мехмод что это такое
Мехмод — что это такое? Просто и понятно
Мехмод (механический мод) – это основа (питание) электронной сигареты, в которой нет никакой электроники. Он состоит из батарейки и кнопки активации. При нажатии на кнопку подается напряжение на атомайзер. В мехмоде нет никаких настроек, а максимальная мощность зависит от модности аккумулятора (батарейки).
Боксмод (электронный мод, регулируемый мод) — это такая же основа (питание) электронной сигареты, но у нее есть «плата», которая следит за подаваемым напряжением и которую можно настроить. О Боксмоде поговорим в другой статье…
Так выглядит Боксмод
Вейперы всего мира устраивают споры (холивары) на тему, что лучше мехмод или боксмод их постоянно сравнивают, хотя сравнивать тут особо нечего — это два разных подхода со своими плюсами и минусами. Их можно сравнить с опасной и электро бритвой, где мехмод это опасная, а боксмод это электро бритва. С мехмодом вам обо все придется заботиться самому, тогда как боксмод берет все заботы на себя.
Справка для новичков. Электронная сигарета состоит из трех основных частей:
Механический мод (мехмод) — что это?
Это очень простой механизм, задача которого подать ток на атомйзер, весь который может выдать батарейка. Мехмод позволяет «выжать» из аккумулятора все что он может отдать в единицу времени. Он не имеет никакой защиты: от перегрева, перегрузки или короткого замыкания.
Принцип действия по сути такой: на моде есть кнопка, при нажатии на эту кнопку замыкается цепь между спиралью в атомайзере и батарейкой. Таким образом весь ток, который может выдать батарейка проходит через спираль и она «жарит не по детски» (или «по детски», если батарейка слабая).
Так как мехмод — это трубка с кнопкой без какой-либо электроники и проводов, то там нечему ломаться, и поэтому мехмоды можно использовать десятки лет.
Для новичков стоит пояснить, что спираль которая нагревается от подаваемого тока, имеет круглую форму и в ней находится вата, смоченная жидкостью для парения. В результате нагрева спирали жидкость начинает испаряться, а вейпер её вдыхает и выдыхает кучу пара.
Принцип работы мехмода настолько прост, что на заре становления вейпинга, юнные вейперы делали мехмоды своими руками. Выглядело это примерно вот так:
Внешний вид и размеры мехмода могут быть разными: в виде цилиндра или в виде бокса, когда в моде находится более одной батарейки.
Плюсы (достоинства) мехмода
Надежность. Так как Мехмоды очень просты, то там практически нечему ломаться и они очень просты в эксплуатации. Но даже если что-то поломалось, поломку как правило можно устранить подручными средствами.
Огромный выбор мехмодов. Любой даже самый дотошный покупатель сможет найти для себя самый-самый мехмод.
Огромный ток — огромные облака. Это пожалуй основное достоинство. При параллельном подключении батареек, ток от них сумируется, в результате их батареек можно выжать максимум. Такая возможность во всю используется клаудчейзерами на различных соревнованиях по вейпенгу. Тут мехмоду нет равных.
Минусы (недостатки) мехмода
Почти все недостатки — это обратная сторона достоинст мехмода:
Подделки. Так как сделать мехмод очень просто, то их делают все кому не лень, в частности китайцы. Поэтому напороться на неоригинальный и возможно даже опасный вариант довольно просто. Оригинальные модели стоят довольно дорого.
Взрывоопасно. Так как мехмод работает напрямую с батареей, то и защиты от короткогозамыкания там никакой нет. Так, например, можно положить мехмод в карман рядом с ключами, которые нечайно могут нажать кнопку и батарейкка в итоге может взорваться. Или такие последствия могут возникнуть в других ситуациях. С платами такое практически невозможно.
Быстрая разрядка. Ток подается весь и сразу, поэтому аккумуляторы, разряжаются быстрее и к тому же неравномерно.
Неравномерное парение. Так как тог подается весь, разряженный на половину аккумулятор не сможет выдавать нужной мощности и парение при полоном и частичном заряде будет сильно отличаться. Как правило вы не сможете нормально парить, при половинном заряде.
Неуправляемая мощность. Мехмод не настраивается, а значит он не может быть универсальным. Например, если вы купили или намотали неподходящую спираль, то вам придется её менять. Если спираль слишком жарит, то можно заряжать аккум на половину, если тока нехватает, то тут уже только менять спираль.
Материал мехмода
Мехмоды бывают из разного материала, каждый из них имеет свои плюсы и минусы.
Нержавеющая сталь (SS)
Плюсы мехмодов из нержавейки:
Марки стали из которой производят мехмоды:
Латунь
Это сплав из цинка, олова и меди. Спалвы бывают разные, наиболее цениться та в которой больше меди, такой сплав дороже.
Это лучший выбор для того кому нужна мощность, потому что медь отлично пропускает ток. Лучшие производители используют почти чистую медь (99%).
История появления мехмодов
Мехмод — это то с чего началось известное сегодня вейп движение.
Мехмоды появлиись, когда на рынке были только сигаретоподобные устройства. Их низкая мощность и малое время автономной работы не нравилось пользователям и они начали думать как это исправить.
Основной выбор истоника питания пал на аккумуляторы 18650 от популярных в то время фонариков. Кроме того корпус этих фонариков подходил отлично, нужно было немного модифицировать его и новый девайс готов. Так, незначительные изменения фонарика, давали возможноть парить в разы дольше, да еще и с большей мощностью.
Кстати, именно в то время появилось слово «мод» (модифицировать).
В заключении о важном!
Помните! Мех-мод это небезопасная штука. Нужно понимать, что взяв в руки мехмод вы берете на себя всю ответственность по технике безопасности. Мехмоды как правило подходят для скурпулезных и уже опытных вейперов. Для неответсвенных раздолбаев настоятельно рекомендуется покупать боксмоды!
Видео о мехмодах
Мехмод как первый девайс. Какие риски?
Новичков, только пришедших в вейпинг, все время пугают неким мехмодом. Их чуть ли не заставляют брать бокс-мод или какую-нибудь EGO систему. Пора бы уже узнать, что такое мехмод, почему он носит с собой опасность и почему их нельзя брать начинающим парильщикам.
Что такое мехмод?
Изготавливают их как правило из 4 материалов: латунь, медь, алюминий и сталь. Считается, что медь жарит больше всех, в это есть своя правда. Медь имеет самое маленькое сопротивление из всех, но на жар мехмода к сожалению влияет много факторов. Также реже для изготовления меха используют стекло и дерево.
Принцип работы сетапа на мехмоде
Работает это устройство очень просто. Поскольку здесь нет платы, а выдаваемое напряжение идет прямиком в спирали, на его мощь влияет только характеристики: из чего сделан, форм фактор, ампераж аккумулятора, его заряд и еще многое другое. Подходить к выбору аккумулятора для мехмода стоит очень ответственно. Опытные вейперы используют Sony VTC серию, а самый мощный из них считается Sony VTC 5A, которые имеет токоотдачу в 35 ампер. К тому же эти аккумуляторы достаточно стабильные, а это очень важно. Брать аккумуляторы с “алика” не рекомендуется ни в коем случае. Иначе снова появляется риск взрыва устройства.
Используют механические моды в связке с дрипкой. Дрипка способна передать всю полноту вкуса и выдавать очень много густого пара. Но есть с ними заморочки, например: слишком часто приходится ее прокапывать, ведь там нет бака, а это не каждому понравится, особенно если вы часто ездите на авто. Можно попробовать поставить и бак, но тогда вы просто будете периодически сжигать испарители или вату. Ничего приятного от парения с баком на мехе вы не получите. Поэтому берите дрипку, так будет правильней всего.
Готовим свой девайс к работе
Чтобы уже наконец-то начать парить свой любимый джус, вам придется подготовить устройство к работе. Вам нужно желательно 2-3 аккумулятора носить с собой, потому что мехмоды их разряжают за 20 минут активного парения. Примерно 3 аккумуляторов как правило достаточно, но АКБ, как уже говорилось выше нужно купить хорошие, если вы не хотите получить травмы по итогу. Возьмите себе соньки упомянутые выше и вы не ошибетесь. Стоят они примерно от 6 до 9 баксов за штуку. Также аккумуляторы нужно хранить в специальном кейсе, стоит он копейки, а пользы от него очень много. Испорченные или мятые АКБ вставлять в мех опять нельзя.
Обязательно мехмод нужно чистить от нагара и окисления. Чистить пин на кнопке стоит примерно раз в день, а сам мехмод хотя бы раз в неделю. Чтобы снять окисление с металла самым простым способом является купание его в обычном уксусе. Это относится только к медным и латунным устройствам. Снимаем дрипку, убираем все стальные и серебряные детали и окунаем в уксус. Ждем 5 минут. После этого достаем все детали и начинаем губкой протирать все поверхности с какой-нибудь жидкостью для мытья посуды. Смываем. Вот и все, обязательно сушим его до полного высыхания и пускаем в бой.
Немного плюсов о данном устройстве
Сейчас возможно многие подумают, зачем это устройство вообще нужно, если в нем столько проблем, риски взорваться, столько мороки с их чисткой и так далее. Так вот плюсы у него есть. Давайте о них мы и поговорим
Что такое мехмод
Что такое мехмод и с чем его едят, точнее, курят? Эта тема интересует тех, кто любит открывать для себя различные электронные гаджеты, особенно е-сигареты и вейпы.
Как устроен механический мод? В чем преимущества мехмода и отличия от вейпа с электронной начинкой? В чем его недостатки? На эти и многие другие вопросы мы ответим в нашей статье.
Устройство мехмода
Устройства, которые отличаются использованием сразу нескольких аккумуляторов, называют механическими боксмодами.
Плюсы и минусы
В первую очередь, механический мод отличается своей простотой. В этом есть как плюсы, так и минусы.
Механические моды привлекают многих своей выгодной ценой. Низкая стоимость обусловлена простотой конструкции. Среди всего многообразия ассортимента в магазине обязательно найдутся приборы, которые устраивали бы вас и ценой, и качеством. Мехмод впишется практически в любой бюджет.
Еще одним большим преимуществом вейпа мехмода является простор для фантазии.
Пользователь может установить любую намотку по своему вкусу, а мощность мехмода не будет ничем ограничена благодаря отсутствию электроники.
Атомайзеры и аккумуляторы можно со временем менять, а сама база гаджета может прослужить не один год.
Мехмод с дрипкой
Главным недостатком такого устройства является необходимость постоянно подливать жидкость. С другой стороны, к плюсам дрипки для мехмода можно отнести удобство чистки, низкие цены и, самое главное, возможность без дополнительных операций менять вкус. Для этого достаточно закапать другую жидкость.
Но парить с таким прибором на ходу или за рулём уже не выйдет. Такой гаджет не сможет стать одним из тех, которым мы пользуемся каждый день, зато в баре или на вечеринке, когда не нужно никуда спешить, частое закапывание может добавить процессу некоторый шарм.
Опытному же пользователю такой гаджет даст максимальную надежность и универсальность. Огромный выбор устройств самого разного внешнего вида сделает его ещё и отличным аксессуаром и даже частью образа его обладателя.
Что такое мехмод, принцип работы и какой мехмод выбрать
Мехмоды (механические моды) – самые простые вейп девайсы, обладающие огромным потенциалом, но требующие знаний и обслуживания от пользователя. Большинство мехмодов, это металлические трубки на один аккумулятор, но есть и механические боксмоды, на два, три и даже четыре аккумулятора. В отличии от регулируемых боксмодов, которые в огромном количестве представлены на рынке, мехмоды не имеют электронной платы и вообще электронной начинки.
