Гос номер 957 что значит
virlad
virladVirLad’s personal blog.
Федеральные
Список данных номеров определён Постановлением Правительства России «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков». На таких номерах вместо кода региона изображён трёхцветный российский флаг.
В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116 сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками, и запрещено останавливать и досматривать их. Под давлением общественности были отменены в 2006году.
Вместо номерных знаков с трехцветным флагом вместо региона, сейчас используются номера специальной серии А***МР97.
АМР97 — главная федеральная спецсерия автономеров в Российской Федерации
По информации сайта «o001oo.ru — сайт о меченых властью» автономера этой серии распределяются следующим образом:
а001мр97 — а136мр97:
— Правительство РФ (25 шт.),
— Администрация Президента РФ (50 шт.)
— Аппарат Правительства РФ (40 шт., было 35 шт.)
— Управление делами Президента РФ (10 шт.)
— Совет Федерации Федерального Собрания РФ (7 шт., было 6 шт.),
— Государственная Дума ФС РФ (12 шт.) и другие;
а375мр97 был закреплен за кинорежиссёром Михалковым Н. С.
Синие номера
Обозначить цветом номера милицейских автомашин руководство МВД в качестве эксперимента решило ещё в 1999 году, когда правительство распорядилось сократить количество спецсигналов. Официально синие номера утвердили в 2002 году.
Данные действия МВД объяснили тем, что это, с одной стороны, поможет сотрудникам правоохранительных органов выполнять оперативные задачи и в то же время дисциплинирует потенциальных нарушителей.
До 2006 года данные номера можно было полуофициально установить и на личный автомобиль, поставив его на баланс одного из милицейских подразделений. Автомобиль формально числился за МВД, и на него устанавливались синие номера.
В мае 2006 года, по распоряжению Министра внутренних дел Рашида Нургалиева, милиция начала бороться с «излишками» спецномеров в своём автопарке. В итоге, синих номеров лишились приблизительно 26 тысяч автомобилей, а конкретно в Москве — около 2 тысяч автомобилей. Обычные белые номера установили на машины служб обеспечения. Сотрудники ППС, ДПС, ОМОН и оперативные подразделения сохранили все прежние привилегии.
Чёрные номера
Жёлтые номера
Автомобильные номера с чёрными символами на жёлтом фоне «АА000А 00» ранее выдавались для установки на автомобили, принадлежащие иностранным компаниям и совместным предприятиям. С 1 января 2003 года жёлтые номера «АА000 00» выдаются юридическим лицам, занимающимся пассажирскими перевозками.
Москва
ЕКХ77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО) РФ.
Согласно данным журнала «Автопилот», история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с Президентом России Борисом Ельциным, какие ещё буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин и Крапивин = Хорошо) будет звучать неплохо. Но официально опубликован перевод как «Единое Кремлевское Хозяйство» В народе эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду Как Хочу». В настоящее время не используется.
ЕКХ99 97 177 — ФСО РФ;
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента;
АММ77 — бывшая серия МВД РФ, сейчас в основном на частных автомобилях не последних людей.
АММ99 — малая часть у депутатов Мосгордумы;
CCC77 — серия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы»;
CCC99 — серия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа;
CCC97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники»;
ККК99 — серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц («три какашки»);
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны;
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране;
РМР77 — серия Министерства юстиции;
АМО77 — администрация Москвы. Оригинальные номера этой серии отличались от прочих ещё одной особенностью: на них отсутствовал российский флаг, а литеры rus были рельефными, как и значащие буквы/цифры. В настоящее время замечены номера без этой особенности, установленные на автомобилях новых моделей, что позволяет предположить повторную выдачу номера в нарушение общепринятой практики ГАИ/ГИБДД МВД России (при смене владельца или утилизации автомобиля номер должен переводиться в разряд «мёртвых» и не выдаваться другому автомобилю);
КОО77 — серия Конституционного суда;
EPE177 — зачастую установлены на автомобилях функционеров партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка — «Единая Россия Едет»;
СКО199 — Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации;
Московская область
АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50 — различные госструктуры Московской области.
