лиговский проспект почему так назван
Исторические районы Питера. Откуда появилось название Лигово?
В исторической части города, в центре Питера есть Лиговский проспект, вокруг которого c XIX века вплоть до 20-х годов прошлого века располагалась бандитская «Большая Лиговка». А на Юго-Западе — почти на границе города — есть район Лигово и станция Лигово Балтийской железной дороги. Как они связаны?
Еще во времена Великого Новгорода, в 1500 году, судя по книге Водской пятины, в месте нынешнего Лигово была ижорская деревня Liihala, которую во времена шведского владения стали называть Liga. Во времена Петра I деревня Лига, стоявшая на речке Лига (сегодня речку называют Дудергофка) стала деревней Лигово.
Петр Первый, наплевав на то, что «климат у нас не хранцузский», строил Северную Венецию, используя — углубляя и расширяя, а местами спрямляя — существовавшие речки, ручьи, а также выкапывал новые каналы.
Вот и от деревни Лигово по приказанию Петра был выкопан в 1718—1721 годах Лиговский канал, отводящий воду из речки Лиги для водопровода Петербурга и для фонтанов Летнего сада. Канал был при этом судоходен: по нему на конной и на бурлацкой тяге шли в центр города баржи с пудостским камнем для отделки зданий при постройке города. 
И. И. Шишкин, «Сосновый бор у Лигова», 1895 год
Фото: ru.wikipedia.org
Начинался канал от речки Лиги, а заканчивался искусственным бассейном на углу улицы Бассейной и Греческого проспекта.
В 1725—1727 годах от бассейна были проложены трубопроводы к фонтанам Летнего сада — именно эти фонтаны и дали название реке Фонтанке. Но через 50 лет, в 1777 году, сильное наводнение разрушило и водопровод, и фонтаны.
Через Лиговский канал было переброшено 36 мостов. Большинство из них были пешеходными и не имели названий.
Со течением истории города изменились методы, по которым Петербургский водопровод снабжался водой — Лиговский канал пришел в упадок и его постепенно стали засыпать, превращая в Лиговский проспект. Бассейн на Бассейной улице и участок до Обводного канала засыпали в 1892 году. К 1926 году Лиговский канал был засыпан вплоть до пересечения (канала) с Московским проспектом. Остаток канала засыпали аж в 1969 году. 
Дворы Лиговского проспекта
Фото: Игорь Феденко, ru.wikipedia.org
Район Питера возле Лиговского канала был… не для законопослушных граждан, здесь с самого начала селились извозчики, размещались кабаки и публичные дома.
Даже в романе «Петербургские тайны» Крестовского (издан в 1866 году) упоминается Свечной переулок, часть Большой Лиговки — как место проведения различных криминальных действий: тут и бандиты с «убивцами» от властей прячутся, тут и всякие криминальные виды бизнеса — скупка краденого, подделка документов и прочее.
Понятно, что после революции уркаганы, как и прочая пакость, сильно оживились, на Лиговском проспекте легко могли ограбить и днем, а уж ночью ограбить, а то и зарезать при попытке сопротивления — почти наверняка для любого обычного человека, случайно тут оказавшегося.
Тем более, одним концом Лиговский доходит аж до площади Восстания, до Московского вокзала — практически до центра города. Во времена НЭПа правившие на Лиговке воры и бандиты попытались распространить свое влияние на близлежащие районы, грабя людей на улицах и квартиры, тем более что во времена Гражданской многие из них под видом чекистов проводили разнообразные «реквизиции» у «буржуазного элемента», попросту — грабили под видом обысков. 
Лиговский проспект и площадь Восстания
Фото: Игорь Феденко, ru.wikipedia.org
Напор бандитов на город решено было пресечь. Вместе с бандитами. Однако те обзавелись хорошими связями, в том числе и в милиции, и обо всех облавах и проверках нужных людей всегда предупреждали. Для агентурной работы была привлечена работница УГРО Мария Евдокимова. Она на то время недолго работала в органах и не успела засветиться ни перед бандитами, ни перед «кротами» бандитов в УГРО.
Она выдавала себя за клофелинщицу, тогда таких в уголовной среде называли «хипесницами». Красавица, притворяющаяся проституткой, выбирающая на Московском богатого клиента, подсыпающая ему дурмана — и очищающая его карманы от ценностей…
Она стала в воровском центре Лиговки, трактире «Бристоль», своей и за несколько месяцев нашла и «крота» в УГРО, и места базирования основных банд, и их помощников.
