не включается андроид магнитола что делать
Ремонт магнитолы на Андроид
Всем доброго дня!
Давненько собирался написать тему, но время нашел только вот сейчас)
Вероятность, что каждый из пользователей китайского ГУ столкнется с такой проблемой крайне высока, поэтому считаю необходимым посвятить вас в ее решение.
Теперь подробности…
В один «прекрасный» день магнитола «потухла». Просто перестает включаться, работает только подсветка кнопок (у некоторых может и она не работать). Потухнуть она так же может во время работы, или просто запуска двигателя.
Одной из причин и, вероятно, самой распространенной является контроллер питания «КП». В стандартной «комплектации» магнитолы, как правило, стоит КП который не выдерживает перепадов напряжения более 3.5 вольт.
Простым языком. Если во время работы магнитолы включить дополнительную нагрузку, например обдув ветрового стекла, может произойти небольшой перепад напряжения и скачек в 0.5вольт с большой вероятностью отправит вашу китайскую магнитолу на тот свет.
Если же такое случилось с ней, то сейчас опишу вам все необходимые действия.
ВСЕ ДАЛЬНЕЙШИЕ ДЕЙСТВИЯ ВЫ ОСУЩЕСТВЛЯЕТЕ НА СОБСТВЕННЫЙ СТРАХ И РИСК! ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ЭТИХ РАБОТ НЕОБХОДИМО НАЛИЧИЕ ПРЯМЫХ РУК И МИНИМАЛЬНОГО ОПЫТА РЕМОНТА ЭЛЕКТРОНИКИ!
Далее мы видим две платы. Плату небольшого размера сверху, на которой установлены процессор, память, и необходимый нам КП. И плату «расширения» побольше, которая управляет всеми автомобильными функциями.
Плата с процессором устанавливается на плату расширения. Поэтому устройство китайского ГУ всегда однотипное. Они меняют маленькою плату с «мозгами» на более производительную в каждой последующей магнитоле. Оставляя плату расширения прежней.
Так же никаких внешних признаков, точек может и не быть. Внешне он может быть в идеальном состоянии. Проверить его исправность можно простым способом.
Ищем по каталогу, либо в сети интернет его аналоги.
Находим хороший аналог в виде микросхемы ACT8846QM.
У 8846 предельно допустимое напряжение питания 6В! Она должна пережить скачки напряжения в нашей бортовой сети))) ссылочка на КП
Производим замену КП
Задавайте вопросы, если что-либо из вышеизложенного непонятно.
До новых встреч!)
Не загружается ГУ Flyaudio G8042H01 — ПОЧИНИЛ
Перестало загружаться ГУ Flyaudio G8042H01.
При включении показывается логотип. Видимость загрузки, а потом просто гаснет экран и спустя пару минут всё повторяется снова.
Сброс кнопкой Reset не помог. Клемму тоже снимал. Не помогло 🙁
Может кто сталкивался с подобным поведением ГУ и что то можете посоветовать?
— обновление 4.06.2019 13:00—
Связался с техподержкой Flyaudio.ru в Москве. Советуют перепрошить устройство. Дали ссылку на прошивку. Буду пробовать.
Пишут, что если перепрошить не получится, то возможно «отъехал в мир иной модуль загрузки», но его замена только у них в сервисе в Москве (15 тыс. рублей). Думаю, что можно сделать и своими силами в Украине, но надо разбираться как, кто и где 🙁
— обновление 4.06.2019 16:00—
Прошивку скачал. Закинул на флешку с FAT32. Во время включения просто показывает логотип и дальше ничего не происходит. Светодиод на флешке горит, т.е питание идет. Но мигания нет, т.е. считывание в процессе не идет. Пробовал несколько разных флешек с тем же успехом.
Пробовал при включении под логотипом на экране зажимать пальцем, чтобы войти в меню Recovery — в меню не входит. Только меняется цвет на зелены-синий-красный. И потом выключается.
