ржевский павел николаевич гибдд биография
Ржевский Павел Николаевич
Полковник полиции. Начальник Управления ГИБДД ГУ МВД РФ по Нижегородской области. Ранее занимал должность начальника отдела Главного Управления ОБДД МВД Российской Федерации.
Павел Ржевский родился 14 апреля 1962 года в городе Нижний Новгород. Успешно окончил Нижегородскую Академию Министерства Внутренних Дел Российской Федерации. В период с 1982 по 1984 год, проходил срочную службу в Вооруженных силах Советского Союза.
К службе в органах внутренних дел, Ржевский приступил непосредственно после увольнения в запас. В Государственной Автомобильной Инспекции прошел путь от курсанта Орловской средней специальной школы милиции Министерства Внутренних Дел СССР до начальника отдела ГУ ОБДД Министерства Внутренних Дел Российской Федерации.
Приказом Министра Внутренних Дел России от 6 июня 2014 года, Ржевский Павел Николаевич назначен начальником Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного Управления Министерства Внутренних Дел РФ по Нижегородской области.
Следственными органами 17 марта 2020 года возбуждены уголовные дела в отношении нескольких сотрудников дорожной инспекции, которых подозревают в незаконном обогащении с использованием служебного положения. Ржевский находится в отпуске. Заместителя начальника ГИБДД Алексея Сатова поместили под домашний арест по делу о превышении полномочий.
Начальник нижегородской дорожной полиции Павел Ржевский 29 апреля 2020 года найден мертвым в своем кабинете. Предположительно он застрелился из наградного пистолета.
Полковник полиции. Отмечен государственными и ведомственными наградами, а также знаками отличия, среди которых медаль «За отличие в охране общественного порядка».
Закончил службу выстрелом
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Информация о самоубийстве начальника УГИБДД по Нижегородской области Павла Ржевского распространилась в полицейских чатах после того, как 29 апреля было обнаружено его тело. В нижегородской полиции подтвердили факт гибели офицера: «В настоящее время он находился в очередном отпуске. Руководством управления МВД назначена служебная проверка для выяснения всех обстоятельств случившегося и мотивов совершенного поступка». 20 апреля Павел Ржевский подал рапорт об увольнении по выслуге лет.
Для сотрудников областного УГИБДД, полиции и хороших знакомых Павла Ржевского случившееся стало шоком. «Ничего не предвещало! Я буквально вчера заходил в областное ГАИ, и мы еще с его коллегами шутили, мол, за что слили мужика, может, он еще вернется на службу. Рапорт-то он написал по-собственному. Он был честный служака, алкоголем не увлекался и не любил, когда к нему обращались по шкурным вопросам: с тонировкой там или номерами. В министерстве его хорошо знали, он же и в ГИББД послужил. У него был сильный конфликт с Уразалиным (бывший начальник службы тыла Ихтияр Уразалин, осужден на восемь лет.– «Ъ-Приволжье»). Тот его убрать хотел, якобы по состоянию здоровья Ржевский к службе не годен. Так за него Александр Горовой (первый замминистра МВД России), приехав в Нижний, лично заступился на совещании: мол, оставьте в покое нормального мужика.
Видимо, Паша сильно переживал внутри свое увольнение на пенсию. В семье у него вроде все нормально было.
Какие-то, видимо, неприятные разговоры руководства с ним были после всей этой ситуации (ареста заместителя.– «Ъ-Приволжье»)»,— предположил один из приятелей Павла Ржевского.
В нижегородской полиции, которая по ведомственным установкам МВД требует от руководителей подразделений нести ответственность за проступки и преступления непосредственных подчиненных, о самом Павле Ржевском ничего плохого сказать не могут. По словам сотрудников, он был опытным организатором, службу знал и был «на своем месте».
Каких-либо темных пятен на репутации погибшего офицера за долгие годы его службы собеседники не вспомнили. «Говорят, в последнее время на совещаниях с подчиненными Ржевский, обсуждая какие-то резонансные уголовные дела и задержания сотрудников МВД, не единожды говорил про них: “Лучше был он, как офицер, застрелился …”. Когда его при Шаеве из ГАИ выдавили, он года два в Ханкале служил, потом вернулся. А на Кавказе психика здорово меняется. Он очень трудно шел к своей должности. Его трамбовали, дважды вышвырнуть хотели по медкомиссии, он боролся, ездил в Москву за альтернативными заключениями. Но наружу он не выплескивал ничего, старался ровно держаться со всеми. Спеси в нем не было. С учетом возраста еще семь лет ему служить можно было. Но что у него в душе творилось, сейчас не поймешь…»– сказал полковник МВД в отставке Сергей Малинин.
