не работает база гибдд что делать
Не могу получить свои права так как база в гаи временно не работает, что делать?
Не могу получить свои права так как база в гаи временно не работает, что делать?
Ответы на вопрос:
Проверки исполнения законов проводятся на основании поступившей в органы прокуратуры информации о фактах нарушения законов, требующих принятия мер прокурором.
В силу пунктов 1, 2 статьи 22 Закона о прокуратуре прокурор при осуществлении возложенных на него функций вправе проверять исполнение законов в связи с поступившей в органы прокуратуры информацией о фактах нарушения закона, требовать от руководителей и других должностных лиц органов, указанных в статье 21 указанного Закона, выделения специалистов для выяснения возникших вопросов; проведения проверок по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям, ревизий деятельности подконтрольных или подведомственных им организаций.
Прокурор или его заместитель по основаниям, установленным законом, возбуждает производство об административном правонарушении, требует привлечения лиц, нарушивших закон, к иной установленной законом ответственности, предостерегает о недопустимости нарушения закона.
Вам неправомерно отказывают ссылаясь на то, что база временно не работает.
Законом не предусмотрено такое основание в выдаче ВУ как нерабочая база. Подавайте заявление в прокуратуру. В целях обеспечения верховенства закона, единства и укрепления законности, защиты прав и свобод человека и гражданина, а также охраняемых законом интересов общества и государства прокуратура Российской Федерации осуществляет надзор за соблюдением прав и свобод человека и гражданина, надзор за исполнением законов должностными лицами.
Прокурор в установленном законом порядке принимает меры по привлечению к ответственности лиц, совершивших правонарушения. Требования прокурора, вытекающие из его полномочий подлежат безусловному исполнению в установленный срок.
Федеральный закон «О прокуратуре Российской Федерации» от 17.01.1992 N 2202-1
Как база не работает?
Точек доступа к ней полно у ИДПС.
Пишите в суд заявление об оспаривании бездействия ГИБДД в порядке гл. 25 ГПК РФ.
Заявление может быть подано гражданином в суд по месту его жительства или по месту нахождения органа государственной власти, органа местного самоуправления, должностного лица, государственного или муниципального служащего, решение, действие (бездействие) которых оспариваются.
Гражданин вправе обратиться в суд с заявлением в течение трех месяцев со дня, когда ему стало известно о нарушении его прав и свобод.
Заявление рассматривается судом в течение десяти дней.
Госпошлина 200 руб.
Если выиграете суд, можно иск о возмещении ущерба подавать согласно ст. 16 ГК РФ: «Убытки, причиненные гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления или должностных лиц этих органов, в том числе издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежат возмещению Российской Федерацией, соответствующим субъектом Российской Федерации или муниципальным образованием».
Почему данные водителей исчезли из базы прав, объяснили в областном Управлении ГИБДД
Что делать, если сведений о водительском удостоверении нет в федеральной информационной системе Госавтоинспекции.
Техническим сбоем при загрузке данных в федеральную информационную систему ГИБДД объяснило Управление ГИБДД по Свердловской области исчезновение некоторых номеров водительских удостоверений из базы, из-за чего они «не пробиваются» при проверке. То есть водительское удостоверение могли счесть недействительным.
Как это произошло с ревдинцем Георгием: сервис Яндекс-такси, где он подрабатывал, оповестил, что его «водительское удостоверение недействительное или поддельное», хотя менял права он в 2013 году и до очередной замены ему еще полтора года. Георгий проверил сам по сервису «Проверка водителя» на официальном сайте ГИБДД. И действительно, получил ответ: «Не были найдены сведения об указанном водительском удостоверении». Причем еще год назад, утверждает Георгий, его данные в базе были.
В результате водитель не мог выйти на работу в такси и лишился заработка.
В ревдинском отделении ГИБДД Георгию порекомендовали поменять права досрочно. И он даже уже записался на медкомиссию…
Медкомиссия стоит 1200 рублей, госпошлина 2000 рублей (при оплате через госуслуги — скидка 30%, стоимость 1400 рублей). Кроме финансовых затрат пришлось бы обращаться в больницу, а идет пандемия коронавируса.
Среди знакомых Георгия нашлось еще несколько водителей с правами 2013 года, отсутствующими в базе данных, еще несколько откликнулись после публикации материала на Ревда-инфо.ру. Та же ситуация, по словам водителей, была и с правами, выданными в 2011 году, но владельцы поменяли их, благо срок уже подходил.
