Воблинг на мотоцикле что это
«Пожалуйста, скорую. Я воблинг словила»
ДТП произошло 16 мая в Адлере. Девушка решила «погоняться» с автомобилем. На кадрах видно, что сначала лидирует мотоцикл. Затем иномарка легко обходит двухколесный транспорт, устремляясь вперед.
Мотоциклистка принимает решение добавить скорости. На спидометре цифры быстро добегают до 190, однако через пару мгновений мотоцикл теряет управление, руль начинает трясти и девушка уходит в так называемый «воблинг».
Очевидцы происшествия вызвали скорую помощь. Известно, что серьезных травм удалось избежать, переломов нет. Чудом неуправляемый мотоцикл не задел припаркованные автомобили.
Воблинг возникает не от отсутствия демпфера, а от неумения управлять мотоциклом. Неправильная посадка + напряжённые руки, вцепившиеся в руль = воблинг. Всегда.
И за мотоцикл держатся не руками, а ногами. Это азы.
Хех, никто не спорит, он поедет прямо и выравняется. Только прямо будет выбрано рандомно неуправляемым мотоциклом на скорости 190+ 😀
Само возникновение воблинга это уже следствие напряжённых рук, неправильной посадки и неумения управлять мотоциклом в целом.
Не за руль держаться, а за мотоцикл. Это большой нюанс.
Воблинг это физический процесс, возникающий в любых устройствах с поворачивающими колесиками.
PS таки перечитал ваш комментарий. Вы видимо еще и не понимаете что воблингу подвержено переднее, рулевое колесо, поэтому считаю что ваш интеллект все таки несоответствует высоким требованиям к диалогу.
Вы совершенно не понимаете причины этого явления.
Физический процесс, о котором вы говорите называется эффект шимми.
Если сидеть на мотоцикле правильно, обхватив коленями бак и расслабив руки, то воблинга просто не будет. Да, руль может пару раз качнуть и этим всё кончится. Как-то по особенному это прерывать тоже не нужно. При правильной посадке оно проходит само через пару колебаний.