Гироскутер или моноколесо что лучше

Гироскутер или моноколесо, что выбрать?

На свете существует огромное количество средств передвижения, в основу работы которых стоит умная, инновационная система балансировки нового поколения. Совсем недавно только в свет появились гироскутеры, сигвеи, моноколеса. И уже сейчас мы можем наблюдать огромный выбор этих интересных средств передвижения. Так гироскутер или моноколесо, что выбрать?

Гироскутер, моноколесо, Сигвей

Характеристики моноколеса

Моноколесо или как его еще в простонародье называют одноколесный гироскутер, появился значительно недавно в 2010 году. С выходом этого интересного средства передвижения, оно сразу же завоевало огромную популярность в Китае, а позже и по всему миру.

Есть один двигатель, в среднем мощность практически у всех моноколес составляет всего 350 Ватт. Но внутри в программном обеспечении, а также в самом электродвигателе есть возможность увеличивать пиковую мощность электродвигателя например до 700 или даже до 800 Ватт. Это нужно для того, что бы преодолевать небольшие препятствия без изменения скорости.

На работу на моноколесе

Мощные моноколеса стоят дороже, но они гораздо надежнее. К примеру вы едете, по ровной дороге, и тут внезапно появилась небольшая кочка, которую вы попытались проехать. Если вы заедете резко на это кочку при высокой скорости, то крутящий момент станет в разы ниже и вы можете слететь с моноколеса. Поэтому внутри встроена система увеличения мощности, когда вы наедите на камень или на кочку, то моноколесо практически моментально увеличит мощность и скорость не поменяется, а вы не слетите с одноколесного гироскутера.

Корпус же сделан из ударопрочного пластика, который крепится на стальную раму. Как раз эта рама и несет на себе всю конструкцию и выдерживает большие нагрузки. Средняя пиковая нагрузка по массе составляет до 130 кг. У моноколеса нет задней и передней части, оно одинаково едет как вперед, так и назад.

Многие хвалят моноколесо, за то что оно удобное и его легко нести в руках. Также практически на всех моделях есть выдвижная ручка. Поэтому вы легко можете не нести, а катить ваше средство передвижения как багажную сумку.

Моноколесо удобно носить

Такие моноколеса имеют мощные характеристики и высокую скорость езды. Что говорить о выборе, тут надо думать, какое именно моноколесо вы хотите. Быстрое или нет, с каким качеством внутренних комплектующих и как именно вы будете использовать само средство передвижения.

Характеристики гироскутера

Тут все понятно, чем больше колеса, тем выше характеристики и обычно дороже гироскутер. У всех гироскутеров, есть средняя мощность электродвигателей, которая равна 700 Ватт на оба двигателя или по 350 на каждый. Есть модели и по 800 и даже по 1000 Ватт, такие модели способны разгоняться максимум до 25 км/ч.

Гироскутер на дорогах города

Гироскутеры с маленькими колесами, обычно имеют бескамерную систему, то есть колеса сделаны из сплошной резины. Это является небольшим минусом, из-за этого езда не такая плавная, а износостойкость самого гироскутера из-за сильной вибрации при езде сильно падает. Гироскутеры же с большими 10-ти дюймовыми колесами имеют уже надувную систему. Такие гироскутеры ездят более плавно по неровным дорогам.

Сравнение

Что лучше моноколесо или мини-сигвей? Моноколесо к сожалению стоит практически в два раза дороже чем гироскутер. Если самый дешевый гироскутер стоит 12500 рублей, то дешевое моноколесо обойдется вам как минимум в 25000 рублей. Если брать модели помощнее, то моноколесо также будет стоить дороже.

Гироскутер выбор многих

Гироскутер или моноколесо, что выбрать в плане мобильности? Если брать про мобильность или про компактность, то моноколесо тут выигрывает. Его удобнее носить или катать, чем тот же гироскутер. Большие гироскутеры с 10-ти дюймовыми моделями, не удобно таскать в руках и даже в сумке. Он тяжело туда помещается, а таскать его довольно изнурительно. Поэтому обычно покупают к нему сумку рюкзак.

Моноколесо же не нуждается ни в чем, нужно всего лишь выдвинуть специальную ручку и вы сможете катить его в любую сторону. Также если вы собираетесь кататься на гироборде в местах большого скопления людей, то гироскутер будет вам мешать. Он в ширину занимает довольно много места. Поэтому моноколесо очень проходимое в узких местах, например магазинах, супермаркетах или узких дверных проемах.

