаще по краям стёкол, а это неочищенные области. Обмерзанию зимой бескаркасные дворники подвержены чуть меньше, но полностью от этой проблемы конструкция не спасает. Стоят они дороже.
Гибридные дворники
Более экзотический тип щёток, который вобрал в себя лучшие качества и каркасных, и бескаркасных дворников. Они плотно прилегают к стеклу за счёт металлического каркаса с коромыслами и при этом защищены от внешнего воздействия пластиковым кожухом аэродинамической формы, который закрывает всю конструкцию и ещё сильнее прижимает её к стеклу на скоростях побольше. Отметим, от двух предыдущих типов гибридным дворникам достались не только конструктивные особенности, но и цены, а точнее их сумма — это самые дорогие дворники на сегодня.
Чуть выше мы говорили о небольшом подвиде гибридных дворников. Им являются специальные зимние. Не то чтобы обычные щётки не справлялись со своей работой в холодное время года, но на радость автомобилистам уже давно придуманы специальные. Их резиновый кожух герметичен, что препятствует попаданию воды внутрь и скрывает обычную каркасную конструкцию. При этом чистящий элемент зачастую более мягкий, чем у привычных дворников. Серьёзных минусов тут два. Первый — сезонность. Зимние щётки всё-таки для зимы предназначены. Второй — цена. Стоят они дороже всех остальных.
Какой лучше подойдёт именно вам — вопрос открытый. Как уже говорилось выше, у всего есть свои плюсы и минусы, и конечный выбор всё же лежит на потребителе. Одно можно сказать точно: сильно экономить на дворниках не стоит. Всё-таки от них в некотором смысле зависит ваша безопасность на дороге.
На что ещё обратить внимание
Помимо конструкции есть ещё два параметра, на которые нужно обязательно смотреть. Первый — длина. Новые щётки должны быть как минимум не короче тех, что рекомендованы для вашей модели автомобиля. Иначе обзор из лобового стекла будет заметно хуже, что вполне очевидно. При этом ничто не мешает поставить дворники чуточку длиннее. Злоупотреблять не стоит. Если переборщите с размером, то щётки будут задевать друг друга или другие элементы кузова, а это не только неприятно, но и вредно.
Второй параметр — тип крепления. В большинстве случаев на тип крепежа можно забить. Практически все модели дворников имеют в комплекте целый ворох различных переходников и адаптеров, так что подобрать нужный не составит труда. Но такой подход работает до поры до времени и не со всяким автомобилем. Встречаются поводки с совсем уж экзотическим системами крепления, на которые стандартный набор адаптеров просто-напросто не подходит. Перед покупкой дворников обратите на это внимание.
Когда менять щётки
Щётки — расходник. Это нужно принять как данность, и менять их при первых же признаках износа. Выявить подуставшие дворники несложно. Если за один-два взмаха они оставляют разводы, то пора задуматься о покупке новых щёток. Всё достаточно просто, не так ли? Чуть раньше может появиться ещё один признак. В дождь можно заметить, что после прохода чистящего элемента по стеклу на нём остаётся тонкая водяная плёнка. После она исчезает, но не сразу, и стекло вроде чистое. Может показаться, что ничего страшного тут нет, но ночью она ухудшает видимость, особенно в свете встречных фар.
Как испортить щётки раньше времени
Существует несколько верных и очень простых способов «убить» дворники. Первый — использование дворников на сухом стекле. Многие хоть раз, но сталкивались с ситуацией, когда лобовик машины пыльный, а бачок омывателя сухой. И вроде бы жидкость валяется где-то в багажнике, вода в водопроводе доступна, да и залить её не проблема, но водитель уже опаздывает и решает запустить дворники посуху. Пара взмахов — и стекло более-менее чистое. Да, критически срок жизни щёток одна эта оплошность не сократит, но десяток-другой таких проявлений лени — и чистящему элементу приходит конец. К тому же, гоняя дворники на сухую, вы и стекло царапаете.
Второй способ тоже завязан на водительской лени, но уже в её зимнем проявлении. Согласитесь, вы не раз видели автомобиль с обледенелым стеклом, по которому безуспешно скребут дворники. Со временем они лобовик очистят, но не ценой упорства, а банального таяния льда. А вот здоровье «резинок» при этом сильно страдает. Ручной скребок справится с такой работой куда быстрее.
И ещё один важный момент. Испортить можно не только дворники, но и лобовое стекло. Если вы доверяете установку щёток продавцам, то обязательно проверьте, сняли ли они защитный пластик с чистящего элемента. В нашей практике известны случаи, когда про эти накладки просто-напросто забывали и солидно так протёрли лобовик.
Подытожим. При выборе щёток стеклоочистителя нужно обратить внимание на их конструкцию и выбрать наиболее соответствующую вашим предпочтениям, не промахнуться с длиной и типом крепления, а также не забывать, что менять их стоит своевременно, иначе можно оказаться в крайне неприятной ситуации на дороге, избежать которой можно было, потратив немного времени и несколько тысяч тенге.