Ревда-инфо обратился в областное Управление ГИБДД с официальным запросом, приложив номера удостоверения Георгия и еще нескольких ревдинских водителей. Вот что нам ответили по результатам «рассмотрения обращения» (за подписью врио заместителя начальника УГИБДД Е.И. Пятина).
Таким образом решился вопрос Георгия: уже на следующий день его водительское удостоверение появилось в базе. Рекомендуем вам проверить свои права (особенно если они 2013 года) и, если они отсутствуют, восполнить пробел в базе ГИБДД.
Что делать, если вашего удостоверения нет в базе?
Обратитесь в местное отделение ГИБДД и напишите заявление.
Портал ЕАИСТО, с помощью которого водителям нужно оформить диагностическую карту, работает с перебоями
Лента новостей
Все новости »
На неработающий портал жалуются и автовладельцы, которым необходимо приезжать в пункт диагностики несколько раз, и сотрудники пунктов, вынужденные оправдываться за то, что портал не работает. Между тем 1 октября закончился мораторий на прохождение ТО
Операторы техосмотра жалуются на неработающий портал ЕАИСТО. Туда нужно загружать фотографии авто, чтобы оформить диагностическую карту. Портал работает с перебоями с марта, говорят участники рынка. Как раз 1 октября закончился мораторий на прохождение ТО. Водители стараются успеть получить документ — в результате поток клиентов вырос в несколько раз.
1 октября в России закончился мораторий на прохождение техосмотра, а проект об отвязке диагностической карты от ОСАГО пока не принят. Всем тем, у кого срок действия карты закончился, надо ехать на СТО ее оформлять. Как раз перед этой важной датой операторы пунктов техосмотра столкнулись с проблемами с доступом к порталу ЕАИСТО.
Если вкратце, это ресурс, куда загружаются данные технического состояния авто и формируется диагностическая карта. У ЕАИСТО происходят регулярные сбои: пока готовился этот материал, сайт то переставал отвечать, то снова «воскресал». Особенно сильно работа затруднена последние трое суток, но проблемы начались гораздо раньше, рассказывает оператор техосмотра Максим Сухомлинов:
Максим Сухомлинов оператор техосмотра «Онлайн-портал сейчас принадлежит ГИБДД, и он не работал. Мы не можем зайти, не можем загрузить фотографию, третий день сегодня. Например, приехали ко мне пять машин, я их провел, все сфотографировал, а загрузить я не могу, говорю: ребят, извините, сегодня не будет. А они говорят: ну а завтра? Я говорю — завтра опять приедете. Они: зачем? Почему вы не можете сделать по старым фотографиям? Потому что не подгружается по старым фотографиям, просит день в день! Поэтому эти люди опять должны ко мне приехать. На некоторых станциях уже и личико бьют людям, проблемы начинаются глобальные, потому что люди весь день проводят. Ад полнейший, и такое происходит стабильно раз в две-три недели с 1 марта, как запустилось. При этом виноваты кто? Сотрудники техосмотра! Мы стоим и бледный вид имеем перед водителям, мы не можем оказать услугу людям».
Поясню, почему водителям приходится проходить техосмотр еще раз, если портал не открывается. Сейчас процедура выглядит так: автомобиль заезжает на станцию, его фотографируют спереди. К фото автоматически привязываются координаты, время и дата. Машина заходит на посты, производится осмотр. По окончании снова делается фото, только сзади. Снова привязка ко времени. Затем данные вбиваются на портал ЕАИСТО, и туда подгружаются фотографии. Оператор расписывается личной ЭЦП, распечатывает карту и вручает водителю. Из-за того, что портал не работает, у фотографий как бы заканчивается срок годности и все приходится делать заново, в расчете, что сайт опять не ляжет.
