Гремят суппорта что делать

Гремят суппорта что делать

Как избавиться от стука тормозных суппортов

Природа происхождения дефекта

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Иные проявления принято считать отклонением от нормы. Это может быть вызвано как заводской недоработкой, так и несвоевременным уходом за направляющими. Да, неважная проработка конструкции крепления тормозных суппортов довольно часто встречается на современных автомобилях. Один из примеров – переднеприводная Lada Vesta с гремящими суппортами.

Как удостовериться, что стучат именно суппорта

Постукивания тормозного суппорта имеют особый характер, опознаваемый на раз в случаях повторного проявления дефекта. Если неисправность диагностируется впервые, уместно воспользоваться одним из способов:

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Как избавиться от постукиваний тормозного суппорта

В отношении обсуждаемого дефекта смазка должна рассматриваться как профилактическое мероприятие, но никак не способ его устранения. Это и подтверждает опыт водителей, испробовавших обработку направляющих смазочным составом в качестве метода лечения суппорта от стука. 1 500-2 000 км и деталь вновь гремит. Это то же самое, что обработать направляющие смазкой, предназначенной для борьбы с писком тормозов – полезного эффекта ноль.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Работа с направляющими

Рациональным решением была бы замена пальцев на новые. На деле же это мероприятие мало чем полезно: отверстия в скобе уже разбиты и новые направляющие тоже будут болтаться. Если рассмотреть идею в несколько ином ключе, то эффект будет налицо. Что конкретно нужно сделать?

По факту нужны новые пальцы, но выточенные под индивидуальный размер – с учётом реальной геометрии имеющегося в скобе гнезда. На рынке такую деталь найти практически невозможно, опытный токарь же на раз справится с поставленной задачей. Восстановив плотную посадку, стук тут же пропадет.

А вот увеличивать диаметр направляющей различными методами – не самая удачная идея. Различные техники машиностроительного характера (наплавка, напыление) практикуются редко ввиду нерентабельности подобного подхода в частном деле. Иными словами проще выточить новый палец, чем пытаться реанимировать старый.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
Абсурден и распространенный прием реставрации с помощью алюминиевого скотча. Мало того, что эффект от такого ремонта непродолжителен (до 2 000 км), так ещё и резко возрастает риск заклинивания тормозного суппорта. Опасения возникают из-за того, что продукты износа алюминиевого скотча набиваются в зазор между скобой и направляющей.

Манипуляции со скобой тормозного суппорта

Заменить скобу – одно из рациональных решений по устранению стука суппорта. Однако при выборе новой детали необходимо быть на чеку. Свежая запчасть не всегда отличается качеством изготовленных отверстий под направляющие. В итоге получается так, что и с новой скобой суппорта продолжают стучать.

Дельным советом по этому пункту является примерка пальцев к скобе перед ее покупкой. С собой необходимо захватить именно те направляющие, которые будут устанавливаться в дальнейшем. Здесь также стоит быть бдительным: направляющие, которыми комплектовался автомобиль с завода, по качеству, как правило, лучше альтернативных изделий из магазина.

Достойную альтернативу новой скобе составляет реставрация имеющегося изделия. Суть работ такова:

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
Примечательно, что направляющие некоторых автомобилей комплектуются резиновыми колечками уже с завода. При подборе резинок важно учитывать требования по термостойкости и устойчивости к воздействию технических жидкостей. Судя по обсуждениям данного метода в сети, резину часто стремятся заменить на фторопластовые втулки. Также в этих целях широко используют маслосъёмные колпачки.

Прочие методы

Что до пружинок и стяжек, используемых для фиксации суппорта, то толку от них практически нет. Другое дело установка пружинистых скоб поверх суппорта. Таким решением пользуются довольно часто и результат от него действительно положительный. Минусы такого подхода очевидны – перекос суппорта и, как следствие неравномерный износ колодок.

Для устранения неисправности часто ставят модернизированные колодки с прорезиненной нерабочей частью. Ещё спасает подгиб шумоподавляющей пластины суппорта, если таковая имеется.

