Грипсы для самоката что это
Выбираем грипсы для самоката
Дата публикации 25 июня 2020 20:21
Грипсы, специальные накладки на ручки руля самоката, относятся к одним из важных составляющих дорожного устройства. Они отвечают за его управление и маневренность. Райдерам стоит разбираться в их формах и материалах изготовления, иметь понимание о роли грипс в конструкции любого самоката, а также знать, как выбрать оптимальную модель этих изделий для своего дорожного друга.
Для чего предназначены
Основные функции грипс на руле самоката — это фиксация рук райдера в статичном положении и предотвращение проскальзывания ладоней во время езды, что во многом определяет управляемость устройства. Кроме того, они защищают руки от ударов металлической ручки руля, которые особенно усиливаются при катании по неровным дорогам, способствуют снижению вибрации, поступающей от колес к раме.
Из каких материалов изготавливаются
Существуют следующие разновидности грипс в зависимости от материала изготовления:
резина. Относятся к самым доступным и распространенным вариантам, поскольку изделия из такого материала недороги, обладают отличной степенью мягкости и долговечностью. К минусам резины относятся следующие: при солнечных лучах сильно нагревается, руки потеют, и ладони могут проскальзывать; при холодной погоде резина замерзает и неприятно холодит руки;
неопрен. В основе изготовления этого мягкого и пористого материала лежит качественный синтетический каучук. Грипсы из неопрена невероятно мягкие и приятные на ощупь, очень легки по весу и отлично поглощают вибрацию, передающуюся от рамы к рулю. Однако при их мойке возникают определенные трудности в силу их высокопористой поверхности;
кратон. Такие грипсы очень эластичны и упруги, они обладают хорошей устойчивостью к вибрациям и ударам. Кратон используется при изготовлении грипс для трюковых самокатов (с добавлением силикона), так как руки не скользят на них даже при влажной погоде. Кроме того, такой материал, в отличие от резины, при низких температурах не охлаждается и не нагревается сильно на солнце. Даже обладая неравномерной шероховатой поверхностью, кратоновые грипсы не впитывают влагу и отталкивают грязь;
силикон. Это самый приятный материал, обладающий высокой эластичностью и прочностью. Он имеет небольшой вес и превосходно поглощает вибрацию. При этом хорошо подстраивается под форму любой руки. Именно силикон используется для изготовления грипс профессиональных моделей дорожных устройств. Но стандартный силикон обладает высокой чувствительностью к прямым солнечным лучам. Такие грипсы могут потерять свою форму за 1-2 месяца при эксплуатации на открытом солнце. Но благодаря инновационным разработкам появился вспененный силикон, который выдерживает самые агрессивные солнечные лучи и температуру до 200 градусов по Цельсию. Кроме того, такой материал устойчив к воздействию различных кислот, щелочей и спиртов.
Стоит отметить, что для профессиональной езды используются жесткие и твердые грипсы. Наоборот, для детских дорожных девайсов — максимально мягкие, поглощающие вибрацию.
С видами грипс, предназначенных для разных моделей самокатов, можно ознакомиться на https://remont-samokatov.ru/zapchasti/gripsy/.
При выборе необходимой модели грипс следует учесть ряд факторов.
Основным показателем, определяющим подбор оптимальных грипс, является их диаметр. Стандартная величина для взрослых моделей дорожных устройств — 22,2 мм, для детских — 20 мм.
Длина — второй по важности среди всех показателей. Чтобы определить ее оптимальную величину для своей руки, необходимо к измеренной ширине ладони прибавить 3 см.
Что касается толщины грипс, то для любителей рекомендуется выбирать толстые и мягкие модели, обеспечивающие лучшую амортизацию. Для профессиональных устройств подойдут твердые грипсы со стандартной толщиной. В этом случае важен материал изготовления, а не толщина изделий.
Форма грипс определяет эффективность поглощения вибрации, вероятность скольжения рук, комфортность использования самоката. Различают анатомическую и эргономичную формы.
Качественные грипсы обеспечивают максимальную фиксацию рук на руле. Это даст уверенность при езде, повысит уровень безопасности и комфорта.
6 минут на прочтение
Новый самокат служит отличным транспортом для недалеких повседневных поездок и, несомненно, приносит владельцу удовольствие от катания в свободное время. Однако, как и за любым транспортом, за самокатом нужно ухаживать – обслуживать и время от времени менять запасные части и комплектующие.
Самокаты состоят из многих частей, которые в случае неисправности можно заменить или починить, это делает удобным использование самоката и позволит продлить срок его службы. Определим основные части самоката, чтобы понимать, что можно заменить. Комплектующие для городского и трюкового самокатов похожи, о нюансах расскажем в статье.
Основа самоката – дека и накладка
Дека – это основа самоката, место, где стоят ноги во время движения. Деки различаются по длине – примерно от 30 до 60 см, и ширине – от 8 до 18 см. Платформа покрыта шкуркой (наждачкой) или резиновой накладкой, чтобы избежать скольжения. Шкурку можно заменить, если она стерлась. Для скоростного городского варианта лучше выбрать длинную и широкую деку, чтобы удобно было поставить обе ноги. Длинная дека для трюкового самоката позволит четче контролировать приземления. Короткая платформа для ног хороша для исполнения сложных трюков.
У детей размер деки меньше. Для взрослых оптимальная длина – 40-50 см.
Механизм движения – колёса, подшипники и амортизатор
Разный диаметр колес на самокатах обусловлен целями катания. Для скорости потребуются колеса большого диаметра, до 200 мм, они также лучше скрадывают неровности поверхности. С большими колесами лучше накат – после отталкивания вы проедете большее расстояние без дополнительных толчков.
Колеса для трюкового самоката обычно диаметром 100-120 мм, это добавляет устойчивости и позволяет делать сложные трюки. Маневренность и управляемость также лучше у колес меньшего диаметра.
Детские самокаты делают трехколесными, для подростков и взрослых модели с двумя колесами.
Часто используемый материал – резина или полиуретан, хотя иногда встречаются и надувные варианты.
На что влияет твердость колес?
Твердость колес влияет на скорость и комфорт от езды. Так, мягкая резина лучше держит и приятнее ощущается при езде по неровностям. Но накат хуже, разгоняться труднее и набранная скорость быстрее упадет. Жесткая резина отлично катит, но хуже держит, и на ней не так приятно ездить по плохому покрытию, разбитому асфальту или брусчатке.
Какие колеса выбрать?
Помните, что чем больше вес человека, тем тверже должны быть колеса.
Применяемые подшипники класса ABEC 5 и 7 способствуют быстрой езде.
Модели с амортизатором делают катание более комфортным, но менее динамичным, к тому же, за счет амортизатора самокат становится чуть тяжелее. Модели без амортизаторов показывают более быстрый разгон, так как не теряется энергия на работу самого амортизатора.
Руль нужен для управления самокатом, в городских самокатах высота руля регулируется и подбирается по росту. Для детей по мере их роста руль поднимается выше. Оптимальной высотой считается положение руля чуть выше поясницы. Если руль слишком высоко, будет тяжело управлять самокатом, если низко – то будет неудобно спине.
Ручки руля различаются по длине в зависимости от типа самоката: для городских моделей короткие, для трюковых длинные. У некоторых моделей ручки эргономичные – это помогает снизить нагрузку на руки.
Внизу руля у городских самокатов есть плотное кольцо – хомут для регулирования по высоте. Периодически его необходимо подтягивать, особенно если у вас не фиксированный шаг регулировки. Самостоятельно затянуть хомут может быть непросто, если хомут ослаблен, рекомендуем обратиться в мастерскую за помощью профессионалов.
Грипсы – накладки для ручек из резины и пенополиуретана, позволяют не скользить рукам. Отличаются повышенной износостойкостью и бывают различных расцветок и форм.
Система торможения – ножной и ручной тормоз
Большинство моделей оснащены задним крылом, которое выполняет функцию тормоза, кроме того, самокаты могут быть оснащены ручным тормозом. Тормоз крылом эффективней, поскольку площадь контакта больше. На больших скоростях для безопасной остановки также лучше воспользоваться ножным тормозом. Ручной вариант чаще всего соединен с передним колесом, его хорошо использовать при спокойной городской езде.
Ручные тормоза периодически нужно подтягивать. Чтобы определить, исправен ли ножной тормоз, проверьте крыло на стертость и при необходимости замените. Если крыло пластиковое, внутри устанавливается тонкая металлическая прокладка. Если крыло полностью выполнено из металла, со временем его нужно будет заменить.
Приспособления для трюковых самокатов – пеги
Небольшая втулка, которая вставляется в колесо, и есть пега. Она предоставляет новые возможности для трюков – прыжков и скольжения по перилам. Необходимо привыкнуть к катанию с пегами, некоторые трюки придется учиться выполнять заново. Устанавливаются пеги на передние и задние колеса. Часто они стираются и изнашиваются об асфальт при сильных наклонах во время трюка. При желании пеги для катания можно установить самостоятельно.
Грипсы для самоката — что это такое, особенности, как выбрать
Самокат в настоящее время — это не только детское развлечение. Современный рынок предлагает множество различных моделей, предназначенных для взрослых. Безопасность езды и максимальные возможности использования самокатов зависят от их технических характеристик и конструктивных особенностей. Немаловажную роль при этом играют грипсы. Разберемся со спецификой этих деталей, их разновидностями, материалами изготовления и с тем, как выбрать оптимальную модель.
Что это такое
Грипсы — специальные накладки на руль самоката, предотвращающие скольжение ладоней во время езды.
Какую роль играют
Грипсы обладают рядом функций:
Какие бывают
В зависимости от материала изготовления, грипсы различают резиновые, поролоновые, полиуретановые. Последние обладают особой жесткостью и изготавливаются для профессиональных моделей самокатов. Они полностью исключают возможность скольжения рук. Существуют анатомические грипсы, производимые из специального геля. Такие лучше подходят для экстремальной езды. Поролоновые модели подойдут для детских и прогулочных самокатов. Кроме того, различают пористые и ребристые.
Ознакомиться с большим выбором видов грипс, предназначенных для разных моделей самокатов, можно на https://remont-samokatov.ru/zapchasti/gripsy/.
Выбор
Определяясь с моделью грипс для самоката, следует ориентироваться на ряд факторов.
Удобство и безопасность катания на самокате зависят от особенностей его технического устройства, в том числе от специальных накладок на руль — грипс. Их выбор определяется моделью техники, манерой езды, качеством дорожного покрытия, индивидуальным размером ладоней райдера.
