многоплечевой рейс что такое

Многоплечевой рейс что такое

Многоплечевые перелеты (перелеты с несколькими пересадками) обладают несколькими способами планирования – предварительное приобретение одного билета на весь туристический маршрут или покупка билетов на каждый рейс отдельно. Практика показывает, что второй вариант бронирования является наиболее выгодным.

Перед тем, как забронировать авиабилет, вам стоит определить несколько приоритетов для себя – ценовая политика, определенная авиакомпания, дата поездки и ее длительность.

Если вы хотите как можно быстрее добраться до конечного пункта, то лучше сразу купить билеты на всю поездку. Но если вы нацелены на экономию, то лучше отдельно покупать билет для каждого рейса. Заказ электронных авиабилетов поможет значительно сэкономить время – вы можете в интерактивном режиме просмотреть доступные рейсы и стоимость перелета, и сразу же заказать билет. После оплаты билета любым удобным для вас способом вы можете не беспокоиться о перелете.

Когда вы бронируете несколько билетов отдельно, то все вопросы стыковки, регистрации и багажа, и билетов пассажиру необходимо просчитывать самостоятельно, при этом перевозчики не ответственны за нарушения стыковок.

Если вам предстоит несколько перелетов, то необходимо ознакомится с таможенными правилами и с особенностями получения визы, если вы едете через несколько стран. Наилучшим вариантом будет бронирование билетов одной авиакомпании, тогда вы сможете с легкостью просчитать время ожидания следующего рейса. Если вы хотите сэкономить, то старайтесь, чтобы вам не приходилось ожидать более суток. Если вы хотите лететь с транзитными остановками, то приготовьтесь, что с вас будут взимать дополнительную комиссию.

Ни в коем случае не отставайте от расписания, поскольку, если вы не используете один из перелетов, то бронь на дальнейшую дорогу будет снята автоматически. Непременно учитывайте возможную задержку самолета.

Стоимость билетов на многоплечевые перелеты зависит от множества факторов – ожидания между перелетами, времени, даты и длительности перелетов, а также от срока бронирования и компаний-перевозчиков.

Источник

Особенности регистрации на рейс Уральских авиалиний, нюансы по багажу

Авиакомпания «Уральские авиалинии» начала свою историю с далекого 1943 года, созданная на базе свердловского аэропорта Кольцово. Сейчас там один из базовых аэропортов компании. А в 1993 году компания приобрела привычное для нас сейчас название.

Кроме непосредственно авиаперевозок грузов и пассажиров и продажи билетов, авиакомпания осуществляет ремонт и обслуживание самолетов. И, надо сказать, среди воздушных судов на настоящий момент только актуальные и комфортабельные модели самолетов. Также компания уделяет большое внимание удобству пассажиров, быстроте и качеству их обслуживания.

По объему перевозок авиакомпания занимает одну из лидирующих позиций среди авиакомпаний Российской Федерации.

Виды регистрации на рейс Уральских авиалиний?

Возможны следующие виды или этапы регистрации на рейс Уральские авиалинии: онлайн или электронная регистрация, регистрация в аэропорту и саморегистрация.

Рассмотрим подробнее каждый из них.

Наиболее удобным способом регистрации на рейсы Уральских авиалиний является регистрация онлайн.

Осуществить регистрацию можно на любом устройстве, соблюдая некоторые временные ограничения:
• начало регистрации – за 24 часа;
• завершение – за 1 час до времени вылета;
• в случае покупки билета онлайн – регистрация доступна через 15 минут.

Также ограничения на онлайн-регистрацию накладываются на определённые группы пассажиров и заказанные специальные услуги. Их список представлен на сайте. В этом случае все этапы регистрации нужно будет пройти в аэропорту вылета.
Регистрация на чартерный рейс стартует после того, как туроператор предоставил списки пассажиров на этот рейс. Временное ограничение начала регистрации – не раньше, чем за 12 часов до вылета.