Источник

Стучит суппорт — что делать: как устранить громыхание своими руками

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Всем привет! Вряд ли кто-то будет спорить с тем, что исправная работа тормозной системы является залогом безопасности каждого водителя. Потому сегодня продолжим эту тему, поговорив о том, почему стучит суппорт, что делать в этой ситуации и кто выступает провокатором шума.

Суппорт относится к тормозной системе транспортного средства. Он бывает как передний, так и задний. Но в обоих случаях его лечение выполняется примерно по одной схеме. Да и причины стуков идентичные.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

А точно ли стучит суппорт

Для некоторых машин подобные симптомы вполне обыденные и их появление является сугубо вопросом времени.

Первым делом следует определить, действительно ли стучат именно суппорта. К счастью, ехать в автосервис и тратить деньги на дорогую диагностику не обязательно. Можно обойтись своими силами. Нагляднее всего стуки проявляются, когда машина движется на небольшой скорости. Стоит намеренно проехать через легкие препятствия. Самый простой вариант — это проезд по лежачему полицейскому или выезд на грунт. А стоит вам нажать на тормоз, стук пропадет.

Одним из недостатков рассматриваемой неисправности является тот факт, что она не подпадает под действие гарантийных неисправностей. Грубо говоря, если авто на гарантии, ремонт суппортов придется делать за свой счет.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Причины возникновения стуков

Поскольку вы самостоятельно можете определить стук от суппорта при отрабатывании подвески на неровностях, можно так же смело заняться и устранением проблемы собственными руками.

Ничего страшного и сложного в этом нет. Подобное случается на разных машинах, включая:

Причина обычно кроется в одной из 3 причин.

Сюда относится плохая фиксация элемента, износ направляющих, а также износ со стороны тормозных колодок. В последнем случае по факту стучать будут сами колодки, хотя симптоматика проявляется идентично. В любом случае туда придется лезть и предпринимать соответствующие меры.

Теперь каждую причину рассмотрим отдельно.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Износились колодки

Первое, что следует проверять при возникновении подобной симптоматики, это именно колодки.

Существует два простых способа диагностики, которые можно проводить своими руками.

На каждом авто колодки подлежат замене через определенный период. Обычно это 10-15 тысяч километров.

В случае, когда колодка износилась, водитель будет наблюдать звук, напоминающий стук от суппорта. Допускать чрезмерный износ колодок ни в коем случае нельзя, иначе это грозит повреждением тормозного диска. Также подобные колодки могут выдавить и спровоцировать заклинивание тормозного автомобильного цилиндра.

Разобравшись с износом колодки в суппортах, двигаемся дальше.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Виновниками выступают направляющие

В тормозной есть достаточно важный узел, который называется направляющими суппорта. При их износе требуется провести мероприятия по замене компонентов.

Фактически здесь может быть 2 проблемы.

Чего делать не стоит, так это применять так называемый колхозный метод. Он заключается в высверливании дополнительных отверстий в блоке цилиндров тормозной системы, а также в самом суппорте, после чего элементы стягивают. Для этого применяют распорную пружину.

В некоторых случаях стук из-за направляющих можно устранить смазкой. Она наносится густым слоем, предварительно извлекая из гнезда.

Иногда смазка помогает избавиться от постороннего шума на продолжительный период. У некоторых звук появляется снова через 200-500 километров, у других выдерживает и несколько тысяч километров.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Крепление суппорта

Самой редкой неисправностью считается ослабевшее крепление суппорта. Но поскольку подобное также случается, эту проблему обязательно нужно рассмотреть.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Какие бывают прицепы для мотоциклов, как правильно перевозить скутер

Я уже не говорю о косяках мастеров, которые устанавливали деталь и не затянуть ее должным образом. Крепление может ослабнуть по достаточно банальной, но распространенной причине. Это низкое качество дорог. Постоянные вибрации ведут к разбалтыванию соединения.

Решается проблема просто. Нужно лишь затянуть покрепче болты и все.

У меня на этом все. Спасибо всем за внимание.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы по теме и не забывайте приглашать к нам своих друзей!

Источник

Российский производитель автозапчастей из полиуретана, силикона и резины.

Что делать если гремят суппорта? Совет экспертов CS20.

