лоу кост что значит
Лоукостер — это шанс долететь задешево, но нужно знать нюансы, чтобы в итоге не переплатить
Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru. Лоукост – это бюджетный способ долететь из одной точки в другую. Однако сайты дешевых авиакомпаний полны гневных отзывов возмущенных клиентов.
Поэтому прежде чем покупать привлекательный по цене билет, стоит разобраться, лоукостер – что это такое?
Лоукост — что это и почему дешевле только даром
«Из Москвы в Петербург за 500 рублей», «В Баден-Баден за 999», «Авиабилеты в Европу за 499», «Бесплатный билет туда и обратно по любому направлению», — думаете, это сказки? Нет, это акции российского лоукостера «Победа», летающего по России и за рубеж. Стать победителем мероприятия достаточно сложно, но и другие билеты компании значительно дешевле обычной стоимости перелетов традиционных перевозчиков.
Лоукост – это новое направление в российском авиабизнесе, основная цель которого, снизить издержки и сделать перелеты дешевыми. Название произошло от англ. low cost – низкая цена.
В Америке и Западной Европе бюджетные авиалинии существуют уже десятки лет. Названия перевозчиков – лоукостеры, лоукосты, дискаунтеры (англ. discount – скидка), низкобюджетные авиакомпании, перевозчики «без излишеств».
Дешевые компании используют разные схемы уменьшения расходов. Однако все они фокусируются на клиенте, выясняя, что ценит пассажир и за что он готов платить. Для большинства путешественников главными является точность, скорость и цена, а не комфорт.
Анализируя предпочтения пассажиров, дискаунтеры предлагают новые продукты для удовлетворения спроса. Сейчас они вынуждены конкурировать не только с обычными авиакомпаниями, но и друг с другом, что рождает все новые и новые наборы пакетов услуг.
Управление дискаунтером подразумевает снижение всех возможных затрат. Минимизация издержек касается как оснащения самолетов и найма персонала, так и исключения традиционных пассажирских услуг из тарифа авиабилета.
Бюджетные авиакомпании предлагают путешествия «без излишеств». За услуги, от которых клиенты не готовы отказаться, они могут доплатить.
На чем экономят лоукостеры?
Самолеты лоукостеров
Авиадискаунтеры эксплуатируют воздушные суда одного-двух видов. Это позволяет уменьшить затраты на обучение летающих пилотов, содержание склада запчастей, техническое обслуживание лайнеров.
В прошлом бюджетные перевозчики использовали старые самолеты, приобретенные из вторых рук (зачастую брали их в лизинг). С 2000 года парки лоукостеров обычно состоят из новых моделей, таких как Боинг-737, Аэробус А320, А321. Хотя новые суда стоят дороже, их обслуживание в долгосрочной перспективе обходится дешевле.
Крупные компании приобретают большое количество самолетов с огромными скидками, а через несколько лет эксплуатации продают их, получая высокую прибыль.
Оснащение летательных аппаратов включает минимальное количество дополнительного оборудования. Это уменьшает расходы на техобслуживание, а также снижает вес самолета, что приводит к экономии топлива. В воздушных судах бюджетных авиакомпаний часто отсутствуют видеомониторы, система связи пилотов ACARS, автоторможение и др.
Короткие маршруты
Лоукостеры сосредотачиваются на коротких прямых маршрутах. Тарифы перелетов просты и не предусматривают трансферы с одного рейса на другой. В Европе багаж не передается, даже если рейсы совершаются одной авиакомпанией. Такая схема носит название point-to-point (из точки в точку).
Она позволяет экономить на услугах по передаче багажа, а также штрафах из-за несостыковки рейсов в случае опоздания самолета, санкциях за потерю груза. Исключается использование хабов – крупных узловых аэропортов. Самолетам не нужно ждать стыковочные рейсы.
