Водка в бензобак что будет
Безопасно ли добавление спирта в бензин
Водители России давно ведут спор о том можно ли добавлять в бензин спирт, безопасно ли это и какие негативные последствия может вызвать. Мнения разделились. Одни считают, что это способ сэкономить, а другие уверены, что это очень вредно для автомобиля. Давайте разбираться.
По факту в данном споре правы и те, и другие. Все зависит от ситуации. Давайте узнаем, когда добавление спирта вредит, а когда приносит определенную пользу.
В странах Западной Европы на заправочных станциях можно обнаружить топливо с обозначением АИ-95, Е5 или Е10. Подобная маркировка означает, что это, по сути, смесь бензина и этилового спирта. Причем приписка Е и говорит о том, каков процент спирта в данном виде топлива. Это уже говорит о том, что это топливо можно лить в бак автомобиля. Но чуть ниже всегда можно прочитать небольшое дополнение. Оказывается, такое топливо подходит не всем автомобилям, и чтобы быть уверенным в его безопасности, следует проконсультироваться со специалистами вашего дилерского центра.
Преимущества топлива с добавлением спирта
Если смотреть в общем, то серьезных преимуществ смешанного топлива не наблюдается. В массе своей люди используют это топливо только ради экономии. Бензин стоит недёшево, и естественно, что экономия в двадцать процентов со временем превращается в круглую сэкономленную сумму денег.
На территории России купить топливо с добавлением этилового спирта невозможно. Естественно, что умельцы изготавливают его самостоятельно. Увы, но приобрести этанол хорошего качества и в нужных количествах у нас довольно проблематично. Поэтому некоторые автовладельцы вместо этанола используют изопропиловый спирт. Его несложно приобрести в магазине химических реактивов или у оптовых компаний. Готовят такое топливо просто. Добавляют необходимое количество в канистру с бензином, а потом эту смесь заливают в бак автомобиля.
Сказать толком, что даёт такая смесь двигателю, сложно. Некоторые исследования утверждают, что выхлоп действительно становится более экологичным, но и существенного улучшения в работе мотора не наблюдается.
Последствия смешивания спирта и бензина
Так что же всё-таки ждать от суррогатной смеси бензина и спирта, приготовленной в собственном гараже? Эффект от использования таких смесей носит скорее психологический характер и отчасти экономический. Люди подсознательно верят в пользу таких смесей и внушают сами себе определенные улучшения в работе мотора. Плюс это подкрепляется определенной экономией. Поэтому и существуют настоящие адепты подобного смешивания. Но ведь очевидно, что данные кустарные смеси имеют ощутимые недостатки, и о них не следует забывать. Если автолюбитель начнет применять десятипроцентную самодельную смесь, его могут ожидать следующие проблемы:
Понятно, что использование такого смешанного топлива со временем приведет в лучшем случае к промывке системы подачи топлива или того хуже — к очень дорогостоящему ремонту двигателя. Но тут надо сделать одну поправку. Все вышесказанное относится к автомобилям, которые предназначены для использования сугубо чистого бензина. В тех автомобилях, которые создавались для использования альтернативного топлива, эти проблемы были предусмотрены заранее. В таких автомобилях установлены материалы, которые не подвергаются вредному воздействию спирта.
В любом случае перед тем как начать эксперименты со смешанным топливом, надо убедиться, что автомобиль конструктивно подходит для этого. И если это так, то в каких концентрациях допускается использовать такое топливо. Кстати, если производитель запрещает использование смешанного топлива, то при его использовании сразу теряется гарантия на новый автомобиль.
Есть ли выгода спирта в бензине?
Если углубится в этот вопрос, то по факту можно прийти к следующим выводам:
Добавьте «Правду.Ру» в свои источники в Яндекс.Новости или News.Google, либо Яндекс.Дзен
Быстрые новости в Telegram-канале Правды.Ру. Не забудьте подписаться, чтоб быть в курсе событий.
Некоторые специалисты советуют в условиях «теплой зимы» заливать в бензобак спирт. Стоит ли это делать?
В общем, да — сто граммов в такую промозглую погоду автомобилю никогда не помешает. Ну, а если серьезно, то небольшая доза чистого спирта (только, ни в коем случае, не водки, в которой по определению больше половины воды) определенно пойдет на пользу системе питания вашей машины. Особенно в современных реалиях, когда сегодня на дворе небольшой минус, а завтра уже идет настоящий весенний дождь.
Такие перепады способствуют образованию в топливном баке конденсата или, попросту говоря, обычной воды. Причем чем чаще столбик термометра делает реверансы в ту или иную от нуля сторону, тем интенсивнее влага накапливается в заправочных емкостях. К тому же вода нередко попадает в бак и при заправке. Да-да, в нашем топливе даже по ГОСТу допускается небольшое ее количество. Ведь топливо хранится в больших подземных резервуарах и по мере их опустошения внутри емкостей образуется конденсат, который вместе с топливом попадает в бензобаки автомобилей.
Что же происходит с Н2О после того, как она оказалась внутри? Вода по определению тяжелее бензина, поэтому сразу опускается на дно бака, но с бензином не смешивается. Попадая в систему впрыска, она постепенно выводит из строя форсунки впрыска и топливный насос. В сильные заморозки вода просто-напросто замерзает, парализуя работу автомобиля. Если же она успела проникнуть в топливную магистраль, двигатель удастся завести только после прогрева машины в теплом гараже.
Если мотор стал работать с перебоями, плохо заводится, дергается и теряет мощность, значит, пришла пора выгонять избыточную влагу из бензобака. Сделать это можно несколькими способами. В техцентре вам предложат снять и промыть топливный бак. Берут за эту операцию от 5000 до 30 000 руб. в зависимости от уровня сервиса и марки автомобиля.
Но есть способ куда более дешевый — а главное, не менее эффективный: достаточно залить в бак несколько сот граммов этилового спирта. Присутствующая там вода вступает с ним в реакцию и полностью растворяется. Получившаяся «водка» поступает по трубопроводам и сгорает вместе с бензином совершено безболезненно для двигателя и его жизненно важных систем. Пропорции для этой процедуры следующие — на каждые 10 литров бензина потребуется 100 грамм спирта.
Так что не стоит отдавать большие деньги на промывку бензобака — старый дедовский метод со спиртом гораздо демократичнее. Кстати, вместо спирта в бак можно заливать ацетон и другие жидкости, специально предназначенные для поглощения влаги из топлива. И помните, что конденсат образуется в баке, когда он наполовину или более пуст — чем больше в нем бензина, тем меньше вероятность появления влаги. Поэтому чтобы избежать попадания воды в бензобаке, старайтесь держать его максимально полным и дозаправляться при каждом удобном случае.