Похоже, что песня «Мурка» базируется на реальных событиях — только Маруся была не Климова, а Евдокимова.
После этого удара Лиговка уже никогда не была больше вотчиной бандитов, криминальным районом, как до революции Хитровка в Москве. Но остались легенды и блатные песни, в том числе и про Мурку.
История одного названия. Лиговский проспект: от водного канала до современной городской магистрали
Наверняка, наравне с Невским, Литейным, Владимирским и другими проспектами центральной части Санкт-Петербурга, Лиговский проспект известен большинству приезжающих в наш город туристов. Здесь расположено множество отелей, магазинов и мест для проведения досуга. Что говорить, Лиговский проспект — одна из первых магистралей, которая встречает гостей, прибывающих на Московский вокзал Петербурга.
Сегодня я предлагаю вам совершить небольшую прогулку вдоль проспекта и познакомиться с его необычной для большинства городских улиц историей.
Начинаем прогулку с Некрасовского сада, где раньше располагался пруд, именовавшийся Лиговским бассейном
Расположение Лиговского проспекта
Проспект находится в южной части Санкт-Петербурга. Его длина — около шести километров. На севере проспект граничит с улицей Некрасова, на юге — с Московским проспектом. В непосредственной близости от магистрали расположено несколько станций метро: «Площадь Восстания», «Лиговский проспект», «Обводный канал», «Московские ворота».
Выход со станции метро «Площадь Восстания» 
В 1860-х годах это место выглядело так. Справа видна часть Лиговского канала. Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ligovsky_channel_and_znamenskaya_cruch.jpg
Немного истории
Дорога, проходящая по траектории современного Лиговского проспекта, была известна еще до основания Санкт-Петербурга, она вела из Новгорода к русским поселениям на берегах Невы. В 1718—1721 годах вдоль трассы был прорыт Лиговский канал, использовавшийся для снабжения города водой и питания фонтанов Летнего сада (позже — Мраморного дворца и прудов Таврического сада). Автор проекта создания канала — Григорий Григорьевич Скорняков-Писарев.
«Галерея». Один из самых известных торговых центров Петербурга 
Доходный дом А. Н.Перцова. Лиговский проспект, 44
Название Лиговскому каналу было дано по реке Лига, из которой он вытекал. В наше время река известна как Дудергофка. Кстати, в употреблении встречались и другие названия канала, например Лиговская канава. Протяженность Лиговского канала составляла около 23 километров. Глубина — 1—2 метра.
Особняк Сан-Галли. Лиговский проспект, 62. На крыше гордо возвышаются внешние блоки кондиционеров
Разрушительное наводнение 1777 года уничтожило водопроводную систему и фонтаны Летнего сада. Берега Лиговского канала были частично обрушены, его значение для города постепенно утрачивалось. Воды канала были сильно загрязнены, но, даже несмотря на это, водная артерия просуществовала еще около ста лет. На его берегах все также была обустроена проезжая часть, вдоль канала располагались ямские слободы, извозчичьи дворы, кабаки и притоны. Естественно, что последние крайне негативно влияли на репутацию этой местности.
Над входом в парадную. Дом П. А. Сальникова. Лиговский проспект, 135 
Пересекая проспект несложно представить, что когда-то здесь проходил канал
В самом конце XIX века северная часть канала, от улицы Некрасова до Обводного канала, была засыпана. Несколько позже, уже в годы советской власти, с карт Ленинграда исчез его отрезок, тянувшийся до Краснопутиловской улицы. Несмотря на это, южный отрезок Лиговского канала можно увидеть в нашем городе и сегодня. Например, у пересечения ЗСД и Ленинского проспекта.
Колокольня Церкви Воздвижения Креста Господня 
Перспектива на север
Магистраль, проложенная по части засыпанного канала и его набережной, получила свое современное имя, Лиговский проспект, лишь в 1956 году. До этого трасса многократно переименовывалась. К примеру, с 1739 года дорога вдоль канала называлась Московской улицей, с 1783 года — Ямской улицей или дорогой в Ямскую. В 1950-х годах проспект именовался Сталинградским.