Операторам вообще не позавидуешь: за последние два года они прошли путь от дорогой подготовки к ужесточению правил техосмотра до полного непонимания, что делать, когда ТО собрались отменять. Оборудование, которое нужно было закупить, чтобы соблюдать новые правила, — недешевое, минимальные вложения — 1,5 млн рублей, и многие брали кредиты, ушли в долги. А проблемы с единой системой техосмотра буквально рушат бизнес и станет еще хуже, когда поток водителей после 1 октября усилится, говорит оператор пункта техосмотра в Подмосковье Денис Буянов:
Денис Буянов оператор пункта техосмотра в Подмосковье «Я не уверен, что она долго продержится, потому что все операторы страны туда быстро кинулись. И это все в преддверии 1 октября, когда заканчивается мораторий. Представляете, да? Два года длится в нашей отрасли такая история. Нам ничего, ни разу за эту пандемию не дали, ни копейки. Мы не попали в этот список, хотя нас приостанавливали по полгода два раза. Столько денег мы вложили, чтобы открыть пункт, изменить оборудование, которое они требовали. Мы вкладывали от полутора до пяти миллионов. Сейчас вынесена инициатива вообще об отмене. Вот как так может быть? Они два года нам обещали, мы под эти их обещания вкладывали средства и деньги, сейчас нас выкидывают на улицу».
Как Business FM рассказали участники этого бизнеса, никакой связи с операторами системы ЕАИСТО у них нет. На все жалобы ответ один: обращайтесь в техподдержку. А та не отвечает. Редакция направила свой запрос, и то со второй попытки — поначалу портал не открывался. Ответа на момент выхода материала не последовало.
Бизнес опасается, что водители из-за этих задержек и очередей не успеют вовремя пройти ТО. А штраф за отсутствие актуальной карты — 500-800 рублей. Утешение в том, что зачастую диагностическую карту сотрудник ДПС не требует, она не входит в перечень обязательных документов для проверки. А еще — с 1 марта 2022 года штраф хотели увеличить — до 2 тысяч рублей. Но из-за последних планов по отмене техосмотра, похоже, не будет и нового штрафа — придется вносить поправки в КоАП.
Водители перестали получать штрафы ГИБДД в Москве
Автомобилисты в Москве рассказали, что перестали получать бумажные и электронные постановления о штрафах ГИБДД с конца мая. Некоторым водителям приходят квитанции на оплату, но проверить фотографии, сделанные в момент нарушения, не получается ни на сайте ГИБДД, ни на городском портале mos.ru. При этом все дорожные камеры продолжают работать в штатном режиме, а фиксации нарушений копятся. Близкий к правительству Москвы источник Autonews.ru подтвердил сбой в системе оформления штрафов ГИБДД.
Ранее о проблеме с доступом к фотоматериалам к штрафам ГИБДД в Москве первым сообщил Autonews.ru, однако сейчас выяснилось, что речь идет также о большом количестве фактически не полученных штрафов.
Фиксация есть, штрафа нет
Как рассказал Autonews.ru источник в одной из крупнейших логистических компаний, московские штрафы ГИБДД перестали им приходить с 29 мая. Отследить сам факт нарушения получается через специальные платные программы — однако они показывают только квитанции без материалов.
«Мы пользуемся программой для отслеживания Штрафов.Net для корпоративных автопарков, — объяснил источник. — Туда мы загружаем все данным по автомобилям и мониторим штрафы, которые пересылаем наемным водителям для оплаты. Сейчас мы видим там множество зафиксированных нарушений в Москве, но самих «писем счастья» нет ни в электронном, ни в бумажном виде».
По словам представителя логистической транспортной компании, в Москве у организации работает около 500 автомобилей. На данный момент, с 29 мая не получено 192 постановления на сумму около 115 тыс. рублей.
«На многие эти штрафы скидка 50%, позволяющая оплатить их в течение 20 дней уже сгорела. В основном это штрафы за скорость и разметку, — рассказал источник. — Дело в том, что многие были выписаны в апреле, а о таких постановлениях мы узнали только в середине июля».
Проблемы с проверками наличия штрафов по госномеру автомобиля и СТС на официальных сайтах Autonews.ru рассказали и обычные автомобилисты. Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов отметил, что возможность проверки то появляется, то исчезает.
Какие проблемы грозят из-за неизвестных штрафов
До технического сбоя, как рассказал источник в логистической компании, они получали штрафы со всей России при помощи портала Госуслуг. Однако теперь в Москве остались только постановления по линиям МАДИ или АМПП, также нет подобных проблем и в Московской области.
«Проблема состоит в том, что штрафы у нас платят сами водители. А что делать, если мы узнали о них через три месяца? Человек мог уволиться, заболеть. Для юридического лица в таком случае возникают риски, что штраф будет несвоевременно оплачен, а это уже чревато проблемами с судебными приставами», — добавил собеседник.
