мониторинг транспорта это что такое

Мониторинг транспорта

GPS мониторинг транспорта — технология, применяемая в диспетчерских службах на транспорте, а также для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками (англ. TMS — Transportation management system ) и автоматизированных системах управления автопарком (англ. FMS — Fleet Management System ) для контроля фактических маршрутов транспортных средств при помощи системы автомобиль с целью отслеживания его дальнейшего перемещения и контроля его местоположения.

Обычно автотрекер определяет своё местоположение принимая сигналы ГЛОНАСС/GPRS на сервер в интернете, на котором владелец прибора наблюдает его перемещения. Почти все современные (2008-2009 гг.) приборы, работающие на этом принципе, могут принимать входящие звонки. Поэтому встречается также название: «трэкфон».

Содержание

Техническая реализация

Для решения задач мониторинга используются следующие компоненты системы:

Иногда дополнительно используются дополнительные датчики, установленные на самом техническом средстве:

Полученные данные могут либо накапливаться в локальном устройстве и затем переноситься в центральную базу по возвращении в парк, либо передаваться на центральный сервер в режиме реального времени.

Решаемые задачи

Системы GPS мониторинга транспорта решают следующие задачи:

Схема работы

Типичная система GPS мониторинга состоит из трёх звеньев: терминалов, устанавливаемых на автомобили, сервера и клиентских рабочих мест. Терминалы представляют собой специализированные GPS-трекер, содержащие модуль собственно GPS и модуль сотовой связи (CDMA). Функции сервера может выполнять обычный ПК с установленным серверным ПО. В отличие от рабочих мест, сервер должен быть всегда включён, так как именно на нём накапливаются данные о маршрутах. Клиентское ПО в редких случаях может быть объединено в одну программу с серверной частью, но как правило допускается одновременное подключение нескольких рабочих мест к одному серверу.

В зависимости от применяемых технических решений можно выделить пять поколений систем GPS мониторинга транспорта:

Кроме этого, существуют системы для работы в экстремальных условиях: в горах, пустынях, тундре, на карьерах, в зонах боевых действий и технически отсталых государствах, использующие для передачи данных выделенные радиоканалы или спутниковый интернет. Эти каналы передачи данных по стоимости внедрения и эксплуатации в десятки раз дороже использования обычных сотовых сетей. Штучность заказов и узко специализированное програмное обеспечение таких систем делает их ещё дороже.

Российский рынок систем GPS мониторинга

Под вывеской «системы GPS мониторинга» могут продаваться:

При подсчёте суммарной стоимости владения (ТСО) следует учитывать все расходы за период эксплуатации системы в 3-5 лет, что примерно равно времени морального устаревания подобных систем. Стоимость двух систем с близкой функциональностью в конкретном случае может отличаться на порядок.

Следует также учитывать, что системы мониторинга могут быть как самостоятельными решениями, так и модулем в более сложной системе TMS и/или FMS. Немаловажное значение имеют возможности интеграции конкретного решения с другими автоматизированными системами пользователя — бухгалтерской, складской и пр. На данный момент на российском рынке представлено порядка 20 различных систем GPS мониторинга, как импортных, так и отечественных. Импортные решения, как правило, отличаются расширенной функциональностью, зато в отечественных лучше реализованы функции контроля за несанкционированным использованием автомобиля, лучше решён вопрос карт, а формы отчётов соответствуют российскому законодательству. Немаловажным в российских условиях фактором является также защита терминалов от противодействия водителей: наличие резервного аккумулятора, пломбирование устройств и прочие.

Многие поставщики предлагают установку демонстрационного комплекта на 1-2 автомобиля либо демо-доступ к реальным данным собственных автомобилей для оценки возможностей системы с точки зрения пользователя.

Источник

Что такое мониторинг транспорта

При ведении бизнеса в сфере грузовых и пассажирских перевозок руководители часто сталкиваются со сложностями во время контроля работы организации. Особенно, если они не знают, что такое мониторинг транспорта. Чтобы не переживать за качество выполнения работы и спать спокойно, весь автотранспорт оснащается специальной системой контроля, которая помогает отслеживать все входящие в автопарк объекты.

Разберемся подробнее, что такое спутниковый контроль транспорта и из чего он состоит

Это система для отслеживания траектории передвижения транспортного средства и определения его геолокации в конкретный момент.