Пересечение с Обводным каналом
Кроме самого названия проспекта, напоминающего нам о Лиговском канале, в городе сохранилось несколько топонимов, связанных с историей этой водной артерии. Например, Некрасовский сад, расположенный в створе проспекта, иногда именуется садом «Прудки». Это связано с тем, что раньше здесь располагался большой пруд, откуда по трубам вода отправлялась к фонтанам. В этом же районе можно найти Прудковский и Озерной переулки, сама же улица Некрасова, в которую упирается проспект, ранее была Бассейной.
Дом А. Х. Ефремова. Лиговский проспект, 275 
Дальше начинается зона промышленных предприятий
В наше время Лиговский проспект является одной из основных магистралей города. Здесь расположены жилые, производственные, торговые и культовые постройки. Едва ли приехавшему в Петербург туристу будет интересна прогулка по южной части проспекта, здесь нет популярных достопримечательностей или развлекательных центров. Но в северной части проспекта и на прилегающих к ней улицах любопытный путешественник без труда найдет что-то интересное для себя.
В части проспекта от Обводного канала до Московского проспекта ведётся активное строительство 
Лиговский проспект в районе станции метро «Московские ворота». Прогулка почти подошла к концу 
Перемещаемся в другую часть города. Здесь, на пересечении ЗСД и Ленинского проспекта, можно увидеть сохранившуюся часть Лиговского канала
Кстати, к перечисленным мною «водным» топонимам этой части города можно добавить и огромный жилой комплекс Первого Бассейного товарищества квартирохозяев, расположенный на улице Некрасова. Уверен, ценителям построек в стиле модерн будет интересно пройтись по дворам дома и полюбоваться обилием декоративных элементов, размещенных на его фасадах.
Использование устаревшего браузера
повышает риск взлома вашего компьютера.
Обновите свой браузер!
Через социальные сети
Еще не зарегистрированы?
Регистрация
Через социальные сети
Восстановление пароля
Введите почту указанную при регистрации и мы вышлем инструкцию
Откуда пошло название Лиговского проспекта
Своё название Лиговский проспект берёт от имени речки Лиги, питавшей с 1718 года фонтаны Летнего сада своими водами, которые текли на месте современного проспекта до великого наводнения 1777 года по Лиговскому каналу, который впоследствии закопали сначала до Обводного канала, а после — до Московских ворот.
Нужно сказать, что дурная слава района начала формироваться ещё в XVIII веке, однако истинного размаха репутация достигла в следующем столетии, когда с воистину потрясающим воображение масштабом здесь начали появляться многочисленные злачные заведения и местечки для весёлого досуга: притоны, трактиры, извозчичьи дворы.
Кроме того, на Лиговском проспекте обитал простой люд: рабочие с фабрик и заводов, которые находились поблизости. Например, на известном чугунолитейном и механическом заводе Сан-Галли работало большинство тех, кто жил на Лиговском.
Что примечательно, название «Лиговский» появилось в городской топонимике только в 1892 году, с 1739 года улица называлась Московской, затем — Набережной Лиговского канала.
В 1952 году Лиговскую улицу переименовали в Сталинградский проспект, однако наименование просуществовало совсем недолго, а уже в 1956 году Лиговской улице было возвращено историческое имя, одновременно с которым её перевели в разряд проспекта. В 1989 году название Лиговского проспекта внесли в Красную книгу городской топонимики, что окончательно закрепило за этим районом Петербурга его теперь более чем официальное наименование.
Лиговский проспект почему так назван
Лиговский проспект — одна из крупнейших транспортных магистралей Санкт-Петербурга. Он протянулся от площади Некрасова до Московских ворот, перпендикулярно Невскому проспекту. Еще задолго до строительства Санкт-Петербурга в этом месте пролегала старинная Большая Новгородская дорога, которая соединяла Новгород и Москву с малыми поселениями в устье Невы. При Петре I, в 1718–1725 годах, по ее траектории прорыли канал, который из речки Лиги доставлял воду в фонтаны Летнего сада. Поэтому он получил название Лиговский.