Давайте разберемся с самого начала. Что представляет собой суппорт? Суппорт – это система поршней и тормозных колодок, с помощью которых обеспечивается плавное торможение автомобиля в процессе его движения. Так почему же гремят тормозные суппорта.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
Появление сторонних шумов может быть вызвано целым рядом причин:

• критический износ тормозных колодок;
• неправильная установка верхней скобы суппорта;
• отсутствие прижимных элементов тормозных колодок;
• люфт направляющих пальцев скобы суппорта.

Одной из самых частых причин посторонних звуков в суппортах является износ направляющих пальцев скобы суппорта. Именно направляющие пальцы гремят в суппортах чаще всего.

Что делать, если гремит суппорт?

• отчетливые звон и дребезжание металла в районе передних колёс;
• признаки заклинивания верхней скобы суппорта во время торможения;
• следы неравномерного износа на тормозных колодках.

Причиной износа направляющих пальцев почти всегда является порванный пыльник. Резиновые пыльники рано или поздно изнашиваются и рвутся, что приводит к высыханию смазки и попаданию дорожной грязи и влаги в движущуюся часть механизма.

Грязь и влага, смешиваясь с остатками смазки, создают абразивную смесь, которая повреждает сам механизм и приводит к быстрому износу направляющих пальцев суппорта и люфту верхней скобы. Своевременная замена пыльников направляющих поможет избежать этих проблем.

Как устранить причину, из-за которой гремят суппорта?

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
В случае обнаружения одного из признаков износа направляющих, чтобы предотвратить заклинивание суппорта, необходимо разобрать суппорт и заменить изношенные пальцы и пыльники, добавив необходимое количество смазки. Поэтому лучше обратиться в автосервис, т.к. на месте такую проблему устранить не получится.

Для направляющих пальцев, необходима специальная синтетическая высокотемпературная смазка на основе силикона. ВАЖНО! Литол и медно-графитовые смазки для этого абсолютно не подходят, так как разъедают резиновые пыльники и высыхают со временем, что приводит к заклиниванию суппорта.

Чтобы реже сталкиваться с последствиями несвоевременной замены пыльников направляющих пальцев суппорта, замените их на полиуретановые. Пыльники CS20 из полиуретана устойчивы к воздействию любых смазок, не боятся механических повреждений и служат гораздо дольше резиновых. С помощью полиуретановых пыльников можно продлить срок эксплуатации суппорта, тем самым обеспечить безопасное торможение и уберечь механизм от заклинивания.

Как подобрать пыльники направляющих пальцев для суппорта.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Размер пыльника должен соответствовать параметрам направляющего пальца. Не рекомендуется приобретать пыльники меньшего или большего размера, так как основной задачей пыльника является защита подвижного механизма и удержание достаточного количества смазки. Пыльники CS20 производятся с точным соблюдением заводских размеров и подходят для отечественных автомобилей следующих марок:

• LADA Kalina 1 и 2 / Granta / Priora;
• ВАЗ 2108-099 / 2110-12 / 2113-15;
• ГАЗель 3302 и Соболь 2217;
• Волга 31029 / 3102 / 3110 / 31105.

Если диаметр и длина пыльника соответствует, то их можно устанавливать и на иномарки.

• 2108-3501019 (для а/м ВАЗ);
• 3105-3501216 (для а/м ГАЗ).

Артикулы производителя CS20:

Замените резиновые пыльники на полиуретановые CS20 и направляющие пальцы верхней скобы суппорта будут под надежной защитой.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Что Вы покупали в 2020 году чаще всего?

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Что самое главное в проводах?

Изоляция! И свечные провода не исключение. В проводах CS20 идет силиконовая изоляция, в сумме толщина составляет не менее 2 мм. В обычных же проводах изоляция состоит из 1 слоя жесткого поливинила.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Почему текут резиновые прокладки клапанной крышки и есть ли альтернатива?

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Какой печной патрубок лучше? Тот, который дольше служит!

Наглядно показали почему печные патрубки CS20 намного лучше стандартных резиновых и почему их стоит купить. Кстати, патрубки доступны в нескольких ярких цветах.