Каркасные, бескаркасные, гибридные. Изучаем автомобильные дворники
В советские времена они были самым желанным подарком для любого автолюбителя, потому как их было практически не купить. Их ставили на машину только в дождь и снимали каждый раз, когда оставляли автомобиль без присмотра хотя бы на пять минут. Им всячески продлевали жизнь, аккуратно моя в мыльной воде сочленения и протирая резинку смоченной в бензине ветошью. Их затачивали о шкурку-нулевку, дабы они не оставляли на стекле рисок. А уж если они и приходили в негодность, то это становилось настоящей трагедией. Но все это в прошлом. Сегодня ассортимент автомобильных дворников на прилавках настолько велик, что в ступор впадают даже умудренные опытом автомобилисты
Да, выбор автомобильных дворников сегодня действительно очень большой. Но как бы ни было их много на прилавках, по большому счету, все крутится вокруг трех их типов – каркасные, бескаркасные и гибридные. Попробуем разобраться, в чем плюсы и минусы той или иной конструкции.
Каркасные дворники
Когда лобовые стекла автомобилей были плоскими, нужды в усложнении конструкции автомобильного дворника не было. Он представлял собой прямой металлический П-образный профиль с зажатой в ней резиновой лентой. Этого было вполне достаточно, чтобы обеспечивать нормальную видимость в непогоду.
Однако со временем дизайн автомобилей стал меняться, а лобовые стекла стали приобретать определенный изгиб. Тут-то и встал вопрос о том, как обеспечить нормальное прилегание резинки дворника к криволинейной поверхности. Так появились каркасные дворники, где резинка посредством коромысел прикреплена к металлическому каркасу и при этом остается довольно подвижной, что и обеспечивает ей плотное прилегание к изогнутому лобовому стеклу. Конструкция оказалось простой и, что самое важное, эффективно работающей. Именно поэтому до сих пор каркасные дворники остаются самыми распространенными. Существуют даже модели спарки.
Плюсы каркасных дворников: дешевизна производства и как следствие невысокая стоимость в розницу, возможность подобрать практически любой типоразмер, то есть практически на любой автомобиль. К тому же каркасные дворники имеют зимний вариант исполнения, где коромысла защищены от обледенения (основной бич дворников зимой) резиновым чехлом.
С недавних пор к этим плюсам добавился еще один – возможность замены очищающей ленты, что позволяет экономить на приобретении новых дворников, если у старых она износилась.
Однако последнее утверждение будет верно лишь при условии, что вы изначально не поскупились и приобрели каркасный дворник именитого производителя с металлопластиковой конструкцией, которая довольно долго противостоит расшатыванию этого самого каркаса. Ведь именно и по причине расшатывания каркаса такие дворники со временем начинают хуже очищать лобовое стекло.
Бескаркасные дворники
До недавнего времени таким прорывом в области удаления грязи с лобовых стекол могли щеголять лишь иномарки премиум-класса. Именно на них впервые появились бескаркасные дворники, по своему статусу сравнявшиеся с ксеноновым светом. Но, несмотря на всю пафосность, конструкция такого дворника еще более проста, нежели каркасного. Она представляет собой пластиковый корпус с интегрированной в него металлической пластиной из пружинящей стали, к которой уже и присоединена рабочая лента. Сегодня выбор таких дворников так же велик, однако при всем обилии ассортимента не стоит полагать, что на ваш автомобиль подойдет любой из понравившихся вам по цене и размеру. Дело в том, что идеально очищать лобовое стекло будет только тот дворник, который делался под конкретный автомобиль, то есть под конкретный изгиб лобового стекла. Именно поэтому изначально они и появились на автомобилях премиум-класса, где отношение к поставщикам и комплектующим более трепетное, нежели у тех, кто производит бюджетные автомобили. Тем не менее зачастую бескаркасный дворник можно подобрать и на не очень дорогую машину. Главное, чтобы он четко соответствовал размеру оригинальных дворников, и тогда вам удастся ощутить все плюсы такой конструкции, а к ним можно отнести изящный внешний вид, невозможность расшатывания каркаса по причине его отсутствия, меньшее обледенение и, как следствие, большую подвижность. К тому же с недавних пор на рынке появились модели с электроподогревом рабочей ленты, что полностью исключает ее обмерзание.
Впрочем, есть у этих дворников и минусы. Хоть уже и незначительно, но они все еще дороже каркасных собратьев. На многих из них невозможно заменить рабочую ленту, и при ее обрыве или износе придется покупать дворник целиком. Некоторые из них не слишком хорошо продуманы с точки зрения аэродинамики, что приводит к их отставанию от лобового стекла на высокой скорости.
Гибридные дворники
Эти дворники появились в результате слияния двух предыдущих конструкций. После долгих поисков компромисса между хорошим прилеганием рабочей кромки к стеклу за счет каркаса, изящным внешним видом, качественным прижимом на скорости и меньшей склонностью к обледенению конструкторы решили снабдить бескаркасный дворник весьма условным, но все же каркасом. В результате появился практически идеальный по своим характеристикам продукт. Он лишен всех тех минусов, которые свойственны каркасным и бескаркасным дворникам вместе взятым.
Но поскольку производство таких дворников было налажено сравнительно недавно, ассортимент их пока недостаточно велик, чтобы их можно было подобрать практически к любому автомобилю. И второй важный момент – это, конечно же, стоимость. Увы, но пока они довольно дороги из-за сложности конструкции и, следовательно, более дорогого производства. Впрочем, скорее всего, со временем стоимость гибридных дворников станет вполне подъемной и для не очень обеспеченного автолюбителя, а типоразмеров станет значительно больше.