Автомониторинг производится за счет установленных на автомобиль приборов и датчиков, их тип и количество зависят от конкретных задач заказчика. Например, для частного использования системы можно установить только трекер, который будет выходить из спящего режима несколько раз в день и сообщать владельцу местонахождение машины. Это отличное противоугонное решение для личного автомобиля.

Для компаний по коммерческим перевозкам этого будет недостаточно, поэтому в автопарки устанавливают целый ряд взаимосвязанных между собой приборов:

Схема работы:

Трекер с GPS/глонасс-приемниками определяет координаты и передает эту информацию вместе с данными датчиков и приборов на сервер. Таким образом диспетчер или отдел логистики удаленно регулируют работу водителей и отслеживают состояние транспорта, своевременно устраняя неполадки.

Как применяется спутниковый мониторинг транспорта:

Зная, что такое спутниковый мониторинг транспорта и правильно его используя, руководитель предприятия может качественно повысить уровень работы автопарка и значительно увеличить прибыль. Мы помогаем выбрать наиболее подходящую для вас систему, устанавливаем и настраиваем ее под все необходимые нужды.

Источник

Мониторинг транспорта. Что это такое и с чем его едят

Что такое мониторинг транспорта?

Это система, которая позволяет отследить когда, в какое время, куда и откуда движется или двигалось транспортное средство.

Для чего нужен мониторинг транспорта и какая у него цель?

Мониторинг транспорта применяется для контроля работы коммерческих транспортных средств, для сокращения расходов, связанных с затратами на топливо, ГСМ, технического состояния автомобиля. Так же, благодаря системе мониторинга транспорта, снижается аварийность на дорогах, т.к. скорость автомобиля отслеживается и контролируется с помощью системы мониторинга.

Очень часто, система мониторинга транспорта применяется в охранных целях. Если авто угонят, то можно удаленно отследить его путь и где оно находится в данный момент.

Как работает мониторинг транспорта?

— Существуют множество вариантов, как отслеживать и контролировать транспорт. Вот несколько из них:

1) Контроль перемещений водителей, которые управляют ТС какой-либо организации, имеющей в своем распоряжении автопарк.

2) Контроль скорости ТС, отслеживание маршрута и время начала/окончания работы

3) Если транспортное средство является спецтехникой (кран, манипулятор, экскаватор и т.п ), то мониторинг транспорта позволяет определить, зону работы данного ТС, время работы навесных механизмов и работала ли техника вообще. Система мониторинга позволит понять, работал ли механизм (ковш, кран) или водитель просто вхолостую крутил колеса, стоя на собственных опорах.

4) С помощью мониторинга транспорта, можно контролировать топливо. К системе мониторинга подключается датчик уровня топлива (ДУТ), который монтируется в топливный бак транспортного средства. Такой датчик называется врезным, потому что врезается в бак. Методом просверливания отверстия в топливном баке, ДУТ устанавливается и подключается к системе мониторинга транспорта. За счет ДУТ, можно контролировать расход топлива, время заправки, возможные несанкционированные сливы из бака и т.д.

Какие виды мониторинга транспорта бывают?

1)Для организаций с собственным автопарком

Абонентский терминал, подключенный к питанию ТС в режиме реального времени передает его координаты на ПК диспетчера. Данная система рассчитана на контроль коммерческого транспорта и расходов на его использование.

Как это работает?

Все приборы, которые относятся к современному мониторингу транспорта, работают за счет спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.

Прибор, установленный в автомобиле, получает свои координаты от спутников ГЛОНАСС/GPS. После чего, данные о местоположении транспортного средства и остальных показателей его работы, передаются диспетчеру с помощью GPRS канала одного из сотовых операторов. Проще говоря, с помощью мобильного интернета данные, полученные со спутника, передаются диспетчеру.

Источник

Мониторинг транспорта: контролируем водителей, строим маршруты и вовремя обслуживаем автопарк

В логистике много проблем: встроенные навигаторы строят неоптимальные маршруты, сложно рассчитать, сколько времени займет доставка, трудно контролировать расход топлива и работу водителей.

Разберемся, как мониторинг транспорта помогает оптимизировать логистические процессы и сэкономить миллионы рублей.

Что такое мониторинг транспорта

Система мониторинга транспорта позволяет отслеживать транспортные средства и параметры их работы.