Источник

Как избавиться от стука суппортов на переднеприводных LADA

С посторонними шумами от тормозных суппортов сталкиваются владельцы автомобилей разных марок, не исключение и LADA. Чаще всего с этой проблемой сталкиваются водители Гранты/Калины, Ларгуса и Весты. Неисправность менее распространена на Приоре и XRAY. Рассмотрим, что можно сделать в таком случае.

Чтобы убедиться, что посторонние шумы во время движения исходят именно от тормозных механизмов необходимо покачать суппорт из стороны в сторону (можно не снимая колесо):

Схема тормозного механизма переднего колеса:

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

1 – колесный цилиндр; 2 – штуцер для прокачки привода тормоза; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – поршень; 5 – защитный колпачок; 6 – стопорное кольцо; 7 – суппорт; 8 – направляющая колодок; 9 – тормозные колодки; 10 – защитный чехол; 11 – направляющий палец; 12 – болт крепления направляющего пальца; 13 – тормозной шланг; 14 – болт крепления цилиндра к суппорту.

Звуки могут напоминать металлические стуки, грохот, лязганье, бренчание и т.д. Первым делом лучше обратиться с проблемой к дилеру. Насколько нам известно, предписания АВТОВАЗа по такому случаю нет. Если со стороны официального представителя будет отказ, вы можете попробовать избавиться от стука суппортов самостоятельно одним из предложенных способов:

1. Набить тугоплавкой консистентной смазкой направляющие пальцы (она так и называется «Смазка для суппортов», заводская « УНИОЛ-1» ).

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

2. Заменить направляющие пальцы суппортов на новые.

3. Выточить в направляющих пальцах небольшую канавку (при помощи токаря), на которую одеваем колечко из масло-бензостойкой и термостойкой резины.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

4. Выточить новые направляющие (при помощи токаря), которые в диаметре будут немного больше старых.

5. Заменить тормозные колодки. Лучше выбрать такие, чтобы на их внешней стороне было специальное прорезиненное покрытие покрытие (опрос для Весты, Ларгус, Гранта/Калина/Приора).

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

6. Стянуть направляющую тормозных колодок при помощи пластикового хомута или пружины (можно сделать без снятия колеса).

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

7. Подогнуть верхнюю часть шумоподавляющей пластины (номер 4) вниз. Это позволит избавиться от грохота суппортов на Весте:

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Этот способ также показан на видео:

8. Вставить полиуретановую втулку:

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Информационное письмо №19-18: При обращении владельцев автомобилей Lada Vesta по эффекту «шум от тормозных механизмов передних колес», издаваемый при движении по дорогам с нарушенным покрытием, является функциональным и не подлежит устранению в рамках гарантийных обязательств ПАО «АВТОВАЗ».

А вы сталкивались с грохотом суппортов на своем автомобиле ЛАДА? Помог ли в этой ситуации официальный дилер или пришлось дорабатывать своими руками? Напомним, стуки в передней части автомобиля может исходить от подвески (например, на Весте от стабилизатора поперечной устойчивости) или от подушки двигателя.

Источник

Стучат направляющие суппорта что делать?

Какой бы качественной не была шумоизоляция, грохот от суппортов будет заметен отчетливо. С этой проблемой сталкиваются многие автомобилисты. Что примечательно, стук возникает только на мелких кочках. На ровном асфальте и на высокой скорости никаких посторонних звуков нет. Если вы услышали характерный звон в передней подвеске, проверьте состояние тормозных элементов. Возможно, причиной являются именно гремящие суппорта. Что делать в такой ситуации? Ответ на этот вопрос смотрите далее в нашей статье.

Ищем корень проблемы

Итак, из-за чего же возникает столь характерный звон? Причина кроется в недостаточном прижиме колодок к дискам. В результате между ними появляется зазор. На кочках колодки вибрируют и непроизвольно соприкасаются с поверхностью диска.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Это и вызывает навязчивый звук. Что примечательно, со стороны улицы он больше похож на звон. А внутри ощущаются глухие удары. Иногда это свидетельствует о неисправностях с амортизаторами или шаровой опорой. Но не стоит торопить события и перебирать подвеску. Возможно, у вас просто гремят тормозные суппорта.