Гироскутер, моноколесо имеют практически одну и туже проходимость. В некоторых участках дорог, лучше у моноколеса, из-за большего диаметра одного колеса. Но тут вам нужно выбрать моноколесо с 16-ти или 18-ти дюймовым колесом. Если вы думаете, что на моноколесе сложно ездить, то это не так. Вся система выполнена максимально безопасно для водителя. Поэтому, что на гироскутере, что на моноколесе, вы одинаково быстро будете учиться кататься.

Вывод

Гироскутер, моноколесо сильно разнятся практически по всем параметрам. Самым главным минусом у моноколеса является конечно же цена. Оно стоит в разы дороже дешевых гироскутеров бренда Smart Balance. Так, что лучше гироскутер или моноколесо? Тут каждый решает сам. Если у вас есть деньги и вы хотите выделиться из толпы, любите быструю езду, то берите моноколесо вы не пожалеете. Если вам жалко деньги на такую вещь, но вы хотите почувствовать, что такое электро-скутер, то берите гироскутер, он не чуть не хуже моноколеса.

Источник

Моноколесо или гироскутер что выбрать?

Потенциальные покупатели сверхкомпактных транспортных средств часто пребывают в замешательстве, не зная, что выбрать: мощный уницикл или мобильный мини-сегвей. И моноколесо, и гироскутер выглядят одинаково эффектно, идеально подходят для эксплуатации в рамках современного мегаполиса, а также могут легко переноситься в руке (при возникновении такой необходимости). В то же время данные разработки далеко не одинаковы, они отличаются уникальными характеристиками и различным набором достоинств.

Моноколеса рекомендованы в качестве средства передвижения, способа достижения конкретной цели в пространстве. Быстрая езда, способность преодолевать небольшие препятствия, хорошая маневренность делают это приспособление отличным решением проблемы доставки пользователя на работу или учебу. Гироборды принадлежат, скорее, к развлекательной категории колесных девайсов. На них удобно кататься с друзьями, делать трюки, ездить по парку, но для преодоления значительных расстояний они не подходят.

Преимущества моноколеса

Уницикл или моноколесо по праву считается королем среди малогабаритного индивидуального транспорта. Этому способствуют его показательный запас хода (в среднем – около 100 км, в отдельных моделях – до 240 км), неплохая скорость (порядка 30-40 км/час, максимум – 70-90 километров в час), малый вес (от 9 до 20 кг).

Имея электрический самобалансирующийся самокат можно смело передвигаться на нем по пересеченной местности и даже по дорогам, имеющим небольшой уклон. Моноколесо хорошо идет по траве и снегу, брусчатке и асфальту, за счет чего его можно эксплуатировать практически повсеместно. А опция гидроустойчивости позволяет кататься на нем даже в дождь и снег.

Достоинства гироскутера

Гироциклы лидируют среди остальных средств передвижения по параметрам «устойчивость» и «доступность». Обучиться езде на таком приспособлении может каждый желающий: от подростка до пенсионера. Наличие двух колес и интуитивно понятного принципа балансировки многократно упрощает обучение. Уже через 10-15 минут после знакомства с электрогаджетом, пользователь прекрасно справляется с его управлением, демонстрирует хороший разгон и правильное торможение.

Основным преимуществам гироскутера является его компактность. Вес конструкции небольшой – порядка 10 килограмм. Максимальная скорость, как правило, не превышает 12 километров в час. Время езды на полностью заряженной батарее составляет 20 км. Инновационные версии гиробордов снабжают парой аккумуляторов, что добавляет им эффективности, позволяет эксплуатировать их дольше.

Моноколесо или гироскутер: что лучше?

Сравнивая электроскутер и уницикл, специалисты обычно рассматривают оба девайса в рамках нескольких наиболее значимых критериев, определяющих степень полезности и эффективности устройства.

Практика тысяч пользователей самобалансирующихся электросистем показывает, что одни устройства хороши в условиях большого города, где все дороги и тротуары ровные и гладкие, а другие девайсы лучше проявляют себя на бездорожье. Однако при прочих равных условиях, моноколеса более универсальны и эффективны.