Трудности и варианты их решения

При трудностях, возникших во время написания фамилии и имени латинским алфавитом, воспользуйтесь встроенной формой транслитерации на сайте авиакомпании. После безошибочного заполнения всех сведений распечатайте посадочный талон, или сохраните его в вашем устройстве.
Распечатанный талон или его электронный аналог вместе с паспортом нужно будет предъявить в аэропорту вылета. Если вы путешествуете с грудным ребенком, либо летите в страну с особым порядком пересечения границы, то вместо посадочного талона получаете электронное уведомление, подтверждающее регистрацию. В этом случае не забудьте обменять это уведомление в распечатанном или электронном виде на посадочный талон в аэропорту вылета.
Далее следует завершающий этап электронной регистрации или полный цикл регистрации – непосредственно в аэропорту.

Временные нюансы

За сколько же времени необходимо пребыть в аэропорт, чтобы пройти все необходимые действия без спешки и суеты?

Наиболее комфортное время – за 1,5 часа до вылета рейса для внутренних рейсов и за 3 часа для международных. Завершение регистрации происходит за 40 минут до вылета. Перечень аэропортов, где время завершения регистрации отличается, представлен на сайте компании.

Если маршрут предполагает пересадки (трансфер), то можно прибегнуть к сквозной регистрации, тогда все необходимые документы будут выданы пассажиру для всего пути следования.

Если же пассажир опоздал, то в некоторых аэропортах по решению сотрудника авиакомпании и, возможно, за дополнительную плату, регистрация для этого пассажира будет возобновлена.

Требования к багажу

К ручной клади для перевозки на борту самолета предъявляются следующие требования:

Источник

Как зарегистрироваться на рейс Уральских Авиалиний

Авиакомпания «Уральские авиалинии» — ведущий воздушный перевозчик не только на территории Российской Федерации, но и за ее пределами. За годы своего существования она завоевала признание тысяч туристов. В 2010 году компания заняла 10-е место по величине пассажиропотока. Она осуществляет не только регулярные, но и чартерные рейсы более чем по ста направлениям. Клиенты компании могут сэкономить время, и пройти регистрацию на рейс в режиме онлайн. Такая услуга доступна не у каждого воздушного перевозчика.

Посадочный талон

Посадочный талон, полученный после онлайн-регистрации, необходимо взять с собой в аэропорт.

Если Вы все же забыли посадочный талон, Вы сможете повторно распечатать его на стойке регистрации в аэропорту до окончания времени регистрации на Ваш рейс.

В аэропортах Кольцово и Домодедово для распечатки посадочного талона Вы также можете воспользоваться киосками саморегистрации.

В посадочном талоне указано время окончания посадки. До этого времени Вам необходимо подойти к выходу на посадку.

Условия и правила онлайн регистрации

Такая процедура очень удобна для клиентов авиакомпании. С ее помощью зарегистрироваться на рейс можно в удобное время и в любом месте, где есть подключение к интернету. Не нужно приезжать за несколько часов до вылета воздушного судна, чтобы пройти проверку документов. Но это возможно только в том случае, если нормы и габариты багажа и ручной клади соответствуют установленным стандартам.

В компании «Уральские авиалинии» регистрация на рейсы начинается в разные часовые промежутки. На регулярных рейсах она открывается за сутки и закрывается за 4 часа до вылета воздушного судна.

Примечание. Регистрация на рейсы из Москвы, Новгорода, Самары, Читы, Хабаровска, Оренбурга, Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга заканчивается за 1 час до вылета.

Электронная регистрация «Уральские авиалинии» на чартерные рейсы открывается за 24 часа до вылета воздушного лайнера. Для транзитных авиарейсов эта процедура доступна только за 12 часов до вылета. Аналогичный временной промежуток для прохождения регистрации установлен на многоплечевые рейсы. При этом стоит учесть, что зарегистрироваться можно только на первый рейс.

Важно! Регистрация в режиме онлайн на рейсы U6-2121, 2122, 2411, 2412, 2421, 2422, 2433, 2434, 3151, 3152, 3171, 3172 временно недоступна.

Со всеми правилами прохождения регистрационной процедуры можно ознакомиться на сайте авиаперевозчика.