Источник сообщил, что с аналогичными проблемами столкнулись и остальные крупные автоперевозчики. «Теоретически оспорить такой штраф ГИБДД можно. Это можно сделать в течение 10 суток с момента получения. Только вот выходит, что факта получения нет. И в большинстве штрафов нет фотоматериалов. Да, можно написать ходатайство на продление сроков обжалования. Но только представьте, сколько таких фиксаций уже произошло, сколько обращений напишут водители и сколько их будут рассматривать», — рассуждает источник.
Представитель логистической транспортной компании также сообщил, что уже обращался в Управление ГИБДД ГУ МВД России по Москве, где ему подтвердили, что аналогичные жалобы им периодически поступают и посоветовали также написать письмо с запросом.
«В целом ситуация не критичная, но проблем может быть немало», — говорят в другой логистической компании. — Например, автомобилист может не заметить, что регулярно проезжает с нарушением на какой-то улице с мая и не получать штрафов. А потом поступит сразу целая пачка. Если же еще и фотографий не окажется, то такое постановление и оспорить-то сложно, с ними не пойдешь в суд. Например, нам регулярно приходят штрафы за разметку, когда водители объезжают ремонт или аварии. Такие мы постоянно отменяем. А без фотографии получается, что выход только платить и забыть».
Проблемы с фотографиями
Ранее Автомобилисты рассказали о постановлениях ГИБДД, которые стали приходить без фотографий. Речь идет о штрафах, выписанных с помощью автоматической фиксации в Москве. В извещениях о наказаниях, полученных через информационные порталы, указано, что фотографии нарушения в ГИБДД отсутствуют.
Autonews.ru обратился в Ассоциацию производителей дорожных камер «Око» с просьбой объяснить, с чем может быть связана техническая сторона проблемы. Там рассказали, что не имеют возможности давать предметные комментарии, поскольку не видели конкретных постановлений. При этом в «Око» отметили, что ЦАФАП не может выносить постановления без фото- и видеоматериалов, что «просто невозможно».
«Скорее всего, оригинальные фото и видеоматериалы хранятся в ЦАФАПе. Сбой мог произойти на этапе передачи информации в информационную систему Госуслуг или Почту России, которая распечатывает и отправляет постановления. Если водитель не уверен в совершении правонарушения и хочет ознакомиться с фото материалами, ему следует обратиться в ЦАФАП и запросить необходимую информацию», — сообщили в ассоциации.
Можно ли отменить неполученные штрафы или постановления без фото
Некоторые автомобилисты уже задались вопросами, а можно ли отменить странные постановления, когда они наконец-таки поступят, в автоматическом режиме. Например, как это было в случае со штрафами в подмосковных Химках. Тогда водителям после вмешательства прокуратуры отменили более 136 тыс. постановлений за выезд на полосу для общественного транспорта из-за неправильной организации дорожного движения на общую сумму 205 млн рублей.
Однако перевозчики сомневаются, что так произойдет и, если водители не согласны, каждому придется решать свои проблемы лично. В официальном ответе из Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве одному из водителей сообщили о сбое при оформлении штрафов.
Там предложили ознакомиться с информацией позже, либо подать в соответствии с требованиями ч.1 ст. 30.3 КоАП жалобу на постановление по делу об административном правонарушении. Там также добавили, что для получения заказных писем в электронной форме необходимо зарегистрироваться в ЕСИА (Единая система идентификации и аутентификации) и дать свое согласие на получение писем в электронной форме в личном кабинете на Едином портале госуслуг, либо на сайте электронных заказных писем.
Если водители не могут проверить, как выглядит фактический штраф, можно запросить копию постановления на сейте ГИБДД или отправленным в ведомство заказным письмом, посоветовал Autonews.ru юрист Михаил Никитин.
«Уплата штрафа со скидкой может быть осуществлена в пределах 20 дней с даты вынесения постановления, поэтому даже если водители получат майский штраф, но в июне, срок будет исчисляться с даты оформления постановления. Главное, чтобы водитель его все-таки получил. Также этот срок на оплату со скидкой можно восстановить, но придется писать обращения», — уточнил юрист.
Он добавил, что в настоящее время на ГИБДД лежит обязанность направлять копию постановления в трехдневный срок заказным почтовым отправлением с даты вынесения постановления.