АММ50, АММ90 — администрация Московской области
МММ50, МММ90 — Прокуратура, МЧС, ГУВД по Московской области и т. д.
АМР150 ММО90, 150 ММР90, 150 РМР90, 150 — ГУВД по Московской области.
Гос номер 957 что значит
Блатные номера
Сообщение CMM » 12 окт 2011, 21:47
Корреспонденты «МОЁ!» выяснили, кто в Воронеже получает «блатные» автомобильные номера и как их правильно читать
Практически с момента своего появления новые российские автомобильные номера разделились на две категории: обычные, состоящие из хаотичного набора букв и цифр, и «красивые» — составленные из определённых буквенных и цифровых комбинаций. Люди сразу нарекли такие номера «блатными», потому как заметили, что получают их не все, а те, кто «право имеет» (или деньги). Да и висят волшебные таблички не на старых «копейках», а на крутых иномарках. Наши источники в ГИБДД сообщают, что обычно такие номера распределяются между своими. А злые языки утверждают, что даже если ты не свой (то есть не сотрудник администрации, прокуратуры, милиции или иных силовых и федеральных ведомств), то «красивый» номер тебе могут продать за кругленькую (как и сам номер) сумму.
Доподлинно известно, что «блатные» номера появились ещё в Советском Союзе. Особенные номерные серии вводились автоинспекцией, чтобы защитить своих работников от так называемых неприкасаемых лиц. Вот какими воспоминаниями на одном из форумов в Интернете поделился бывший сотрудник ГАИ из Екатеринбурга: «Несмотря на то что наши партийные и советские руководители были сплошь рабоче-крестьянского происхождения, у большинства из них апломба, спеси, зазнайства было в большом изобилии. Из-за этих пороков служба ГАИ в Союзе имела повсеместно много неприятностей. Суть их была в том, что, когда инспектор останавливал за нарушение автомобиль чиновника и разбирался с его водителем, чиновник обязательно начинал качать права. Разговор заканчивался обещанием завтра же с инспектора снять звёздочки или выгнать из милиции. До увольнения и разжалования дело не доходило, а вот дисциплинарное взыскание инспектор мог схлопотать запросто. Как же защитить от подобных инцидентов работников дорожного надзора? Первыми додумались до этого в культурной столице СССР — Ленинграде. В 1965 году гаишники ввели для автомобилей высокопоставленных чиновников особенные номерные знаки, а именно «ЛЕА» от 00-01 до 00-25, которые предназначались для членов бюро ленинградских обкома и горкома КПСС. Опыт был немедленно распространён на весь Советский Союз».
Поначалу «знаки отличия» были только у чиновников, но со временем представители других структур, а также руководители крупных предприятий стали возмущаться: «А мы чем хуже?!». Пришлось выделить дополнительные серии и для них. Серию 01 закрепили за горисполкомом и облисполкомом, серия 02 отошла милиции, прокуратуре, судебной власти, а 03 — периферийной номенклатуре. Руководителям предприятий была отдана серия с 05-00 по 05-99.
Поскольку автомобили с особенными номерами старались не останавливать, многие водители этим часто злоупотребляли. Так порождалась безнаказанность, нередко заканчивавшаяся пьянством за рулём и дорожными происшествиями. Увы, все эти беды вместе с «блатными» номерами унаследовала и новая демократическая Россия.
Неофициальные ведомственные номера
Первое время неприкасаемыми номерами были таблички с тройной буквой «А». Но со временем «ААА» стали потихоньку выходить из моды, их перевешивали на машины членов семей чиновников или отдавали в народ, то есть продавали. Воронежские чиновники тем временем придумали для себя новый отличительный знак — «ВОА» (Воронежская областная администрация). По нашим наблюдениям (впрочем, на абсолютную достоверность информации мы не претендуем, так что, если ошибёмся в чьих-то номерах, заранее приносим извинения), мэр Борис Скрынников ездит на автомобиле с номером «В 020 ОА», машина начальника управления организации городских пассажирских перевозок Тимофея Панфилова имеет номер «В 166 ОА», председатель областной Думы Владимир Ключников до весны ездил на авто с номером «В 003 ОА» (правда, потом его поменял).
