наземная радиоконтрастная цель что это такое

Зенитная управляемая ракета 9М317

Зенитная ракета 9М317
Источник: http://www.militaryparitet.com/

Открытая архитектура вычислительных средств и средств внешнего информационного обеспечения, простота и непритязательность требований к носителям ракет позволяют применять их более чем в десяти модификациях различных комплексов противовоздушной обороны Сухопутных войск, Военно-морского флота и Военно-воздушных сил России и ряда зарубежных государств. В частности ракета входит в комплексы ЗРК «Бук-М1», «Бук-М2» ПВО сухопутных войск и корабельный ЗРК «Штиль» и «Штиль-1».

зенитная управляемая ракета (ЗУР) 9М317
Источник: http://pvo.guns.ru/

Данная модификация ракеты семейства ЗУР 9М317 прошла полный цикл отработки в составе одного из комплексов, применяющего ЗУР 9М317. При необходимости, после проведения непродолжительных ОКР, ракета может быть применена и в других комплексах, использующих семейство ракет 9М317.

Ракета 9М317 имеет высокий уровень надежности, полностью собранная и снаряженная ракета не требует проверок и настроек в течение всего срока эксплуатации.

Полуактивная доплеровская радиолокационная головка самонаведения (ГСН) 9Э420

Полуактивная доплеровская радиолокационная головка самонаведения ГСН 9Э420
Источник: http://rbase.new-factoria.ru/

За счет гибкости технических решений, заложенных в бортовой аппаратуре ракеты и в боевых средствах ЗРК, впервые для комплексов с полуактивным радиолокационным самонаведением удалось обеспечить эффективную стрельбу по радиоконтрастным наземным целям.

Результатом унификации и универсальности ракеты 9М317 стало создание на ее основе ЗУР с активной радиолокационной головкой самонаведения АРГС 9Б-1103М.

Моноимпульсная доплеровская активная радиолокационная головки самонаведения (АРГСН) 9Б-1103М

Активная радиолокационная головка самонаведения АРГС 9Б-1103М
Источник: http://rbase.new-factoria.ru/

Стержневая боеголовка ЗУР 9М317

Стержневая боеголовка ЗУР 9М317 представляет собой пучок заостренных стержней, иногда сваренных между собой.

Принципиальная схема стержневой БЧ: а — связанные стержни; б — несвязанные косоуложенные стержни (НКС); 6 — дополнительный детонатор
Источник: http://scilib.narod.ru/

Особенностью стержневых БЧ является то, что цель поражается за счет нанесения ущерба при прямом попадании или дистанционном подрыве. Поражающим элементом является разлетающееся с высокой скоростью стержневое кольцо, которое формируется при взрыве БЧ. В зависимости от конструкции БЧ (со связанными или несвязанными косоуложенными стержнями) стержневое кольцо может быть сплошным или состоящим из отдельных элементов.

Стержневые БЧ состоят из корпуса У, стержней 2, уложенных по боковой поверхностью в один или два ряда и соединенных между собой поочередно с помощью сварки так, что они образуют сложенную пружину, обечайки 3, закрывающей стержни, демпфера 4, заряда ВВ 5 и гнезда для установки ПИМа и дополнительного детонатора 6.

При инициировании от ПИМа дополнительного детонатора 6 обеспечивается срабатывание заряда ВВ. Под действием образующихся продуктов взрыва стержневая пружина, расширяясь в радиальном направлении, образует кольцо, которое за счет высокой кинетической энергии обеспечивает повреждение цели или поражение её уязвимых агрегатов. Стержневое кольцо в БЧ с несвязанными косоуложенными стержнями (НКС) образуется за счет того, что стержни одновременно с радиальным разлетом разворачиваются. Демпфер в стержневой БЧ изготовляется из инертного материала и предназначен для предотвращения разрушения стержней в процессе их взрывного метания.

Варианты исполнения ЗУР 9М317:

Вертикальный старт имеет ряд серьезных преимуществ. Ракета 9М317М становится всеракурсной, т.е. может на 360 градусов отклоняться с помощью газовых рулей в нужную сторону. Это резко увеличивает производительность комплекса, т.к. старт следующей ракеты может происходить буквально через две секунды.

Основным отличием зенитной управляемой ракеты 9М317МФ от своего сухопутного аналога выступают значительно уменьшенные крылья, складывающиеся аэродинамические рули и присутствие специального блока газовых рулей, который размещается на сопловом блоке маршевого твердотопливного двигателя. Именно данный блок отвечает за автоматическое отклонение ракеты в сторону цели после старта.

Источник

ЗРК «Викинг» – оптимальное решение противовоздушной обороны

Сегодня ЗРК «Викинг» является открытой информационно-распределенной системой

Очевидно, что любая система ПВО должна включать средства ближнего, малого, среднего, дальнего радиуса действия, с соответствующими средствами воздушной разведки и органами распределенного управления. Для создания такой структуры необходимы большие финансовые затраты, что для многих стран является непосильной задачей.