Ограничения

Пройти веб-регистрацию на рейс могут не все пассажиры. Эта услуга доступна для тех, у кого нормы и габариты багажа соответствуют установленным стандартам компании. За их превышение необходимо будет заплатить согласно тарифным планам авиаперевозчика.

Также пройти регистрацию на сайте Ural Airlines не могут пассажиры, которым требуется предоставление дополнительных услуг. К этой категории граждан относятся люди с ограниченными возможностями.

Кроме этого, дети, которые путешествуют без родственников, нуждаются в сопровождении сотрудника аэропорта или компании. Поэтому их невозможно зарегистрировать на рейс в режиме онлайн. Как только они прибудут в аэропорт, к ним подойдет сотрудник, который проведет ребенка на регистрацию и проверку документов, а затем к трапу самолета.

Пассажиры, которые путешествуют с домашними животными, также не имеют возможности пройти электронную регистрацию. Для транспортировки питомцев требуются определенные документы:

Стоит учесть, что о путешествии с животными нужно предупредить авиакомпанию как можно раньше. Дело в том, что на борту воздушного судна может находиться ограниченное количество животных. А если их много, пассажиру могут отказать в транспортировке домашнего питомца.

Пассажирам, которые путешествуют с младенцами, должны предупреждать авиакомпанию. Это нужно для того, чтобы в салоне воздушного судна оставили два пассажирских места, находящиеся рядом. По правилам авиакомпании, таким пассажирам предоставляют самые удобные места.

Важно! Регистрация на сайте авиакомпании в режиме онлайн доступна на рейсах, которые вылетают из таких городов: Омск, Прага, Иркутск, Пекин, Минеральные воды, Краснодар, Ереван, Благовещенск, Владивосток, Баку, Москва, Барнаул, Симферополь, Чита, Улан-Удэ, Ростов-на-Дону, Томск, Хабаровск, Нижний Новгород, Сочи, Петропавловск-Камчатский, Тбилиси, Ташкент, Оренбург, Новосибирск.

Регистрация на международные рейсы

На направлениях с визовым режимом при завершении онлайн-регистрации Вам на почту будет направлено подтверждение о регистрации. Вам необходимо подойти на стойку регистрации в аэропорту для проверки визовых документов, на стойке регистрации вам будет выдан посадочный талон.

Пошаговая инструкция по онлайн-регистрации

Пройти регистрацию можно двумя способами:

И тот, и другой позволяют сэкономить время, а также пройти регистрацию в любом удобном месте. Сделать это можно как дома, так и в кафе или во время поездки в аэропорт.

На официальном сайте

Для прохождения регистрации нужно зайти на интернет-ресурс авиакомпании. В открывшемся окне выбрать из списка город вылета.

После этого нужно ознакомиться с правилами прохождения онлайн-регистрации. Затем поставить галочку напротив этого пункта, и нажать на кнопку «Далее».

Дальше пассажир должен выбрать дату вылета, а также ввести номер заказа или номер электронного билета. Они указаны в маршрутной квитанции, высланной на электронную почту при покупке авиабилета.

Внесите дату вылета,номер заказа или билета

Открывается окно, в котором нужно выбрать рейс.

После этого нужно ввести фамилию и имя пассажира. Стоит учесть, что такие данные указывают латинскими буквами. Далее нужно вписать номер и серию паспорта, для несовершеннолетних пассажиров — номер свидетельства о рождении.

Важно! Серию и номер паспорта указывать в поле без пробелов.

После указания всех необходимых данных нужно подтвердить свои действия, нажав на кнопку «Далее» и согласившись с правилами. Затем можно выбрать посадочное место в салоне самолета. Забронированные кресла на схеме воздушного судна будут выделены другим цветом.

Выбор места в салоне

Далее, пассажиру будет предложено оплатить авиабилет. Сделать это можно любым удобным способом. После подтверждения оплаты на экране откроется новое окно. В нем будет посадочный талон в формате PDF.

Посадочный талон нужно распечатать

Его нужно распечатать. Если такой возможности нет, сделать это можно непосредственно в аэропорту в терминале самообслуживания. Также посадочный талон можно отправить на электронную почту, а затем распечатать в удобном месте.