Добавим, что на практике Следственный комитет в таких случаях обычно проводит предварительную проверку на предмет возможного доведения до самоубийства, опросив ближний круг погибшего: как он себя вел, на что жаловался. Следователи и эксперты СУ СК по региону начали проверку с обследованием места происшествия.
Стал известен полный текст предсмертной записки экс-главы нижегородской ГИБДД Павла Ржевского
Он написал, что не хочет видеть, как из-за него ломают людей
Павел Николаевич ушёл из жизни на 59-м году жизни
Фото: Наталья Бурухина
— Мать — похороните меня вместе с отцом, кремировать и туда присыпать. Ничего и никого не боюсь, оправдываться не в чем, вины за собой не чувствую. Родину никогда не предавал, служил только ей и больше никому — только Родине. Личный состав учил только хорошему, что творится не пойму, но и жить с этим не хочу. Я всегда верил людям, а что сейчас творится? Не хочу видеть как унижают людей, ломают из-за меня. Лучше быть — чем казаться, честь превыше всего. В здравом уме и при памяти, трезвый. Ржевский П.Н. 29.04.2020 г, — приводит текст записки телеграм-канал «Полковник Трифонов».
Напомним, за неделю до смерти Павел Ржевский ушел в отставку, но до трагедии официально числился в отпуске. Уходу начальника Госавтоинспекции предшествовал крупный скандал — сразу несколько его подчиненных были задержаны по подозрению в коррупции. В отношении Ржевского не было возбуждено уголовных дел, но произошедшее стало для него шоком.
СЮЖЕТ
Сегодня мы попросили его бывшего коллегу, человека, который хорошо знаком нижегородцам по работе в Отделе пропаганды безопасности дорожного движения, Игоря Михайлушкина поделиться воспоминаниями о своем старшем товарище. Прочитайте этот тёплый текст о Павле Николаевиче.
«Он однозначно переживал»: всё, что мы знаем о смерти экс-начальника нижегородской ГИБДД
Следственный комитет проводит проверку
Павлу Ржевскому было 58 лет
Фото: Наталья Бурухина
Вчера вечером стало известно о гибели начальника нижегородской Госавтоинспекции Павла Николаевича Ржевского. Рассказываем подробно о том, что известно о произошедшем на текущий момент.
Павел Ржевский окончил службу в звании полковника полиции в возрасте 58 лет. В полиции он служил с 1984 года — после окончания службы в армии. Должность начальника УГИБДД по Нижегородской области он занимал с 2014 года, имеет ряд государственных и ведомственных наград, в том числе медаль «За отличие в охране общественного порядка». Сейчас его обязанности исполняет его заместитель — полковник Александр Азовцев.
За неделю до смерти Павел Ржевский ушел в отставку, но до вчерашнего дня официально числился в отпуске. Уходу начальника Госавтоинспекции предшествовал крупный скандал — сразу несколько его подчиненных были задержаны по подозрению в коррупции.
В отношении Ржевского не было возбуждено уголовных дел, но произошедшее стало для него шоком.
«Родине верно служил, не предавал, долг выполнял. Личный состав учил только хорошему. Что происходило с подчиненными последнее время, не понимаю», — написал Ржевский в предсмертной записке. В ней же он пишет, что принял решение об уходе из жизни в твердом уме и попросил о кремации.
— Человек отдал службе всю свою жизнь, — рассказали NN.RU коллеги Ржевского. — Он был настоящим офицером, любой наш сотрудник подтвердит. Сложно сказать, что именно произошло. Сейчас записку опубликовали — но полностью или нет, непонятно. Но из-за всех этих событий, после которых он подал рапорт, он однозначно переживал. Все-таки это были люди, которые работали с ним бок о бок. А для него это была не просто служба — это была его жизнь.
По предварительной информации, похороны пройдут 1 мая.
В Следственном комитете нам сообщили, что проводится проверка всех обстоятельств гибели Ржевского.