Причины возникновения стуков

Поскольку вы самостоятельно можете определить стук от суппорта при отрабатывании подвески на неровностях, можно так же смело заняться и устранением проблемы собственными руками.

Ничего страшного и сложного в этом нет. Подобное случается на разных машинах, включая:

Причина обычно кроется в одной из 3 причин.

Сюда относится плохая фиксация элемента, износ направляющих, а также износ со стороны тормозных колодок. В последнем случае по факту стучать будут сами колодки, хотя симптоматика проявляется идентично. В любом случае туда придется лезть и предпринимать соответствующие меры.

Теперь каждую причину рассмотрим отдельно.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Износились колодки

Первое, что следует проверять при возникновении подобной симптоматики, это именно колодки.

Существует два простых способа диагностики, которые можно проводить своими руками.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

На каждом авто колодки подлежат замене через определенный период. Обычно это 10-15 тысяч километров.

В случае, когда колодка износилась, водитель будет наблюдать звук, напоминающий стук от суппорта. Допускать чрезмерный износ колодок ни в коем случае нельзя, иначе это грозит повреждением тормозного диска. Также подобные колодки могут выдавить и спровоцировать заклинивание тормозного автомобильного цилиндра.

Разобравшись с износом колодки в суппортах, двигаемся дальше.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Виновниками выступают направляющие

В тормозной есть достаточно важный узел, который называется направляющими суппорта. При их износе требуется провести мероприятия по замене компонентов.

Фактически здесь может быть 2 проблемы.

Чего делать не стоит, так это применять так называемый колхозный метод. Он заключается в высверливании дополнительных отверстий в блоке цилиндров тормозной системы, а также в самом суппорте, после чего элементы стягивают. Для этого применяют распорную пружину.

В некоторых случаях стук из-за направляющих можно устранить смазкой. Она наносится густым слоем, предварительно извлекая из гнезда.

Иногда смазка помогает избавиться от постороннего шума на продолжительный период. У некоторых звук появляется снова через 200-500 километров, у других выдерживает и несколько тысяч километров.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Пластинка

Многие производители устанавливают с завода специальные противоскрипные пластины. Они повторяют собой контуры колодки и имеют толщину до одного миллиметра. Многие не видят смысла в установке данных элементов. Но эффект от них есть. Если пружинка не в состоянии нормально прижать колодки, данная накладка частично компенсирует этот зазор. Если гремят суппорта, что делать? Нужно осмотреть тормозной механизм и проверить наличие противоскрипной пластины.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
Обратите внимание! Даже на полностью исправном автомобиле должен обеспечиваться небольшой зазор между рабочей поверхностью диска и фрикционным материалом колодки. Но он настолько незначительный, что звук от соприкосновения деталей не воспроизводится. Если же тормозные элементы изрядно изношены, не стоит подкладывать по нескольку пластин за раз. Это может нарушить работу тормозной системы, а эффект вас разочарует.

Колодки

Зачастую, к стуку прибавляется и металлический скрежет. Происходит это в случае, когда накладка на колодке выносилась полностью. Стук происходит не от самого суппорта, а от колодок. Ремонт заключается в замене колодок. Если не обращать внимания на проблему, то у вас значительно снизится эффективность торможения. Но, это не все.

Выработавшись до железа, колодки активно стачивают тормозной диск. Сотня километров в таком режиме и его просто «срежет». А вам придется покупать в магазине новый диск. Также может легко выдавить рабочие цилиндры. Это чревато его заклиниванием. Самой распространенной проблемой в таком случае, является утечка тормозной жидкости.

Читать также: Ступичный подшипник skoda octavia a5

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Ревизия суппортов

В 40 процентах случаев гремит передний суппорт из-за сухой смазки. Многие автовладельцы не знают о том, что данная деталь нуждается в периодическом обслуживании. Как часто его выполнять? Специалисты дают ответ – смазка производится при каждой замене колодок. Ресурс последних может составлять от 20 до 60 тысяч километров, в зависимости от места расположения (передние или задние), а также манеры езды водителя.