Если невозможно записаться через Госуслуги в ГИБДД, причины и что делать
Весной и летом 2020 г. автовладельцы многих регионов РФ столкнулись с проблемами в работе онлайн-сервиса Госуслуги. В частности, люди не могли записаться на прием для регистрационных действий. А если это и получалось, то с 5-й или 10-й попытки. На вопросы журналистов РБК (Autonews.ru) автоинспекция долго не отвечала. С осени 2020 г. сбои онлайн-сервиса заметно сократились. Однако если на портале Госуслуги снова не работает запись в ГИБДД, то воспользуйтесь нашей инструкцией. Возможно, она поможет вам подать и зарегистрировать обращение.
Причины проблем с записью в ГИБДД через Госуслуги
Девиз государственного портала: «Госуслуги — проще, чем кажется». Однако в 2020 г. этот лозунг был дискредитирован в глазах многих автовладельцев. Граждане сетовали, что невозможно записаться в ГИБДД через Госуслуги. На попытки взаимодействия веб-сервис отвечал пользователям:
Жалобы, что на портале Госуслуги запись ГИБДД не работает, получили массовый характер. Руководство полицейского ведомства долго не отвечало журналистам на вопросы о дефектах в онлайн-обслуживании. Только в ноябре 2020 г. начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг ГУОБДД МВД России полковник полиции Роман Мишуров прокомментировал ситуацию и пообещал, что проблему устранят в ближайшие недели.
Со слов представителя полиции, запись в ГИБДД через Госуслуги не работает по вине самих граждан. И перечислил главные причины, из-за которых сервис ведомства недоступен. Основные факторы прозвучали так:
Согласно техническим возможностям, онлайн-сервис способен обрабатывать около 2000 обращений в минуту. По причине пандемии Covid-19, число записей через Интернет возросло в 10–15 раз. Возникает эффект снежного кома, что периодически парализует систему. Техническая служба проводит модернизацию веб-ресурса. После этого сайт должен функционировать без сбоев.
Способы решения проблемы
Если запись в ГИБДД через Госуслуги недоступна, то вы можете попробовать решить проблему самостоятельно. Это не займет немного времени.
Удалите все имеющиеся черновики
Зайдите в раздел «Мои заявления» и откройте вкладке «Черновики». Здесь хранится информация обо всех заявлениях, которые были составлены, но не отправлены по каким-либо причинам. Почистите память от всех обращений в ГИБДД, особенно с отметкой «Внимание. К сожалению заказ выбранной услуги сейчас невозможен». Затем повторите попытку.
Измените город регистрации
Иногда услуги ГИБДД на Госуслугах недоступны из-за невозможности открыть карту или выбрать подразделение в вашем населенном пункте. Тогда кликните на другой город, расположенный в вашем регионе проживания. Или даже выберите другой субъект РФ. Если перечень других ГИБДД появится, тогда вписывайте свой регион и город. Возможно, карта с отделениями вашего региона откроется.
Повторяйте ввод даты
Невозможно записаться, так как не получается выбрать дату. Но это при условии, что в назначаемый день визита гарантированно есть свободное время. И вам это известно. В таком случае, с интервалом 30 сек — 1 мин, обновляйте последнюю цифру даты. Довольно часто это помогает с 3–4 попытки. Далее жмите «Подать заявление», чтобы появился статус «Зарегистрировано на портале». Затем вы получите сообщение «Заявление зарегистрировано».
Попробуйте записаться ночью
Портал Госуслуги и база ГИБДД днем перегружены. Попробуйте записаться ночью или в ранние часы — 4:00–6:00 утра. Согласно отзывам пользователей из числа автовладельцев, им удалось подать заявку в автоинспекцию именно в это время.
Если вы не смоги записаться в ГИБДД через Госуслуги на регистрацию ТС в течение 10 дней, вас оштрафуют по ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ (1500–2000 руб). Поэтому лучше подать заявление через МФЦ или отстоять живую очередь. Если инспектор отказывается вас принимать и отправляет записываться на прием через Госуслуги, то пишите жалобу в прокуратуру. Так как он обязан принимать граждан в порядке живой очереди.
Сервис ведомства ГИБДД бывает недоступен через Госуслуги. Скорее всего, причина в техническом сбое, перегрузке сервера или заспамленности Личного кабинета. Почистите черновик в ЛК и повторите попытку. В иных случаях подайте обращение ночью. Если нет времени ждать, тогда отправляйтесь в ГИБДД и дождитесь личного приема. Отказ инспектора МРЭО в аудиенции считается незаконным. Можно ему пригрозить прокуратурой.