Вот что рассказал нам бывший сотрудник ГАИ Анатолий Соболев:
— Наверняка вы помните, как в Воронеже, да и во всей России, стали появляться так называемые братки в малиновых пиджаках и с золотыми цепями. Так вот крутой номер на машине для них считался таким же неотъемлемым атрибутом крутизны, как тот же пиджак. Они готовы были выложить за него любые деньги. Тогда самыми крутыми считались автомобильные номера с тройной буквой «А», которые принадлежали чиновникам городской и областной администраций. Когда «ААА» стали выходить из моды, номера с этими буквами продавали тем самым браткам. Однако другие ведомства тоже вскоре захотели иметь свои знаки отличия (как когда-то в СССР), поэтому негласно стали распределять номера с другими тройными буквами новых серий.
О том, какие серии кому принадлежат, на условиях анонимности нам сообщил один из сотрудников ГИБДД. Назовём его Константин.
— За прокуратурой закрепились номера «МММ». На машине областного прокурора, например, висит номер «М 001 ММ», — говорит наш собеседник. — Номера «ННН» неофициально принадлежат милиции. Номера до 200 серии «ХХХ» висят, как правило, на служебных машинах судей, после 200 — на машинах их родственников или хороших знакомых. Номера с серией «ТТТ» до 500 закреплены за милицейскими чинами. Номера с порядком цифр 957 являются скрытой аббревиатурой ДПС («девять-пять-семь») и висят на машинах рядовых сотрудников этой службы, а цифры 911 — на автомобилях сотрудников рангом повыше. Причём буквы в этих номерах могут быть любыми. Буквенное сочетание «ЕКХ» («Еду как хочу») чаще всего можно увидеть на автомобилях сотрудников ГИБДД. Например, у заместителя начальника областной ГИБДД Сергея Семынина висит номер «Е 911 КХ». (Впрочем, у наших знакомых сотрудников ГИБДД нет единого мнения насчёт номеров «ЕКХ» и 957 — некоторые уверены, что крутизна этих номеров не более чем домысел. — «Ё!».) У самого же начальника областной ГИБДД Владимира Верзилина на одной машине стоит номер «А 597 АА», на другой — «А 957 АА». Впрочем, сейчас всё перемешалось, и номера всех вышеперечисленных серий могут приобрести и частники, если у них есть хорошие связи в соответствующих структурах и деньги. Цена на «красивый» номер, по некоторым данным, может доходить до 100 тысяч рублей.
Следует также упомянуть, что существуют и официальные ведомственные номера — таблички определённого цвета. Синие таблички — на спецмашинах МВД, таблички чёрного цвета принадлежат внутренним войскам, красные таблички закреплены за дипломатическими машинами. А на городских маршрутках висят жёлтые таблички. Это означает, что автобус допущен к пассажирским перевозкам. А вот сочетания букв и цифр никак не регламентируются, что создаёт широкое поле для злоупотреблений.
Наряду с неофициальными ведомственными номерами существуют и просто «блатные» номера. Их в основном через знакомых приобретают частные лица (можем предположить, что за определённую плату). Мы попытались разобраться, какие номера считаются «блатными». Вот что нам удалось выяснить в частных беседах с сотрудниками ГИБДД и теми людьми, которым доводилось приобретать запоминающиеся номерные знаки.
Итак, сегодня самым крутым считается номер с буквами «ООО». Когда появились «ООО», номера с этими буквами старались приобрести как сотрудники администрации, так и представители правоохранительных органов и предприниматели. Сначала эти номера выдавались исключительно по звонку. Самыми крутыми считаются номера с наибольшим количеством «О» («О 001 ОО», «О 002 ОО» и так далее до девятки). Кстати, сохранить за собой старый номер при покупке нового автомобиля или передать номер в другие руки несложно. Для этого нужно прийти в ГИБДД и написать заявление, чтобы номер не утилизировали, а закрепили его за другим автомобилем. Для этого, правда, нужно заплатить госпошлину — около 400 рублей.