Стремительное развитие средств воздушного нападения и способов их применения требует совершенно новых концептуальных подходов в создании систем противовоздушной обороны (ПВО). Независимо от объектов прикрытия, система ПВО в современных условиях должна обеспечивать:

• ведение многоуровневой радиолокационной разведки воздушного пространства, что позволит органам управления средствами ПВО своевременно принять решение по уничтожению целей, особенно при нанесении мгновенного массированного удара;

• формирование оптимального решения на уничтожение целей, с учетом эффективного использования зенитных средств поражения в зависимости от типа воздушной цели;

• информационно-распределенное управление системы ПВО, тем самым минимизируя время цикла управления при обеспечении целостности обороняемого объекта и целостности самой системы ПВО;

• наличие достаточного боекомплекта, позволяющего отразить мгновенный массированный удар;

• высокую мобильность и живучесть элементов системы ПВО.

Очевидно, что любая система ПВО должна включать средства ближнего, малого, среднего, дальнего радиуса действия, с соответствующими средствами воздушной разведки и органами распределенного управления. Для создания такой структуры необходимы большие финансовые затраты, что для многих стран является непосильной задачей.

Ранее при описании зенитного ракетного комплекса (ЗРК) среднего радиуса действия «Бук-М2Э» обращалось внимание потенциального покупателя на возможности комплекса выполнять боевые задачи автономно или же интегрироваться в государственную систему ПВО заказчика. По сравнению с ЗРК «Бук-М2Э», в настоящее время поставляемым на экспорт, ЗРК «Викинг» отличается значительно лучшими характеристиками и боевыми возможностями.

Прежде всего, увеличена дальность ведения воздушной разведки до 200 км на высотах от 15 м до 30 км станцией обнаружения целей (СОЦ) 9С38Э. Расширены возможности пункта боевого управления (ПБУ) 9С510МЭ взаимодействию с придаваемыми и вышестоящими средствами, по обработке информации и управлению огневыми группами. Увеличены границы зоны поражения и классы уничтожаемых целей самоходной огневой установкой (СОУ) 9А317МЭ:

• самолеты стратегической и тактической авиации по наклонной дальности – до 65 км;

• летательные аппараты, изготовленные по технологии «Стелс», – до 40 км;

• тактические баллистические ракеты по наклонной дальности – до 25 км;

• крылатые ракеты – до 20 км;

• вертолеты огневой поддержки – до 60 км, в том числе «зависающие» – до 12 км;

• надводные, наземные радиоконтрастные цели – до 15 км;

Увеличен боекомплект ЗРК «Викинг». Комплекс в составе: СОЦ 9С38Э, ПБУ 9С510МЭ, четырех огневых групп в составе СОУ 9А317МЭ, которая управляет пусковой установкой (ПУ) 9А316МЭ, двух огневых групп в составе радиолокатора подсвета и наведения (РПН) 9С36МЭ, который управляет двумя ПУ 9А316МЭ, укомплектован 96 зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) 9М317МЕ, готовых к пуску. Увеличено число целевых каналов до 36, что позволяет комплексу одновременно обстреливать до 36 целей. Комплекс имеет возможность интеграции в систему (автоматизированную) управления ПВО страны заказчика.

Данные направления развития зенитных ракетных комплексов: дальше, точнее, больше, – понятны и предсказуемы. Это подтверждено и историей развития средств ПВО: «Куб», «Бук-М», «Бук-М1», «Бук-М2Э». Все эти предшественники ЗРК «Викинг» прошли через локальные боевые действия и подтвердили высокую эффективность. Учитывая современные возможности СВН ЦУ, пожелания заказчиков, которые отдают предпочтение российскому оружию, работники АО «НИИП имени В.В. Тихомирова» наделили боевые средства ЗРК «Викинг» интеллектуальными характеристиками, которыми не обладают ни одни средства ПВО мира.

Сегодня ЗРК «Викинг» является открытой информационно-распределенной системой, способной получать информацию о воздушной обстановке не только от штатной СОЦ, но и от внешних источников, вырабатывать оптимальные решения на поражение целей самостоятельно или же передавать часть функций на приданные пункты управления, управлять как своими огневыми группами, так и придаваемыми средствами ПВО малой и большой дальности.

ПБУ 9С510МЭ обеспечивает шесть информационных направлений с подчиненными огневыми группами, одно информационное направление со штатной СОЦ 9С38Э и до семи информационных направлений, по которым может быть организованно взаимодействие со следующими источниками:

• радиолокационные станции российского производства 55Ж6МЕ, 1Л119, 1Л126, 96Л6-АП, 9С18М1-3Э;

• универсальный батарейный командный пункт (УБКП) 9С932;

• радиолокационные станции иностранного производства, применяемые на территории заказчика, при условии согласования интерфейса;

• вышестоящий командный пункт российского производства типа «Поляна-Д4М1»;

• система управления ПВО, принятая в стране заказчика, в том числе и автоматизированная.

