не снимается полуось на ниве что делать
Вот так проблема! Не могу сдернуть полуось!
Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 25
Закисают болты в чулке моста. У меня так же было. Разломал 2 обратных молотка- не снималось, что неудивительно. т.к. 12 лет никто не разбирал задний мост. Можно на болты попробовать тряпку уксусной эссенций смоченную положить на ночь или пару часов. Если не поможет- срезать болты и выколачивать. Я делал по последнему варианту. Удачи!
Ну ты сосед и даёшь!Я опять всё пропустил (.
Вполне вероятно, что мост кривой…
УКСУС ИЛЬ ЕСЕНЦИЯ. НА ТРЯПОЧКУ.
Делается очень просто, нужен всего навсего обратный молоток. Такая штука есть у каждого уважающего себя ходовика.
грел чулок феном промышленным, после аккуратно через шприц медицинский с иголкой, который был заправлен ледяной водой, брызгал на наружнее кольцо подшипника, и после стуканул обратным молотком-все легко вышло.
до этого целый вечер чем только не дубасил-кувалды, обратные молотки, старые диски, ВДшки, керосин…
Хай джеком. Руководство в бж моей бывшей нивы.
чёт не нашел ни чё((
у меня также не снималась, пробовал по всякому. В итоге прикрутил колесо, тянул на себя что есть силы, крутил немного, а 2й человек молотком бил по ступице
Был такой. Зубы чуть не вылетели от ударов а полуось ни на 1 мм не тронулась!
ну бить не зубами надо, а гирькой килограммов на 5
Съемник брали как раз такой. Длинная труба на ней гиря. Прикручивается к шпильке ступицы и гоняешь ее в зад перед со всей силы по горизонтали. ни чего не получилось…
бери диск б\ушный, ставь и колоти по нему что есть силы.так не бывает чтоб совсем стояло мертво.
p.s. а может колой попробывать залить?)))))
точно ёлки палки…запаска ж старая есть.
сам только так и делаю
стучать и греть) А на будущее чтобы выскакивало я мовилькой пшикаю туда и всегда от руки выскакивают.
А где греть?А каком месте?
Первый раз разбираю. В след раз обязательно пшикну!))
вобщем так. обязательно добротный обратный молоток нужен. если нету то лучше самому сделать из старой полуоси. По контуру подшипника побрызгай цинкарем либо уксусным раствором.пусть постоит до высыхания и так несколько раз. потом вдшкой. после этого пробуй обратным молотком сдернуть. если не пойдет то по контуру флянца моста прогревай но это уже крайний случай. как правило обратным молотком всегда выходит. даже намертво закисшие. вплоть до того что стопор срывает но полуоська выскакивает.
замена поломанной полуоси
После «случайной» поломки на ТОРФИ покатухах пришлось ехать в гараж. Думал все обойдется снятием сломанной полуоси
а нет не прокатило обломок
остался в редукторе и никак на хотел вылизать пришлось снимать и вторую полуось
заодно и на самоблок поглядел
и главные пары пощупал
вот и сломанная оська как родная
а вот они рядом с новенкой
Лада 4×4 5D 2011, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 13
есть мнение, что лучше колесу буксануть где-то или захлохнуть мотору, чем работать на скручивание полуосей…
к парам и блокировкам
ну да, полуоси ж не ломаются в Ниве))
если внимательно читать то это магазинная сломалась на шлицах которой был уже больной износ хотя поставил её только весной а на другой стороне стоит заводская и да же следов износа нет. из этого получается что Зачасти которые продают и говорят что она заводские полное Гов-но…
ну да, полуоси ж не ломаются в Ниве))
А ты обрати внимание на то, что половина шлицевой длины скручена, а уже потом оборвана. Металл мягкий, у твердой стали такого никогда не будет!
оно то понятно, но на стоке не думаю что сломалось бы.
НИВА КЛУБ
International Niva Club
Снятие полуоси
Снятие полуоси
Сообщение Magellan » 12 дек 2009, 03:07
После этого, полуось должна выйти наружу.
Re: Снятие полуоси
Сообщение muzolya » 12 дек 2009, 04:33
Re: Снятие полуоси
Сообщение MEW » 12 дек 2009, 12:59
Re: Снятие полуоси
Сообщение Gimalaev » 12 дек 2009, 13:17
Re: Снятие полуоси
Сообщение Pilot » 12 дек 2009, 16:18
Re: Снятие полуоси
Сообщение ivan1 » 12 дек 2009, 17:52
Re: Снятие полуоси
Сообщение muzolya » 12 дек 2009, 19:26
Должен не согласиться с вами коллега 
Машинка старая. Последний раз полуось доставалась. Хммм. Давно.
Re: Снятие полуоси
Сообщение ivan1 » 12 дек 2009, 20:06
Должен не согласиться с вами коллега Машинка старая. Последний раз полуось доставалась. Хммм. Давно.
Re: Снятие полуоси
Сообщение muzolya » 12 дек 2009, 20:24
Аналогично левая вышла как по маслу 
Машинка стоит на козлах, больших, советских, крепких. 
Re: Снятие полуоси
Сообщение Pilot » 13 дек 2009, 00:50
Re: Снятие полуоси
Сообщение Зоркий сокол » 14 дек 2009, 23:03
Re: Снятие полуоси
Сообщение Pilot » 15 дек 2009, 00:30
Re: Снятие полуоси
Сообщение muzolya » 15 дек 2009, 17:56
Re: Снятие полуоси
Сообщение ivan1 » 15 дек 2009, 22:21
Re: Снятие полуоси
Сообщение Serg » 03 фев 2010, 11:46
ЗЫ: тормозной щиток я кстати потом даж менять не стал, просто обратно загнул. правда немножко перестарался, он сцуко начал цеплять и аццки греть барабан. в итоге много дыма, убитый барабан и куски плавленного силумина от барабана на щитке 
я его потом дооооолго выгрызал оттуда, ибо новый барабан вставать не хотел.
Re: Снятие полуоси
Сообщение longer » 09 мар 2010, 11:37
это ж за какое место надо поднять машину и какой иметь рост. чтобы поместитья под мостом поперек.
Не доставалась полуось на шниве!
Всем привет! Зашумели у меня подшипники в ступицах заднего моста, пробег больше 100тыс. Думал заменю по быстрому, но нет. Левую полуось достал быстро, правую достать не могу! Грел, охлаждал, брызгал всем чем только можно, нифига. От безвыходности даже пробовал подпилить гравёром. Фото прилагаю.
У кого нибудь есть идеи как достать полуось или шарики из подшипника?
Резать полуось или мост не хочу!
Полуось победил, сделал съемник из ступицы переднего колеса. Приварил к ступице втулку а к втулке гайку, сделал идеально по центру.
Вышла почти сразу, фланец немного нагрел.
Не нужно говорить что новые подшипники не нужно мазать и т.д и т.п.
Как срезать запорное кольцо и подшипник думаю объяснять не нужно.
Греем кольца и устанавливаем их. Меняем сальники, ставим оськи на место и собираем всё обратно.
Chevrolet Niva 2014, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 43
Оставлю свои пять копеек. Выбивал полуось старым нивским колесом.накручивал его на все шпильки.брал кувалдочку кг 2-3 точно непомню, и с ямы под машиной бил по колесу с удара с 20 вылетела.а с другой стороны вылетела от обратного молотка в два удара.
Мост жостко привязать, он на кузове играет и лупить сильней. Ну или болтами разклинить. Можно оба метода совместить. Собирать все на графитку.
Достаю полуоси так. Если прикисшие — болт лучше взять колёный.
Вот это вариант! Надо попробовать. Дать натяжку и обратным ещё долбануть.
Достаю полуоси так. Если прикисшие — болт лучше взять колёный.
Я тоже так снимал, но у меня болты были закисшие, очень сильно. Вот эта конструкция помогла. Натянул, постучал.
я грел посадочное по кругу горелкой газовой, потом колесо на длинные шпильки и выколачивал)
«Тяни, пятачок» 😀 с наступающим…
Я тоже как и все попадал на это. Даже Волгой пытались дернуть. Бесполезно. Взяли блин на 15кг вроде не помню, цепью обматали и принципом обратного молотка выбили раза с 3.
У меня была такая же фигня, обратный молоток, привязанная гиря и прочее не помогло. Я взял большой гвоздодер, вставил в распор, создав натяг между мостом и полуосью, отжал хорошенько и пара ударов молотком… Полуось вышла.
наставить что то и кувалдой
Или разбивать подшипник
Скорей всего у вас погнут чулок.
Откручивайте редуктор может хватит люфта чтобы выбить.
Чулок ровный. Я даже нивелиром его простреливал.
замена поломанной полуоси
После «случайной» поломки на ТОРФИ покатухах пришлось ехать в гараж. Думал все обойдется снятием сломанной полуоси
а нет не прокатило обломок
остался в редукторе и никак на хотел вылизать пришлось снимать и вторую полуось
заодно и на самоблок поглядел
и главные пары пощупал
вот и сломанная оська как родная
а вот они рядом с новенкой
Лада 4×4 5D 2011, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 13
есть мнение, что лучше колесу буксануть где-то или захлохнуть мотору, чем работать на скручивание полуосей…
к парам и блокировкам
ну да, полуоси ж не ломаются в Ниве))
если внимательно читать то это магазинная сломалась на шлицах которой был уже больной износ хотя поставил её только весной а на другой стороне стоит заводская и да же следов износа нет. из этого получается что Зачасти которые продают и говорят что она заводские полное Гов-но…
ну да, полуоси ж не ломаются в Ниве))
А ты обрати внимание на то, что половина шлицевой длины скручена, а уже потом оборвана. Металл мягкий, у твердой стали такого никогда не будет!
оно то понятно, но на стоке не думаю что сломалось бы.