Если пассажир путешествует с визовым режимом, после прохождения регистрации он получает не посадочный талон, а специальную квитанцию. Она является подтверждением прохождения процедуры в режиме онлайн. С этим документом нужно обратиться на стойку регистрации. Сотрудники аэропорта сверят данные туриста, а затем распечатают посадочный талон.

Мобильная регистрация

Для ее прохождения нужно скачать специальное приложение авиаперевозчика. С его помощью на любом современном гаджете, у которого есть доступ к интернету, можно зайти на сайт компании, и выполнить необходимые действия:

Единственным отличием будет то, что после регистрации билетов посадочный талон можно не распечатывать. Его изображение необходимо сохранить на гаджете, а затем показать его перед посадкой на борт воздушного лайнера.

Посмотрите видео о питании на борту самолета Уральских авиалиний

Мобильная онлайн-регистрация на рейс «Ural Airlines»

Очень легко зарегистрироваться на рейс онлайн имея под рукой только мобильный телефон. Для этого необходимо скачать официальное приложение авиакомпании «Уральские авиалинии», используя App Store или Google Play. Сервис доступен для устройств на платформе Android и iOs (iPhone).

Правила и временные рамки мобильной регистрации идентичны вышеуказанным. После успешного заполнения электронного формуляра, на ваш мобильный телефон и электронную почту будет выслан посадочный талон.

Мобильный посадочный талон потребуется при проверке и при входе на борт воздушного судна. Самым оптимальным вариантом будет сохранение талона в память мобильного телефона, так как доступ в интернет может быть не всегда.

При необходимости, мобильный талон можно распечатать прямо в аэропорту на стойке общей регистрации или у терминала самостоятельного оформления на рейс (при наличии такового в аэропорту отправления).

Регистрация пассажиров с младенцем

Пассажиры с младенцами также при завершении онлайн-регистрации получают подтверждение о регистрации, посадочный талон необходимо получить на стойке регистрации в аэропорту. Для пассажиров с младенцем доступны самые безопасные места на ВС, которые автоматически присваиваются системой, выбор других мест невозможен.

Недоступность онлайн-регистрации при заказе специальных услуг

Говоря о том, платная ли регистрация специальных услуг, – да. Одновременно с этим, стоит помнить о том, что, воспользовавшись многочисленными из них, выполнить мероприятие в режиме онлайн в «Уральских авиалиниях» не представляется возможным, в частности:

На официальном сайте «Уральских авиалиний» указан исчерпывающий перечень специальных услуг, воспользовавшись которыми, нельзя зарегистрироваться через интернет.

Регистрация с дополнительным багажом

Если Вы путешествуете с багажом, превышающим размеры ручной клади (более 55х40х20 см или массой более 5 кг для Эконом-класса и более 15 кг для класса Бизнес или Комфорт), Вы можете пройти онлайн-регистрацию и сдать багаж на стойке регистрации с надписью «Прием багажа» (drop off) либо на стойке регистрации Вашего рейса.

Если Вы планируете взять багаж больше нормы, указанной в вашем тарифе, необходимо заранее приобрести услугу «Дополнительный багаж» на сайте авиакомпании или в мобильном приложении.

В целях безопасности полетов авиакомпания оставляет за собой право изменить место, выбранное Вами при получении посадочного талона или на борту самолета, по указанию командира воздушного судна.

Как пройти регистрацию на самолет в аэропорту

Пассажирам, путешествующим по тарифу бизнес, пройти регистрацию на рейс Уральских авиалиний можно быстро, без томительного ожидания очередей. Для таких путешественников во многих аэропортах страны оборудованы отдельные регистрационные стойки. Найти их можно по указателям или уточнить информацию о расположении стоек у официальных представителей авиакомпании в аэропорту отправки.

Порядок регистрации в аэропорту

Процедура регистрации возможна исключительно при наличии документа, способного идентифицировать личность лица, обратившегося к стойке. Стоит обращать внимание на то, что в приобретенном проездном билете время посадки указывается местное, из-за чего стоит учитывать территориальные особенности региона.