СОУ 9А317МЭ и РПН 9С36МЭ способны управлять штатными ПУ 9А316МЭ, а также придаваемыми огневыми средствами:

• пусковой установкой 9А383Э, оснащенной ЗУР 9М83МЭ из состава ЗРС «Антей-2500»;

• пуско-заряжающей установкой 9А316Э из состава ЗРК «Бук-М2Э»;

• получать информацию о воздушной обстановке от СОЦ 9С38Э, 9С18М1-3Э или другой радиолокационной станции российского производства, минуя ПБУ 9С510МЭ.

Учитывая особенности организации ПВО в различных странах, обусловленных экономическими, политическими, территориальными, объектовыми факторами, ЗРК «Викинг» является приоритетным комплексом в создании оптимальных вариантов поставки вооружения. Приобретая различные средства ПВО, заказчик может создать систему в составе (вариант):

• наземная радиолокационная станция дежурного режима (РЛС ДР) 1Л119;

• боевые машины (БМ) 9А331МЭ (до четырех комплектов);

• зенитные самоходные установки (ЗСУ) 2С6М1 (до шести комплектов);

• огневые группы в составе:

– ОГ №1 СОУ 9А317МЭ с ПУ 9А383Э;

– ОГ №2 СОУ 9А317МЭ с ПУ 9А316МЭ;

– ОГ №3 РПН 9С36МЭ с двумя ПУ 9А383Э;

– ОГ №4 СОУ 9А317МЭ с ПЗУ 9А316Э;

– ОГ №5 РПН 9С36МЭ с двумя ПЗУ 9А316Э;

– ОГ №6 РПН 9С36МЭ с двумя ПУ 9А316МЭ.

Данная система обеспечит:

• ведение воздушной разведки в дежурном режиме с дальностью обнаружения РЛС ДР 1Л119 воздушных целей с эффективной отражающей поверхностью 2,5 м2 – до 360 км. Это позволит своевременно перевести в боевую готовность;

• непосредственное управление с ПБУ 9С510МЭ боевыми машинами 9А331МЭ (из состава ЗРК «Тор-М2Э»), которые выполняют боевые задачи по прикрытию СОЦ, РЛС ДР, ПБУ от поражения СВН и соответственно по уничтожению целей в радиусе до 15 км;

• перераспределение задач прикрытия огневых групп ЗРК «Викинг» на УБКП 9С932, который организует прикрытие СОУ РПН посредствам ЗСУ 2С6М1 (из состава зенитного пушечного ракетного комплекса «Тунгуска-М1»);

• увеличение зоны поражения комплекса до 100 км при использовании в огневых группах ПУ 9А383Э;

• маневренную противовоздушную оборону за счет возможностей СОУ 9А317МЭ после пуска в течение 20 сек. покидать боевые позиции, возможностей БМ 9А331МЭ и ЗСУ 2С6М1 поражать цели в движении или с коротких остановок;

• взаимодействие с вышестоящим командным пунктом (автоматизированной системой управления ПВО) заказчика;

• применение различных типов зенитных управляемых ракет, а также автоматических зенитных пушек по соответствующим классам целей, с дальностью поражения:

– ЗУР 9М83МЭ – до 100 км;

– ЗУР 9М317МЕ – до 65 км;

– ЗУР 9М317 – до 45 км;

– ЗУР 9М331 – до 15 км;

– ЗУР 9М311-1М – до 10 км;

– зенитными автоматами – до 4 км;

– на высотах – от 0 до 25 км.

• создание единого радиолокационного пространства с дальностями обнаружения:

– РЛС ДР 1Л119 – до 360 км в регулярном круговом обзоре;

– СОЦ 9С38Э – до 200 км в круговом обзоре или в секторе от 90° до 120°;

– СОУ 9А317МЭ, РПН 9С36МЭ – до 120 км в секторе 90°;

– БМ 9А331МЭ – до 32 км в круговом режиме;

– ЗСУ 2С6М1 – до 20 км в круговом режиме.

• уничтожение всех существующих и перспективных средств воздушного нападения;

• высокую живучесть и эффективность.

Преимущества в создании такой системы заключаются в поэтапном наращивании сил ПВО. На первоначальных этапах приобретаются боевые средства ЗРК «Викинг» и на последующих – придаваемые средства ПВО по желанию заказчика.

В зависимости от целей и задач объектовой обороны заказчик может приобрести и минимальный комплект средств ЗРК «Викинг», который будет включать: СОЦ 9С38Э, СОУ 9А317МЭ (или РПН 9С36МЭ) и ПУ 9А316МЭ (или ПЗУ 9А316Э, ПУ 9А383Э).

Источник

Среди средств ПВО средней дальности самое лучшее сегодня, без сомнения, – ЗРК «Викинг»

Среди средств ПВО средней дальности самым лучшим сегодня, без сомнения, является ЗРК «Викинг», разработанный в НИИП им. В.В. Тихомирова и серийно изготавливающийся Ульяновским механическим заводом (оба предприятия входят состав в Концерна ВКО «Алмаз – Антей»).