В данный момент истории и развития вейп девайсов, мехмоды стали приоритетом для энтузиастов и любителей. В первую очередь мехмоды позволяют выжать из аккумуляторов максимум мощности и получить “чистую” силу тока. На мехмодах нет никакой защиты от перегрузки, перегрева и короткого замыкания, поэтому нужно понимать, что и как делать. В наименьшей степени мехмоды стали коллекционированием, некоторые модели созданы из дорогих металлов и обладают невероятным качеством изготовления и внешним видом. Наконец, мехмоды, механически просты, по сути, это трубка с кнопкой на одном конце и дрипкой или баком, на другом. Никакой электроники и проводов, ломаться попросту нечему, поэтому мехмоды могут служить десятки лет, если их правильно использовать и обслуживать.
Краткая история мехмодов
Мехмоды были созданы в то время, когда рынок полностью захватили маломощные сигаретоподобные девайсы, еще до eGo и тому подобных. Неудовлетворенные низкой мощностью, малым временем автономной работы, энтузиасты стали экспериментировать с новыми источниками питания. В тот момент были популярны фонарики на 18650 аккумуляторах и эти мощные фонари легли в основу мехмодов. Небольшие модификации фонариков давали огромный запас автономности и позволяли парить на куда большей мощности. В то время и родилось определение “мод”, от слова модифицировать, сейчас используется повсеместно в вейп сообществе.
Плюсом фонариков на 18650 был, уже подготовленная конструкция, не требующая сильных модификаций и перепиливания корпусов. В надежном корпусе уже присутствует аккумулятор, который к тому же можно легко заменить, в отличии от модов того времени, у большинства которых были встроенные аккумуляторы. Единственное, что приходилось модифицировать и заменять, это часть с лампой или светодиодами, на коннектор для атомайзеров. Конечно самые ранние мехмоды выглядели очень примитивно по сегодняшним стандартам, но они работали и послужили основой следующих поколений мехмодов, к тому же это стало целым направлением для бизнеса.
Из чего состоит и как работает мехмод
Мехмоды имеют очень простую конструкцию и состоят всего из трех основных частей: кнопка, корпус и коннектор. Основные элементы очень просты, но имеют множество вариантов и модификаций, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Главной задача мехмода – производительность и мощность, каждая часть его должна иметь минимальные просадки напряжения. Чтобы лучше понять отчего зависит мощность мехмода и просадки напряжения, лучше всего разобрать каждую деталь отдельно.
Кнопка
Кнопка включения обычно находится внизу мехмода и служит для замыкания цепи на минусе аккумулятора. Таким образом питание подается к атомайзеру на спираль, где испаряется жидкость. Внутри кнопки находятся пружины или противоположные магниты, которые и отталкивают контакты и размыкают цепь, после того как вы отпускаете кнопку. С точки зрения просадок напряжения, кнопка с магнитами или пружиной и резьба на ней, сильно влияют на конечную мощность.
Корпус мехмода (body)
Является самой простой частью мехмода. Его задача разместить внутри себя аккумулятор и соединить между собой кнопку и коннектор. Как и кнопка, металл корпуса и резьбы сильно влияют на потерю напряжения. Идеальным вариантом будут металлы с низким сопротивлением и хорошо обработанной и точной резьбой.
Коннектор
Эта часть соединяет плюс аккумулятора с атомайзером. Существует два варианта коннектора: стандартный 510 и гибридный. Каждый вид сильно влияет на просадки и конечную мощность мехмода.
510 коннектор
Стандартный для всех современных боксмодов коннектор, позволяет просто вкрутить атомайзер и использовать мехмод не задумываясь ни о чем. Напрямую подключен к плюсовому контакту аккумулятора, но имеет несколько большие размеры, чем гибридный коннектор. Так же практически всегда проигрывает гибридному коннектору по просадкам.
Гибридный коннектор
Центральный пин атомайзера напрямую контактирует с плюсом аккумулятора, что дает минимальные просадки напряжения, но менее безопасен в использовании. Прежде всего нужно убедиться, что центральный пин атомайзера выступает хотя бы на миллиметр, иначе не избежать короткого замыкания. Вторая особенность заключается в том, что сначала накручивается атомайзер и только после этого вставляется аккумулятор, не наоборот. При снятии дрипки или бака, аккумулятор вынимается в первую очередь. Гибридный коннектор проигрывает в удобстве использования, стандартному 510 коннектору, к тому же не так безопасен и требует внимания.
[adinserter name=”Netboard”][adinserter name=”Netboard-M”]
Различие в металлах для мехмода и их преимущества
Мехмоды производятся из различных металлов, у каждого из которых свои преимущества и недостатки. Ниже краткое описание каждого материала.
Нержавеющая сталь (SS)
Главное преимущества мехмодов из стали, это простота из обслуживания, они не покрываются патиной, не тускнеют и поэтому не нуждаются в полировке и частой чистке. К тому же стальные мехмоды проще всего купить и производить. Нержавеющая сталь имеет большее сопротивление, чем медь, латунь и бронза, поэтому стальные мехмоды, будут иметь большие просадки напряжения. Существуют различия в марках стали из которой производят мехмоды.
SS304
Нержавеющая сталь SS304 марки, является самой распространенной и доступной, используется в автомобильной промышленности, можно часто наблюдать кухонные приборы и принадлежности из неё и тд. Преимущества: низкая цена и доступность.
SS316L
Нержавеющая сталь марки 316L стоит намного дороже и используется в производстве дорогих наручных часов, фармакологии, медицине. Крайне долговечна и проста в обслуживании, но цена и сложность в обработке на производстве сказываются на конечной цене мехмода.
Латунь
Латунь – сплав из меди, цинка и олова. Латунные мехмоды имеют сопротивление ниже, чем стальные, но требуют ухода и частого обслуживания. Латунь портит кожу на руках и изменяет её цвет, кожа становится грубой. К тому же мехмоды из латуни быстро окисляются и тускнеют, покрываются патиной. Многим нравится такой внешний вид, но все соединения мехмода все равно нужно очищать до блеска, чтобы уменьшить просадки. Особенно следует уделить внимание резьбовым соединениям мехмода.
Латунные сплавы тоже различаются по качеству, особенно дорогими считаются сплавы с повышенным содержанием меди, что дает уменьшение сопротивления и болшую стойкость к окислению.
Медь имеет меньшее сопротивление и является лучшим выбором для энтузиастов, которые гонятся за большей мощностью. Но подобно латуни, медь быстро тускнеет и покрывается патиной, к тому же медь очень мягкий металл и не все медные мехмоды могут выдержать падения на твердые поверхности. Медные мехмоды дороже своих версий из нержавеющей стали и латуни. Топовые производители мехмодов используют в производстве 99% чистую медь, что сильно сказывается на конечной стоимости мехмода.
Заключение и китайские клоны
Если вы ищете мехмод, которые легко обслуживать, то лучшим выбором для вас будет мехмоды из нержавеющей стали. Они не требуют частого ухода, как медные и латунные. Да нержавеющая сталь будет иметь высокое сопротивление и в конце концов меньшую мощность, но вы получаете огромную механическую прочность и неприхотливость.
Если важна мощность и производительность, следует обратить свое внимание на медные и латунные моды. Но не стоит забывать о качестве обработки металла и точности сборки, все резьбы должны идеально совпадать, любое неправильное соединение скажется огромными просадками. Я лично видел китайские клоны топовых мехмодов с гибридными коннекторами, которые имели огромные просадки и потерю мощности, только из-за низкого качества обработки резьб.
Про китайские клоны мехмодов правильней всего было бы написать отдельную статью, потому что нельзя в двух словах рассказать о них. Но в основной своей массе они являются низкокачественными и имеют большие просадки, брать можно только проверенные модели, поэтому ищите форумы или конференции любителей мехмодов и спрашивайте, общайтесь там на счет каждой модели и производителя. Наобум брать клоны не стоит, в большинстве случаев, это будут выброшенные на ветер деньги.
Мехмод. Плюсы и минусы
С точки зрения конструкции механический мод – это специальный футляр для аккумулятора, снабженный коннектором под испарительные системы, контактной группой и кнопкой для замыкания контакта. В вышесказанном нет ни единого слова про электронику, так как отсутствие любых электронных управляющих систем и есть основное техническое отличие мехов от электронных модов. Наиболее часто девайсы данного класса имеют цилиндрическую форму и весьма толстые стенки, выполняемые из целого набора металлов: мех может быть медным, латунным, алюминиевым, стальным. При изготовлении бокс-мехов, то есть устройств коробчатой формы, вмещающих два и более аккумулятора 18650, могут быть использованы пластики, дерево и другие экзотические материалы.
Безопасность механики
Если нет управляющей платы, – значит, нет и защиты от короткого замыкания, что может быть по-настоящему опасно! Безусловно, это наиболее обсуждаемый вопрос, касающийся механичесих электронок. В открытом доступе имеется великое множество информации о том, как правильно выбирать такие моды, как их корректно обслуживать и парить. Использование механики требует определенных навыков, а намотка и чистка аккуратности и четких представлений о сопротивлении и других технических данных. Обладать мехмодом – значит знать и понимать последствие каждого своего с ним взаимодействия. Такая электронная сигарета подойдет только опытному и ответственному парильщику.
Недостатки мехмодов
Помимо отсутствия систем защиты от короткого замыкания и вообще любых систем обеспечения безопасности пользователя, механика неравномерно разряжается. Это значит, что максимально яркий вкус и объемный пар приходятся на небольшое время, когда аккумулятор 18650 достаточно сильно заряжен. В процессе разряда батареи количество и густота пара будут падать.
Второй недостаток так же связан с аккумулятором. Он заключается в том, что ограничений по разряду батареи нет. То есть – вы можете «просадить» ваш аккум так низко, что он будет нуждаться в восстановительном заряжании. Глубокий разряд негативно сказывается на сроке службы любой батарейки. Этой проблемы можно избежать, периодически проверяя напряжение в аккумуляторе.
Третий нюанс связан с невозможностью какой-либо подстройки под намотку, ведь мех отдаёт ток напрямую с аккумулятора на спирали. Если намотка вышла неудачной и вас постоянно преследует вкус гари, то вы вынуждены будете сменить койлы на новые, другого выхода из данного положения не существует.
Кроме этого вам понадобится периодически чистить контактную группу и резьбовые соединения, так как в противном случае качество контакта будет портиться, мех будет значительно хуже «жарить», а при невнимательном отношении к чистоте вашего устройства ему может потребоваться замена отдельных частей, что недешево.
И последнее – большинство по-настоящему качественных мехмодов обладают высокой, а иногда и очень высокой ценой, связанной с необходимостью высокоточной обработки изделия, дорогой гравировкой, а еще чаще с необходимостью их доставки из США и других стран Запада.
Достоинства механики
Если описанное выше вас не напугало и не оттолкнуло – значит механика вас действительно привлекает. Поэтому скажем несколько слов и о ключевых достоинствах, каждое из которых напрямую проистекает из перечисленных недостатков.
Первое из заметных достоинств – простота конструкции являющаяся, пусть и не всегда, гарантом надежности устройства. В большей части девайсов, имеющих форму трубы имеется всего одна- две резьбы, пружина и еще пара металлических элементов плюс изолятор. Все. Если в механическом моде что-то и сломается, то только от серьезных механических повреждений или критической ошибки в эксплуатации.