С целью посадки на борт самолета возникает необходимость пройти предварительно несколько типов контроля:

В случае путешествия с домашними любимцами, дополнительно пассажир проходит санитарный контроль для исключения вероятности пустить на борт, к примеру, собаку без прививок либо с серьезными заболеваниями, способными переходить на людей.

Крайне важно обращать внимание на то, что те пассажиры, которые по разным на то причинам не успели своевременно прибыть в аэропорт с целью прохождения регистрационных мероприятий, не могут быть допущены на борт воздушного судна. Об этом четко указано в установленном своде правил обслуживания пассажиров рассматриваемой авиакомпании.

Несмотря на это, некоторые аэропорты предусматривают возможность выделения дополнительного времени на регистрацию тем пассажирам, которые опоздали по весомым причинам.

Однако и здесь имеется один немаловажный нюанс – помимо начисления дополнительной платы, клиент должен во время пути позвонить в аэропорт и поставить в известность представителя о своем замедлении. Если этого не сделать, есть вероятность наступления отрицательных последствий.

Необходимые документы

Вне зависимости от того, в каком направлении планируется совершить вылет, при себе нужно иметь:

Помимо этого, при необходимости нужно предоставить открытую визу, медстраховку. Дополнительный перечень документов формируется в индивидуальном порядке.

Выбор и бронирование места при регистрации

В самолетах авиакомпании Уральские авиалинии пассажиры могут самостоятельно выбирать и бронировать места в салоне для перелета. Услуга предоставляется бесплатно, но с ограничением выбора. Кресла повышенного комфорта можно забронировать на платной основе согласно действующей тарификации.

Стоимость мест повышенного комфорта:

По правилам авиакомпании посадочные места, расположенные возле аварийных выходов, не могут занимать пассажиры с маленькими детьми, несовершеннолетние путешественники, беременные женщины, инвалиды, пенсионеры и иностранцы, не владеющие в совершенстве русским языком.

Чтобы путешественники могли выбрать наиболее удобное место для расположения в самолете, компания Ural Airlines предоставляет возможность наглядного ознакомления с планировкой салона по схемам лайнеров разных моделей, опубликованных на официальном портале перевозчика. Они открываются при регистрации на рейс онлайн.

Пройти быструю регистрацию на рейс Уральских авиалиний в аэропорту Кольцово и Домодедово можно в киосках саморегистрации, установленных в зале вылета, и через мобильное приложение Uralairlines, предварительно загруженное на гаджет. В данных сервисах также предоставляется услуга по выбору мест в салоне авиалайнера.

Источник

Многоплечевой рейс что такое

это когда много людей скользят с горки вниз друг за другом))))

КОГДА МНОГО ПЛЕЧЕВЫХ ПРОСТИТУТОК ПОПАДАЮТСЯ НА РЕЙСЕ.

Поинтересуйся у «плечевых». Есть такая «профессия».

с большим количеством проституток за время рейса

вероятно, рейс с несколькими посадками.

это когда много денег на девушек.

плечо. это почему то один перегон.

как много девушек хороших.

нагрузили слишком, лишнего

С несколькими пересадками

именно с пересадками? или один рейс, но с посадками?

Нет, с посадкаии считается прямой. Именно со сменой машины.

много плечевых на дороге

. когда много плечевых

Лиса забанила твой замечательный комментарий про волка. Только что исчез. Я там класс поставил, но его тоже итог в купе постиг.))))

Чт-то они вчера так дружно на меня взъелись. )))))))))))))) Что даже в ЧС позапихали)))) Я не в обиде. ))) Пусть себе.. мне собственно до них ваще нет дела))))

Ты молодец, конечно. Но если будешь ненормативную лексику применять, то будут банить. С другой стороны, ведь из спесни слова не выкинешь. Давай, обескрыши их!)))