Концептуальные подходы к созданию систем ПВО в реалиях сегодняшнего дня требуют безусловного выполнения ряда условий. Это, во-первых, возможность ведения многоуровневой радиолокационной разведки воздушного пространства, которая позволяет органам управления средствами ПВО своевременно принимать решения на уничтожение целей, особенно в случае нанесения противником мгновенного массированного удара.

Решение должно быть оптимальным, единственно верным, принятым с учетом максимально эффективного использования зенитных средств поражения в зависимости от типа воздушной цели. В противном случае времени для новых вводных может попросту не остаться.

Во-вторых, необходимо обеспечить информационно-распределенное управление системы ПВО, тем самым минимизируя время цикла управления при обеспечении целостности обороняемого объекта и целостности самой системы ПВО.

Очевидно, что любая система ПВО должна включать средства ближнего, малого, среднего, дальнего радиуса действия с соответствующими средствами воздушной разведки и органами распределенного управления. Для создания такой структуры необходимы большие финансовые затраты, что для многих стран является непосильной задачей.

«Викинг» в полной мере соответствует всем этим требованиям. По сравнению с ЗРК «Бук-М2Э», в настоящее время поставляющимся на экспорт, его боевые возможности значительно выше.

Прежде всего, станция обнаружения целей (СОЦ) 9С38Э позволяет вести воздушную разведку на дальности до 200 км на высотах от 15 м до 30 км. Расширены возможности пункта боевого управ­ления 9С510МЭ по взаимодействию с придаваемыми и вышестоящими средствами, обработке ин­фор­мации и управлению огневыми группами.

Самоходная огневая установка (СОУ) 9А317МЭ позволяет поражать более широкую номенклатуру воздушных целей:

• самолеты стратегической и тактической авиации по наклонной дальности – до 65 км;

• летательные аппараты, изготовленные по технологии «Стелс», – до 40 км;

• тактические баллистические ра­кеты по наклонной дальности –до 25 км;

• крылатые ракеты – до 20 км;

• вертолеты огневой поддержки – до 60 км, в том числе «зави­сающие» – до 12 км;

• надводные, наземные радиоконтрастные цели – до 15 км;

Как мы видим, по сравнению с комплексом «Бук-М2Э» расширены и границы зон поражения целей.

Увеличен боекомплект ЗРК «Ви­кинг». Комплекс в составе СОЦ 9С38Э, пункта боевого управления (ПБУ) 9С510МЭ, четырех огневых групп в составе СОУ 9А317МЭ, которая управляет пус­ковой установкой (ПУ) 9А316МЭ, двух огневых групп в составе радиолокатора подсвета и наведения (РПН) 9С36МЭ, который управляет двумя ПУ 9А316МЭ, укомплектован 96-ю зенитными управляе­мыми ракетами (ЗУР) 9М317МЕ, готовыми к пуску. При этом уве­ли­че­ние числа целевых каналов до тридцати шести позволяет комплексу одновременно обстреливать 36 целей.

ЗРК «Викинг» является открытой информационно-распределенной системой, способной получать информацию о воздушной обстановке не только от штатной СОЦ, но и от внешних источников, вырабатывать оптимальные решения на поражение целей самостоятельно или же передавать часть функций на приданные пункты управления, управлять как своими огневыми группами, так и придаваемыми средствами ПВО малой и большой дальности. Комплекс можно интегрировать в состав любой автоматизированной системы управления средствами ПВО, которая имеется у заказчика.

ПБУ 9С510МЭ обеспечивает шесть информационных направлений с подчиненными огневыми группами, одно информационное направление со штатной СОЦ 9С38Э и до семи информационных направлений, по которым может быть организованно взаимодействие со следующими источниками:

• радиолокационные станции российского производства: 55Ж6МЕ, 1Л119, 1Л126, 96Л6-АП, 9С18М1-3Э;

• универсальный батарейный командный пункт (УБКП) 9С932;

• радиолокационные станции иностранного производства при условии согласования интерфейса;

• вышестоящий командный пункт российского производства типа «Поляна-Д4М1»;

• система управления ПВО, принятая в стране заказчика, в том числе и автоматизированная.

СОУ 9А317МЭ и РПН 9С36МЭ способны управлять штатными ПУ 9А316МЭ, а также придаваемыми огневыми средствами:

• пусковой установкой 9А383Э, оснащенной ЗУР 9М83МЭ из состава ЗРС «Антей-2500»;

• пуско-заряжающей установкой 9А316Э из состава ЗРК «Бук-М2Э»;

• получать информацию о воздушной обстановке от СОЦ 9С38Э, 9С18М1-3Э или другой радиолокационной станции российского производства, минуя ПБУ 9С510МЭ.

ЗРК «Викинг» является открытой информационно-распределительной системой, способной управлять как своими огневыми группами, так и придаваемыми средствами ПВО малой и большой дальности.