Мы запомним Павла Николаевича веселым и обаятельным человеком. Выражаем соболезнования близким и коллегам погибшего.
«Мне наша работа напоминает процесс проявления фотоплёнки», — Павел Ржевский
В Нижегородской области сегодня более 3 миллионов 200 тысяч жителей, и все они являются участниками дорожного движения, как пешеходы, пассажиры транспортных средств или водители. Кстати, авто в регионе насчитывается около 1 миллиона 400 тысяч.
И со всем этим хозяйством управляются сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения, которые сегодня, 3 июля, отмечают свой профессиональный праздник. Это стало отличным поводом пообщаться с начальником УГИБДД ГУ МВД по Нижегородской области Павлом Ржевским.
«Фотоплёнка» службы
— Павел Николаевич, что бы вы хотели пожелать своим коллегам в профессиональный праздник?
— Самое главное — здоровья. Ну, и, конечно, чтобы дети радовали, родители не болели. Да и вообще, чтобы в жизни было больше позитива.
— Получается, в работе сотрудников ГИБДД много негатива.
— Есть и негатив и позитив. Одного без другого не бывает. Вы знаете, мне наша работа напоминает многими забытый процесс проявления фотоплёнки. Вот он, негатив, – тёмный и неприглядный, но ты с ним работаешь и в итоге получаешь позитив, на котором уже совсем другое изображение. А если плёнка ещё и цветная, то она в итоге заиграет яркими красками. Наша главная задача – профилактика дорожно-транспортных происшествий. Если мы не будем этим заниматься, ничего хорошего не выйдет. В повседневной деятельности, каждый день мы встречаемся с водителями. Кто-то реагирует на это негативно, кто-то позитивно. Мы же настраиваем своих сотрудников только на позитивное общение. Все давно отошли от того, что главная задача — выявить, наказать. Единственное нарушение, за которое спрашиваем строго и будем продолжать это делать, — управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Пьяниц на наших дорогах быть не должно! Только остановив водителя, можно выявить, не пьян ли он. Сейчас мы развиваем ещё одну форму, когда сами участники дорожного движения нам звонят, сообщают о нетрезвых водителях. Радует, что эта система работает.
— Ваши усилия приносят свои плоды. За последние несколько лет в Нижегородской области число ДТП с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения значительно уменьшилось.
— Если в 2014 году удельный вес таких ДТП в регионе был одним из самых высоких в стране, то уже в прошлом показатели стали ниже, чем в среднем по России: 11,5 — у нас, 12,4 – по стране. Сразу хочу оговориться, что эти цифры – результат не только нашей работы. На это повлияли и изменения в законодательстве, когда была введена статья 264 (Прим.) Уголовного кодекса, предусматривающая уголовную ответственность за управление транспортным средством в состоянии опьянения.
Нужны мосты и дороги
— Очень страшно, когда по вине таких водителей на дороге гибнут люди. Да и вообще, когда случаются ДТП со смертельным исходом.
— С таким потоком вам помогают справляться различные технические средства?
— Безусловно, средства автоматической фото- и видеофиксации влияют на состояние аварийности: она идёт вниз. Но без живого человека, без самоотверженного труда личного состава — инспекторов дорожно-патрульной службы, госинспекторов — мы бы таких результатов добиться не смогли.
— Нижний Новгород – огромный мегаполис с интенсивным движением. Что, на ваш взгляд, нужно изменить, чтобы снять напряжённость на дорогах?
— Мы родились и выросли в Нижнем Новгороде и, наверное, уже просто не замечаем его красоты. Наши предки выбрали для него изумительное место — на слиянии двух великих рек. Но сегодня в связи с этим у нас возникают и сложности. Безусловно, напрашивается строительство мостов, потому что имеющиеся уже просто не справляются с нагрузкой. Да, возвели второй Борский мост, но он не решил полностью проблемы выезда в сторону Кировской области. Радует, что губернатор Глеб Сергеевич Никитин принял решение о строительстве трассы Неклюдово — Золотово. Введение её в строй сразу же снимет массу вопросов. Я очень надеюсь, что будет достроена четвёртая очередь Южного обхода. Но даже три очереди уже в какой-то степени решили проблему транзитного транспорта. А если появится ещё и Северный обход, будет вообще замечательно.
— Перед чемпионатом мира по футболу многие очень переживали, что город просто встанет. Но никаких катаклизмов не случилось.
— Я всегда говорю в таких случаях: «Спасибо личному составу» и «Мы очень старались». Напряжённо работали все подразделения полиции и с поставленными задачами справились. Чемпионат мира-2018 был признан самым безопасным, а Нижний Новгород вошёл в тройку самых комфортных городов чемпионата.
Павел Ржевский не раз ездил в длительные командировки на Северный Кавказ: был заместителем командира мобильного отряда — начальником милиции общественной безопасности МВД России по урегулированию Осетино-Ингушского конфликта, а также заместителем начальника временной объединённой группировки МВД РФ по республике Ингушетия.
Когда работа — любимое хобби
— В 2013 году вы работали на Универсиаде в Казани, в 2014-м — на Олимпиаде и саммите ЕАЭС в Сочи. Полученный там опыт пригодился на чемпионате мира по футболу?
— Безусловно. Это уникальные мероприятия. На Олимпиаде, например, только сотрудников ГИБДД было 2,5 тысячи человек, из них более ста — нижегородцы. Всего же полицейских было порядка 50 тысяч.
— Что оказалось для вас самым сложным на Играх?
— Во-первых, организовать процесс несения службы личным составом. Люди, прибывшие из разных регионов страны, должны были установить между собой контакт и выполнять поставленные перед ними задачи. Во-вторых, изменить менталитет местных водителей. Если, например, в Татарстане таксистам сказали не ездить по выделенной полосе общественного транспорта, они не ездили. В Сочи с этим возникли сложности, хотя за нарушение и был предусмотрен штраф. Но мы тоже понимали, что человеку сложно уйти от соблазна. Едет он на участке дороги Хоста — Адлер, движется по своей полосе, «толкается», а левая полоса свободна. И нам пришлось что-то думать. В итоге по предложению сотрудников ГАИ были внедрены ТПИ – табло переменной информации. В определённое время, когда это было возможно, движение по выделенной полосе разрешалось, тогда загоралось табло: «Движение по выделенной полосе транспортным средствам разрешено». Но если шли соревнования, прилетали какие-то гости, полоса была закрыта. На ТПИ, естественно, была соответствующая информация. И люди приняли это, проблема была снята.
— Павел Николаевич, а как лично вы относитесь к спорту?
— Положительно. Но если говорить о каких-то результатах, похвастать, что я мастер спорта, не могу. Я всегда был хорошим физкультурником. В школе другой оценки, кроме пятёрки, у меня по физкультуре не было. В армии и когда учился школе милиции, с первого раза сдавал все зачёты и нормативы только на отлично. До сих пор эту традицию не нарушаю, стараюсь поддерживать физическую форму: встаю в 5.30, а в 6.45 я уже в бассейне.
— 1 октября исполнится 35 лет, как вы трудитесь в правоохранительных органах. Больше половины своей жизни!
— А я бы сказал, в этом вся моя жизнь. Давным-давно, в начале 90-х я нёс службу на севере нашей области, в Ветлужском районе. Приехал ко мне проверяющий — Игорь Николаевич Сычёв. Едем мы с ним на «уазике», он и говорит: эх, места-то какие, ну, рассказывай, какие у тебя здесь увлечения – рыбалка, охота. Какое ты себе выбрал хобби? А я только пожал плечами, хобби у меня одно — служба!
— Такое отношение к работе, видимо, вам на генетическом уровне передалось. Ваш отец в своё время руководил ГАИ Автозаводского района.
— Вообще, он у меня военный, лётчик. Когда Никита Сергеевич Хрущёв сократил армию, его списали. А в 1966 году вышло постановление ЦК КПСС об укреплении рядов милиции, и отца, как коммуниста, опять призвали на службу. Я с детства видел, что такое служба в милиции. Считаю, что до той, советской милиции, современной полиции надо ещё расти. Хотя, конечно, мы очень стараемся. К советской милиции у граждан было полное доверие. В полиции сейчас достаточно сложно служить, потому что мы находимся в зоне постоянной критики. Но я уверен, что пройдёт ещё немного времени, и служба в правоохранительных органах станет такой же достойной и престижной профессией, как многие другие.