Персонал лоукостера
Бюджетные перевозчики не могут уменьшить летный экипаж, который должен соответствовать международным правилам. Согласно конвенциям (что это?) в самолете должна присутствовать 1 стюардесса на 50 человек и два пилота. Для экономии используются схемы найма пилотов, стюардов через посторонние агентства, без оплаты больничных, медицинского, пенсионного страхования.
Сокращения касаются наземного персонала:
Сборы аэропортов
За стоянку в порту авиакомпании платят деньги. Поэтому лоукостеры проводят на земле чужого аэропорта очень мало времени. Способы снижения затрат:
Крупные лоукост-перевозчики применяют более инновационные методы для уменьшения аэропортовых сборов. Например, строят дешевые терминалы с небольшими накладными расходами.
Обстановка на борту
Лоукостер – это перевозчик с минимальным комфортом для пассажиров. На борту лайнера не предусмотрены развлечения, бесплатная еда и напитки. Все дополнительные услуги оплачиваются отдельно. Если нужен плед или повязка на глаза, придется доставать кошелек.
В попытке сэкономить авиадискаунтеры уменьшают даже расстояние между креслами. Откидывающиеся сиденья не предусмотрены. Для облегчения чистки салона задние карманы на креслах не устанавливаются.
Здесь кроется еще один способ заработка для компаний, работающих по принципу лоукоста. Бронирование мест платное. Если клиенты хотят лететь возле окон, в креслах с большим пространством для ног или рядом друг с другом, стоимость авиабилета увеличится. Некоторые фанатичные перевозчики уже продают стоячие места на короткие рейсы.
Срок покупки билета и возврат
Согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта средняя наполняемость самолетов 70%. Для авиакомпаний важно, чтобы все рейсы окупались. Поэтому в цену билета закладывается стоимость «пустых» мест.
Зная, что полет будет прибыльным с 70%-ой наполняемостью, оставшиеся 20-30% авиабилетов компании могут продать со скидкой. Для этого лоукостеры и другие перевозчики проводят рекламные акции. Промоушен привлекает внимание потенциальных клиентов, а счастливчики могут слетать в нужный город еще дешевле.
Другой способ сэкономить – купить билет значительно раньше срока. Авиакомпания пользуется кредитом долгое время. Для стимулирования ранних покупок первым пассажирам предоставляются скидки. Цена билета увеличивается по мере заполняемости рейса.
Но авиадискаунтеры не разрешают сдавать билеты на дешевых тарифах. В лучшем случае удастся вернуть аэропортовый сбор. За возможность возврата денег клиенту придется доплачивать.
За багаж придется доплачивать
Политика лоукостов по перевозу багажа чаще всего вызывает нарекания пассажиров. Традиционные перевозчики включают в цену билета одно место багажа и ручную кладь. У дискаунтеров бесплатно провозится только ручная кладь.
Стандартные габариты багажа в салон – одно место 55×40х20 см с весом не более 10 кг и личная вещь габаритами 35×20х20 см. Это незабитый 40-литровый рюкзак и женская сумка. Стоимость дополнительного груза – довольно высокая. Перевозка обычного чемодана порой может превысить цену билета вдвое.
Инструкция по пользованию услугами лоукостеров
Лоукосты на самом деле являются подарком для заядлых, но не очень богатых путешественников, так как пассажиры могут приобретать авиабилеты с очень доступными тарифами. Это очень полезно для коротких перевозок.
Однако при планировании путешествий необходимо учитывать особенности работы низкобюджетных компаний. В некоторых случаях дешевле купить билет у обычного перевозчика.
Ниже приведена инструкция для читателей о том, как не разориться на бюджетных авиалиниях:
Для тех, кто любит комфорт, лучше отказаться от низкозатратных авиакомпаний. Оплата дополнительных услуг может выйти дороже билета в несколько раз. И помните, в администрацию лоукостера лучше не жаловаться. У компаний нет бесплатных телефонных линий.
Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога KtoNaNovenkogo.ru
Эта статья относится к рубрикам:
Комментарии и отзывы (2)
AirBaltic не является лоукостером в чистом виде, однако продает билеты в эконом класс так дёшево, что вполне заслуживает такое название.