Учитывая особенности организации ПВО в различных странах, обусловленных экономическими, политическими, территориальными, объектовыми факторами, ЗРК «Викинг» является приоритетным комплексом в создании оптимальных вариантов поставки вооружения. Приобретая различные средства ПВО, заказчик может создать систему в составе (вариант):

• наземная радиолокационная станция дежурного режима (РЛС ДР) 1Л119;

• боевые машины (БМ) 9А331МЭ (до четырех комплектов);

• зенитные самоходные установки (ЗСУ) 2С6М1 (до шести комплектов);

• огневые группы в составе:

– ОГ №1 СОУ 9А317МЭ с ПУ 9А383Э;

– ОГ №2 СОУ 9А317МЭ с ПУ 9А316МЭ;

– ОГ №3 РПН 9С36МЭ с двумя ПУ 9А383Э;

– ОГ №4 СОУ 9А317МЭ с ПЗУ 9А316Э;

– ОГ №5 РПН 9С36МЭ с двумя ПЗУ 9А316Э;

– ОГ №6 РПН 9С36МЭ с двумя ПУ 9А316МЭ.

Данная система обеспечит:

• ведение воздушной разведки в дежурном режиме с дальностью обнаружения РЛС ДР 1Л119 воздушных целей с эффективной отражающей поверхностью 2,5 м2 до 360 км, что позволяет своевременно перевести в боевую готовность;

• непосредственное управление с ПБУ 9С510МЭ боевыми машинами 9А331МЭ (из состава ЗРК «Тор-М2Э»), которые выполняют боевые задачи по прикрытию СОЦ, РЛС ДР, ПБУ от поражения средствами воздушного нападения в радиусе до 15 км;

• перераспределение задач прик­рытия огневых групп ЗРК «Викинг» на УБКП 9С932, который организует прикрытие СОУ РПН посредствам ЗСУ 2С6М1 (из состава зенитного пушечного ракетного комплекса «Тунгуска-М1»);

• увеличение зоны поражения комплекса до 100 км при использовании в огневых группах ПУ 9А383Э (из состава ЗРС «Антей-2500»);

• маневренную противовоздушную оборону за счет возможностей СОУ 9А317МЭ покидать боевые позиции в течение 20 сек. после пуска, возможностей БМ 9А331МЭ и ЗСУ 2С6М1 поражать цели в движении или с коротких остановок;

• взаимодействие с вышестоящим командным пунктом (автоматизированной системой управления ПВО) заказчика;

• применение различных типов зенитных управляемых ракет, а также автоматических зенитных пушек по соответствующим классам целей, с дальностью поражения:

– ЗУР 9М83МЭ – до 100 км;

– ЗУР 9М317МЕ – до 65 км;

– ЗУР 9М317 – до 45 км;

– ЗУР 9М331 – до 15 км;

– ЗУР 9М311-1М – до 10 км;

– зенитными автоматами – до 4 км;

– на высотах – от 0 до 25 км;

• создание единого радиолокационного пространства с дальностями обнаружения:

– РЛС ДР 1Л119 – до 360 км в регулярном круговом обзоре;

– СОЦ 9С38Э – до 200 км в круговом обзоре или в секторе от 90° до 120°;

– СОУ 9А317МЭ, РПН 9С36МЭ – до 120 км в секторе 90°;

– БМ 9А331МЭ – до 32 км в круговом режиме;

– ЗСУ 2С6М1 – до 20 км в круговом режиме;

• уничтожение всех существующих и перспективных средств воздушного нападения;

• высокую живучесть и эффективность.

Преимущества в создании такой системы заключаются в поэтапном наращивании сил ПВО. На первоначальных этапах приобретаются боевые средства ЗРК «Викинг» и на последующих – дополнительные средства ПВО, расширяющие возможности этого комплекса. Однако и приобретение даже минимального комплекта ЗРК «Викинг», который будет включать СОЦ 9С38Э, СОУ 9А317МЭ (или РПН 9С36МЭ) и ПУ 9А316МЭ (или ПЗУ 9А316Э, ПУ 9А383Э), позволяет построить мощный рубеж против средств воздушного нападения противника – все зависит от целей и задач, которые ставит перед объектовой ПВО заказчик.

Источник

Охотник за «Томагавками». На что способен новый зенитный комплекс «Бук-М3»

Еще больше ракет

Самоходная установка «Бук-М3».
Источник: CC BY 4.0 / Минобороны России

Ударный тандем

В состав комплекса «Бук-М3» входят командный пункт, станция обнаружения и целеуказания, две автономные самоходные огневые установки 9А317М с шестью зенитными управляемыми ракетами, одна или две транспортно-пусковые установки с двенадцатью ракетами, а также транспортно-заряжающие машины.

Зенитный ракетный комплекс Тор-М2У. Архивное фото.
Источник: © РИА Новости / Рамиль Ситдиков

Зенитно-ракетная династия

Разработкой зенитных ракетных комплексов средней дальности «Бук» конструкторы НИИ приборостроения имени Тихомирова (сейчас входит в концерн «Алмаз-Антей») занялись в конце 1970-х. Первые «Буки» поступили на вооружение Советской армии в 1980-х. Этот комплекс пришел на смену устаревшему к тому времени ЗРК «Куб». Первая модель «Бука» поражала воздушные цели на высоте до 18 километров и дальности до 25 километров. Однако почти сразу же начались работы по его модернизации и совершенствованию. Для ЗРК создали новую ракету, в несколько раз улучшившую показатели стрельбы и повысившую вероятность поражения цели.

Зенитно-ракетный комплекс Бук-М2. Архивное фото.
Источник: © РИА Новости / Владимир Сергеев

Ракета 9М317М чрезвычайно маневренная, выдерживает колоссальные перегрузки и готова преследовать воздушные объекты, летящие по самой сложной и непредсказуемой траектории

Ни о чём. Со сколькими G перегрузками может маневрировать? А если вдруг всё же пройдёт мимо цели, то сможет развернуться и повторно зайти на неё?

РАКЕТНЫЕ УСТАРЕЛИ ПРОТИВ МАССОВЫХ ЦЕЛЕЙ Ну собьёт несколько, остальные пройдут как сквозь масло.

А если и маневрирующая и «стелс»? В 10 раз.

Касаемо высыпаемых в 10-100км от целей дронов, фото примерно 60 лет давности, сейчас подобные до 0,3М могут иметь покрупнее 0,8М:

КАКИЕ РАДИОЛИНКИ будет обрубать РЭБ при их ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ?

В 2000 году примерно разговаривал в лаборатории с присланными студентами из Швыейцарии как раз по поводу систем, привёл им в пример муравьёв, они на ферромонах сконструировали систему общения сети. Видео лет 11 назад.

Работы велись и ведутся в EPFL ныне в LIS-е:
https://lis.epfl.ch/smavs
Можете ознакомится с их публикациями в т.ч. современными. Кстати это не самое интересное что обсуждал. То по-видимому на уровне комм. тайны осталось.
https://lis.epfl.ch/page-126468-en.html
Я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ ЗАНИМАЮЩИМСЯ ПВО И РЭБ ОЗНАКОМИТСЯ С СОДЕРЖАНИЕМ ДАННЫХ РАБОТ ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ СВОЕГО КРУГОЗОРА И КАК ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТА

Вам нужно иметь рой сравнимый с роем противника по ряду параметров, а это не просто сделать это настоящая индустрия, сравнимая с полупроводниковой промышленностью на том же Тайване или в КНР/Корее.

ОПЕРАТОРЫ КАК И РАДИОЛИНКИ, СПУТНИКОВЫЕ СИСТЕМЫ, БОЛЬШОЙ СЕТИ НЕ НУЖНЫ

когда речь за западные поделки ты что то не задаешь такие вопросы и не приводишь доказательства своих слов когда лихо все сбиваешь с ф-35 за сотни км и без маневренности валишь самолеты зашедшие в хвост.

Норвежский пилот Мортен «Долби» Хэнч, первый норвежец, совершивший полет на F-35А, предоставил анализ на основе своего опыта в пилотировании этого самолета в сценарии ближнего боя.

Несмотря на тот факт, что в докладе о 2015 «F-35A High Angle of Attack Operational Maneuvers» была раскритикована нехватка управляемости и маневренности F-35А по сравнению с F-16, Хэнч убежден, что все отчеты, настаивающие на неповоротливости F-35A в маневренной схватке и его общей никчемности, зачастую политически мотивированны и не отражают действительности.

Кроме того, по словам Мортена, большинство пилотов, перенося на F-35A свой опыт пилотирования машинами 4-го поколения, ограничивают себя там, где нет нужды этого делать, и не осознают весь потенциал нового самолета к нестандартному маневрированию. Хэнч считает, что, садясь в кокпит F-35A, необходимо переосмыслить всю концепцию пилотирования.

В оборонительной роли пилот F-35A может наводиться на цели, одновременно замедляя ход, пишет Хэнч. Этот самолет способен сбрасывать скорость быстрее, чем легковой автомобиль при экстренном торможении. Это вполне соответствует динамике изменения скорости при маневре «Кобра», но без надобности увода продольной оси самолета из вектора движения. Также F-35A значительно быстрее реагирует на педали путевого управления, чем F-16, даже на максимальных углах атаки.«Это дает мне альтернативный способ разворачиваться для пушечной атаки на противника», — объясняет Хэнч.

Контроль педалями путевого управления дает впечатляющую скорость и точность поворота даже при низких скоростях, самолет буквально «дрифтует» в воздухе. В оборонительной ситуации это дает в совокупности с торможением и уровнем систем наведения возможность быстро нейтрализовать ситуацию — пропустить висящего на хвосте противника вперед с упреждением его траектории пушечным огнем.

У Хэнча было несколько критических замечаний насчет пилотирования F-35A: речь идет о вибрации корпуса при высоких перегрузках и закритических углах атаки. Эта тряска часто мешает пилотам F-35 читать информацию, отображаемую на основном дисплее. Тем не менее, это неудобство полностью нивелируется использованием шлема со встроенной системой отображения полетной информации и наведения.

Также Хэнч подтверждает, что подголовник затрудняет визуальное наблюдение за задней полусферой самолета. Мортен написал, что кабина F-35A ограничивала его видимость по сравнению с F-16.

«Обзор из кокпита F-16 был хорош, лучше, чем у любого другого истребителя, на котором я летал. Я мог обернуться и увидеть собственный хвост», — объясняет Хэнч. Но в F-35А увидеть, кто у тебя на хвосте, возможно только инструментально, посредством функции «прозрачной кабины».

Хэнч подчеркнул, что, поскольку он способен поддерживать зрительный контакт со своим противником во время агрессивного маневрирования, визуальное ограничение кабины не является «значимой проблемой с F-35A».

«Я пришел к выводу, что этот самолет позволяет мне быть намного более инициативным и агрессивным в атакующей роли, чем я мог себе позволить на F-16», — повествует Хэнч.

Самолет прощает самые грубые (в понимании пилотирования 4-м поколением) нарушения, вы можете сконцентрироваться на ведении боя на все 100%, не отвлекаясь на правила пилотирования. Самолет делает это за вас. Внутренние оружейные отсеки позволяют реализовать полный потенциал по допустимым перегрузкам и углам атаки, отменяя все ограничения, сопряженные с внешними подвесками.

Совокупность возможностей F-35A делает его крайне опасным противником в пушечной дуэли практически для любого самолета. И это несмотря на то, что его системы осведомленности и контроля над полем боя в совокупности с новейшими ракетами ближнего боя сводят шанс развития подобного сценария к минимуму.

ГСН Python-4 способна обнаруживать цели на существенно большей дальности, чем AIM-9M. Это обеспечивается повышенной чувствительностью многоэлементной матрицей. ГСН позволяет обстреливать цели находящиеся под углом до 60° к продольной оси и маневрировать при этом с перегрузкой до 70g. При этом ракета способна осуществить разворот на 180° по отношению к носителю. Во время маневрирования угол сопровождения цели достигает ±90°. По некоторым данным ГСН способна отсеивать три спектральных диапазона.

http://airwar.ru/weapon/avv/python4.html

Противоракета 53Т6 стартует с тысячекратным ускорением и способна маневрировать с перегрузками до 200 единиц.

Разработанная МКБ «Факел» и серийно производящаяся ММЗ «Авангард» ракета 48Н6Е2 обладает максимальным лимитом по перегрузке в 35 ед. и боевым радиусом действия в 200 км, и по характеристикам значительно превосходит ЗУР 5В55РМ комплекса С-300ПС.

Сверхманевренные качества противоракеты ERINT достигаются 10-секционным поясом из 180 газодинамических двигателей поперечного управления (по 18 сопел на секцию), за счёт чего имеется возможность реализации перегрузок в 50 — 60 ед. и кинетического уничтожения даже маневрирующего боевого «снаряжения» баллистических ракет прямым попаданием «hit-to-kill». В данный момент разрабатывается более совершенная модификация противоракетного комплекса под названием «Patriot PAC-3 MSE».

Благодаря наличию ДПУ российская противоракета способна маневрировать с перегрузкой около 60 ед. на высоте до 5 км и 20 ед. на высоте 30 — 35 км; ЗУР «Barak-8ER» на высоте 17 км едва реализует 15-17 ед. Как уже давно известно, ДПУ позволяют 9М96Д реализовать перегрузку в 20G всего за 0,025 секунды, на что управляемый вектор тяги «Барака» не способен. Здесь логично упомянуть и о том, что израильская противоракета по данному параметру многократно уступает французским ракетам-перехватчикам «Aster-15» и «Aster-30» комплекса PAAMS и его наземной модификации SAMP-T.

— новый израильский зенитно-ракетный комплекс «Barak-8ER» не сможет превзойти С-350 «Витязь» по борьбе с высокоскоростными баллистическими целями, совершающими манёвры с перегрузками более 20 ед. на стратосферном участке траектории, чему помешает низкая скорость ЗУР в 680 — 720 м/с, а также газоструйная система управления вектором тяги, не позволяющая мгновенно изменять местоположение ЗУР в пространстве в момент рассчитанного БЦВМ промаха (ДПУ российской противоракеты 9М96Е/Е2 способны «перебросить» её на новую траекторию мгновенно)

Коцепцию LOAL уже имеет и Су-57 (иначе нереально с внутренним расположением ракет). ЕМНИП в РФ в 90ых отрабатывали с Р-73 обратный пуск.

У Ф-35 полная управляемость на эсктремальных углах атаки? А у Су-30СМ и Су-35, блин да у МиГ-29М с ЭДСУ, её нет?
Видео самого полёта Ф-35 не впечатляет ну никак. Вихревые жгуты просто никакие по сравнению с Су-27/30/33/35, МиГ-29/33/35, Ф-16 и Ф-18. Да он управляем, но угловые скорости разворота у него не ахти, и это никакая управляемость не компенсирует. То видео где он падает на хвост с задранным носом? Так МиГ-29 и Су-27 колокол когда показывать начали?

Я уже тут приводил видео, где F-35 сбивает ракетой самолёт, зашедший ему в хвост.

Видео с F-35 отражает РЕАЛЬНЫЕ ТТХ (CUDA?)

Норвежский пилот Мортен «Долби» Хэнч, первый норвежец, совершивший полет на F-35А, предоставил анализ на основе своего опыта в пилотировании этого самолета в сценарии ближнего боя.

Пишут ведь и про то, с какими перегрузками могут летать сами ракеты ПВО

««Бук-М3» способен поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 3 км/с на дальностях от 2,5 до 70 км и высотах от 15 м до 35 км.» https://sdelanounas.ru/blogs/82997/

Допустим объекты, скажем армию, город, прикрывают 6 Буков, это до 72 ракет и один С-400 с двумя типами ракет.
Дальнобойных, в ТПК 12шт и ещё пусть 48 с дальностью 120-140км.

Они работают с перекрытием в среднем 2, т.е. обеспечивают от 12 до 24 ракет на одну цель. Наиболее важные, уже с лакунами, ещё защищены десятком Панцирей.

1. Одна ПЛАРБ типа Огайо или пара эсминцев типа Арли Бёрк способны нести, для надводных часть загружена SM-2, применяемых против береговых до 400км, целей и для защиты от удара нашими ракетами, хотя никто спасать выпустивший ракеты эсминец особо не будет, 120-144 КР класса томагавк или с сотни три мелочи.

2. Дроны, КР и УАБ планирующего типа высыпаемые с самолётов.
Тут два основных класса. Одноразовые, всё же при первом ударе их полагаю большинство будет и многоразовые, когда самолёт применяется как средство увеличения дальности пуска и вообще в самый начальный период операции, могут и с гражданских самолётов применять, в т.ч. с транзитных трасс через территорию РФ:

Пример применения SDB с Ф-35, на самом деле полагается что ракеты дальнего радиуса действия С-400 уже будут израсходованы, будет эффективной РЭБ ( передача как и в случае с С-300 данных по ней через Израиль, т.к. смотрим кто разрабатывал, часть разработчиков уже граждане Израиля ) или приемлемый, несколько самолётов, уровень потерь, данный случай КАК РАЗ БУК М3 а не С-300/400 как на картинке иллюстрирует:

SDB имеет массу небольшую и тут всё упирается в малые размеры внутри 35-го, всего несколько ракет. Примерно ту же нагрузку 4-8 может иметь пуская с горки и «Томагавк» или до 6шт чуть более мелких «Скальп» .

Или 2 подобные малогабаритные КР SPEAR европейского пр-ва: число на том же еврофайтере до 16штук но главное что это уже не УАБ а КР
100-120км это до отстрела/выработки двигателя, причём маневрирование более интенсивное чем на SDB, общая дальность может превысить 200км.
Количесвтво ихх будет приличным, » MBDA был опубликован пресс-релиз, в котором раскрываются детали контракта с Минобороны Великобритании на сумму £400 млн ($600 млн).» на 2016 год.

Дальность MBDA на сайте не указывает и думается она может быть куда больше чем 120-140км а скажем 250-350. Для 120км ТРД не нужен, вполне достаточно РДТТ поставить на УАБ, выводящий на высоту километров 10.

3. Помимо КР имеются и другие средства доставки.
На самом деле ситуация куда менее радужная чем тут на карте-схеме, собственно offshore да и сами ракеты типа SM-3 3 и 4 блоков это не ПРО а ракеты первого удара и скорость с моноблочной проникающей малогабаритной ЯБЧ может доходить при НЕБАЛЛИСТИЧЕСКОЙ траектории с маневрированием на высоких перегрузках до 2000км:

Кроме того, поражение маломанёвренных МБР предусмотрено на разгонном участке:
» SM-3 Block IIВ предусматривается дальнейшее повышение характеристик за счет установки ступени перехвата увеличенных размеров (UKV), обладающей более высокими характеристиками по поиску и распознаванию целей, а также способностью энергично маневрировать на конечном участке (High Divert – «Высокоманевренный вариант»). Ракета нового поколения будет обеспечивать возможность раннего перехвата баллистических ракет дальнего радиуса действия и будет интегрирована с системой управления Aegis BMD 5.1. «
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/sm3/sm3.shtml

Топливо судя по очень близкому диаметру с РН японской SS-520 то же самое как и ступени

Хотя мне эта споособность больше всего не требования перехвата напоминает а как раз преподоление ПРО, т.к. если «Кинжал» идёт в верхней атмосфере, интенсивно маневрируя, факел противоракеты в УФ и проч очень хорошо заметен, её его не перехватить по данной схеме:

Источник