налипает снег на дворники что делать

Как сделать, чтобы на «дворники» не налипал снег и лед

В снегопад довольно часто можно наблюдать, как из остановившейся машины выходит водитель и с силой хлопает «дворником» по лобовому стеклу, стараясь сбить с него намерзший лед или ком снега. Причем, это может быть и древний «жигуль», и современная представительская иномарка. Обмерзанию щеток стеклоочистителя на ходу, как говорится, подвержены все. В принципе, проблема достаточно ерундовая: долго ли остановиться на пару минут и обстучать «дворники»? Однако — раздражает. Далеко не всякого водителя радует необходимость выскакивать на мороз, да и возможностей для этого в городском трафике может не представиться — а непрочищенное стекло сильно ухудшает обзор.

Обогрев лобового стекла в области покоя щеток очистителя — опция, присутствующая в комплектации далеко не всякой машины. Чтобы избежать намерзания льда на «дворник» можно поступить радикально — приобрести щетки специальной «зимней» конструкции. Но, как показывает практика, подобные специализированные девайсы стоят заметно дороже обычных. Да и чистят они, прямо скажем, похуже. В связи с этим спрос на них не велик. Чтобы побороть налипание льда на «дворник», водители не жалеют «незамерзайку». Иной раз это помогает частично растопить намерзший комок. Но гораздо чаще результат бывает нулевым или вообще противоположным — особенно при достаточно сильном морозе.

Намерзающий на «дворниках» снеголед раздражает уже которое поколение водителей, а потому существует несколько «народных» способов профилактики образования льда на щетках. Среди «суперсредств», после обработки которыми лед к очистителям не пристает, называют, например, легендарную жидкость WD-40. На самом деле, она в этом смысле почти бесполезна. Разве что резинки «дворников» на короткое время станут чуть более эластичными. Пытливые умы в свое время пытались наносить на резинки стеклоочистителей тонкий слой моторного масла. Лед к ним примерзать после этого переставал, но зато масло со щеток попадало на лобовое стекло, образуя на нем мутноватую пленку, мешающую обзору не хуже льда.

Да и грязь она собирала в усиленном режиме. А лишний «песочек» на стекле, ко всему прочему, еще и приводит к интенсивному появлению микроцарапин. Забраковав масло, кое-кто пытается обрабатывать щетки «дворников» силиконовыми спреями-смазками. Подобный «колхоз» тоже скорее все портит, нежели помогает. Да, льда на щетках после обработки им какое-то время не наблюдается, но грязь и песок силикон собирает так же, как и моторное масло.

Пожалуй, самым безобидным и рабочим (хотя и не особо радикальным) способом избавления щеток стеклоочистителя ото льда можно считать их обработку специализированной автохимией. А именно — специализированными аэрозолями для разморозки стекол. На какое-то время «дворник», обработанный таким спреем, становится устойчив к налипанию льда.

Источник

Что делать, если снег налипает на дворники

Резиновые стеклоочистители автомобиля постепенно покрываются микротрещинами и порами, накапливающими влагу. При понижении температуры они «обрастают» снегом и примерзают к лобовому стеклу. Рассмотрим, чем обработать щетки стеклоочистителя зимой, а также действенность каждого способа решения проблемы.

Спирт или водка

Относительно недорогим и простым способом решения проблемы является обработка резиновых элементов чистым спиртом или водкой. Такая смазка устраняет налипание снега на дворники, поскольку образует на поверхности защитную пленку. Если под рукой нет «горячих» жидкостей, подойдет омыватель, рассчитанный на зимнюю эксплуатацию (в его состав тоже входит спирт). Но для дальних поездок спиртовая смазка — не самое лучшее решение проблемы, поскольку эффект длится пару часов и затем процедуру придется повторить, для чего нужно остановить автомобиль и выйти из него.

Силиконовая смазка

Второй способ защитить щетки стеклоочистителей — покрыть их силиконовой смазкой. Это нужно выполнить по всей поверхности, включая:

Силиконовая смазка закрывает трещины и не дает промерзать стеклоочистителю. Соответственно, снегу труднее прилипнуть. Эффекта хватит примерно на одну неделю.