Второе – мехмоды зачастую компактны, особенно в плане их толщины, а поэтому отлично лежат в руке и легко помещаются в кармане или сумке любого размера. В зависимости от использованного при производстве материала механические девайсы могут быть еще и значительно легче своих электронных собратьев, отягощенных платой и множеством составных частей.
Третье – это красота и изящность. Минимальное количество элементов дает большую площадь для нанесения на корпус различных изображений, гравировок и декоративных проточек. Множество вейперов по всему миру выбирают мехи именно из-за возможности купить мод в особом цвете, или даже с высококачественной заказной гравировкой. Да и в целом блеск полированного металла, которым красуется большая часть мехмодов, очень радует глаз и выделяет в толпе.
И главное, безусловно полностью проистекающее из главного недостатка, достоинство – полное отсутствие каких-либо ограничений, то есть абсолютная свобода, ограничивающаяся физикой и здравым смыслом. Да, некоторые намотки не подойдут для мехмода, но это только те, что будут греться слишком медленно или наоборот быстро. В остальном: мех никогда не выдаст вам сообщение о слишком низком сопротивлении, а ведь именно экстремально-сабОмное сопротивление открывает дорогу к самым большим облакам самого вкусного пара.
Что накрутить на мехмод
Вариант мех + клиромайзер. Стоит сразу сказать, что использовать клиромайзеры с готовыми сменными испарителями на механических девайсах вполне возможно, но зачастую некорректно. Испарители в клириках предназначены под работу со стабильным напряжением в электрической цепи, которое может обеспечить только электроника.
Мехмод + дрипка самый распространенный вариант сетапа. Вариант с установкой RDTA вместо дрипки абсолютно аналогичен, так как эти классы вейп-девайсов имеют практически идентичные параметры камеры испарения и обслуживаемой деки. С производительным атомайзером для дрипа и механикой в руках всякий вейпер выглядит профессионалом, знающим о вейпинге если не все, то очень многое. Производители мехмодов нередко создают и дрипки, становящиеся идеальными парами и по дизайну, и по техническим особенностям. Такие пары могут продаваться как отдельно, так и целым сетапом сразу.
В паре механический мод + обслуживаемый атомайзер все абсолютно естественно. Единственный момент, который может быть для многих пользователей важен – ограничения по возможностям намотки, связанные с объемом камеры испарения, типом и мощностью обдува, а также способностью проточек пропустить достаточно жидкости. То есть в баке у билдера значительно меньше свободы, нежели в деке крупной дрипки или RDTA.
Резюме
Мехмод – это сложный в обращении и обслуживании предмет, ни в коем случае не предназначенный для новичка в электронном парении. Так же мех не подойдет тем, кто не готов ухаживать за устройством, уделяя ему достаточно времени и пристального внимания. Наконец, ищущим универсальный вейп-девайс со множеством функций под несколько атомайзеров или клиромайзеров стоит перенести свое внимание с механики на электронные моды.
Настоящие фанаты электронного парения всегда имеют в своем арсенале хотя-бы один сетап, собранный на оригинальном мехмоде. Стоя на столе или отблескивая в руке, такой вейп-девайс подчеркивает стиль не хуже дорогих часов или смартфона от известного бренда. Механический мод – безусловный выбор клаудчейсера, для которого сабОмные намотки единственный способ создать победоносного размера облака. Для всех остальных механика станет интереснейшим хобби, наиболее практичным подходом к парению, а возможно даже коллекционным увлечением.
Автор статьи надеется, что приведенные разъяснения окажутся полезными для вас и помогут сделать ваш выбор более простым и понятным. Если вы желаете приобрести один из оригинальных механических модов в свою коллекцию, обратитесь к соответствующему разделу нашего каталога.