Нет уж, для меня комфорт и безопасность на первом месте, а этим лоукостерам дай волю, они и туалет на борту отменят, поставив на его место ещё несколько тесных кресел.
Что такое лоукостер и почему билеты стоят так дешево?
Лоукостер — это бюджетная авиакомпания, которая предлагает дешевые билеты (перелеты). Например, билет из Вильнюса в Осло легко можно купить за 10-15 евро, а иногда и дешевле. При этом многие не могут понять, в чем кроется подвох: почему это так дешево?
Главная фишка лоукостеров — отказ от многих услуг, которые обычно предлагаются пассажирам: да, лоукостеры экономят на всем и предлагают многие услуги за дополнительную плату. Давайте разбираться, что позволяет лоукостерам продавать билеты за копейки и зарабатывать на этом.
Питание не включено в стоимость билета при полете на лоукостерах. Вы можете приобрести напитки или закуски на борту, но многим цены не покажутся очень бюджетными, особенно в сравнении с ценой билета: кофе с бутербродом могут стоить как весь ваш перелет! С другой стороны, в большинстве случаев полет занимает всего несколько часов — время, за которое сложно умереть с голоду. Более того, никто не запрещает вам взять в салон самолета бутерброд, фрукты или бутылку воды (только изучите правила ввоза продуктов в страну назначения: иногда бывают ограничения, например, по ввозу мясных и молочных продуктов).
Также ради экономии в лоукост-компаниях бортпроводники часто занимаются и регистрацией пассажиров на рейс при посадке. И пусть вас не удивляет ситуация, когда туристы дружным строем пешком идут к своему самолету, а не едут на специальном автобусе.
Лоукост-авиакомпании часто берут на работу начинающих бортпроводников и даже пилотов. Но не волнуйтесь: их так же тщательно обучают, они тоже регулярно тренируются и проходят контроль. Например, у популярных лоукостеров Wizz air и Ryanair бывали экстренные посадки из-за сбоев в работе двигателя или недостаточного количества топлива в баке, но при этом не было ни одной аварии, хотя если суммировать количество бортов двух лоукостерских флотов, получится более 550 самолетов, находящихся в эксплуатации.
Самолеты выполняют по нескольку рейсов в день, проводя на земле иногда всего по 30 минут: как известно, дороже всего авиакомпаниям обходится «бездействие» самолетов. 5-7 перелетов за день — стандартная ситуация для самолетов лоукостеров.
Предпочтение отдается прямым перелетам на небольшие расстояния: таким образом компании удается совершать большое количество перелетов в день.
Обслуживание самолетов и поддержание их в надлежащем состоянии — удовольствие не из дешевых. Поэтому лоукост- компании используют новые самолеты, которые реже ломаются,а по истечении определенного срока продают их другим компаниям. Например, средний возраст флота Ryanair составляет 6,5 лет.
К тому же, лоукост-компании закупают самолеты в больших количествах, что получается дешевле «штучных» приобретений, и экономят на обслуживании за счет того, что специалистам приходится иметь дело только с одним типом самолетов.
Также стоимость билета снижается за счет того, что самолеты лоукостеров не используют развлекательные панели для пассажиров, а пространство между креслами в среднем меньше, чем в «обычных» самолетах.
Зачастую лоукостеры предлагают бесплатно взять с собой на борт только ручную кладь. За багаж придется доплатить отдельно. Таким образом авиакомпании не только получают дополнительные деньги, но и экономят время на загрузке-выгрузке багажа.
Также при непрямых перелетах пассажир сам разбирается со своим багажом: получает его и заново регистрирует на следующий рейс.
Главное, что нужно знать о билетах: зачастую они невозвратные, да и внести в них какие-либо поправки будет стоить дополнительных денег (да, это страх и боль любого путешественника). Это также позволяет сэкономить. У некоторых лоукостеров можно за дополнительную плату помимо именного билета для себя приобрести безымянный, а данные второго пассажира ввести потом.
При покупке билетов пассажиру предоставляется рандомное место; если пассажиры хотят лететь вместе, за это зачастую нужно заплатить отдельно.
Чтобы купить билет на самолет, не нужны посредники, что также позволяет пассажиру сэкономить. Компания тоже экономит: не нужно печатать билеты и содержать билетные кассы.
Услуги некоторых аэропортов обходятся авиакомпаниям дешевле, поэтому лоукостеры часто летают не в главные аэропорты. Да, это те самые истории, когда трансфер до города может обойтись вам дороже, чем перелет туда-обратно (так происходит в известных среди самостоятельных путешественников аэропортах Осло Торп и Париж Бове). Во избежание неожиданных расходов смотрите на карте, где находится аэропорт и ищите информацию о том, как добраться до города и сколько это стоит.
Есть и обратная ситуация: иногда старые аэропорты находятся в черте города, а более современные (и более затратные для авиакомпаний) — за его пределами. В этом случае лоукостер может летать и в очень удобный для туристов аэропорт.
Как при таких низких ценах компаниям удается зарабатывать? Дело в том, что лоукост-авиакомпании очень популярны за счет низкой стоимости билетов, поэтому зарабатывают на количестве пассажиров, а не на высокой цене билета. В то время как привычные нам авиакомпании продают 40 билетов по 250 евро, лоукост-компания продаст 500 билетов по 20 евро — и тоже заработает.
Да, полеты на лоукостерах могут показаться куда менее удобными, чем путешествия с «классическими» авиакомпаниями. Но, во-первых, если какая-то из услуг вам очень нужна, то за нее можно доплатить (например, питание, багаж, регистрация в аэропорту, а не онлайн). Во-вторых, не всегда самолет забит битком и летит в направлении самого отдаленного от вашего города аэропорта: бывают и свободные места, и удобные аэропорты. Но решает все, конечно, цена.
Что такое лоукостеры и почему их не нужно бояться
Путешествия давно перестали быть роскошью — теперь легко найти билеты, которые обойдутся всего в 4000 тенге (а иногда и меньше). Только искать их нужно у авиакомпаний-лоукостеров: составили большой гид, чтобы вы могли путешествовать чаще.
Что такое лоукостер
Лоукостеры (или дискаунтеры) — авиакомпании, которые снижают цены на билеты за счет отказа от традиционных услуг: например, бесплатного багажа или регистрации в аэропорту — в таком случае бесплатной будет только онлайн-регистрация.
Низкая цена не означает, что вы будете лететь на «плохом» самолёте: наоборот, обслуживание новых самолётов дешевле, поэтому лоукостеры предпочитают именно их. Лоукостеры проходят такие же проверки, как и большие авиакомпании — ни одна комиссия не будет снижать требования к безопасности из-за того, что билеты стоят меньше.
Но учитывайте, что кресла в самолёте лоукостера будут стоять плотнее и рядов будет больше, а значит, высоким пассажирам придется немного ужаться. Встречаются даже самолёты, в которых кресла не откидываются. Лоукостеры стараются поместить в кабину как можно больше мест, чтобы увеличить число пассажиров на каждом рейсе.
На чём ещё экономят лоукостеры (и за что вы случайно можете переплатить)
Авиакомпании платят сбор за стоянку в аэропорту: чем крупнее аэропорт, тем дороже он обходится. Поэтому многие лоукостеры летают в небольшие аэропорты, расположенные дальше от города (а некоторые из них вообще находятся в соседних городках).
Заранее уточняйте, куда именно вы прилетите и как оттуда добраться до конечной точки: иначе придётся переплачивать за такси или несколько часов искать маршрут.
Регистрация в аэропорту
Чем меньше у авиакомпании сотрудников, тем больше она экономит. Сократить число пилотов и бортпроводников сложно, зато можно урезать количество «наземных» сотрудников — тех, которые помогают пассажирам регистрироваться в аэропорту. Из-за этого регистрацию в аэропорту делают платной: поэтому лучше зарегистрироваться онлайн.
Если хотите заранее выбрать место в салоне — за это тоже нужно заплатить. Бесплатно можно выбрать места уже только во время регистрации перед рейсом. А в некоторых авиакомпаниях они распределяются случайным образом, так что летящие вместе пассажиры могут оказаться в разных концах самолёта.
Если у традиционных авиакомпаний в стоимость билета обычно включена и ручная кладь, и багаж, то у лоукостеров бесплатно с собой можно взять только небольшую сумку. За багаж придётся доплачивать отдельно: причём на сайте это будет дешевле, чем в аэропорту.
Узнайте допустимые размеры ручной клади ещё до покупки билетов: некоторые авиакомпании строго относятся к соблюдению нормативов и даже рюкзак, который не попадает в рамки, придётся сдавать в багаж (естественно, за деньги).
Самолётная еда пусть и не радует вкусом, зато обычно бесплатная. Как вы уже поняли, лоукостеры стараются заработать на любых дополнительных услугах, поэтому и за скромный бутерброд могут взять десять евро. Заказать питание на борту можно при покупке билета или регистрации на рейс.
Но если хотите сэкономить, возьмите еду с собой — это не запрещено. К тому же, в европейских странах хорошая водопроводная вода, поэтому можно пронести через контроль безопасности пустую пластиковую бутылку и наполнить её из-под крана или в питьевом фонтанчике: так вы хотя бы немного сэкономите на воде в аэропорту и, тем более, на борту самолёта.
Если вы видите, что лоукостер раздаёт билеты по очень выгодной цене, но не уверены, что сможете полететь — лучше воздержаться от покупки. Такие билеты, скорее всего, не получится вернуть, а за любые изменения в дате возьмут дополнительную оплату. С другой стороны, если билеты супер-дешёвые, то потерять эти деньги будет не так жалко, а вы не упустите возможные приключения.
Какие лоукостеры летают из Казахстана
Лоукостеров, которые летают в Казахстан (или из него) не так много, но они есть! Если планируете вылет из Алматы или Нур-Султана, обратите внимание на этих перевозчиков:
Как можно сэкономить? Взять еду с собой, не выбирать место (и сохранить на этом от 5 долларов ), уместить все вещи в 8 кг бесплатной ручной клади.
На какие лоукостеры стоит обратить внимание
Регистрация в аэропорту: 45 евро (или 15 евро за то, чтобы просто распечатать посадочный талон на стойке регистрации).
Питание на борту: от 5 евро за бутерброд.
Российская авиакомпания, которая летает по СНГ и Европе. Билеты стоит покупать сильно заранее или на акциях — иначе полёт перестаёт быть выгодным. «Победа» знаменита своими строгими правилами в отношении ручной клади, поэтому лучше докупать багаж ещё на моменте оформления билета.
Багаж: от 449 рублей при покупке на сайте, от 1000 рублей в российском аэропорту и от 15 евро в иностранном.
Регистрация в аэропорту: 25 евро во всех аэропортах, кроме российских.
Питание на борту: не предоставляется.
Национальная авиакомпания Норвегии, при этом в статусе лоукостера. Настолько комфортная, что цены на билеты могут выглядеть подозрительными (хотя за багаж и питание всё равно придется платить). В основном летает по северной Европе, но есть рейсы и в США. На некоторых рейсах даже встречается Wi-Fi на борту!
Питание на борту: от 4 евро за закуски, от 10 евро за полноценные блюда.
Британский лоукостер, который существует уже больше двадцати лет. Отличается от других компаний тем, что позволяет бесплатно зарегистрироваться на рейс за 30 дней до полета (у других компаний регистрация начинается примерно за двое суток до вылета). Кроме того, у них нет ограничений по весу ручной клади — только по её размеру.
Что в пассажирской авиации обозначает название лоукостер?