Как произвести ревизию? Для начала нужно найти качественную смазку. Она должна быть специализированной – именно для направляющих. Отзывы не рекомендуют использовать смазку для ступиц, а также медные и керамические аналоги. Они быстро высыхают и не подходят для эксплуатации в данном месте. Популярный производитель специализированной смазки для суппортов – «Ликви Моли». Обычно такой продукт продается в вакуумных пакетиках. Одного хватает на две направляющие. Смазка не теряет своих свойств при температуре до 200 градусов Цельсия.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
После покупки материала можно приступать к работе. Итак, сперва при помощи баллонного ключа срываем колесные болты. Далее устанавливаем домкрат и поднимаем часть кузова вверх. Снимаем колесо полностью и переходим к самим суппортам. С обратной его стороны имеются два болта «на 14».

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
Их мы откручиваем при помощи головки или накидного ключа. Также осматриваем состояние пыльников. Если они повреждены, то новая смазка не поможет решить проблему. Ее закладывают только при условии герметичных пыльников направляющих суппорта. Предварительно следует очистить посадочное место и направляющий палец. Далее выдавливаем смазку из пакетика на поверхность. Затем элемент собирается в обратной последовательности.

Обратите внимание! Если пыльник поршня поврежден, его нужно срочно заменить. Иначе греметь задние суппорта и передние будут постоянно.

Такую же работу нужно сделать и на соседнем тормозном механизме. Дабы не бегать в магазин при обнаружении поврежденного пыльника, рекомендуется заранее приобрести ремонтный комплект (в крайнем случае он останется «про запас»).

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Направляющие

На суппорт постоянно приходятся довольно сильные нагрузки. Поэтому, проблема с ними не редкость. А на некоторых моделях Chevrolet, это родовая болезнь, появляющаяся уже через 20.000-30.000 километров. Способов устранения этой проблемы несколько:

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Что делать, если гремят колодки в суппорте сразу после замены?

В таком случае виновником проблемы является слишком тонкий диск. Обычно его ресурс составляет от 120 до 200 тысяч километров. При значительной выработке, вернуть прежний зазор не поможет ни смазка, ни дополнительные пластины. Выход из ситуации только один – замена тормозного диска на новый.

Некоторые производят проточку данного элемента. Но стоит помнить, что такая операция делается лишь при условии достаточной толщины детали. В нашем случае эта операция может еще и навредить.

Если гремят суппорта, что делать? В случае установки нового диска и колодок, проблема должна решиться. Но если она осталась, можно попробовать заменить прижимную скобу.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать
Также решить проблему помогает проточка отверстий под ремонтные направляющие. Обратите внимание – в этом случае следует подбирать направляющие больших размеров. Иначе вся работа будет произведена насмарку.

Стучит суппорт — что делать: как устранить громыхание своими руками

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Всем привет! Вряд ли кто-то будет спорить с тем, что исправная работа тормозной системы является залогом безопасности каждого водителя. Потому сегодня продолжим эту тему, поговорив о том, почему стучит суппорт, что делать в этой ситуации и кто выступает провокатором шума.

Суппорт относится к тормозной системе транспортного средства. Он бывает как передний, так и задний. Но в обоих случаях его лечение выполняется примерно по одной схеме. Да и причины стуков идентичные.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

А точно ли стучит суппорт

Для некоторых машин подобные симптомы вполне обыденные и их появление является сугубо вопросом времени.

Гремят суппорта что делать. Смотреть фото Гремят суппорта что делать. Смотреть картинку Гремят суппорта что делать. Картинка про Гремят суппорта что делать. Фото Гремят суппорта что делать

Первым делом следует определить, действительно ли стучат именно суппорта. К счастью, ехать в автосервис и тратить деньги на дорогую диагностику не обязательно. Можно обойтись своими силами. Нагляднее всего стуки проявляются, когда машина движется на небольшой скорости. Стоит намеренно проехать через легкие препятствия. Самый простой вариант — это проезд по лежачему полицейскому или выезд на грунт. А стоит вам нажать на тормоз, стук пропадет.

Одним из недостатков рассматриваемой неисправности является тот факт, что она не подпадает под действие гарантийных неисправностей. Грубо говоря, если авто на гарантии, ремонт суппортов придется делать за свой счет.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *