кто такой портер профессия

Значение слова «портер»

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

Производится из тёмного солода, добавляется жжёный сахар и пиво дображивается в течение 60 дней. Крепость портера составляет 4,5—9,5 % (у некоторых сортов более 10 %). Вопреки распространенному заблуждению, портеры далеко не всегда содержат много спирта, классические английские портеры имеют крепость не более 5 %.

ПО’РТЕР, а, мн. нет, м. [англ. porter]. Сорт крепкого и горьковатого черного пива.

Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

по́ртер

1. сорт тёмного крепкого пива ◆ Николай Петрович велел подать несколько бутылок портера, только что привезённого из Москвы, и сам раскутился до того, что щёки у него сделались малиновые и он всё смеялся каким-то не то детским, не то нервическим смехом. Тургенев, «Отцы и дети», 1861 г. ◆ Художник оттого, что выпил два стакана портеру, как-то вдруг опьянел и неестественно оживился. Чехов, «Припадок», 1888 г.

Портер

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: сечься — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Источник

Портеры, которые, припевая, шагают вверх с 50-килограммовым грузом на спине, при этом ещё покуривая сигарету, в глазах задыхающихся туристов, которые еле передвигают ноги, выглядят как супер-люди. Отчасти это так. Ведь только благодаря им возможны все высотные экспедиции. Также портеры сопровождают нас на всех непальских треках, перенося наши вещи и облегчая нам походную жизнь. Кто они и почему такие выносливые? Стоит ли брать портера на трек и сколько нужно ему заплатить? Давайте попробуем разобраться.

Портер, кто это?

Наверное, каждый хоть раз слышал понятия “шерпы” или “портеры”. Часто их путают между собой. Шерпы — это народность, которая живет в районе Эвереста в Непале. Портеры (от англ. «porter» — носильщик) — это профессия, тот, кто носит вещи. Как раз из-за того, что шерпы, благодаря своей выносливости и генетической высотной адаптации чаще всего работают портерами, неопытные туристы и допускают такие ошибки.

В современном мире профессия портера осталась только в труднодоступных горных уголках, где нет дорог и машин. Их услуги достаточно распространены в таких регионах как Киргизия, Пакистан, Индия, Китай, конечно же Непал, а также на многих высотных восхождениях.

Стоит заметить, что работу портеров используют не только в сфере туризма. Во многих высокогорных поселках носильщики и вьючные животные — единственный вариант доставки продуктов и других жизненно необходимых товаров. Туристы же портеров чаще всего используют на популярных треках, при подходах к горе. Еще существуют высотные портеры — те, которые носят грузы при восхождении на вершины, особенно 7-8-тысячники.

[blockquote]Жизнь шерпов, в том числе и портеров, которые принимают участие в большинстве непальских экспедиций, хорошо показана в документальном фильме «Шерпа». Информацию об этом и других высокогорных фильмах смотрите в статье «Топ-10 лучших фильмов про горы, восхождения и альпинизм«[/blockquote]

Сколько несет портер?

Все зависит от региона и направления. Портеры, работающие на стройках, могут носить и 50, и 80 кг. При этом переносят они достаточно негабаритные предметы, к примеру, листы шифера, заборы, брусья, холодильники… Портеры, которые работают на треках с туристами, зачастую имеют ограничения по весу в 20-25 кг. Один портер в основном несет 2 баула по 10-12 кг, связывая их между собой.

Сколько стоят услуги портеров?

Все зависит от региона и сложности. Высотные портеры самые дорогие. