Глифталевые краски что это

ЮгКузовРемонт

Малярно кузовной ремонт автомобиля в Краснодаре

Какой краской лучше покрасить автомобиль

Какой краской лучше покрасить автомобиль? Такой вопрос себе задает каждый автовладелец. Сколы, царапины, коррозия — это лишь часть повреждений для полной или частичной покраски автомобиля. Безупречный вид машины, долговечность лако-красочного покрытия во многом зависит от автомобильной краски.

Цитата Генри Форда о цвете автомобиля

Какой краской лучше покрасить автомобиль

Какой краской лучше покрасить автомобиль? Совсем недавно этот вопрос имел один ответ: автоэмалью. Сегодня этот термин трактуется намного шире. Декоративная функция краски уже давно не является первой и единственной. Вторая, не менее важная функция слоя автокраски – создание защитного покрытия. Оно надежно защищает детали кузова автомобиля от агрессивных внешних воздействий.

Внешняя привлекательность и защищенность кузова современного автомобиля достигается за счет характеристик автомобильных красок:

Манипулировать этими показателями можно, изменяя состав краски. Современные лакокрасочные материалы, используемые в автомобилестроении, состоят из следующих компонентов:

Какие бывают виды автокраски

Целлюлозные автокраски

Их основу составляют нитрорастворители. Главной особенностью которых является высокая скорость испарения при средних температурных показателях внешней среды. Другими словами, после окраски они высыхают очень быстро! Это основное их достоинство.

Но имеются и недостатки:

Тем не менее, эта автоэмаль достаточно популярна из-за низкой стоимости и высокой скорости высыхания. Для покраски не требуется специальная сушильная камера. В настоящее время краска используется преимущественно для мелких ремонтных работ.

Какой краской лучше покрасить автомобиль

Глифталевые краски

Это вид красок формирует более толстый слой плёнки. При этом — фактура идеально ровная. Другими словами, после высыхания такая краска не требует полировки, а для получения равномерной окраски достаточно одного слоя.

Основной недостаток глифталевых красок– длительное время затвердевания. Так, при температуре 20-25°С полимеризация верхнего слоя происходит примерно за сутки, но на протяжении ещё двух-четырёх недель покрытие остаётся чувствительным к механическим воздействиям и химически активным веществам.

Поднятие температуры сушки до 800°С (или добавление отвердителей и активаторов полимеризации) позволяет существенно сократить время затвердевания. Но это – лишние ресурсные затраты, удорожающие такой способ покраски автомобилей. По этой причине данный вид автокрасок с каждым годом становится всё менее востребованным.

Какой краской лучше покрасить автомобиль

Акриловые автоэмали

Если необходимо покрасить машину быстро и с хорошим качеством используются Акриловые автоэмали. После затвердевания акриловая эмаль образует покрытие с отличными прочностными характеристиками, глянцевой и однородной поверхностью.

При невысокой стоимости акриловых автокрасок они обладают хорошими красящими характеристиками с отличной адгезией. При выполнении самостоятельных ремонтных работ именно эта разновидность считается оптимальной.

Серьёзный недостаток акриловых автоэмалей один: невысокая покрывающая способность. Из-за этого следует наносить несколько слоёв с обязательной промежуточной просушкой. В противном случае слой будет выглядеть неравномерно окрашенным, пятнистым.

Для закрепления результата желательно нанести на покрытие несколько слоев лака. Хотя акриловые эмали в этом не нуждаются, автолак позволит придать цвету большую глубину и выступить в роли дополнительной защиты. Так что пренебрегать этим не стоит.

Какой краской лучше покрасить автомобиль?

Лучше всего, на этот вопрос ответят мастера по малярно-кузовному ремонту!

Источник

Виды лакокрасочных материалов

Эмали — лакокрасочные материалы, состоящие из плёнкообразующей лаковой или другой основы, продиспергированных в ней пигментов и наполнителей, специальных добавок, растворителей и разбавителей.

Алкидные

Эмали алкидные обладают высокой атмосферостойкостью, стойкостью к моющим средствам, минеральному маслу. Покрытие, состоящее из 2-х слоев эмали, нанесенных на подготовленную загрунтованную поверхность сохраняет защитные свойства в течение 4-х лет. Пленка эмали устойчива к изменению температуры от минус 50?С до 60?С, обладают высоким блеском. Предназначена для окраски металлических, деревянных и др. поверхностей, подвергающихся атмосферным воздействиям и для окраски внутри помещений.