Да не интересно это мне. пустое. Своих забот хватает))))

Источник

Оптимизация коммерческой загрузки многоплечевых рейсов, максимизирующая их доходы

Оптимизация коммерческой загрузки многоплечевых рейсов, максимизирующая их доходы

В статье рассматриваются вопросы оптимизации коммерческой загрузки многоплечевых рейсов. Приводится сравнительный анализ различных методов расчета оптимального соотношения количества пассажиров и количества груза при заданных доходных ставках.

В соответствии с современными маркетинговыми принципами, проблему управления доходами в авиакомпаниях можно сформулировать следующим образом: “продать правильное место правильному пассажиру в правильное время по правильной цене”. Ключевым моментом является нахождение оптимального баланса между задачами максимальной загрузки самолета (а это почти неизбежно означает применение скидок и дешевых тарифов) и получения максимального дохода (что может быть достигнуто и продажей гораздо меньшего количества дорогих билетов) [1].

В настоящее время разработано разнообразное программное обеспечение, предназначенное для повышения эффективности управления доходами в авиакомпаниях. Известный лидер на рынке систем управления доходами компания Sabre одной из первых стала предлагать автоматизированные системы управления доходами в режиме реального времени, расширив возможности авиакомпаний в области ценообразования, оперативной работы с тарифами и классами бронирования, использования избыточной продажи и бронирования, долгосрочного и текущего прогнозирования спроса и выставления более сбалансированного предложения. Согласно существующему опыту использования систем управления доходами, их экономический эффект выражается в среднем в 2-5%-ном увеличении годовых доходов [2].

Перед любой авиакомпанией стоит проблема обеспечения рентабельности рейса. Доход от рейса складывается из дохода, полученного от перевозки пассажиров и от перевозки грузов. Таким образом, нашей задачей будет расчет оптимальных квот пассажиров и грузов по сегментам, необходимых для достижения рентабельности рейса.

Проблема распределения коммерческой загрузки двухплечевых рейсов является ключевой с точки зрения достижения рентабельности рейса и получения максимальной прибыли. Задача достижения максимальной загрузки двухплечевого рейса, в отличие от одноплечевого, осложняется необходимостью определения оптимальных квот пассажиров и грузов по сегментам маршрута, т. к. стоимость билетов пассажиров и стоимость перевозки грузов варьируется в зависимости от маршрута.

Сегмент 1 – часть маршрута рейса от пункта вылета до промежуточного пункта

Сегмент 3 – часть маршрута рейса от пункта вылета до пункта назначения

В идеальном случае, с точки зрения получения максимальной прибыли, для авиакомпании предпочтительны пассажиры, летящие по всему маршруту, т. к. билеты таких пассажиров в среднем стоят дороже. При этом необходимо понимать, что невозможно загрузить воздушное судно такими пассажирами на 100%.

Таким образом, на каждом рейсе существуют свободные места. Причина наличия свободных мест может быть различна, начиная от пониженного спроса на данном направлении (низкий сезон), и вплоть до возникновения парадоксальной ситуации, когда пассажиру не удается купить билет на данный рейс только потому, что места уже выкуплены другими пассажирами, вылетающими из промежуточного пункта (причем, цена таких билетов заведомо ниже). Получается, что, отказав “дорогому” пассажиру в пользу более “дешевого” пассажира, авиакомпания теряет реальные деньги.

Введем следующие обозначения:

– доходная ставка пассажирская на 1 сегменте;

– доходная ставка пассажирская на 2 сегменте;

– доходная ставка пассажирская на 3 сегменте;

– доходная ставка грузовая на 1 сегменте;

– доходная ставка грузовая на 2 сегменте;

– доходная ставка грузовая на 3 сегменте;

– затраты на выполнение рейса;

Пусть Х1 – количество пассажиров на 1 сегменте;
Х2 – количество пассажиров на 2 сегменте;
Х3 – количество пассажиров на 3 сегменте;

Потенциально возможное количество пассажиров на 1 плече (100% загрузка ВС) складывается из количества пассажиров, летящих из пункта вылета только до промежуточного пункта плюс пассажиров, летящих из пункта вылета до пункта назначения, т. е. (Х1+Х3)= или Х1= — Х3.

Аналогично, на 2 плече потенциально возможное количество пассажиров – это количество пассажиров, которые начали свой маршрут в промежуточном пункте и тех, что продолжили свой маршрут, т. е. не вышли в промежуточном пункте: (X2+Х3)= или Х2 = — Х3

Таким образом, потенциальный доход от перевозки пассажиров:

2) Аналогично, потенциальный доход от перевозки грузов:

3) Потенциальный доход от перевозки пассажиров и от перевозки грузов:

(1)

или

После приведения уравнение будет иметь вид:

Исходя из условия рентабельности рейса (доходы равны расходам), балансовое уравнение для порога рентабельности будет иметь вид:

(2)

Введем коэффициент изменения порога рентабельности, тогда

, (3)

где — коэффициент изменения порога рентабельности.

(4)

где ,

,

Полученное соотношение (4) позволяет рассчитать оптимальное соотношение количества пассажиров и количества груза на 3 сегменте и, при заданных доходных ставках, условия, обеспечивающие максимизацию доходов и, следовательно, рентабельность рейса.

Количество пассажиров на 3 сегменте, необходимых для достижения рентабельности рейса, имеет обратную линейную зависимость от количества груза на 3 сегменте. При этом значительное увеличение объема груза ведет к относительно незначительным изменениям в количестве пассажиров на 3 сегменте. Причина в том, что доходные ставки на перевозку грузов значительно ниже, чем пассажирские, поэтому для обеспечения заданного уровня рентабельности рейса необходимо перевезти значительно больше груза, чем потребовалось бы перевезти пассажиров, чтобы обеспечить тот же уровень рентабельности. (Например, увеличение количества перевозимого груза на 3 сегменте со 100 кг до 2000 кг приведет к уменьшению количества пассажиров на 3 сегменте со 115 до 69).

Соотношение, позволяющее вычислить количество пассажиров на 2 сегменте на основе данных по пассажирской и грузовой загрузке на 3 сегменте для достижения рентабельности рейса, имеет следующий вид:

(5)

где ;

,

Очевидно, что максимальный доход можно получить при максимальной пассажирской и грузовой загрузке 3-го сегмента (самого дорогого), т. е. задача получения максимального дохода сводится к достижению максимально возможной загрузки 3-го сегмента. Тогда количество кресел, которые останутся для пассажиров 2-го сегмента (после высадки пассажиров 1-го сегмента), будет являться функцией от коэффициента загрузки 3-го сегмента () – фактически от загрузки ВС в промежуточном пункте.

Также на распределение пассажиров по сегментам оказывает влияние степень грузовой загрузки 3 сегмента. График на Рис.3 показывает, какое количество пассажиров 2 сегмента необходимо перевести при заданном количестве пассажиров на 3 сегменте (выражено в процентах от емкости судна по оси Х), а также груза на 3 сегменте, для достижения более высокой рентабельности рейса. При увеличении количества перевозимого груза на 3 сегменте, необходимое количество пассажиров на 2 сегменте линейно уменьшается.

Рис.1 Распределение пассажиров между 2 и 3 сегментами

в зависимости от изменения количества перевозимого груза на 3 сегменте

(при условии максимально возможной пассажирской загрузки по всем сегментам)

Рис.2. Распределение пассажиров по сегментам

Рис.3 График распределения пассажирской загрузки

В целом, полученные соотношения позволяют вести управление загрузкой пассажиров на сегментах 2-х плечевых рейсов на следующих уровнях:

Прогнозный уровень. На основе прогнозных данных на будущий период рассчитывается оптимальное соотношение пассажиров по сегментам, при заданном объеме грузов. Оперативный уровень. На основе оперативных данных о количестве забронированных/выкупленных билетах, при наличии оперативной связи, возможно осуществление коррекции квот пассажиров по сегментам с учетом грузов, полученных на прогнозных данных (в случае существенной разницы между фактическими данными и плановыми).

1. “Математические методы в планировании гражданской авиации”

В книге Воздушный транспорт,1987.

2. “Экономика авиакомпании в условиях рынка”,НОУ ВКШ “Авиабизнес“,2000

Источник