Разберемся, что такое лоукостер в авиации, дадим определение простыми словами и укажем на основные различия с традиционными авиакомпаниями. Воздушные перелеты становятся все более популярными для большей части путешественников, так как дают возможность добраться до нужного места назначения в короткие сроки с максимальными удобствами.
От такого вида услуг пока отказываются лишь те, кто не может позволить дорогой билет или же люди, боящиеся высоты. Но даже для первой категории пассажиров появляются предложения, способные перевернуть представление о стоимости путешествия.
Понятие «лоукостер»
Данным обозначением именуют те авиакомпании, которые предлагают самую низкую цену на авиабилеты. Причем сниженные тарифы действуют на постоянной основе и не являются какими-либо временными акционными предложениями.
Правда, чтобы иметь возможность предлагать клиентам заниженную стоимость перелета, приходится жертвовать многими удобствами. Сервис на таких самолетах остается минимальным.
Перечислим основные отличия лоукостеров от традиционных авиакомпаний:
Но обратите внимание и на основное различие. Если у традиционных перевозчиков стандартные услуги и комфорт являются общедоступными и бесплатными, то лоукостеры или совершенно не предлагают каких-либо развлечений, или же устанавливают высокую плату практически за все.
При использовании бюджетных авиалиний доплачивать приходится:
Таким образом, лоукостеры предлагают хорошую возможность сэкономить на перелетах для пассажиров с низким уровнем дохода. Но при этом рассчитывать на хороший сервис и удобство во время путешествия не приходится. При желании получить стандартный набор услуг стоимость билета окажется почти равной обычному перелету в любой другой авиакомпании. За что нередко они и получают нелестные отзывы у туристов.
История появления
Когда-то позволить путешествие на самолете могли лишь обеспеченные люди. Но владельцы компаний решили привлечь внимание и других категорий пассажиров. С этой целью разработали программы, с помощью которых можно было снизить стоимость билета. Сначала это случилось за счет увеличения посадочных мест на борту и эксплуатацию старых авиалайнеров.
Перевозчики также старались максимально загрузить работой технику и персонал, доводя простои на земле до минимума. Первой бюджетной авиакомпанией такого рода считается Southwest Airlines. Она появилась на американском континенте и уже все остальные лоукостеры учились у нее.
Сначала подобные перевозки по сниженной стоимости доступны были лишь на территории штата Техас. И только со временем законы изменились настолько, что это стало реальным и для других регионов страны.
Среди европейских авиакомпаний первым лоукостером был Ryanair. В таком режиме данный перевозчик работает с 1998 года, хотя услуги воздушных перелетов предоставлял намного раньше. Сегодня популярность подобных авиалиний стремительно возрастает. Люди часто соглашаются потерпеть неудобства, лишь бы сэкономить на авиабилетах и осуществить желаемую поездку.
Количество американских и европейских авиалиний, работающих на бюджетных условиях, стремительно растет. Они конкурируют друг с другом, благодаря чему пассажиры получают более выгодные предложения. Хотя нередко это приводит и к тому, что заявленные цены на рейс оказываются ниже реальной стоимости, которую потом приходится оплачивать.
В России же лоукостеров пока не очень много. Ведь их деятельности мешают некоторые существующие законы, а наши политики, как известно, медленно реагируют на любые изменения. Также препятствием к осуществлению организации работы бюджетных авиакомпаний на территории РФ считается модель ручного управления и другие технические моменты.
Видео: что такое лоукост?
Популярные лоукостеры
Перечислим те авиалинии, которые предлагают доступные билеты в отдельных направлениях:
Воспользоваться услугами традиционной авиакомпании или выбрать лоукостер зависит только от вас. В каждом из случаев есть свои плюсы и минусы. Но не забывайте, что при попытке поменять билет на другой рейс бюджетные авиалинии чаще всего не возвращают потраченные деньги пассажирам. Поэтому планируйте свое путешествие тщательно.
Что сделать чтобы не сгореть на солнце или если уже сгорели.
Что сделать чтобы не сгореть на солнце или если уже сгорели. 
Горящие туры от Travelata.