лампочка brake что значит
Зажглась лампочка BRAKE (почти брак)))
Всем привет! У меня периодически зажигалась на панели лампа brake, с ручником-ножником не связано, проверял) Когда это произошло впервые, проверил уровень тормозухи, открутил крышку бачка и немного долил тормозной жидкости, после запуска двигателя лампочка погасла.
После этого она также периодически загоралась раз в неделю или реже, я глушил двигатель, выкручивал пробку бачка тормозной жидкости, закручивал вновь, заводил двигатель и всё пропадало. Надо сказать что при горящей лампочке brake, коробка вставала в аварийный режим и далее 1-й передачи не переключалась. Также иногда загорались три заветные лампочки на панели без лампы brake, и я почему-то был уверен что какой-то датчик абс глючит, но проверить поблизости негде, стар в дефиците.
И вот две недели назад я поехал в столицу по своим делам и в районе Кунцево у меня загорелась лампа brake. Я остановился и проделал уже знакомую процедуру, но не тут-то было, лампочка отказывалась гаснуть. И скинутая на некоторое время с аккумулятора клемма тоже результата не дала. Было воскресенье, середина дня и я подумал, ну как же, ведь я в Кунцево (Москвичи поймут) а не где-то в глуши и мне сейчас сделают диагностику и найдут причину. Так вот, я объехал Кунцево и с внутренней и внешней стороны МКАДа, но никто под разными предлогами не взялся за мою машину.
Пришлось на первой передаче мне ехать на другой край Москвы в сервис специализирующийся на Мерседесах. По прибытии диагност точную причину не определил, а время было уже к закрытию и пришлось мне машину оставить и своим ходом добираться до дома((
На следующий день из сервиса сообщили что требуется замена блока комфорта, и это не окончательная причина, потом они продолжат поиски неисправности. Меня это совсем не обрадовало и найдя на профильном форуме МЛ контакты клубного сервиса, я позвонил туда и описал проблему. Мне Алексей (я так понял владелец этого сервиса) после моего рассказа рассмеялся и сказал что на его практике ещё ни разу неработающий блок комфорта не приводил к включению аварийного режима на коробке.
Я забрал машину из первого сервиса и перегнал её в сервис МЛ (находится недалеко от третьего кольца и Волгоградского шоссе). Старом определили неработающий блок комфорта и два задних датчика абс. На заднем левом колесе всё обошлось заменой разъёма (отгнил один из проводов), а на другой стороне пришлось заменить датчик целиком. И о чудо, ошибки по абс исчезли и лампочка brake погасла. Получается что отгнивший провод датчика на левом колесе периодически выдавал ту самую ошибку в виде горящей лампы brake.
Всётаки много значит профессионализм диагноста и опыт в ремонте данных авто.
Получилось много букв, но хотел подробно расписать, вдруг у кого-то возникнет подобная проблема.
Всем добра и ровных дорог.
Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
Наш человек
Vadim835
Редкий гость
Ответ: Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
Наш человек
Ответ: Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
Наш человек
Ответ: Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
Перепроверил: уровень тормозной жидкости в норме. Получается, датчик глючит?
gorst
Эксперт
Ответ: Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
Ещё на старых Витарах на эту лампу был навешен сигнал от дифференциального клапана, у нас не знаю, есть ли он. И лампа загоралась, если один из контуров не создаёт давления, т.е. перед не тормозит, или зад. Поэтому утечки тормозухи или завоздушивание одного контура давали загорание лампы.
Wintt
Эксперт-старожил
Ответ: Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
Наш человек
Ответ: Загорается лампа Break при поднятии оборотов на низких передачах
gorts, спасибо за ответ.
Wintt, спасибо за ответ.
Хм. двухкамерный бачок? это интересно Я почему-то видел один сплошной уровень на весь бачок. Завтра еще раз проверю.
BRAKE LAMP
Ну вот и закончилась эпопея с brake lamp)
Проблема заключалась в следующем, если завести машину загорался брэйк, если нажать на тормоз кратковременно (не более двух секунд) он тух, и загорался вместе с ручником если нажать на тормоз более двух секунд (специально проверял, катался по городу и тормозил только ручником, брэйк не загорался)
Лампы стояли правильной мощности
Тормозуха в норме у меня вообще нет датчика в крышке бочка тормозной жидкости он оплавился я его выкинул( получается цепь всегда разомкнута и машина думает тормазуха в норме)
Контакты все чистые
Проблема была в том, что работа системы brake lamp немного отличается на левом и правом руле.
На леворуких блок сопротивления стоит в каждом фонаре свой
На праворуких стоит один в левом фонаре
Когда то на моей машине заменили правый фонарь и поставили естественно от пруля.
В мануале есть схемы работы brake lamp но я не хера не понял и решил разобраться сам, разобрал всю косу и посмотрел какой провод за что отвечает, и увидел два незадействованых провода зелёный с серебряными полосками и белый с зеленой полосой (они тонкие)
Работает эта система так: при нажатие на тормоз в течение двух секунд белый провод с зеленой полосой должен замкнуться на массу, если этого не произойдет загорит brake lamp вместе с ручником.
Получается когда мы жмем на тормоз у нас подается 12в на зеленый провод с белой полосой, далее проходя по катушке создаётся электомагнитное поле которое замыкает зеленый провод с серебряными полосками на массу(левый фонарь), то же самое происходит с правым фонарем только здесь замыкается зеленый с серебряными полосками и белый с зеленой полосой.
Получается если сгорит лампочка в каком нибудь фонаре то не создастся электромагнитное поле и цепь будет разомкнута.
Недавно я приобрел себе стоковые фонари от пруля и решил задействовать блок сопротивления от них только немного его переделав.
(!) BRAKE красного цвета
Sprinter W906. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
(!) BRAKE красного цвета ⇐ Sprinter W906. Электрика
Сообщение lp1208 » 22 окт 2015, 12:51
Сообщение admin » 22 окт 2015, 12:56
Сообщение leksis » 23 окт 2015, 14:42
Сообщение surprise » 23 окт 2015, 17:27
Сообщение D1MAN » 20 янв 2017, 21:09
Сообщение BiS » 01 фев 2017, 23:44
Сообщение Berlin87 » 05 фев 2018, 15:16
Сообщение BiS » 06 фев 2018, 12:01
Решил этот вопрос. Сейчас всё нормально работает, но копался очень долго. В совокупности более 10 часов.
BRAKE горит, когда есть сбой в работе блока ESP и другого тормозного оборудования.
В моём случае проблема была в том, что прошлый владелец скручивал пробег и в последствии этого была неправильно сконфигурирована панель, замок и ESP. Сейчас работает всё чётко, скоро будет год.
В вашем случае нужно подключать DAS и смотреть. А потом и пытаться править настройки, если нет повреждений оборудования.
Если будете в Москве, то могу попробовать помочь.
Моргает BRAKE
достало ни что не помогает уровень жидкости в норме датчики все рабочие и всеравно моргает пишет что ручной тормоз включен моргает без определенности как приспичит так и моргонет или вообще горит постоянно и пищит зараза уже думаю на панель приборов самого датчика на ручнике нету его снял без него он вообще не должен гореть уже не знаю что делать всю зиму так прокатался помогите пожалуйста!
Volkswagen Passat 2002, 170 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Passat, 2004
Volkswagen Passat, 1998
Volkswagen Passat, 2003
Volkswagen Passat, 2003
Комментарии 12
мда тяжелый случай))у меня был такой проблема у ауди а4 решение было продать машину)))ну вопшем не обращал внимание нервый железные так и пикуюшим продал)на пассат осенью был такой случай, оказалось тормозной шланг пропускал жидкость!ну если собираешся электрику тогда удачи!
продавать я не хочу)) ну и не обращать внимания тоже не всегда получается всеравно надоедать начинает)) потом не узнавал после продажи нашли причину?
мда тяжелый случай))у меня был такой проблема у ауди а4 решение было продать машину)))ну вопшем не обращал внимание нервый железные так и пикуюшим продал)на пассат осенью был такой случай, оказалось тормозной шланг пропускал жидкость!ну если собираешся электрику тогда удачи!
шланг пропускал как у тебя лампочка моргала? на экране что писал комп?
брэйк горит когда ставиш на ручник)мигает когда забываеш при езде снят с ручника и когда жидкость мало!может у тебя рычаг ручника болтается и не жимает датчика или сам датчик не работает
этот датчик на ручнике я снял без него брейк вообще не должен гореть если только из за уровня жидкости и при низком уровне жидкости брейк мигает в определенном режиме и пишет на экране стоп, тут же мигает без определенности и пишет что ручной тормоз включен когда загорается и не тухнет, датчик в рабочем состоянии я тоже думал что он
может где то замыкает!
думал об это но как прозвонить прибором не вызвонить нету серьезного замыкания и не постоянное нужно подовать напряжение тогда еще можно что нибуть найти опять же прибором от ручника напрямую в приборку идут провода если я не ошибаюсь и темболее они в такой изоляции что врятли они коротят на корпус или между собой у меня только одно осталось мнение что приборка моросит вот только тут я уже без силен а отдавать к электрикам тоже мне кажется не вариант горела бы постоянно, а она моргает или вообще перестает гореть отвезу они скажут что сделали в итоге отдам деньги она потом опять моргать начнет, сейчас собираюсь сигналку ставить узнаю у электрика может что и сделает уже совсем не знаю что делать, искал в инете тоже ничего не понятно темы есть по этой проблеме решений нету(((
Что значит там нет датчика. Ещё как есть. Его номер 1H0 947 561 A
датчик я сам снял грешил на него но нет не он, работает на замыкание в разомкнутом не должно моргать
Что значит там нет датчика. Ещё как есть. Его номер 1H0 947 561 A
есть у тебя эл схема по этой цепи?
с чем вообще связан брейк кроме ручника и бочка?