Однако напор воды в канале был слишком мал, из-за чего фонтаны работали плохо. Воду для них начали качать из реки Безымянный Ерик, которую позднее переименовали в Фонтанку. А Лиговский канал стал резервуаром питьевой воды. Но в 1777 году, после наводнения, его берега размыло, в канал начали сливать нечистоты жители ближайших домов, и он превратился в источник зловония. Поэтому в конце XIX века большую его часть засыпали и проложили Лиговский проспект. Именно на нем появились первые в Санкт-Петербурге рельсы, по которым сначала ходила конка, а затем — паровой трамвай.
Проспект и прилегающие к нему кварталы в народе называли Лиговкой. В XVIII веке здесь находились Ямская, Кузнечная и Свечная мастеровые слободы, в честь которых впоследствии назвали переулки, примыкающие к Лиговскому проспекту. Во второй половине XIX века в этом районе построили комплекс промышленных участков, рядом с ними поселились пролетарии. Появилось множество дешевых ночлежек, питейных заведений, доходных и публичных домов. В конце XIX века в помещениях гостиницы «Октябрьская» было создано Городское общество призрения. Туда свозили беспризорных детей, хулиганов и жульников со всего города для перевоспитания. От аббревиатуры ГОП малолетних разбойников стали называть «гопниками».
Так Лиговка превратилась в самый неблагополучный район города, где процветал криминал и обитали асоциальные элементы. После революции ситуация только ухудшилась — даже оперативники опасались оказаться в этом районе. Но в 1929 году местное отделение милиции возглавила Паулина Онушонок. В конце рабочего дня она переодевалась в лохмотья и отправлялась в притон, где узнавала последние новости о налетах и убийствах, имена и адреса преступников, а потом организовывала облавы. Спустя несколько лет большинство бандитов либо сели в тюрьму, либо погибли в перестрелках с милицией, либо покинули город, а Лиговка стала одним из самых безопасных районов.
В 1952 году, чтобы изменить репутацию Лиговки, улицу переименовали в Сталинградский проспект — в честь 10-летия Сталинградской битвы. Но через четыре года, в период хрущевской оттепели, многим топонимам вернули старые названия. Проспект вновь стал Лиговским. Сейчас он относится к центральной части города.
Лиговский проспект — одна из крупнейших транспортных магистралей Санкт-Петербурга. Он протянулся от площади Некрасова до Московских ворот, перпендикулярно Невскому проспекту. Еще задолго до строительства Санкт-Петербурга в этом месте пролегала старинная Большая Новгородская дорога, которая соединяла Новгород и Москву с малыми поселениями в устье Невы. При Петре I, в 1718–1725 годах, по ее траектории прорыли канал, который из речки Лиги доставлял воду в фонтаны Летнего сада. Поэтому он получил название Лиговский.
Однако напор воды в канале был слишком мал, из-за чего фонтаны работали плохо. Воду для них начали качать из реки Безымянный Ерик, которую позднее переименовали в Фонтанку. А Лиговский канал стал резервуаром питьевой воды. Но в 1777 году, после наводнения, его берега размыло, в канал начали сливать нечистоты жители ближайших домов, и он превратился в источник зловония. Поэтому в конце XIX века большую его часть засыпали и проложили Лиговский проспект. Именно на нем появились первые в Санкт-Петербурге рельсы, по которым сначала ходила конка, а затем — паровой трамвай.
Проспект и прилегающие к нему кварталы в народе называли Лиговкой. В XVIII веке здесь находились Ямская, Кузнечная и Свечная мастеровые слободы, в честь которых впоследствии назвали переулки, примыкающие к Лиговскому проспекту. Во второй половине XIX века в этом районе построили комплекс промышленных участков, рядом с ними поселились пролетарии. Появилось множество дешевых ночлежек, питейных заведений, доходных и публичных домов. В конце XIX века в помещениях гостиницы «Октябрьская» было создано Городское общество призрения. Туда свозили беспризорных детей, хулиганов и жульников со всего города для перевоспитания. От аббревиатуры ГОП малолетних разбойников стали называть «гопниками».
Так Лиговка превратилась в самый неблагополучный район города, где процветал криминал и обитали асоциальные элементы. После революции ситуация только ухудшилась — даже оперативники опасались оказаться в этом районе. Но в 1929 году местное отделение милиции возглавила Паулина Онушонок. В конце рабочего дня она переодевалась в лохмотья и отправлялась в притон, где узнавала последние новости о налетах и убийствах, имена и адреса преступников, а потом организовывала облавы. Спустя несколько лет большинство бандитов либо сели в тюрьму, либо погибли в перестрелках с милицией, либо покинули город, а Лиговка стала одним из самых безопасных районов.