Нанесение силиконовой смазки

Зимние дворники

Элементы для очистки стекла не нуждаются в смазке или других способах подготовки и отлично функционируют всю зиму. Снег к ним не пристает и стеклоочистители всегда готовы к работе. Отличие от обычных, всесезонных щеток, состоит еще и в конструкции прижимных элементов, а также иной форме скребка. Последний спрятан под пластиковый каркас, защищающий от проникновения воды.

Образец конструкции зимнего стеклоочистителя

Есть версии с дополнительным кожухом в виде спойлера. При попадании автомобиля в метель, такие «козырьки» первыми сталкиваются со снегом и направляют его вдоль лобового стекла, сдувая потоком воздуха. Это обеспечивает прекрасную видимость водителю автомобиля в любую погоду и решает проблему на весь сезон. Но стоит такой «тюнинг» дорого. При наступлении тепла зимние щетки придется снять и поставить обычные, иначе дорогая покупка быстро придет в негодность.

Зимний режим

Нередко после обильного снегопада и хранения автомобиля на открытой стоянке водители сталкиваются с тем, что щетки «похоронены» под снегом в нише козырька капота. Здесь поможет зимний режим дворников, при котором зона покоя смещается выше, где стекло быстрее отогревается от печки в салоне. Такая функция предусмотрена большинством производителей и имеется у автомобилей даже 1983-90 гг. выпуска.

Функции летнего и зимнего режима работы дворников

Но в зависимости от марки и модели, реализация отличается. Рассмотрим несколько возможных способов:

Нагревающие полоски

Пример нагревающих полосок

Замачивание в спецрастворе

Еще один действенный способ — замачивание щеток в специальных растворах, которые продаются в автомагазинах. Любой продавец поймет, что вы имеете в виду. Вещество пропитывает каучук, из которого состоит скребок, и делает его структуру закрытой для попадания влаги. Промерзание и прилипание исключены, а действие продолжается до месяца. Затем процедуру повторяют.

Что еще попробовать

Если вышеперечисленные советы не помогли устранить проблему, и дворники оставляют разводы или примерзают зимой, совместите эти меры с другими способами.

Обработка лобового стекла

Вечером, оставляя машину на улице, протрите стекло уксусом. Благодаря этому на поверхности создается специальная пленка, не позволяющая воде и снегу приставать. Щеткам скользить по такому покрытию гораздо легче. Нет разводов и налипания. Если запах уксуса не нравится, то существуют магазинные жидкости типа «антидождь», обладающие подобным действием.

Обработка лобового стекла специальным раствором

Добавьте отопления

В климатических настройках большинства авто есть четыре режима регулировки силы вентилятора, разгоняющего по дефлекторам воздуховодов потоки воздуха. Настройки обогревателя имеют разные режимы:

Когда мотор запущен, подождите, пока антифриз не прогреется до 50-60 градусов (контроль по приборной панели). Затем включите печку и убедитесь, что переключатели установлены на максимальные значения, т.е. вентилятор в 4-ом положении, а регулятор силы нагрева в красной зоне. Кроме того переставьте указатель потоков только на стекло. Даже распределение «стекло и ноги» уже будет отбирать 50% тепла, что замедлит обогрев дворников.

Чехол на дворники

В продаже имеются универсальные чехлы, надеваемые на щетки, когда авто оставляется на стоянке. Их изготавливают из морозоустойчивого материала. Приспособление закрывает резинку и кронштейн от снега, не дает деталям промерзнуть, а утром не понадобиться ничего отдирать. Способ устранения проблемы довольно простой, недорогой, но чехлы легко могут украсть. При этом приспособление не защищает стекло и если оно покрыто инеем или льдом, включать стеклоочистку все-равно нельзя.