Вернул назад старый ГУ Clarion…возвращение в прошлый век :-)))
Проблемы с 2Din магнитолой на Android- Восстановление кирпича. Доработка охлаждения
Всем привет.
Как вы возможно знаете из предыдущей записи мое ГУ на Android выпало в состояние кирпича.
Несмотря ни на что было принято решение восстанавливать. Диагноз ставили очень долго, но тут больше по причине распиздяйства, итог — выгоревший процессор. В наличии нет, заказать не можем. Ок. Поехал к другому человеку, то сказал, что даже при перепайке проца нет гарантии что он оживет, ибо могло задеть и память, поэтому было принято решение не возиться с пайкой а просто поменять плату на которой размещен проц и память на аналогичную, тем более что цена пайки+проца, и готовой новой платы- идентичны. Все это было сделано буквально за неделю, и вот шарманка снова ожила. Естественно очевидной причиной выхода из строя процессора является перегрев, те дырочки вентиляции что сверху, это единственный способ выхода воздуха наружу, сбоку и сзади ничего, сплошной металл, сверху она накрыта DVDшником, плюс ко всему задняя крышка почти упирается в печку, что тоже дает повышение температуры, я ездил 2 месяца с дырой от магнитолы и спокойно грел там руки, сами думайте, куда деваться разогретому воздуху внутри мафона?правильно никуда, доходило до того, что даже сам дисплей адски разогревался.
Что сделано?
И так, после ремонта было решено дорабатывать охлаждение, причем радикально.
Было куплено:
-термореле на 40 градусов
-120ый куллер
-радиаторы охлаждения
-Хороший термоклей
1)Первое что я сделал это демонтировал DVD-rom ибо по другому засунуть куллер у вас просто не выйдет, да и собственно зачем он нужен если есть USB.
2) Вырезал отверстие в верхней крышке под куллер
2)Взял 3 радиатора, приклеил их теормоклеем на процессор, память и усилитель на задней крышке
3)Смонтировал куллер, решил взять вот такой, сравнительно не громкий, но его чуток все равно слышно
4) Разместил термореле. Его я намерено разместил в районе процессора, ибо размещение на задней крышке как все делают считаю неправильным, пока до туда дойдет тепло, температура уже будет за 60, что не смертельно конечно, но я уже понял на своем горьком опыте что лучше перебздеть чем недобздеть
5) Сверлом по металу насверлил боковых дырок для лучшей вентиляции.
Итого сверху у меня получилось полностью все открыто, отверстие под 120ый куллер просто вырезано болгаркой прямо в крышке.
Сам куллер я никуда не припаивал, а сделал на разъеме, чтобы в случае чего его можно было легко отключить и вытащить магнитолу.
В итоге по достижению процем 40 градусов срабатывает термореле и на куллер подается 12В, куллер работает на вытягивание. Магнитола даже на высоких нагрузках- Регистратор+музыка+навигация не глючит, не зависает и самое главное полностью холодная, что не может не радовать.
Для тех кто все еще думает покупать или нет, скажу так функционал у нее очень широкий конечно, удобно то что достал из коробки подключил и поехал, но как сказали опытные люди, цитирую — «такое ощущение что все что валялось и пылилось на столе тупо сюда спихали даже не думая».
Поэтому если «Ты у мамы инженер» то смело можно брать, но только доработка охладжения это пожалуй первое что нужно сделать еще до установки.
Ссылка на продавца чтобы остерегаться или пользоваться, решать вам.
Автозвук, android магнитола, проблемы — решения.
Запись наверное получиться длинная, т.к. и проблемм было много и вопросов к функционалу и реализации.
Итак начало-машина купленна, стоит штатный неинтересный мафон, покатался пару месяцев с ним, случайно на али по поиску CR-V натыкаюсь на мультимедию, варианты разные, ценники также.Первая мысль- не хочу заморачиваться, ни с усилками ни с протяжками проводов(уже старый я для такого))), хочу просто воткнуть самую дешевую андройд магнитолу и особо не париться, ни с чем, чтоб поставил за час и катаешься))).(тут конечно был не прав и сейчас понимаю что можно было и подороже взять магнитолу).