В 1952 году, чтобы изменить репутацию Лиговки, улицу переименовали в Сталинградский проспект — в честь 10-летия Сталинградской битвы. Но через четыре года, в период хрущевской оттепели, многим топонимам вернули старые названия. Проспект вновь стал Лиговским. Сейчас он относится к центральной части города.
Лиговский проспект в Петербурге — история возникновения и интересные факты
История Лиговского проспекта в Петербурге начинается задолго до основания Северной столицы: когда-то здесь проходила Новгородская дорога.
Впоследствии на её месте был прорыт канал, затем возник бульвар, потом улица и, наконец, проспект.
Лиговский проспект — одна из основных магистралей Санкт-Петербурга. Пролегает от улицы Некрасова до Московских Ворот.
Лиговка (Лиговский проспект) 1903 г. Фото: «Patsvu» 
Лиговская улица у Московского вокзала после реконструкции 1931 г. Фото: «Patsvu»
До возникновения города по направлению проспекта к поселениям в дельте Невы проходила старинная Новгородская дорога. С 1739 года улица называлась Московской, затем Набережной Лиговского канала. В 1892 году появляется название Лиговская улица.
Проспект получил название Лиговский благодаря протекающей здесь речке Лиговке и каналу, который был проложен здесь для питания фонтанов Летнего сада.
Однако, после наводнения в 1777 года фонтаны погибли, и в Лиговском канале образовался застой. Стояла невообразимая вонь из канала — «лиговский букет», после чего было решено его засыпать.
В 1891 году канал был взят в трубу и засыпан до Обводного канала (а впоследствии 1965—1969 до пересечения с Краснопутиловской улицей). После засыпки, в 1892 году на месте канала и появился бульвар. В честь этого состоялся праздник, на домах повесили флаги, а жители сего места широко отметили данное событие.
В 1869 году была построена Детская больница принца Ольденбургского, возведенная по проекту архитектора Ц. А. Кавос, ныне Больница Раухфуса (дом 8), в 1870—1871 — Евангелическая больница, ныне Фтизиопульмонологический институт (дома 2—4).
Сегодня Институт является крупнейшим фтизиатрическим центром.
Больница Раухфуса стала первой детской больницей в Санкт-Петербурге. Сейчас это детский городской многопрофильный клинический центр высоких медицинских технологий.
В больнице установлена мемориальная доска в честь основания и открытия больницы с именами принца Ольденбургского, К. А. Раухфуса и одной из первых русских женщин-врачей А. Н. Шабановой: «Закладка Детской больницы Принца Петра Ольденбургского произведена в 30 день Сентября 1867 года, и открытие последовали в 30 день Сентября 1869 года».
Больница Раухфуса. 1912 г. Фото: «Patsvu» 
Больница Раухфуса. Фото: «Яндекс»
В 1894 г. стало очевидно, что бульвар почти недоступен для порядочной публики, особенно вечером.
Причиной было расположения множества кабаков, дворов извозчиков, ночлежек и иных подобных заведений, которые в свою очередь поспособствовали приобретению районом неблагоприятного статуса.
К слову, по одной из версий, это место дало русском языку слово «гопник». В конце 19-го века здесь размещалась организация «Городское общество призора». Так и появилось сокращенное название — ГОП.
Задачей организации было перевоспитание беспризорников и неблагополучной молодёжи.
Дом призрения малолетних бедных Императорского Человеколюбивого общества 1900–1905. Снесён в 1996-том году. Фото: «Patsvu» 
Лиговский пр., д. 26. Снос дворовых флигелей 1996 г. Фото: «Яндекс»
В 1917 году, после Октябрьской революции, в помещениях современной гостиницы Октябрьская (до 1930 г. — «Большая Северная») находилось Государственное общежитие пролетариата, которое также имело аббревиатуру ГОП.
В это общежитие попадали люди без определенного места жительства, которым необходимо было оказать помощь. Целью организации было превратить таких людей в трудоспособных граждан, будущих строителей коммунизма. Именно таких людей и называли «гопниками».
Большая Северная гостиница 1890–1895 г. Фото: «Patsvu» 
Гостиница «Октябрьская» на площади Восстания 2018 г. Фото: «Яндекс»
Разомкнуть преступный круг смогла знаменитая Паулина Ивановна, которую назначили в 1928 году начальником 11 отделения милиции. Именно этой храброй женщине район обязан, тем, что преступности в данном районе фактически не наблюдалось, но отклик тех времен еще надолго будет доносится до жителей Петербурга.
С 1952 году, после Великой Отечественной войны, вслед за исправленной репутацией решили облагородить проспект и заодно его переименовать: тогда его назвали «Сталинградским». Это название не закрепилось, первоначальное название вернули в 1956 году.
На память о былых временах 1920-1930-х годов сохранилось буквально одно место — район бывших Кокоревских складов.
В конце 19-го века они принадлежали Северному обществу страхования, председателем правления которого был известный предприниматель и меценат Василий Александрович Кокорев.
На Лиговском и расположенных рядом территориях достаточно много памятников архитектуры в виде доходных домов.
Одним из ярких и знаменитых образцов является Дом Перцова. Собственно говоря, история земельного участка также весьма интересна: на территории, на которой располагается Перцовский дом, протекал Лиговский канал.
Многоэтажный доходный дом. Возведен в 1910-1911 годах для гражданского инженера Александра Николаевича Перцова. Фото: «Patsvu»
Здание было построено на американский манер, на 400 квартир разных размеров, с 18 лифтами, телефонами, ванными общего пользования, читальней для жильцов и т. п.
Изначально, в нём размещались первоклассная гостиница на 200 номеров и роскошный ресторан «Селект». Однако это продлилось не слишком долго, так как гостиница высоких доходов не принесла — постояльцам мешал спать шум ломовых извозчиков, ранним утром развозивших грузы с Николаевского вокзала. Ресторан при гостинице был слишком дорог для небогатых жителей Лиговки.
Дом Перцова. Фото: «Яндекс»
Дом Перцова располагается рядом со складами, по адресу Лиговский проспект, 44, выполненный по проекту инженера Александра Николаевича Перцова.
Это один из красивейших домов города в стиле русского модерна и еще одна местная достопримечательность. Название «Дом Перцова» сохранилось до наших дней и нередко заменяет горожанам адрес.
Не менее знаковой улицей считается Расстанная – одна из старейших улиц Петербурга. Она появилась еще в 18 веке.
До середины 20 века это была городская окраина. Недалеко находилась застава, где прощались остающиеся и уезжающие. За ней начинались болота, леса, дороги, ведущие в другие города.
Расстанная улица 1933 г. Фото: «Patsvu»
Также улица вела и ведет к Волковскому кладбищу, и с самого начала это была дорога расставанья. А есть и еще одна версия происхождения названия – от названия трактира– Расстанье, который находился на улице. Затем, на этой улице «родилась» иная часть Лиговки — промышленная.
Здесь располагались склады, заводы, известное здание-холодильник (Хладокомбинат №1) на Черниговской улице.
Здание Холодильника Хладокомбината N 1 на Черниговской улице. Фото: «Patsvu»
Завод славился выпускаемым мороженным, особенно — сахарным рожком. Для того времени завод был оснащён по последнему слову техники, считался самым грандиозным в Европе. На Всероссийской гигиенической выставке предприятие получило Большую золотую медаль.
Неподалеку расположен Лиговский мыловаренный завод, он также был основан еще в середине 19-го века купцом Алексеем Жуковым.
Сейчас это предприятие «Аист». В то время завод был знаменит своим мраморным мылом с жуком-скарабеем на этикетке.
В 1865 году завод был официально зарегистрирован и получил название «Мыловаренный завод номер 1». Этот год предприятие «Аист» считает годом своего рождения.
Визитной карточкой завода было мраморное мыло (бело-голубое), которое выпускалось глыбами по 135 пудов (более 2 тонн). Затем его резали на куски (по 400 грамм) и заворачивали в тройную обертку (белая бумага, фольга, сверху голубая бумага) с этикеткой, изображающей фабричную марку «Жука-скарабея».
Мыльный завод №1 (сейчас «Аист») Фото: «Patsvu»
Еще одна улица с интересным названием – Боровая. На ее месте во времена строительства города шумел сосновый бор, где петербургская знать устраивала иногда охоту на волков, медведей, лисиц.
В начале 1730-х годов бор начали вырубать, но пни от деревьев еще долго оставались не выкорчеванными. Поэтому и район этот долгое время так и называли Большие пеньки.
Нельзя обойти вниманием и Ямской рынок, расположеный между улицами Марата, Боровой и Разъезжей.
Он был построен в 1817—1819 годах по проекту архитектора Василия Стасова. Здесь существовало 28 лавок, преимущественно мясных, в советские времена располагался мебельный комиссионный магазин.
Если верить рассказам, то на этой площади — Ямской — по утрам собирались извозчики перед тем, как отправиться на развоз.
Базар на Ямском рынке на Страстной неделе 1912 г Фото: «Patsvu» 
Ямской рынок 1954 г. Фото: «Patsvu» 
Ямской рынок Петербурга. Фото: «Яндекс»
Другое изменение внешнего вида квартала в своё время было связано со строительством Николаевского дома призрения — дома, в котором сейчас находятся 359 школа и социальный техникум.
Николаевский дом призрения. Фото: «Patsvu»
Дом призрения на 200 человек был основан в 1831, после холерной эпидемии, по инициативе Купеческого общества при содействии городского головы Н. И. Кусова и военного генерал-губернатора гр. П. К. Эссена.
Располагался на Расстанной, 20. Первоначально именовался как Волковская купеческая богадельня. Главный корпус в стиле ампир был выстроен архитектором А. Ф. Щедриным на участке, пожертвованном Обществом Московской Ямской слободы.
Но в Доме призревались не только пожилые люди. При нем была открыта сначала мужская, а потом женская школы. Обе школы были одинаковыми – 3-этажными.
На верхнем этаже были спальни, гардеробные, лазареты. На втором – шесть классов, разделенные коридором. Здесь же находились спальни для самых маленьких воспитанников. На первом этаже – столовая, кухня, комнаты, где жили служащие. Были в школах и библиотеки.
Фото: «Patsvu»
Сейчас Лиговский проспект и прилегающие территории меняются, одни здания уходят в историю, другие на их местах возводятся, однако есть и неизменные знаковые места, одним из них является Дом культуры железнодорожников, расположенный на Тамбовской улице.
Была и еще одна утраченная со временем церковь — Греческая церковь св. великомученика Димитрия Солунского, расположенная на Греческой площади, ее снесли для постройки большого концертного зала «Октябрьский».
Греческая посольская церковь Димитрия Солунского была построена в 1861—1866 г. по проекту архитектора Р. И. Кузьмина, при участии архитектора Ф. Б. Нагеля.
Греческая церковь св. великомученика Димитрия Солунского. Фото: «Patsvu»
Кинотеатр «Север» — он же «Гудок» — исчез с появлением на его месте станции метро «Обводный канал» и торгового центра.
Станция метро «Обводный канал» и ТРК. Фото: «Яндекс» 
Кинотеатр «Гудок», Лиговская улица (ныне Лиговский проспект) дом 153. 1939 г. Фото: «Patsvu»
Большой концертный зал «Октябрьский» был открыт к к 50-летию Октябрьской социалистической революции.
Во время пропаганды атеизма были закрыты Крестовоздвиженский храм, Тихвинская церковь, храм Святителя Петра митрополита московского, сейчас они возвращены верующим. Крестовоздвиженская церковь (с 2000 года собор) была возведена в 1848—1851 годах.
Крестовоздвиженский храм. Фото: «Яндекс» 
Станция метро «Лиговский проспект» Фото: «Яндекс» 
Станция метро «Лиговский проспект» Фото: «Яндекс»
Лиговский проспект пересекается с Невским в самом центральном районе города, рядом с Московским вокзалом и площадью Восстания.
Именно здесь находится знаменитый монумент «Городу-герою Ленинграду», поставленный в 1985 году, и надпись «Город-герой Ленинград» на фасаде гостиницы «Октябрьская».
Площадь Восстания – одна из самых больших и красивых в Питере. До революции она носила название Знаменская.
В 1955 году здесь была открыта одноименная станция метрополитена. Особенно площадь запоминается воздвигнутым в центре памятным монументом.
Знаменская площадь и памятник Александру III 1909 г. Фото: «Patsvu» 
Площадь Восстания 1954 г. Фото: «Patsvu» 
Площадь Восстания 1985 г. Фото: «Patsvu»
Интересные факты: