люфтганза что это значит

Lufthansa

Содержание

История

6 января 1926 года в результате объединения транспортной группы Deutsche Aero Lloyd и авиапромышленного концерна Junkers Luftverkehr образовано акционерное общество Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. В качестве фирменной символики новая корпорация взяла себе логотип с изображением журавля, принадлежавший структурному подразделению DAL — компании Deutsche Luft-Reederei, и жёлто-синие цвета Junkers. Воздушный флот концерна изначально насчитывал 162 самолета 18 различных типов, а первый трансконтинентальный перелет в Китай, совершенный летчиками Lufthansa в этом же году, стал одним из ярчайших событий общественной жизни Германии. В 1927—1930 годах начав своё участие в международной авиатранспортной деятельности с вступления в германо-русское предприятие Deruluft (организованное ещё в 1921 году), Lufthansa расширяет и активизирует его, выступая соучредителем испанской авиакомпании Iberia, бразильской Syndicato Condor и китайской Eurasia.

В 1934 году Lufthansa открывает первую линию регулярных трансатлантических почтовых авиарейсов. После того как объём авиаперевозок компании и количество осуществляемых ею полетов (включая такие пункты назначения, как Бангкок и Сантьяго-де-Чили) достигли рекордных для Европы масштабов, коммерческие операции Lufthansa были прерваны Второй мировой войной. В 1939—1945 годах весь воздушный флот корпорации был мобилизован на выполнение военно-транспортных задач, — исключение составляли лишь малочисленные рейсы гражданского назначения в несколько европейских городов. А по окончании войны и они были прекращены в связи с тем, что Lufthansa попала в «Чёрный список» сотрудничавших с нацистским правительством компаний, деятельность которых по решению союзнической администрации подлежала запрету.

В 1951 году министерство транспорта Германии принимает решение о восстановлении пассажирского и грузового авиатранспорта страны и поручает работы по реорганизации национального гражданского воздушного флота агентству Вüro Bongers, возглавляемому Хансом Бонгерсом — бывшим управляющим авиалиниями Lufthansa. В 1953 году под руководством Бонгерса происходит формирование новой авиакомпании со штаб-квартирой в Кёльне, которая официально регистрируется 6 января 1953 года под именем Aktiengesellschaft fmr Luftverkehrsbedarf (Luftag). Спустя почти год германскому авиаконцерну возвращается его прежнее название Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft. 1 апреля 1955 года обновлённая Lufthansa открывает своё регулярное воздушное сообщение.

На 2011 год у авиакомпании следующие самолёты:

*На борту некоторых международных рейсов предлагаются места первого класса.
*На ближнемагистральных рейсах количество мест бизнес класса — по требованию.

Маршрутная сеть

Авиакомпания «Lufthansa» выполняет рейсы в десятки городов мира каждый день. При этом наиболее удобные [источник не указан 104 дня] стыковки обеспечиваются через узловые аэропорты во Франкфурте, Мюнхене и Дюссельдорфе. Полёты грузовых воздушных судов из Европы в Юго-Восточную Азию компания выполняет, осуществляя техническую посадку в красноярском аэропорту Емельяново.

В СНГ авиакомпания выполняет рейсы в следующие города:

Деятельность

В 2006 компания перевезла 53,43 млн пассажиров. Выручка Lufthansa в 2006 — €19,85 млрд, чистая прибыль — €803 млн [4]

Общий оборот в 2008 — €24,9 млрд евро (на 10,9% больше, чем в 2007). Выручка от перевозок — €20 млрд (рост на 13,8%). [5] Прибыль в 2008 — €1,1 млрд (в 2007 — ок. €1,7 млрд [6] ). Операционная прибыль — €1,35 млрд [7]

Пассажиропоток авиаконцерна в 2008 — 70 млн пассажиров: 57 млн перевезла авиакомпания Lufthansa и 13 млн — авиакомпания Swiss. [8] В 2007 Lufthansa перевезла ок. 56,4 млн пассажиров. [9]

В 2007 году компания начала вводить электронный билет (E-Tix) в России, и к концу 2007 года электронным билетом можно было пользоваться на рейсах из Москвы (Домодедово) и Санкт-Петербурга (Пулково).

В рамках работы в альянсе Star Alliance авиакомпания Lufthansa успешно реализует бонусную программу Miles & More, которая распространяется на 22 авиакомпании альянса Star Alliance. Смысл программы сводится к накоплению миль за перелёты и их последующей реализации путём получения бонусов вплоть до бесплатного перелёта в любую точку мира. Оформить временную карту можно в любой кассе или офисе Lufthansa, либо прямо на регистрации, попросив специальную анкету у представителя авиакомпании.

Грузовое подразделение авиакомпании — Lufthansa Cargo. В 2008 перевезла ок. 1,7 млн тонн грузов и почты (на 6% меньше, в 2007 — 1,8 млн тонн).

Деятельность в России

Согласно правительственному соглашению между Россией и Германией, у Lufthansa 10 возможных направлений полетов в России. На начало 2009 выполняет регулярные перелёты из Германии в Москву, Санкт-Петербург, Пермь, Казань, Самару, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород. Перелеты в направлении Тюмени и Уфы в авиакомпании прекратились из-за низкой рентабельности. [10] [11]

Города прилета из России в Германию — Франкфурт, Мюнхен, Дюссельдорф, Гамбург и Берлин, и далее по любому направлению в рамках международной сети маршрутов Lufthansa.

В 2007 Lufthansa перевезла в российские города и обратно 1,7 млн человек (рост на 10%) [12] В 2006 в Россию и страны СНГ Lufthansa перевезла 1,3 млн человек (рост в сравнении с 2005 на 20%).

В летний период 2008 количество еженедельных вылетов из Москвы составляло 73 рейса, из России и СНГ (18 городов) — 216 рейсов в неделю. [13]

Региональный директор авиакомпании Lufthansa в России и СНГ — Рональд Шульц (с 1 августа 2008). [14]

Примечания

Ссылки

Air Berlin · Air Hamburg · Avanti Air · Augsburg Airways · Bremenfly · BinAir · Cirrus Airlines · Condor Airlines · Contact Air · Eurowings · FAI Air Service · FLN Frisia Luftverkehr · Germania · Germanwings · Hahn Air · Hamburg International · LTU International · Luftfahrtgesellschaft Walter · Lufthansa · Lufthansa Cargo · Lufthansa CityLine · Lufthansa Regional · OCA International · Ostfriesische Lufttransport · Private Wings · Sylt Air · TUIfly · WDL Aviation · Windrose Air · XL Airways Germany

Air Austral • Air Madagascar • Air Malawi • Air Mauritius • Air Namibia • Air Nigeria • Air Seychelles • Air Zimbabwe • Airlink • ALS • Arik Air • Comair • Daallo Airlines • Djibouti Airlines • Ethiopian Airlines • Interair South Africa • Jubba Airways • Kenya Airways • LAM Mozambique Airlines • Precision Air • Safair • Silver Air • Somali Airlines • South African Airways • South African Express • TAAG Angola Airlines • TACV

Aerolíneas Argentinas • Aeroméxico • Air Jamaica • Austral Líneas Aéreas • Avianca • Caribbean Airlines • Copa Airlines • Copa Airlines Colombia • Cubana de Aviación • Insel Air • Lacsa • LAN Airlines • LAN Argentina • LAN Cargo • LAN Ecuador • LAN Perú • MasAir • PLUNA • Surinam Airways • TACA Airlines • TACA Peru • TAM Airlines • TAM Airlines (Парагвай) • TAME • Volaris • VRG Linhas Aéreas S.A.

Afriqiyah Airways • Air Algérie • AlMasria Universal Airlines • Bahrain Air • DHL International Aviation ME • EgyptAir • Emirates • Etihad Airways • Gulf Air • Iran Air • Iran Aseman Airlines • Jazeera Airways • Jordan Aviation • Kam Air • Kish Air • Kuwait Airways • Libyan Airlines • Mahan Air • Middle East Airlines • Nouvelair • Oman Air • Pamir Airways • Qatar Airways • Royal Air Maroc • Royal Jordanian • Safi Airways • Saudia • Sudan Airways • Syrian Air • Tunisair • Wataniya Airways • Yemenia

Источник

Lufthansa — через тернии к звездам сквозь воздушное пространство Германии

Авиакомпании бывают разные… синие, белые, красные. В какой цвет окрашена Люфтганза и какой у нее характер? Логотип в желтом круге, синяя полоса по всей длине фюзеляжа, серебряный низ, девиз «Не останавливайся», в названии — «воздушный союз». Что скрывается за фирменным обликом?

Lufthansa доставит с комфортом в любую точку земного шара.

Некоторое время назад

В начале прошлого столетия, когда сама авиация была еще ребенком, появился логотип — журавль в полете. Случилось это в 1918 году. Самой компании тогда еще не было, а вот журавль… Его придумал профессор Отто Ферлом для первых немецких авиалиний — DLR (DeutscheLuftreedereiGmbH). В 1925 Фишер фон Путурцин опубликует книгу «Lufthansa» и в ней рассмотрит возможности регулирования железного крылатого направления.

Первый самолет DLR выглядел так.

Это позже (1926) DLR объединится с AeroLloydAG, а затем и с JunkersLuftverkehrAG. Крыло журавля останется, Люфтганза станет названием. В Германии тогда появится много мелких авиакомпаний, но долетит до сегодня только она.

На момент новообразования парк компании насчитывал 162 воздушные машины. Первый значимый полет осуществился в Китай, затем ей стали доступны Дальний восток и Южная Африка. В 1934 Люфтганза освоила почтовый рынок. В военное время она оказывала услуги бизнесменам, агентам, дипломатам. 1945 — остановка.

Люфтганза идет в ногу с инновационными технологиями.

Холодная война. Деление Германии. Сложная десятилетка. Но нет — она есть и журавль на месте. Появились реактивные самолеты, новая эра, стремительно вверх. 80-е… опять турбулентность. Нефтяной кризис. Люфтганза и здесь выкрутилась — изобрела сберегающие технологии.

В 90-е это смелое и стойкое предприятие опять попало в воздушно-экономическую воронку. Пришла идея объединения, создания альянса с другими авиаперевозчиками для слаженной работы в пользу клиентов. В 1997 появляется StarAlliance. Он становится лидером отрасли и до сегодня держит высший пилотаж.

StarAlliance — одна из самых процветающий авиакомпаний в Германии.

Навстречу новому тысячелетию

Она обслуживает самые востребованные направления. Она внедряет доступ в интернет — FlyNet. Она обновляет парк машинами нового поколения. Она создает дочерние компании — грузовые AeroLogic, LufthansaCargo, бюджетную Germanwings; привлекает партнеров — Evrowings. К альянсу присоединяется уже почти три десятка компаний.

Evrowings — еще один партнер воздушного альянса.

Люфтганза, которая прошла долгий путь становления и удержалась в полете вопреки трудностям, достигла немалых высот. Усовершенствовала свой визуальный стиль, создала множество проектов по защите окружающей среды, улучшила организационную структуру предприятия. Теперь она крупнейшая в Европе и пятая в мире по числу перевезенных пассажиров.

Люфтганза сегодня

Boeing 737 — один из самых современных самолетов в мире.

Прибыв в Германию, необходимо проникнуться ее неповторимым колоритом, попробовать все то, что так любят немцы. Если у вас выдастся свободный вечер, непременно посетите ягер-вечеринку, где вы сможете попробовать необычные коктейли с Егермейстером — легендарным немецким ликером.

Нельзя уехать из страны, не насладившись сытной и уютной немецкой кухней. Одним из любых блюд среди немцев считается суп Айнтопф. Это нечто среднее между супом и вторым блюдом. Приготовить айнтопф можно и в домашних условиях. В этой статье мы расскажем, как это сделать.

Люфтганза для пассажиров

Позиция в мире, достижения… А что нужно знать пассажиру, который пользуется услугами этой авиакомпании?

Основные сведения

Базовые аэропорты находятся в Франкфурт-на-Майне, Цюрихе, Мюнхене, Вене и Дюссельдорфе. Стыковки рейсов происходят чаще всего в Мюнхене или Франкфурте-на-Майне. Российские направления — Москва, Краснодар, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Казань, Самара, Ростов-на-Дону, Пермь. Из стран СНГ Люфтганза летает в Беларусь, Азербайджан, Армению, Казахстан, Молдову, Туркменистан, Украину. Основные направления — столицы государств.

На офсайте есть русскоязычная версия. В панели можно ознакомиться с расписанием, выбрать рейс, узнать стоимость, забронировать и оплатить перелет, а также заказать аренду авто или номер в гостинице. Способы оплаты: кредитки, дебетовые карты, PayPal, прямое списание SEPA, Sofortbanking, iDEAL.

Заказать билет можно, не выходя из дома, с помощью вашей банковской карты.

Онлайн-регистрация на рейс возможна уже за 23 часа до вылета. Осуществляется на сайте, где вводятся данные, выбирается место в салоне, а затем распечатывается посадочный талон. Последний можно отправить на мобильный телефон. При пересадках 23 часа нужно отсчитывать от вылета из последнего аэропорта.

Стоимость

Цену билетов дешевой не назовешь. Люфтганза — один из самых дорогих и полносервисных перевозчиков, хотя нередки распродажи и всевозможные акции, которые позволяют получить существенную скидку. Не стоит забывать о варианте «туда-обратно», приобретая проездные документы сразу в оба конца, можно сэкономить иногда и в два раза.

Программа Miles & More

Участие в ней дает возможность накапливать и расходовать мили, за которые потом получать призы и привилегии. Чтобы воспользоваться программой лояльности, необходимо в ней зарегистрироваться. Услуга доступна любому человеку в возрасте от 2-х лет.

Присоединяйтесь к программе Miles & More и экономьте на перелетах.

Накопленные мили от Lufthansa можно потратить не только на покупку билетов со скидкой или изменить эконом-класс на бизнес, но и расплатиться ими в более чем 10 тысячах магазинов по всему миру — приобрести платье от Escada, обувь от ManoloBlahnik или новый Iphone, а также посетить спа в аэропортах-партнерах.

Накопленными милями можно расплатиться за элитную обувь ManoloBlahnik.

Часто летающие пассажиры имеют и другие преимущества. За определенное количество миль присваивается статус, который дает право доступа в комфортабельные залы ожидания (лаунджи), первоочередность при посадке, увеличение массы багажа.

Багаж

Нормы можно увидеть в билете. Они зависят от маршрута, статуса пассажира, классности. Общая норма — 8 кг ручной клади и до 23 кг багажа.

Компания настоятельно рекомендует маркировать багаж, указывать свои данные — ФИО, номер телефона. Бирки можно взять на багажной стойке. И не забывайте удалять с сумок и чемоданов данные от прошлой поездки. Не перепутать свое с чужим поможет яркий стикер или оригинальный ремень.

Ложка дегтя

Идеальная со всех сторон авиакомпания имеет и отрицательные пункты. Было бы нечестно умолчать об этом. Их всего три.

К сожалению, даже немецкая точность не может совладать с капризами погоды.

Самолеты компании Lufthansa приземляются во всех аэропортах Германии. Если вы летите в Берлин, то вы непременно попадете в аэропорт Тегель. Этот аэровокзал существует уже много лет. Многие считают его устаревшим, однако он по сей день спасает город от транспортного кризиса.

Пассажиры, летящие в Кёльн, попадают на аэровокзал Кёльна-Бонна. Этот аэропорт считается ультрасовременным, все здесь сделано для удобства и комфорта путешественников. С внутренним устройством аэропорта можно познакомиться в этой статье.

Ну а те, кто летит за покупками в мекку немецкого шоппинга, попадают в аэропорт Гамбурга. Аэропорт Гамбурга является одним из крупнейших в Европе. Подробнее об аэропорте читайте на этой странице www.dezona.ru/poezdka/aeroporty/hamburg-fuhlsbuttel.htm.

Это интересно

Первыми пассажирами Люфтганзы были журналисты и политики. Тогда, в эру авиационного детства, уважаемые нынче люди сидели в несовременных салонах среди тюков с одеждой и корреспонденцией.

Люфтганза — единственная в мире авиакомпания, на борту самолетов которой разрешено… бросание подушками. Да, это не шутка. Когда-то пассажиры, сидящие в конце салона, попросили стюардессу предоставить подушки. Они почему-то нервничали и выражали просьбы на повышенных тонах. Девушка не могла пройти к ним, путь преграждала тележка с едой и напитками. Она решила бросить подушки. Адресаты бросили их в ответ. Необычное происшествие развеселило всех присутствующих, а подушки продолжили путешествие по салону еще некоторое время. Случай запомнился, Люфтганза и здесь вышла победителем — реклама лишней не бывает.

Отзывы пассажиров

Дмитрий, 32 года, инженер:

«Летел рейсом «Париж-Берлин», по времени час с копейками. Дорога обошлась в 5000 руб. Недостатков не заметил. Сервис на уровне. Питание тоже — на выбор сыр, мясо, вино, соки. В ручной клади было немного больше позволенного, но пропустили, а вот обратно летел с подарками, пришлось доплачивать. Регистрировался заранее на сайте, проходил везде по QR-коду — очень удобно».

Елена Ивановна, 49 лет, экономист:

«Летали с мужем в Мюнхен и обратно. Отметили большое расстояние между креслами даже в эконом-классе. С багажом все нормально — чистый, целый. Немного трясло в пути и была жесткая посадка, но это рабочие моменты, скорее всего».

«Летаю разными компаниями, часто и много. Люфтганза — сервис хорош, надежность высокая. Очень удобные у них подстраховочные отношения — если рейс опаздывает, стыковочный ждет. Пересадки удобнее подбирать в рамках альянса, иначе придется возиться с багажом — перерегистрировать на стыковке, что занимает время. Заметил, что на русско-немецких рейсах питание лучше, чем на внутриевропейских».

Сочетание немецкой надежности, многолетнего опыта, постоянного развития сделали Люфтганзу качественным перевозчиком. Ей доверяют клиенты, потому что чувствуют заботу каждую минуту, а это дорогого стоит. Остается пожелать журавлю дальнейшего успешного полета и помочь ему в этом, пользуясь услугами компании.

Источник

Люфтганза

Люфтганза

Lufthansa
ИАТА LH	ИКАО DLH	Позывной Lufthansa
Дата основания		1926
Слоган		There’s no better way to fly.
Альянс		Star Alliance
Размер флота		375 (+ 23 Заказали)
Количество пунктов назначения
Штаб-квартира		Кёльн
Руководитель
Сайт: www.lufthansa.com

Deutsche Lufthansa AG (FWB: LHAG) — крупнейшая германская авиакомпания, национальный авиаперевозчик Германии.

Содержание

История

На октябрь 2008 года у авиакомпании были следующие самолёты:

*На борту некоторых международных рейсов предлагаются места первого класса.
*На ближнемагистральных рейсах количество мест бизнес класса — по требованию.

Маршрутая сеть

Авиакомпания Lufthansa выполняет рейсы в десятки городов мира каждый день. При этом наиболее удобные стыковки обеспечиваются через узловые аэропорты во Франкфурте, Мюнхене и Цюрихе.

Деятельность

В 2006 компания перевезла 53,43 млн пассажиров. Выручка Lufthansa в 2006 — €19,85 млрд, чистая прибыль — €803 млн. [3]

Общий оборот в 2008 — €24,9 млрд евро (на 10,9 % больше, чем в 2007). Выручка от перевозок — €20 млрд (рост на 13,8 %). [4] Прибыль в 2008 — €1,1 млрд (в 2007 — ок. €1,7 млрд [5] ). Пассажиропоток авиаконцерна в 2008 — 70 млн пассажиров: 57 млн перевезла авиакомпания Lufthansa и 13 млн — авиакомпания Swiss. [6] В 2007 Lufthansa перевезла ок. 56,4 млн пассажиров. [7]

В 2007 году компания начала вводить электронный билет (E-Tix) в России и к концу 2007 года по электронному билету уже можно улететь из Москвы (Шереметьево) и Санкт-Петербурга (Пулково).

В рамках работы в альянсе Star Alliance авиакомпания Lufthansa успешно реализует бонусную программу Miles & More, которая распространяется на 22 авиакомпании альянса Star Alliance. Смысл программы сводится к накоплению миль за перелёты и их последующей реализации путём получения бонусов вплоть до бесплатного перелёта в любую точку мира. Оформить временную карту можно в любой кассе или офисе Lufthansa, либо прямо на регистрации, попросив специальную анкету у представителя авиакомпании.

Имеет дочернюю компанию-дискаунтер

Деятельность в России

Согласно правительственному соглашению между Россией и Германией, у Lufthansa 10 возможных направлений полетов в России. На начало 2009 выполняет регулярные перелёты из Германии в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Пермь, Самару, Уфу, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород. 10-м является Тюмень, но данную авиалинию в авиакомпании не используют из-за низкой рентабельности. [8]

Города прилета из России в Германию — Франкфурт, Мюнхен, Дюссельдорф, Гамбург и Берлин, и далее по любому направлению в рамках международной сети маршрутов Lufthansa.

В 2007 Lufthansa перевезла в российские города и обратно 1,7 млн человек (рост на 10 %) [9] В 2006 в Россию и страны СНГ Lufthansa перевезла 1,3 млн человек (рост в сравнении с 2005 на 20 %).

В летний период 2008 количество еженедельных вылетов из Москвы составляло 73 рейса, из России и СНГ (18 городов) — 216 рейсов в неделю. [10]

Региональный директор авиакомпании Lufthansa в России и СНГ — Рональд Шульц (с 1 августа 2008). [11]

Источник