Традиционные алкидные эмали имеют время высыхания 24 часа.

Выпускаются и быстросохнущие алкидные материалы с временем высыхания до 6 часов.

Пентафталевые

Это наиболее распространённый тип эмалей, широко применяющихся в быту. Они изготавливаются на основе алкидных лаков — модифицированных полиэфиров пентаэритрита и фталевой кислоты. К таким эмалям относится популярная в России ПФ-115.

Такие материалы применяются для наружных и внутренних работ, обладают хорошим блеском и сохраняют защитные свойства 4 — 6 лет.

Глифталевые

Эмали ГФ, или как их еще называют глифталевые эмали, находят самое различное применение в промышленности и в быту. Основой их изготовления служит глифталевый алкидный лак. Практически все краски, имеющие индекс ГФ, изготавливаются для специального использования.

Например, подобные краски нередко используются в текстильной промышленности, где ими покрывают важные элементы ткацких и прядильных станков. Шпули, покрытые глифталиевыми эмалями, дают возможность пропаривать хлопковые ткани около трех часов.

Другая эмаль такого типа – ГФ-92– используется для покрытия элементов различных аппаратов, станков и электрических машин, причем наносится эмаль как на движущиеся, так и на статичные части оборудования. В ряде случаев применяют разновидность этой эмали, имеющую индекс ГФ-92С, где буква указывает на то, что это эмаль горячей сушки.

Эмаль красного цвета ГФ-913 используется для нанесения на радиодетали, такие как, например, проволочные резисторы. Она имеет хорошую устойчивость к воздействию химически агрессивных веществ, таких как растворители, технические масла и щелочи.

А относящаяся к однокомпонентным ГФ-916 специально предназначена для того, чтобы окрашивать ею поверхности керамических конденсаторов. Такое покрытие не только защищает поверхности этих изделий от воздействия влаги и грязи, но и служит маркировочным обозначением для конденсаторов, так как выпускается в девяти цветовых вариантах.

Для внутренних работ используется эмаль ГФ-230. Ею можно окрашивать интерьеры помещений, в которых имеются изделия из металлических сплавов и дерева.

Алкидно-меламиновые

Все автомобили довольно долгое время окрашивали алкидными материалами, до тех пор пока их не вытеснили алкидно-меламиновые.

Алкидно-фенольные

Применяются для покраски металлических, деревянных и других поверхностям, эксплуатирующимся внутри и снаружи помещений. Эмали быстро сохнут и обладают атмосферостойкостью и маслобензостойкостью.

Основа представляет собой раствор в ксилоле глифталевой смолы, модифицированной канифолью и фенольной смолой.

Акриловые

Акриловые эмали и краски могут быть как органорастворимыми, так и водорастворимыми.

Водоразбавимые краски в последнее время находят все большее применение, постепенно вытесняя алкидные материалы. Преимуществ водных красок очень много. И, конечно же, самое главное – это экологичность, то есть пониженное содержание(до 10%) вредных летучих веществ с неприятным и резким запахом. С органоразбавимыми красками такой неприятный запах присутствует не только во время покраски, но и длительное время после нее. Кроме того, специальную водоразбавимую краску широко применяют для окрашивания мелких деталей интерьера, оконных рам, плинтусов, и даже для декорирования мебели. Отколерованные в любой цвет водоразбавимые акриловые эмали позволят обновить интерьер вашего уютного жилища и дать волю вашей бурной фантазии. Акриловые эмали, представленные в этом разделе быстро сохнут, долго не подвергаются растрескиванию и изменению цвета. Поверхность, окрашенную акриловыми эмалями можно мыть с применением моющих средств.

Полиуретановые

Большое распространение получили полиуретановые лакокрасочные материалы. Благодаря своим химическим свойствам, они удовлетворяют всем требованиям, которые предъявляют к современным качественным покрытиям. Не случайно полиуретановыми красками окрашивают приборы, оборудование, автомобили, поезда, авиационную технику, высококачественную мебель. Эти краски имеют высокую стойкость к воздействию воды, кислот, масла, бензина, расворителей и щелочей. Кроме этого они :

выдерживают резкие колебания влажности, давления и температуры;

обладают высокой твердостью. Пропитки, краски и лаки для пола на основе полиуретана очень трудно изнашиваются, их можно мыть и скоблить;

при ударах на поверхности не образуется сколов и трещин благодаря тому, что полиуретановые покрытия обладают прекрасной эластичностью;

они очень приятны на ощупь и обладают уникальной гладкостью и блеском;

устойчивы к высоким температурам;

колеруются во множество цветовых гамм и оттенков, соответствуя любому дизайну и удовлетворя самый изысканный вкус.

Двухкомпонентные полиуретановые краски

Этот тип эмалей состоит из материала основы (раствор пигмента, функциональных добавок в специальном связующем) и отверждающего компонента (отвердителя). После смешивания готовый продукт применяется как прекрасное антикоррозионное покрытие для покраски металлических изделий.

Однокомпонентные полиуретановые краски

Однокомпонентные полиуретаны представляют собой готовую к применению краску. После высыхания данные покрытия обладают высокой прочностью, гибкостью и устойчивостью к воздействию агрессивных сред: масла, бензина, воды. Благодаря особым химическим свойствам компонентов, однокомпонентные полиуретановые краски образуют покрытие с высокими эксплуатационными качествами, так называемые «жидкие пластики». Особенно хорошую устойчивость к истиранию жидкий пластик проявляет в качестве полового покрытия на участках с высокой интенсивностью движения.

Источник

Глифталевые краски

Содержание статьи

До некоторого времени в качестве автоэмалей использовали целлюлозные краски. Теперь на смену им пришли глифталевые лаки и краски. Они создаются из синтетических смол и во многом превосходят целлюлозные краски.

Эмаль глифталевая

Для начала посмотрим на глифталевые краски. Ее главным недостатком называют длительность высыхания. Для того, чтобы создать твердое покрытие ей потребуется сутки. При этом должен быть определенный температурный режим, краска будет сохнуть ее медленнее, если температура опустится ниже 20°С. Но, достигнув полной твердости, примерно через месяц, красочный слой уже не растворить растворителем, ни поцарапать невозможно.

Глифталевая эмаль это толстая пленка и она не требует никакой дальнейшей обработки, например, полировки. Срок высыхания можно сократить, если температуру увеличить до60-80°С. Но такое возможно только при отсутствии пластиковых деталей кузова. При использовании глифталевых красок и лаков поверхности требующие покраски необходимо не только очищать тщательно от старой краски, пыли и грязи, но и хорошо грунтовать. Их можно разводись специальными растворителями, но степень густоты лака зависит от температуры воздуха. Если краска все-таки слишком густая, то ее можно развести но не более чем на 35%.

Чрезмерное разведение краски способно ухудшить ее свойства.

Для улучшения качеств глифталевых красок и сокращение срока высыхания в них добавляют различного рода активаторы и отвердители. Когда они оказываются в составе краски, то процесс высыхания становится короче. Впоследствии эти добавки положительно влияют на твердость красочного слоя.

Говоря о современности глифталевых красок необходимо заметить, что известны они были уже в 30-х года прошлого века.

В этих красках воплотились такие требования как:

Но большой срок высыхания способствует тому, что на слой краски налипает пыль. Решить эту проблему часто стараются с помощью сушильных камер. Там повышенная температура и краска отвердевает быстро. Но при этом страдают пластиковые и резиновые детали машины.

Большая сравнительно история краски позволяет проследить путь ее совершенствования. Так долгое время однокомпонентные глифталевые имели все свои недостатки, и это не способствовало их популярности. Все изменилось, когда в краски стали добавлять отвердители. Как выяснилось, отвердитель только улучшил качество красочного слоя, не говоря уже о том, что значительно сократил срок высыхания слоя.

Применение глифталевых красок

Как уже говорилось, окрашиваемая поверхность должна быть загрунтована. В качестве грунта используют лаки, акриловые, эпоксидные и акрилополиуретановые. Эти лаки не чувствительны к температуре, а вот термопластичные основы в качестве грунта для глифталевых красок не годятся.

Красочный слой, как правило, наносят в два слоя. Если покраска производится краскопультом, то первый слой наносят тонким, для лучшего сцепления с поверхностью. Когда он немного схватится, только тогда наносят второй и финальный слой краски. Если первый слой наносят вдоль, то второй слой поперечный. Кстати, здесь можно увидеть потерю качества краски при разведении. Если был превышен предел разведения, то при высыхании краска будет стягиваться и поверхность будет не гладкой и глянцевой, а напомнит корку апельсина. Краска обладает высокой степенью укрывистости. Но в некоторых случаях требуется еще и третий слой. Но наносят его не ранее чем через 24-36 часов.

Горячий способ сушки глифталевых красок

Горячий способ сушки глифталевых красок приводит к тому, что время нахождения кузова автомобиля в камере для сушки может составить всего лишь тридцать минут. Речь идет о двухкомпонентной краске. Но однокомпонентные краски также начинают сохнуть быстрее при повышении температуры. Кроме того, они начинают лучше растекаться, так как их вязкость снижается. Именно поэтому краскораспылитель нередко оборудован приспособлением для подогрева краски. Желательно так же и окрашиваемой поверхности придать температуру в двадцать градусов, не ниже. Есть еще один нюанс, краска может быть разогрета только один раз и поэтому необходимо брать ее такое количество, которое будет использовано за один раз. После охлаждения краски выпадает осадок и в дальнейшем ее использование невозможно. Такую краску остается только выбросить.

Конечно, при горячем способе нанесения краски пары растворителя ощущаются очень остро. Избежать этого можно только нанося краску холодным способом. Слой так же получается ровный, без подтеков. Вот только он будет толще. Единственное условие температура воздуха при этом не ниже двадцати градусов.

Горячий способ нанесения считается более экономным. В то время как холодный способ более безопасным.

В целом, краска создает ровный и красивый слой, как уже несколько раз упоминалось. Но конечно, часто возникают в процессе окрашивания дефекты покрытия. Например, если краска чрезмерно разведена, то при высыхании ровного слоя не будет, не стоит говорить об идеальности покрытия и при слишком толстом слое. В этом случае краска будет трескаться при высыхании или позже. При просушивании в условиях низкой температуры так же появляются дефекты. Горячий способ нанесения и сушки непригоден для красок серии металликов.

Сравнение с акриловыми красками и лаками

Виды акриловых красок

Чтобы лучше оценить свойства той или иной краски, ее можно сравнить, например, с акриловыми красками и лаками.

В акриловых красках различают две разновидности:

Первый вид красок можно применять исключительно в заводских условиях. Для их высыхания требуется высокая температура, которую можно создать только в сушильной камере. Что касается второго вида акриловых красок, то они применимы в естественных условиях. Поэтому для покраски автомобилей после ремонта чаще всего используют именно их.

Акриловые термопластичные лаки

Термотвердеющие лаки были запатентованы в 1958 году в Соединенных Штатах. Они так же в своей основе имеют синтетические смолы, которые создают из нефтепродуктов. Особенность этих лаков и красок заключается в том, что они застывают только при высокой температуре. Поэтому они оказались совершенно непригодны для ремонта, так как окрашивание поверхности может быть только в камере. Для ремонта чаще использую термопластичнее лаки. Они высыхают за счет того, что содержащийся в них растворитель испаряется.

Если говорить о преимуществах термопластичных лаков, то среди них называют в первую очередь короткий срок высыхания. Даже если нет искусственного повышения температуры, в естественных условиях лаки сохнут быстро. Поверхность имеет красивый блеск, но чтобы добиться ровного и плотного укрытия придется сделать несколько слоев. Это относится уже к недостаткам.

Прозрачность акриловых лаков

Из-за прозрачности акриловых лаков требуется перед их нанесением делать подложку. Для этого используют целлюлозный грунт, эпоксидный, акриловый или виниловое хромофосфатное защитное покрытие. Применяют и изолирующий грунт, но в том случае, если поверхность уже окрашена неизвестной краской. Акриловый лак наносят слоями с помощью краскораспылителя. Между слоями выдерживается интервал до десяти минут. За это время должен испариться растворитель. При низкой температуре время между нанесением слоев увеличивается, так как все процессы замедляются. Если время не выдерживать, тогда под образовавшейся пленкой останется не затвердевший лак.

Процесс отверждения акриловых лаков

Затвердевание слоя происходит в несколько этапов. Сначала, минут через 5, пыль не прилипает. Через 15 минут можно трогать слой ладонью, а через два часа слой набирает твердость. В сушильной камере все процессы пройдут быстрее. Затвердевший слой лака можно полировать для придания ему более яркого блеска. Если поверхности сушили в камере, то после их охлаждения и производят дополнительную полировку.

При высыхании в естественных условиях полировка допустима только после шести часов после нанесения последнего слоя лака.

Акриловые краски производятся на основе алкидных смол. Поверхность водоотталкивающая, не истирается. В качестве разбавителя рекомендуют уайт-спирит.

Акриловые краски рекомендуют в тех случаях, когда требуется покрасить автомобиль быстро и качественно. Красочный слой будет прочным, блестящим, ему не страшны ни растворители, ни царапины. Конечно, быстрый результат в окрашивании получается не так быстро как хотелось бы и все потому, что в один слой перекрыть поверхность не получится. Для этого потребуется несколько слоев, и обязательное время выдержки между слоями.

Таблица 1. Классификация лакокрасочных материалов по применению.

материалы по теме

Маркировка красок

Делаем ли мы дома ремонт, выбираем краску для автомобиля или производим фасадные работы на даче, мы используем продукцию лакокрасочной промышленности. Выбирая лаки, краски, шпатлевки потребителю необходимо учитывать, для какого рода работ она будет использоваться, и в каких условиях затем будет эксплуатироваться. Поэтому, приобретая продукцию лакокрасочной промышленности, следует обращать внимание на такие параметры, как состав, подходящий для той или иной среды, влагостойкость и т.д. Эти параметры зашифрованы в обозначениях, которые производитель наносит на свою продукцию. Именно маркировка призвана рассказать нам все о свойствах и происхождении товара, поэтому задача грамотного потребителя – научиться ее правильно читать. Прочтя о свойствах товара, мы с большей вероятностью выберем то, что нам нужно, с первого раза, потратив на выбор минимум времени.

Трафаретные краски

Нанесение краски на различные материалы называется шелкография или трафаретная печать. Самое ценное в таком виде печати – возможность наносить рисунок разной толщины. Для изготовления таких работ используют трафаретную краску.

Краски Холи

В Москве состоялся праздник Холи. Это торжество пришло к нам из Индии, где его празднуют с древних времен. В Индийской культуре это языческий праздник, точная версия происхождения которого до сих пор не установлена. Самая древняя история празднования холи – миф о том, как Кама была сожжена одним взглядом Шивы. Другие версии рассказывают о Кришне и его играх со своей возлюбленной.

Источник

Глифталевые грунтовки ГФ (эмали ГФ, лаки ГФ)

Онлайн консультации по Viber и WhatsApp +7 (910) 973-59-09

Основа грунтовок ГФ-021 это глифталевый пленкообразователь, на основе глифталевой смолы. Глифталевая смола результат полимеризации алкидной смолы, получаемые на основе глицерина и фталевого ангидрида.

Лакокрасочные материалы с глифталевым пленкообразователем это в основном грунты по металлу на алкидном лаке с пигментами, наполнителями, растворителями и сиккативами.

Популярные представители группы с глифталевым химическим составом, включает красно-коричневую или серую грунтовку ГФ-0119, для грунтования под пентафталеваую эмаль ПФ-115. Автомобильная грунтовка ГФ-0163 для грунтования автомобильных деталей, для защиты от ржавчины и под эмаль. Грунтовка ГФ-031 желтая и Грунтовка ГФ-032 серо-зеленая и коричневая. для грунтования стальных деталей.

Глифталевых красок не много. Это штемпельная Краска ГФ-57 Ш для маркировки шин красного, желтого или белого цвета.

Глифталевых эмалей порядка десяти марок. Популярная Эмаль ГФ-1426 для металла и дерева. ГФ-1426 защитного цвета используется на предприятиях ВПК. Эмаль электроизоляционная ГФ-92 ХС это краска эмаль ГФ. ГФ-92 это пигменты, растворенные в глифталевом лаке и с добавками из сиккатива и растворителя. Покрытия эмалью образуют изоляцию для получения класса нагревостойкости «В».

А вот глифталевый лак химическая основа нескольких лаков, где популярные Лак ГФ-166 и ГФ-95. Лак ГФ-95 электроизоляционный и пропиточный для металла.

Маслостойкий лак обладает термопластичностью и электрической прочностью.

Источник