Зимние чехлы для дворников

Способов борьбы с обледенением и налипанием осадков на дворники много — от смазки стекла до механических модернизаций и добавления электрообогрева. Выбор зависит от частоты возникновения проблемы и бюджета. Порой достаточно просто поднять кронштейны на ночь, а утром хорошенько прогреть авто и опустить их.

Источник

Как в сильный снегопад защитить «дворники» от обмерзания на ходу

Для начала вспомним, как происходит налипание снега на «дворник». Снежинки падают на теплое стекло и слегка подтаивают. Щетка работающего стеклоочистителя подхватывает эту кашицу и оттаскивают ее в более холодные части «лобовухи» — в бок или в области покоя «дворников». В этих местах растаявшая вода замерзает и «схватывается» с щеткой и еще не растаявшим снегом. В результате мы имеем снежно-ледовый «нарост», который мешает «дворнику» как следует выполнять свои функции.

Как же быть гражданам, лишенным счастья электрообогрева лобового стекла во время сильного снегопада, залепляющего «дворники»? Ответ на этот вопрос сильно зависит от условий движения машины. Если снег валит во время оттепели, когда авто «увязло» в заторе, то можно попробовать сымитировать обогрев «лобовухи», направив на нее максимальный обдув на максимальной температуре «печки». Через какое-то время стекло будет настолько теплым, что сможет передавать достаточное его количество резинкам дворников. Это не даст снегу намерзать на них.

Но если на улице мороз или скорость движения достаточно высока, свыше 40—50 км/ч, такой рецепт не сработает, — стекло будет слишком интенсивно охлаждаться набегающим потоком воздуха. Строго говоря, движение по трассе на скоростях, превышающих 80 км/ч, уже само по себе гарантирует, что снег на «дворники» не налипнет: сдуваемые воздухом снежинки просто не будут успевать таять на лобовом стекле.

Когда авто едет медленнее, или скоростной режим рваный, обмерзание «дворника» в снегопад почти неизбежно. Выход — сделать так, чтобы снег на лобовом стекле практически не таял. Добиться этого можно, охладив его. В идеале, еще перед началом поездки, едва заведя мотор, следует… полностью убрать обдув «печки» на лобовое стекло. Для обогрева пассажиров и водителя достаточно оставить обдув ног и туловища. При этом в движении «дворники» будут снег сметать с холодной лобовухи, а не возюкать по нему подтаявшую кашицу. В таком режиме вполне возможно, что «лобовуха» попытается запотеть изнутри.

Заметив признаки этого безобразия, следует снизить температуру климатической системы до минимально возможных значений и на короткое время направить обдув на лобовое стекло. И как только «туман» с него исчезнет, вновь перевести обдув на ноги и корпус. В таком режиме эксплуатации машины «дворники» будут практически всегда свободны от налипшего снега.

Источник

Как при движении автомобиля избавиться от налипающего на «дворники» снега

При сильном снегопаде водители абсолютно любых авто — и новеньких, и развалюх — сталкиваются с одной и той же проблемой: налипанием и намерзанием «осадков» на щетках стеклоочистителя. Вслед за этим, как правило, следует появление на «лобовухе» непрочищенных пятен и полос. Это не просто неудобно и раздражает шофера, но и по-настоящему опасно. Ведь за такими «слепыми» пятнами можно не заметить пешехода или машину.

Перспектива устроить серьезное ДТП из-за какой-то белой дряни, сыпящейся с неба, не порадует ни одного нормального автовладельца. Вот и приходится драйверам периодически останавливаться, выскакивать из-за руля на мороз и «обстукивать» лед с «дворников». Этой участи, в какой-то мере, избегают обладатели легковушек, у которых предусмотрен обогрев в зоне покоя щеток стеклоочистителя или всей «лобовухи». Итак, что же делать, чтобы хоть как-то избежать описанной ситуации и ездить с более-менее чистым лобовым стеклом в сильный снегопад и мороз, если комплектация вашего авто не подразумевает подогревов лобового стекла?

Прежде всего вспомним, как именно развивается процесс налипания снега. Сначала он попадает на лобовое стекло в зоны, обдуваемые «печкой», и слегка при этом подтаивает. Далее работающий «дворник» подхватывает уже влажный снег и переносит в область, где стекло либо менее интенсивно обогревается из салона, либо вообще имеет почти уличную температуру.

Снег при этом начинает опять замерзать, частично прилипая к щетке. Цикл повторяется многократно, с каждым разом наращивая размер ледышки на «дворнике». Применение даже по-настоящему морозостойкой омывайки в таких случаях чаще всего проблему не решает, а лишь усугубляет: на жидкость налипает еще больше снежинок.

Чтобы прекратить это безобразие, следует каким-то образом снизить теплопередачу от стекла к падающей на него замерзшей воде. Самый простой способ — заметно увеличить скорость. Чтобы снег как можно более короткое время контактировал с «лобовухой», уносимый назад набегающим потоком воздуха. По опыту, скорости в 50—60 км/ч уже достаточно, чтобы большую часть снежинок сдувало со стекла. Хуже, когда ехать быстро нет возможности. Либо дорога плохая, либо машина попала в один из дорожных заторов, столь часто случающихся во время каждого снегопада. При этом ни о каком «сдувании» снежинок с теплого стекла уже говорить не приходится.

Значит, следует как-то его охладить. Для этого достаточно убрать его обдув теплым воздухом. При этом оно полностью не остынет, обогреваемое естественной циркуляцией в атмосфере салона. Но интенсивность таяния на нем снежинок сильно упадет. Соответственно, существенно снизится скорость обмерзания «дворников», и стекло будет чище.

Источник

Как при движении авто избавиться от налипающего на дворники снега

Обычно снег и лед покрывают щетки и каркас стеклоочистителей, когда стекло греется. В автомобилях, где предусмотрен подогрев зоны покоя щеток или всей площади лобового стекла, сначала не нарадуешься эффективному отогреванию, и соответственно увеличению зоны обзора, но очень скоро приходиться останавливаться на обочине, выходить из автомобиля и либо простукивать щетки о «лобовуху», либо соскребать с них наледь руками или скребком.

Помните, что спиртосодержащие жидкости имеет смысл разбрызгать не только на щетки, но и на обледеневшие участки лобового стекла (чаще всего обледеневают кромки «лобовухи» по его флангам, а вместе с ними и кончики стеклоочистителей).

Здесь важно не переусердствовать. Устраивать из силикона море разливанное не нужно. Разбрызгиваем силикон умеренно, после чего не забываем тщательно протереть рабочую грань резинки. В противном случае на стекле останутся разводы, и это будет совершенно неоправданная жертва. И, кстати, эффект от обработки «дворников» силиконом сохраняется неделю, после чего следует повторить процедуру.

Можно ли предвосхитить обмерзание? Некоторые водители в качестве профилактической меры смачивают щетки «незамерзайкой» и другими размораживателями на ночь, чтобы с рабочей поверхности удалится лед и улучшилась эластичность резинок. Метод не сомнительный, но на деле не очень эффективный. За ночь такая «химия» улетучится.

Логичнее рекомендовать для таких сценариев скорее универсальную смазку WD-40 или другую водоотталкивающую смазку. Учтите только, что такими средствами смазывают шарниры и соединения, но не сами резинки.

В результате при отрицательных температурах конструктив «дворника» не замерзнет, соответственно, с налипанием ситуация тоже улучшится. Для резинок же, повторимся, предпочтительнее силикон.

В заключение обозначим то, чего точно не нужно делать. Прежде всего, не взирая на многочисленные советы из Сети, не используйте для очистки стеклоочистителей от наледи ни на парковке, ни в дороге горячую или теплую воду. В противном случае вода практически моментально замерзнет прямо на лобовом стекле, и вам придется долго бороться с последствиями.

При худшем раскладе, если на улице суровый минус, от перепада температур «лобовуха» может попросту треснуть. Кроме того, не стоит смазывать щетки стеклоочистителя моторным маслом. Наледь все равно будет образовываться, а оттирать масляные разводы с «лобовухи» вам придется скорее всего не один день.

Источник