В итоге очередная распродажа на нашем китайском сайте, ценники чуть просели, выбор был сделан мафон купленн.
пару недель, мафон пришел, коробкя изрядно помятая, но все визуально целое.-совет кто берет такой мафон с китая, открывайте его записывая видео вскрытия, и если будут косяки- сколы трещины и т.д.все записывайте на видео одним кадром.(потом в споре с китайцем очень пригодиться.)
поставил в штатное место и это конечно топ, после штатной системы.потом было масса проблемм как постоянно высвечивающийся отрытый капот, из за того что его концевик был отрезан(для установки сигналки с автозапуском), доделано отображение камеры заднего вида, в штате она на маленьком штатном дисплее отображаеться, сейчас на обоих сделанно, записанно массу приложений, и сделанно массу настроек.
далее долго рыл инфу, как сделать на главном экране отображение параметров двс(стоит гбо)и хотелось бы их видеть постоянно.В итоге и это реализованно.
И впринципе на этом можно было бы заканчивать, все было ок, все работло, звук на штатных динамиках, не говно конечно, но играет и ладно, мне впринципе хватало.Глюков, багов, лагов практически не было, и даже 1 гб оперативы хватало тянуть, и яндекс навигатор, и смотреть видео детям с флешек по 64 гб, и даже отоброжать на одном экране видео и показывать навигатор, хотя тут уже были подтормаживания(по этому лучше хотябы честных 2-3 гб оперативы.).
Но счастье было не долгим, я вспомнив что у меня валяется с цивика сч прайды, думаю, ну что им лежать надо воткнуть.сказанно сделанно-еще и дверь немного завибрил-зашумил.
Опять изучение решения проблеммы, самое главное улучшение для таких магнитол- перепайка унч(встроенный усилитель), и замена конденцатораа.Это и было сделанно унч 7388(по моему стоял он), заменен на топ всех топов этих унч, а именно на священный 7850(много подделок их), но после проверки всех сопротивлений к его подлинносии не было вопросов.вид сзади изменился.
Опять стал звук чуть лучше(хотя вау как описывают я не ощутил)
Но свист-писк не ушел…Это фиаско.Причем свист был только на прайдах, т.к., сзади еще стояли штатные динамики, при переводе звука назад писка нет-перевод вперед на прайды писк есть.
Вообщем было понятно что по простому не выйдет-ну и началось сложное, постораюсь о сложном написать кратко, часть компонентов осталась с цивика часть докупленна, места в багажнике не было
и усилки пришлось ставить под сиденья.
После всего этого сложного была полноценная трехполоска вч на которые был отдельный усь и 2 по 100ватт, сч прайды на которых шло 2 канала по 180, миды вархеды еще 2 канала по 180, ну и саб оставшиеся 2 мостом итого вроде 520 ватт на него летело при 4х омах.
И впринципе осталось только дать этим усилкам чистый сигнал.Протянув к рса выходам с андройд магнитолы и подключившись, услышал теже писки, свисты только еще и усиленные)))…
Наткнулся на статью www.drive2.ru/l/520197094116425750/ думаю решение не плохое — с магнитолы получать цифру по юсб, далее внешний цап преобразует эту цифру в чистый аналог и ведем это все на усилки там уже режем усилками как нам надо и все ок.цап заказан — пришел.
Подключил и даже все заработало, но есть много косяков.Цап не работает с штатной оболочкой андройд(т.е. со штатного андройдовского мафона звуки не идут на цап(а он очень удобен, запускаеться сам, треки переключаються с кнопок руля, также на цап не идут звуки от навигаторов и прочего, громкость также не регулируется, для того чтоб передать звук на цап нужно скачать плеер который работает с цап и может напрямую отдать ему цифру, при этом у меня он в свернутом виде не работал и вылетал (пробовал хиби), еще и вдобавок при максимальной громкости выставленном в плеере, и максимальном накрученном гейне на усилках, всеравно мощи мало, и играет ватт на 200 общей мощности, короче как то слабенько.
Вообщем меня это все порядком зае …ло, И решил всетаки как все и говорят для источника звука купить обычный 2 дин мафон, но тут тоже много нюансов выбора и итогом этого выбора стал он-
и главным вопросом был куда его воткнуть, ведь места для него не осталось вообще.Первая идею пожертвовать подстаканником и врезать мафон внутрь его, и сделать чтоб как раз он крышкой закрывался, и не светился особо.Даже был куплен подстаканник на опыты
Померив все это безобразие, но не влазит он в длину, не хватает всего сантиметра, подстаканник возвращен назад на разборку.
Ну и итог куда установленна магнитола
Была надежда на хваленное пионеровское приложения управление этой самой магнитолой, и должно было быть примерно так-пионер полностью скрыт в недрах панели, а приложение установленное на андройд голову используеться как плеер и управляешь с андройда- пионером.и опять провал-приложение то установить можно, но привязать по блютуз пионер никак не получается.Соответсвенно с телефона также это не удобно, т.к. коннектится из ряда вон плохо, тыркаешь и связываешься по пять минут с ним тратя время, и так каждый раз.
И вновь поиск альтернатив, и альтернатива это привязка кнопок с руля к пионеру, поиск на драйве дал лишь то что те кому это удавалось сделать на cr-v rm, делали это через какой то дорогой хондовский преобразователь т.к. по их мнению управление с кнопок идет не как у всех резистивным сигналом, а по кан линии(что как оказалось не так).А затраты итак уже задолбали и покупать этот преобразователь ой как не хотелось.И совершенно случайно наткнулся на статью www.drive2.ru/l/574094604354191448/ и вот она надежда, и руль такой же как у меня и кнопки похожи, значит и система плюс минус похожая.И в итоге видимо удача всетаки на моей стороне была, и как оказалось molotok-sms проживает поблизости, и встретившись, он мне рассказал, и поделился схемами, и еще и отдал преобразователь сигнала
(за что ему огромное СПАСИБО).
Ковыряние в проводке црв и соответсвенно схемах со степвагона, показало что не совсем они похожи, но в итоге все-таки получилось, и кнопки были прявязанны к пионеру, и теперь с кнопок руля я могу управлять пионером, переколючать треки, менять громкость, и приглушать звук(большего мне и не надо).
Причем пару раз был глюк что при повышении громкости как бы клинило, кнопку отпускаешь, но громкость повышалась до максимума, при этом благо ничего не сгорело, и усилки уходили в защиту перед тем как спалить динамики, но было неприятно (кирпечей при этом валишь нормально)особенно когда в салоне два ребенка и жена, а у тебя летит около киловата ватт, а то и больше номинала в динамики.Сейчас повторно обучил преобразователь, и полностью отрезал от кнопок андройд и больше подобное не повторялось.
После жары в питере стало жалко андройд мафон и ему было допиленно охлаждение.Термореле на 40 градусов и вентилятор.
Но правда сделал это когда уже жара спала, и думал если честно, что мафон сгорит при эксплуатации в жару, но он работает, хотя обещаний было что китай говно, а дешевый китай еще больше говно, и откажет через неделю не оправдались.
также докупил сейчас юсб преобразователь
, была надежда что буду смотреть цифровое тв.но поймать что то на эту антену удалось пару раз.видимо антена не очень, попробую подключить через штатную антену но мне кажеться цифрового тв у меня не будет.
Сейчас же к андройд магнитоле подцепленн один динамик напрямую и спрятан под бордачек плюс остались штатные твитера которые по штатной проводке остались подключенны, и все уведомления с андройда идут на них, это предупреждения о камерах и навигация.Если звука мало, как например при просмотре мультиков детьми или фильмов, то для этого андойд через провод рса-3.5 джек, подцеплен к пионеру в аукс, на пионере через приложение с телефона меняешь ввод сигнала с юсб на аукс. и соответсвенно звук идет с надройда, через пионер и на усилок, при этом коненчо есть свисты, но их уже потрепеть раз в месяц можно.
На этом эпопея со звуком законченна.По факту сейчас все работает так как я это представлял, запускаешь авто и при этом не куда и не что не нажимаешь, андройд мафон запускается автоматом, запускает сам мапкам и соответсвенно оповещения о камерах, автоматом запускает торкью соединяеться с елмкой которая всегда вставленна и остаеться в окне парметров и поакзывет его.
когда же при движении встречате камеры, то через подключенный к андройду отдельно динамик слышем звуковое оповещение, а визуальное идет поверх окна с параметрами.
При этом при запуске также автоматом, включаеться пионер и соответсвенно начинает воспроизведение в моем случае флешку, которая сейчас через удленитель юсб, выведена в барадчек.и при этом управлять им я могу с кнопок руля.что крайне удобно.и не надо ничего отдельно запускать.
Эпопея с 2Din Seicane Android еще не окончена!
UPDATE: Проблема оказалась в сбросе настроек для сенсорных кнопок. Тачксрин был исправный. Как ативировать кнопки — здесь.
После публикации о приобретении и установки Seicane, очень много получил и до сих пор, время от времени получаю личные сообщения касательно покупки и поломке данной магнитолы. Особенно Ubimaka , который постоянно интересуется даже в комментах под чужими записями, где я оставил коммент — починил ли я эту балалайку))))
Так вот, решил хоть немного осветить события, которые произошли за последний месяц и держать в курсе дела, раз уж так интересно)
Для тех, кто не в курсе, 2 месяца назад приобрел сие китайское чудо. Прослужило верой и правдой чуть меньше месяца, как в один прекрасный момент отрыгнул тачскрин.
Конец!
Расстроился очень сильно. Потому что это была моя первая покупка на алиэкспрессе и такой вот казус произошел. Много ребят говорили, что нужно писать продавцу и решать вопрос. Что я собственно и сделал.
НО, вначале я походил по нашим мастерским. Результат нулевой. Никто не хочет браться за этот «планшет». Отправляют в мастерские, которые специализируются исключительно по магнитолам. А те, сразу говорят что такой тачскрин не найти, а если попытаться что сделать, то загадывали большую сумму и нет гарантии что будет работать.
Когда им ответил, что тачскрин достану, мне главное замену произвести, все равно цена работы была большая. Все потому, что они отталкивались лишь от слова «это магнитола», а это не их специфика работы, только телефоны и планшеты. Мда уж.
…Даже не знаю с чего начать, но постараюсь быть кратким.
Написал продавцу, там подключился саппорт и начался процесс разъяснения что не так и почему, который длился примерно 3 дня. Я им видео снимал, объяснял и показывал. А они одно и тоже, практически твердили: » А насьмите ктопку рисить. А зяйдите в насойки и сбрось зделяй, зделяль? А то, а се… Да Б**!
Последнее что меня выбесило, это то, когда сказали одновременно нажать 5-мя пальцами на экран, чтобы вызвать меню калибровки сенсора… Нажать…ну да…на неработающий тачскрин…вообще не проблема)
С горем пополам, они признали дефект и отправили новый тачскрин. Как вы поняли, мои поиски мастера не увенчались успехом. И я решил сам попытаться как то разобрать экран. Я был уже в отчаянии и было все равно, даже если я все к е*еням сломаю)
Посылка шла очень долго, чуть больше месяца. Вот и разница бесплатной и платной доставки) За платную доставку мне тогда за 10 дней товар пришел.
Слава Богу тачскрин приехал. Довольный такой бегу домой, распаковываю и любуюсь. Вроде бы все такое же и по размеру подходит. Значит все получится:)
Родной тачскрин мне удалось снять. Правда я немного дурачок) Нужно было вначале хотя бы посмотреть видео как снимается тачскрин на планшетах)) Нужно прогреть феном по краям, чтобы клей или скотч стал мягким и так легче снимать. А я все на холодную) *ули, силушка есть и да, мне тогда было уже пофиг что стекло треснет, мне же приехал новый тачскрин))
Когда снял тачскрин, радости не было предела)) Оказывается, тачскрин приклеен на тонкий двухсторонний скотч. То есть, если бы я прогрел хорошо феном, стекло с тачскрином снялось бы легко.
Старый скотч от корпуса экрана вычистил и начал доставать новый тачскрин и тут я о><уел!
Жаль я не сфоткал толщину тачскрина родного и нового.
Родное — это толстое реальное стекло, а сзади приклеен тачскрин и увесистый такой.
Новое — это тонкий пластик (типа стекло), а сзади приклеен тачскрин, легкий ппц.
Ладно, это еще пол беды подумал я. За счет толстого 2-х стороннего скотча высота посадки стекла компенсируется, но и тут я получаю болтяру! Смотрим фото
Размер нового тачскрина на пару мм шире и упирается в рамку. Из-за того, что упирается и пластиковое стекло тонкое, его просто выгибает… на фото можно увидеть эту ямку(
Ох уж китайцы блин. Ладно, забиваем и на это болт. Потом рамку чуть подшлифую и сниму пару мм, дабы тачскрин не упирался. Ерунда подумал я.
Бегу к авто, подключаю, первый запуск, тыкаю пальцем по экрану и… оно открывает или нажимает не то, что я тыкнул) Да ебушки! Но сразу вспомнил первоначальную дискуссию с продавцом, нужно обучить сенсор. Одновременно тыкаем 5-мя пальцами, держим и открывается меню калибровки. Потыкали, обучили, все работает — класс! Довольный такой уже))
Включаю музыку, слишком громко немного играет, нажимаю сенсорною кнопку на уменьшение громкости и… как бы мягко сказать? Она не работает) Не понял! Нажимаю остальные кнопки — ноль реакции! Боковые сенсорные кнопки не работаю!
Готов был домкратом расхерачить эту магнитолу) Опять пишу узкоглазым баклажанам, мол так и так, вот смотрите, есть дефект в том, что вы прислали.
ХУХ! Выдохнул, я конечно ни на что уже не надеялся, но думаю ладно, пусть уже хоть что-то вышлют.
Прошло пару дней, тишина. Опять пишу, где номер? Скинули номер, давай его проверять, выдает сообщение, что номера нет в базе, возможно посылка еще не отправлена. Хм… ну ладно. Прождал я еще неделю, проверяю, тишина! Ах вы ж хитрые задницы! Нае*ать решили, скинули левый номер по ходу)))
Опять пишу им, вежливо прошу проверить, отправили посылку или нет, мол в базе выдает что ничего нет. Через какое то время отписали что посылку в тот же день отправили и скинули ссылку на какой то китайский сайт отслеживания, открываю, действительно, отправили) Ух какие молодцы!)
Кто говорил что нае*али, я? Да ну, не гоните, не говорил я такого, честные ребята, приятно с ними работать))))
Вообщем, сложил я эту балалайку в коробку и закинул далеко. Посылка точно через месяц будет, а может и дольше, так как праздника и все такое.
Обратно подключил свою старенькую JVC магнитолу и через aux музыку слушаю)
Но теперь у меня другой появился интерес, смогут ли мастера проверить родной тачскрин на работоспособность и его как то восстановить? Тут уже не выйдет у них отмазка «это магнитола», так как в руках будет сугубо тачскрин от планшета))
Всем спасибо за внимание! Буду держать в курсе событий 🙂