Как рассказал нам сотрудник ГИБДД Константин, когда готовилась серия «ООО», она уже была расписана между определённым кругом лиц, причём ещё до того, как номера этой серии начали выдавать.
— Мой знакомый, например, получил свои «ООО» прямо с завода, — говорит наш собеседник. — Как только вышел приказ по введению новой серии, ему позвонили и сказали, что номер для него готов. Знакомый поехал на завод, забрал табличку, а потом в ГАИ — регистрироваться. Хотя простому обывателю, чтобы получить даже самый обычный номер официально, нужно сначала получить страховку, уплатить госпошлину, пройти техосмотр, а потом ещё и простоять целый день в очереди за этим самым номером.
«Блатными» номерами, по информации нашего источника, считаются и буквы «ССС». Такие номера не закреплены ни за одной из ведомственных структур, поэтому их может получить любое частное лицо, имеющее нужные связи и деньги. Впрочем, другой знакомый гаишник сообщил нам, что первые сто или двести номеров серии «ССС» ушли районным судьям.
Среди цифр самыми крутыми считаются три семёрки — так называемые крюки. Эти номера популярны, поскольку семь — счастливое число и, кроме того, три семёрки в сумме дают 21 — очко. Котируются среди знатоков и другие номера, дающие в сумме очко, — 966, 597, 984 (причём цифры могут стоять в любой последовательности).
После семёрок по крутизне идут номера с сотнями — 100, 200, 300 и так далее. Их, как правило, приобретают крупные предприниматели, занимающие в городе определённое положение. Затем уже идут «приблатнённые» — одинаковые цифры 111 (колы), 222 («гуси») и дальше до 999.
По неофициальным данным, «блатные» номера откладывают в отдельную коробку и на них ищут покупателей. Если таковых не находится, номера пускают в общее пользование. Любителю «красивых» номеров нужно быть готовым расстаться с определённой суммой денег — в среднем от 10 до 50 тысяч рублей. Но одних денег всё равно недостаточно, главное — знать, к кому обратиться.
Без бумажки ты букашка
Действительно ли «блатные» номера дают привилегии на дороге? Нет — уверены наши собеседники. К «блатному» номеру нужно иметь ещё и соответствующее служебное удостоверение.
Вот какую поучительную историю рассказал «МОЁ!» знакомый сотрудник ДПС.
— Это было года два назад, — говорит молодой человек. — Я только устроился на работу и хотел показать себя с лучшей стороны. Дежурил я на посту, и мой радар засёк движение автомобиля со скоростью 210 км/ч. Я его тормознул, а когда водитель стал подъезжать к посту, я увидел, что на его номере три одинаковые буквы, мол, «блатной». Но в пору юношеского максимализма меня это не смутило, ведь правила дорожного движения для всех одни. Вышел из машины такой представительный дядечка и начал возмущаться, почему я его остановил. А когда я стал выписывать штраф, он грозился написать, что дал мне взятку, подсунуть в машину деньги так, чтобы я их сам не нашёл, — в общем, обещал большие неприятности. Хотите — верьте, хотите — нет, но мне потом месяц страшные сны снились, будто в моей служебной машине нашли кучу денег и обвинили во взяточничестве. Короче, натерпелся я в тот день и больше на машины с «блатными» номерами стараюсь внимания не обращать.
КОММЕНТАРИЙ ПРОКУРОРА
Недавно на прямой линии в редакции «МОЁ!» побывал прокурор области Николай Шишкин. Николай Анатольевич приехал к нам на служебном автомобиле с госномером «М 001 ММ». Корреспонденты «Ё!» поинтересовались у прокурора, правда ли, что у машин каждого ведомства есть свои номерные серии и чем меньше номер (например, 001), тем статуснее пассажир. «Это придумала не прокуратура. Мы же не выдаём номеров и не требуем. Лучше, наверное, спросить у тех, кто их выдаёт», — улыбнувшись, ответил прокурор (что мы и сделали — см. комментарий ГИБДД. — «Ё!»). Кстати, говорят, что многие сотрудники прокуратуры не очень рады сочетанию букв на своих номерах. Слишком уж печальные ассоциации вызывает у людей аббревиатура МММ.