О сравнении гироскутера и моноколеса подробно рассказывается в этом ролике:

Источник

Что выбрать: моноколесо или гироскутер?

Что лучше, гироскутер или моноколесо? Сравнить эти два вида транспорта не так просто, как кажется: оба устройства появились на рынке относительно недавно, оба используют не самый привычный принцип движения и управления… Новичку может быть сложно выбрать подходящее именно ему средство передвижения.

Для того, чтобы помочь Вам сориентироваться в этом вопросе, мы предлагаем простой рейтинг-сравнение по нескольким ключевым параметрам.

Устойчивость и манёвренность

Оба вида транспорта достаточно непривычны, оба выглядят неустойчивыми. Тем не менее, есть ключевое отличие: моноколесо падает сразу же после остановки движения, а на гироскутере легко можно стоять на одном месте.

Это свойство делает гироскутер более удобным транспортом для движения по загруженным людьми улицам, чем моноколесо: на нём проще поворачивать и маневрировать, можно снижать скорость до минимума и не бояться падения. Впрочем, у моноколеса тоже есть плюс: размеры. Гироскутер – достаточно широкая вещь, тогда как моноколесо почти не занимает места.

Пробег и скорость

По пробегу и скорости гироскутер однозначно проигрывает унициклу. Во-первых, колёса гироскутера меньше, чем колесо уницикла – соответственно, ускорение ниже. Во-вторых, два колеса имеют большую площадь контакта с дорогой, а значит, и скоростью мини-сегвей похвастаться не сможет.

Достаточно посмотреть на характеристики устройств, чтобы убедиться: приведённые выше подсчёты справедливы. Гироскутер разгоняется до 15-20 км/ч, тогда как для моноколеса и 30 км/ч – не предел. Так что, если хочется прокатиться с ветерком, моноколесо будет лучше, чем гироскутер.

Проходимость

Здесь гироскутер опять-таки проигрывает своему оппоненту. Всё дело в том, что маленькие бескамерные колёса плохо приспособлены для амортизации – будучи достаточно жёсткими, они чётко передают тряску и вибрации на корпус. Соответственно, гироскутер ОЧЕНЬ требователен к качеству асфальта. Однако существуют гироскутеры с колесами 10 дюймов, дающие возможность преодолевать даже грунтовку.

У моноколеса и клиренс выше, и диаметр, собственно, колеса больше. С учётом того, что на нём ставят камерную резину – как на обычных велосипедах – кочки и неровности уницикл глотает заметно лучше своего конкурента. Да и на бордюр будет гораздо проще запрыгнуть.

Транспортировка

Оба вида транспорта достаточно компактные, оба легко помещаются в сумку или рюкзак. Правда, моноколесо и здесь немного выигрывает у оппонента: в верхней части кожуха расположена ручка, за которую уницикл можно легко переносить – так же, как обычный портфель.

Надёжность

И то, и другое средство передвижения вполне надёжно, но моноколесо к тому же защищено от влаги. Пользоваться гироскутером в мокрую погоду настоятельно не рекомендуется, а вот на моноколесе вполне можно ехать прямо по лужам (конечно, не слишком глубоким, а то Вы просто «утонете»). Кстати, совету прочитать статью про катание на гироскутере и моноколесе под дождем. Где написаны все рекомендации и советы при каких условиях можно ездить, а при каких нельзя этого делать.

Простота освоения

А вот по этому пункту однозначно выигрывает гироцикл. Для того, чтобы освоить мини-сигвей, достаточно 10-15 минут, тогда как на моноколесо люди «встают» минимум за 1-2 часа. Да и практики для того, чтобы по-настоящему уверенно пользоваться унициклом, нужно заметно больше.

Что выбрать: гироскутер или моноколесо?

Из проведённого выше сравнения можно сделать простые общие выводы. Гироскутер лучше, чем моноколесо, если Вам нужен простой в освоении транспорт для ровных дорог или хорошей погоды. К примеру, если Вы планируете раз в неделю кататься в парке. Моноколесо же вполне можно использовать в качестве транспорта на каждый день, но с его освоением придётся повозиться.

Источник

Что выбрать: гироскутер или моноколесо? Тренды 2020 года

Гироскутер и моноколесо — персональный электротранспорт без ручек. Первый — с двумя колесами, а второй — с одним, но это не все различия между ними. Они сильно разнятся, и если вам подходит гироскутер, не факт, что моноколесо не разочарует.

Что такое моноколесо и как оно работает

Моноколесо — это, можно сказать, гироскутер с одним колесом. Это прямо противоположная конструкция: колесо находится посередине, а подножки — с двух сторон от него. Держаться не за что, так что придется полагаться на собственный вестибулярный аппарат.

Для новичков в комплекте иногда есть дополнительные колесики, которые крепятся под подножки и упасть становится крайне сложно. Управляют этим механизмом так же, как гироскутером, перенося вес тела на переднюю или заднюю часть ступни.

Что такое гироскутер и как он работает

Как работает гироскутер? Это два колеса, между которыми находится подножка, и на нее встает человек. Ручек или поручней не предусмотрено. В этой же платформе-подножке помещается мотор.

Принцип работы прост: механизм начинает движение после того, как на него встанет человек. Управляют им незначительным наклоном корпуса в нужную сторону: чтобы поехать прямо – подайтесь вперед. Для поворота, соответственно, наклонитесь влево и вправо.

Прелесть этого транспорта в том, что вы научитесь им управлять минут за 15. Особенно быстро им овладевают дети. Главные характеристики таковы:

Что же выбрать

Сравним плюсы и минусы каждого в этой паре: наш баттл гироскутер vs моноколесо представлен в виде таблицы:

Какие еще моменты важны в битве гироскутер против моноколеса: первый — менее устойчивый из-за того, что ступни должны стоять строго симметрично, иначе вы потеряете равновесие. К тому же в крутые повороты спокойнее входит одноколесный механизм. У него выше запас хода.

Топ-3 гироскутеров 2020 года

Smart Balance Pro 6.5

Цена — около 6500 рублей.

Весит 10 кг, без подзарядки проедет до 15 км. Скорость развивает до 12 км/ч. Колеса диаметром 16,5 см. Предельный вес пользователя составляет 100 кг.

Из приятных бонусов — встроенные Bluetooth-колонки.

HOVERBOT A-3 LIGHT LED 5.0

Цена — около 7500 рублей.

Тоже есть встроенные колонки Bluetooth. Одного заряда хватит на 15 км пути, наибольшая скорость — 10 км/ч. Выдержит вес до 120 кг, а сам весит 9,5 кг. Диаметр колесиков стандартный — 16,5 см. Есть чехол и подсветка, а еще класс водозащиты IPX-4, то есть дождь ему не страшен.

Polaris PBS 0609L

Цена — около 7000 рублей.

Из новинок есть смысл обратить внимание на Polaris PBS 0609L. Развивает скорость до 10 км/ч, едет без подзарядок 15 км, колеса диаметром 16,5 см. Есть подсветка и минимальная влагозащита.

Топ-3 моноколес 2020

Gotway Msuper v3

Цена — 55 000 рублей.

Это устройство для взрослых, и то не для всех. Если вас не пугает перспектива мчаться со скоростью до 50 км/ч, то он вас только порадует: для любителей быстрой езды по пересеченной местности понятно, что лучше, гироскутер или моноколесо – моноколесо: одной полной зарядки аккумулятора хватит на 85 километров прогулки. Колесо диаметром почти 48 см, а это значит, что можно отправиться на нем даже в лес, причем буквально. Почти с любой дорогой Msuper v3 справится. Есть даже фара, и это большой плюс к безопасности.

Подножки с резиновым покрытием, не скользят. Для перемещения есть выдвижная ручка.

Ninebot One S2

Цена — до 30 000 рублей.

Менее мощная модель, без подзарядки проедет 30 км, развивает скорость до 24 км/ч. Колесо имеет диаметр 36 см.

Может ехать по лужам не глубже 3 см, так что по ровному мокрому асфальту проехаться можно, но в настоящие лужи влезать не стоит. Встроенная подсветка есть, если не нравится – отключите.

Моноколесо SunWheel S1

Цена — от 20 000 рублей.

Главный плюс — относительно невысокая цена — от 20 000 рублей. Едет без подзарядки 15 км на скорости до 18 км/ч. Вес — менее 10 кг.

Колеса диаметром 36 см.

Где покупать

Если вы уже ответили для себя на вопрос, гироскутер или моноколесо — что выбрать, то теперь пора определиться, где сделать покупку.

Есть специализированные магазины электротранспорта:

Крупные магазины бытовой техники, например Эльдорадо либо «М.Видео», часто предлагают скидки или дают купоны на дальнейшую покупку.

По выгодным ценам приобретают такой транспорт в интернет-магазинах фирм-производителей.

На свой страх и риск можно заказать технику подешевле на Aliexpress, но гарантии не будет, и не факт, что механизм приедет в целости. Возврат сделать тоже сложно.

Источник

Что выбрать? Электросамокат, гироскутер или моноколесо?

Пешие прогулки полезны, но для молодёжи это медленно. Не удивительно, что когда начинается тёплая погода, многие хотят стать на колёса. Причём можно использовать уже не силу мускул, а электричество.

Самые популярные устройства среди малого электротранспорта — это гироскутеры, моноколёса и электросамокаты. Массовыми им удалось стать благодаря быстрому развитию скорости и снижению стоимости производства батарей, моторов, гироскопов.

Началось все с известного самоката со стабилизацией. Он закупается даже на вооружение к полицейским. Для обычных людей такой аппарат всегда был дорогим удовольствием. Цена фирменного агрегата больше, чем полмиллиона.

Революцию примерно три года назад произвёл гироскутер. Это то же самое, только без ручки. Вся система поддержания равновесия встроена в платформу между колёсами. Вес немного более 10 кг. Средняя цена в районе 20 тысяч рублей. Проехать можно на одной зарядке около 20 км.

Особенность гироскутера, в отличие от других аппаратов, не требует специального обучения. Вы встаёте на него и спокойно можете ездить уже через несколько минут. Однако мнение, что такой вид транспорта совсем для ленивых людей, неверное. Чтобы управлять гироскутером или моноколесом, требуется напряжение многих групп мышц и отличная координация движения.

Внимание! Существует определенная опасность — нагрев батареи в гироскутерах. Бывали случаи самовозгорания! Поэтому ставить их на зарядку бесконтрольно, особенно в ночное время, не рекомендуется.

А преимущества данных устройств — хорошая скорость и запас хода, лёгкость в ремонте. Есть даже Bluetooth и встроенные колонки, через которые можно включать музыку с телефона.

С электросамокатом нет необходимости стоять в пробках, тратиться на бензин. Два часа подзарядки — и можешь ехать куда хочешь. Некоторые модели набирают скорость до 35 км/час, на дистанции хода — до 50 км. Правда, цена будет в районе 40 тысяч. Вес такого мощного аппарата — минимум 15 килограмм, что ограничивает свободу переноски.

Выигрывает моноколесо. Средняя цена 30 тысяч. Вес до 15 кг с дальностью хода 20 км. Однако есть и минусы. Просто встать и поехать здесь не получиться, управление требует особых навыков. Зато у тех, кто научился, свобода действий заметно выше, чем у владельцев электросамокатов и гироскутеров. При должном умении можно делать почти акробатические трюки. Опасность получения травм при езде на моноколесе больше, чем у прочего электротранспорта.

Вставая на любой транспорт с электроприводом не надо забывать об осторожности. Профессионалы предупреждают: во время обучения без специальной экипировки не обойтись. Да и после лучше не пренебрегать. Опасность может исходить и от слишком дешёвых моделей: они порой очень неудобны. Соблюдайте инструкцию, избегайте покупок дешёвых устройств от неизвестных производителей, и не превышайте безопасную скорость.

Итак, мы испытали ходовые и другие качества.

При тестировании выяснили что асфальт, щебёнка, лесные дорожки и плитка подходят всем, а вот песок никому не проехать. На пересечённой местности хуже показал себя гироскутер, уже на неровной плитке он начал отставать. Мощёная лестница с длинными ступенями не стала препятствием для самоката и моноколеса, а вот гироскутер спускался по ней на руках хозяина.

Затяжной подъем, в 40 градусов, моноколесо преодолело без труда. На электросамокате пришлось периодически отталкиваться ногой, а гироскутеру эта преграда не поддалась.

Выводы: гироскутер хорош вдали от экстремальных условий, на ровном асфальте. Электросамокат менее привередлив, но тоже имеет свои ограничения, женщине на руках его особо не потаскать. На моноколесе непросто научиться ездить, но в умелых руках, то есть ногах, оно превращается в настоящее чудо техники.

Источник