Датчики можно установить на любое транспортное средство, даже на поезд или отдельный вагон

Некоторые датчики не просто собирают информацию, но и умеют управлять автомобилем. Это позволяет взять транспорт под контроль удаленно с любого устройства: заблокировать двигатель, открыть дверь, поморгать фарами, чтобы машину легче было найти.

«Программа на сервере может наложить координаты движения с датчика на электронную карту. Это поможет отследить, движется ли транспортное средство по заданному маршруту. Если автомобиль отклонится от маршрута или выйдет из регламентированной зоны движения, программа может автоматически отправить ему уведомление. Все это произойдет без участия людей».

Игорь Кравченко, заместитель директора по инновационным рынкам компании «Рексофт»

Какие проблемы решает мониторинг транспорта

Оборудование для системы мониторинга и контроля транспорта решает пять основных логистических задач.

Вы будете всегда знать, где находится автомобиль, куда он поехал, какой маршрут выбрал водитель. Сразу узнаете, если водитель использует служебный транспорт в личных целях, а также сможете найти автомобиль, если его угонят. А если у вас настроена система управления транспортом, можно будет заглушить двигатель и заблокировать двери — тогда воры никуда не смогут уехать и окажутся заперты в машине.

Похожую схему используют агрегаторы такси, например «Ситимобил». Система автоматически предлагает заказы машинам рядом, а клиенты могут видеть ближайшие машины на экране и смотреть, как автомобиль к ним едет.

Машины на экране приложения «Ситимобил» — это как раз результат мониторинга по GPS. Правда, эта система чуть упрощена: в качестве датчика выступает не устройство в автомобиле, а смартфон водителя. Но так тоже можно.

С помощью датчиков в баке можно следить за уровнем топлива и его расходом во время работы автомобиля. Если уровень топлива в баке резко упадет — это признак кражи. Контроль фактического расхода топлива помогает сопоставить, сколько его купил водитель и сколько потратил в дороге. Обычно в системах мониторинга и контроля транспорта можно настроить автоматическое оповещение, которое предупредит о подозрительном поведении водителя.

Мониторинг помогает следить, соблюдает ли водитель скоростной режим, на какой передаче едет, насколько резко тормозит, не перегревается ли двигатель. Так можно выявлять водителей, которые систематически нарушают правила и повышают вероятность аварии или срочного ремонта автомобиля.

В перспективе анализ манеры вождения будут использовать страховые службы. Они смогут посмотреть, насколько аккуратно водитель ведет себя на дороге, и в зависимости от этого снижать или повышать для него стоимость страховки.

Система мониторинга транспортных средств помогает собирать информацию об оборотах двигателя, уровне масла и других технических особенностях транспортного средства. Это позволит отправлять автомобиль на техосмотр еще до поломки, что поможет избежать дорогостоящего ремонта и внезапных простоев техники.

Можно устанавливать датчики на контейнеры, трейлеры, прицепы, рефрижераторы. Это позволяет следить, чтобы груз двигался вместе с транспортом, правильно проходил все точки маршрута и не затерялся на таможне. Также можно отслеживать температурный режим при перевозке скоропортящихся грузов и изменения веса, чтобы предотвратить кражу.

Кроме пяти основных есть еще мелкие задачи, например, контроль перевозимого автомобилем веса или рабочего времени водителя. Оборудование для мониторинга и контроля транспорта может измерять любые физические параметры, и только от вашей фантазии зависит, какую важную для логистики информацию можно из этого извлечь.

Источник

Система мониторинга транспорта: что это, из чего состоит, как установить

В статье рассказывается:

Если у вас целый штат водителей, большое предприятие, много операций в день, то система мониторинга транспорта – то, что вам нужно. Иначе как еще контролировать водителей, объемы топлива, которые они расходуют, насколько корректны их действия, по каким маршрутам они передвигаются? От всех этих моментов напрямую зависят качество оказываемых вашей фирмой услуг и элементарно деньги, которые вы, возможно, долгое время выбрасываете просто так. Воровства и вольностей среди водителей хоть отбавляй.

Далее вы узнаете о назначении и устройстве системы мониторинга транспорта, а также какие проблемы она позволит вам решить. Также мы развеем мифы касательно этой полезной инновации и поделимся нюансами ее установки. Применив информацию из статьи на практике, вы сэкономите кучу денег и восстановите дисциплину в своих логистических процессах.

Описание системы мониторинга транспорта

Спутниковая система транспортного мониторинга предоставляет отличную возможность минимизировать расходы и улучшать производительность работы автотранспорта. Состав системы мониторинга автомобилей представляет собой датчики, устройства для обработки данных и гаджеты потребителя. Благодаря системе увеличивается уровень ответственности водителей, улучшается дисциплина, сокращаются топливные затраты.

Описание системы мониторинга транспорта

Система мониторинга транспорта показывает такие параметры, как направление и скорость движения, время остановки, включение зажигания автомобиля и т. д.

Проблемы, решаемые системой мониторинга транспорта

Система контроля транспорта оснащена оборудованием, которое выполняет следующие логистические функции:

Система позволит вам круглосуточно быть в курсе, где сейчас ваша машина, куда она двигается, какой маршрут выбран водителем. Если водитель вдруг решит использовать рабочее авто в личных целях, вы об этом сразу узнаете. Если ваше авто угонят, у вас будет возможность его найти. Можно заранее настроить систему управления автомобилем, тогда вы сможете заглушить его дистанционно и заблокировать дверцы; угонщики будут заперты в автомобиле и точно никуда не уедут.

Помимо основных вышеперечисленных функций имеются и более мелкие; к примеру, мониторинг веса, который перевозит автомобиль, или время работы водителя. Контролирующее транспорт оборудование способно к измерению любых физических параметров. Эти технические возможности позволяют извлечь любую нужную логистическую информацию, все зависит от ваших потребностей и желания.

Оборудование системы мониторинга транспорта

Благодаря транспортной системе мониторинга можно следить за автомобилями и процессом их работы.

Оборудование системы мониторинга транспорта

К системе относится следующее оборудование:

Некоторые виды датчиков способны не только собирать данные, но и управлять транспортом. Благодаря этому автомобиль можно контролировать дистанционно: например, заглушить двигатель, открыть двери или моргнуть фарами, чтобы найти своё авто.

Серверное программное обеспечение способно соотнести координаты движения автомобиля с электронной картой. Это делается для того, чтобы отслеживать движение автомобиля по нужному маршруту. При отклонении от маршрута или выхода из разрешённой зоны передвижения система автоматически отправит автомобилю уведомление. Люди в этом могут совсем не принимать участия.

Сравнение ГЛОНАСС и GPS в системе мониторинга транспорта

ГЛОНАСС – это российский продукт системы навигации, который позволяет точно находить объект в пространстве при минимальных погрешностях. Специальное оборудование определяет координаты объекта, используя наземную инфраструктуру. Для этого производится связь со спутниками на околоземной орбите.

Как работает система спутникового мониторинга транспорта:

1. Для определения координат объекта на него устанавливают терминал (приёмно-передающее оборудование).

2. Терминал передаёт сигнал системе спутников для определения позиции. Чем большее количество спутников дадут ответ (хотя бы четыре), тем более точными будут координаты объекта.

3. Терминал принимает ответный сигнал от спутников. Программа сравнивает время задержки от разных спутников и в соответствии с этой информацией определяет координаты объекта с приёмником.

GPS (Global Position System) – система глобального позиционирования, основной аналог и конкурент ГЛОНАСС. Обе системы начали разрабатывать практически одновременно в США и в Советском Союзе, это было в конце 20 века, начало 80-х годов. Изначально спутниковая навигация предназначалась для использования в военной сфере, но впоследствии стало возможным применять её в потребительских целях. Развитие GPS и ГЛОНАСС было довольно похожим.

Сравнение ГЛОНАСС и GPS в системе мониторинга транспорта

В обеих системах позиционирования используются комплексы в количестве 24 спутников, которые находятся на геостационарной орбите.

Основные отличия систем:

Нельзя сказать, что преимущество однозначно у одной или другой навигационной системы, свои плюсы и минусы есть у обоих сервисов. Для удалённого позиционирования обычно используются как система ГЛОНАСС, так и GPS.

Сфера применения

Оборудование и программное обеспечение, которые позволяют позиционировать объекты при помощи спутниковых систем, являются многозадачными.

Самая главная область применения бытовых терминалов ГЛОНАСС – это функции навигатора для транспортных систем. Данная аппаратура – это своеобразная оптимизированная карта. Терминал определяет координаты объекта, они сопоставляются с планом местности, таким образом определяется наилучший вариант движения к пункту прибытия.

Сфера применения

Также аппаратура находит применение в следующих областях:

Нюансы установки системы мониторинга транспорта

Нюансы установки системы мониторинга транспорта

4 мифа о системе контроля расхода топлива и мониторинга транспорта

Для того чтобы установить навигационное оборудование, потребуются первоначальные вложения, как и для любой другой покупки. Но система мониторинга и контроля для того и создана, чтобы максимально оптимизировать транспортные расходы. Окупаемость оборудования составляет в среднем полтора-два месяца использования. Статистические данные показывают, что 70 % водителей совершают махинации со служебным транспортом, а разница в расходе горючего составляет около 40 %.

Навигационные системы GPS или ГЛОНАСС позволяют держать под контролем все эксплуатационные характеристики транспортной техники. Это и скоростной режим, и пробег, и блокировка дверей, и даже пристёгнут ли ремень безопасности. Для специальной техники важным параметром является продолжительность эксплуатации с нагрузкой. Время простоя такого транспорта и время его использования под нагрузкой можно отследить с точностью до минуты.

Рассмотрим, какие существуют сложившиеся мифы о системах навигации.

Миф 1. Мониторинг усложняет работу, после ввода в эксплуатацию он создаёт для работников предприятия дополнительные обязанности

Это неправда. Программные обеспечения в наше время просты в употреблении абсолютно для всех работников. Сервис содержит готовые к использованию шаблоны и формы отчётов, а также система совместима с программой 1С и CRM-технологиями. Если работники не могут работать по какой-либо причине, то мониторинг и контроль можно поручить сотрудникам аутсорса.

Миф 2. Системы мониторинга и контроля транспорта малоэффективны, так как существуют «мёртвые зоны» покрытия

На территории Российской Федерации и прилегающих к ней стран действительно существуют так называемые «мёртвые зоны», в которых нет связи. Тем не менее, эффективность работы навигационных терминалов не снижается. В подобных случаях сигнал сотовой связи может исчезать, но его данные сохраняются в памяти прибора, и при выходе на связь сразу отправляются на сервер.

В населённых пунктах такими зонами являются тоннели или территории высокой секретности (в Москве это, к примеру, аэропорт Внуково или Кремлёвская территория).

Есть места, недоступные для сотовой связи (в основном это карьеры и месторождения). На этих территориях используют терминалы спутниковой связи для мониторинга, их покрытие составляет 100 % земного шара.

Системы мониторинга и контроля транспорта

Миф 3. Перепады температуры влияют на системы мониторинга транспорта, из-за этого возникают погрешности.

Рассмотрим некоторые технические нюансы. Погрешность присутствует в работе любых приборов, возможно минимальная, но она есть. В электронике, которая изначально присутствует в транспортном средстве, заложена допустимая погрешность плюс-минус 10 %. У датчика расхода горючего, который встроен в бензобак, предусмотрена погрешность от 2 % до 5 %. При этом в работе системы ГЛОНАСС и GPS погрешности отсутствуют, а расчёт пробега более точен, чем у автомобиля.

При стандартной температуре влияние на показания оборудования отсутствует. Однако при работе в экстремальных температурных условиях прибор может проявить погрешность. При установке прибора специалист учитывает эту возможность и убирает погрешность.

Сотрудники офиса относятся к нововведениям нейтрально либо положительно, так как предвидится улучшение условий работы, оптимизируются затраты компании. Если внедрениями новых технологий недовольны водители, это явный показатель махинаций или воровства с их стороны.

Уведомить персонал об установке системы слежения и контроля можно несколькими способами:

Как показывает практика, на хищение топлива приходится 15-30 % нецелевых затрат, при этом лишний пробег вызывает увеличение износа техники, отсюда – лишние расходы на его ремонт и техобслуживание.

Благодаря использованию спутниковых систем мониторинга транспорта можно создать автоматизированный контроль рабочих процессов, при этом минимизировать нецелевые затраты. Сервисы ГЛОНАСС и GPS дают возможность быть в курсе того, где находится объект в данный момент, контролировать уровень топлива, износ транспорта и т. п. Вы можете систематизировать полученные характеристики и вовремя принять нужные меры.

Источник