КОММЕНТАРИЙ ГИБДД
«Блатных» номеров не существует!»
— Никакого разделения номеров на «блатные» и простые нет, — говорит старший государственный инспектор ГИБДД Воронежской области Татьяна СУШКОВА. — Всё это выдумки, а все номера выдаются в порядке очереди. Однако люди почему-то уверены, что «блатные» номера всё же есть и они будто бы дают привилегии на дорогах. Чтобы развеять этот миф, сотрудники постовой службы относятся к машинам с такими номерами более строго, чем к машинам с простыми номерными знаками. Кстати, то, что определённые номерные серии принадлежат каким-либо ведомственным структурам, тоже людские домыслы.
КСТАТИ
«Красивыми» бывают не только автомобильные, но и мобильные номера. Некоторые сотовые компании предлагают своим клиентам за определённую плату приобрести номер с легко запоминающимися цифрами.
— У «Билайна» есть «золотые» и «серебряные» номера, — говорит пресс-секретарь компании «Вымпелком» Дмитрий СТРИГУНОВ. — Такие номера стоят триста рублей. В них может быть от четырёх и больше одинаковых цифр, которые могут либо чередоваться, либо быть зеркальными.
НОМЕРНАЯ ИЕРАРХИЯ
Номерные знаки серий «ВОА», «МММ», «ТТТ» (номера до 500), «ХХХ» (номера до 200) считаются неприкосновенными. На таких машинах ездят чиновники, руководители различных структур, их родственники и друзья.
«ААА», «ООО» — номера этих серий неприкосновенными не считаются, но их стараются лишний раз не останавливать. Ездят с ними как чиновники из областной и городской администраций, так и частные лица, располагающие средствами.
Номера «ЕКХ», 957, 911 распределены между сотрудниками ГИБДД и ДПС. Номера «ННН» негласно закреплены за милицией. Как правило, своих останавливать никто не будет.
«ССС», 777, другие номера с цифрами, дающими в сумме очко, а также сотни (100, 200 и т. д.) принадлежат в основном предпринимателям и людям со связями. Машины с такими номерами останавливают, но редко, в основном идейные гаишники.
Тройные цифры (111, 222, 333) не считаются особенно крутыми, поэтому их останавливают чаще. Ездят с такими номерами в основном те, кто ради «красивых» номеров был готов расстаться с небольшой денежной суммой.
Хаотичный набор букв и цифр — номера автомобилей простых смертных. Им-то и приходится отдуваться за владельцев «блатных» номеров.
Расшифровка блатных номеров на авто: кто ездит с особыми гос номерами
Кто имеет на дороге особые права и преимущества? – Конечно же, владельцы блатных номеров. И совершенно не важно, что ни одним нормативным актом такие «права» не закреплены, блатников никто и ничто не разубедит в их исключительности. Так давайте же разберёмся, кто же эти обладатели «особых прав».
Значение букв на блатных номерах.
Не у многих номеров есть словесная расшифровка, чаще всего это просто красивые сочетания букв, понять значение которых может лишь посвященный. Однако есть такие сочетания, которые получили от народа свои расшифровки:
Серии номеров с мигалками
Часто видите на дороге машины с мигалками, которые все должны пропускать? Узнайте кто же они:
Блатные гос номера в регионах России
Ни для кого не секрет, что наибольшее число «крутых» номеров находится в Москве и Московской области. Однако регионы не сильно отстают в использовании блатных номеров.
Итог: нужны ли блатные гос номера автомобилей?
Сейчас все знают, что даже у «простого смертного» есть возможность обзавестись блатным номером. Вопрос лишь в цене, которая в зависимости от «красоты» номера варьируется от 15 до 200 тысяч рублей. В связи с такой относительной доступностью на сотрудников ДПС блатные номера давно уже перестали производить должное впечатление. Слишком уж много на дорогах появилось блатных номеров, владельцы которых не имеют ни малейшего отношения к государственным структурам. А раз от инспектора даже самый красивый номер не спасет, есть ли смысл их покупать? Разве что просто украсить свою машину.
Расшифровка серий «блатных» автомобильных номеров:
АМР77 — самая престижная и привелегированная спецсерия автономеров, которую можно купить за деньги. Ранее принадлежала ЦА МВД РФ, часть роздана частникам. В продаже бывает редко и как правило покупатель находится очень быстро. Ценник на такие номера соответствующий — за бюджет АМР77 (от 1 млн.) можно приобрести новенькую иномарку. Самая лучшая спецсерия автономеров РФ, которую можно купить. Дороже всего ценится первая сотня А0**МР77. Другие номера АМР кроме как 77 региона на Москве приобрести не реально.
ЕКХ — имеет вес на регионах 77, 99, 199, 177, 97. Пожалуй, самая известная спецсерия в РФ, которая больше всего на слуху. В народе ее расшифровывают как «Еду Как Хочу» (есть и более суровые трактовки). Принадлежат ФСО РФ. Купить ЕКХ на московским регионе невозможно, только на области.
МММ77 — были установлены на служебных авто МВД г. Москвы. Много номеров выдали в общую очередь.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — данные серии в большом количестве принадлежат Управлению делами Президента. В продаже бывают, иногда даже с красивой комбинацией цифр. очень хорошо смотрятся на тематичных авто, схожими с машинами из автопарка УДП.
АМО — еще одна интересная серия с ярко выраженной принадлежностью к административным органам городского управления, министерствам, государственным учреждениям. Много машин с подобными номерами в администрации столицы РФ. В продаже бывает периодически, цена на них соответствующая.
АКР, ВКР177 — номера служебных машин МВД, данными номерами заменили часть служебных авто МВД с синими номерами.
CКР197, 199 — СКР197 номера служебных автомобилей Следственного Комитета России. Купить невозможно, как и АМР97. Однако, редко бывают в продаже СКР199, которые на тематичном авто будут смотреться и работать очень неплохо. Как и на всех спецсериях, особенно ценится первая сотня С0**КР199.
CCC77 — cерия принадлежит гаражу Центра Спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и схожих по тематике учреждений.
CCC99 — cерию можно увидеть на служебных автомобилях Федеральной Налоговой службы, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.
CCC97 — малое количество принадлежит спецслужбам и Спецсвязи. Также прекрасно подойдет для седанов темного цвета модельного ряда, использующегося в Госструктурах.
EPE177 — номенклатурная спецсерия, предназначенная для членов партии «Единая Россия». Купить более чем просто, предложений хватает. Особой ценности данная серия не представляет.
РМР77 — серия Министерства юстиции. Не менее популярна, чем ММР и ВМР, но более доступна по цене.
Спецсерии автономеров Московской области
АММ 150 — в 2016 г. была выдана ограниченным количеством серия АММ150. Очень много номеров данной серии было выдано в аппарат МВД, СК по Московской области. Также серию АММ150 можно встретить на служебных автомобилях глав и замов Администраций городов МО. Ввиду ограниченности выданных частникам номеров, данная серия стала востребована и желанна многими ценителями спецномеров. Только 10-15% достались частникам — отсюда высокий спрос и высокая цена на АММ150. На данный момент (2017 г.) АММ150 самая рабочая спецсерия Московской области которую возможно купить за деньги, пусть и не малые.
АММ 50,90 — администрация Московской области. В продаже бывают крайне редко, ценник не из бюджетных. Самое лучшее сочетание из того что можно купить на Московской Области.
АМО 50,90 — также можно отнести к различным государственным структурам Московской области.
АМР 50,90 — данная спецсерия не более чем имитация принадлежности к структурам, которые олицетворяют собой одноименные автономера Московского региона. Смотрится интересно, стоимость доступна. Спросом пользуются.
МММ50, МММ90 — прямое соответствие с силовиками Московской области (МВД, МЧС, УГИБДД)
ООО50 — данная серия замечена на многих служебных машинах различных гос структур, общественных организаций при гос структурах, поэтому пользуется хорошим спросом в Московской области, в продаже бывает не часто.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов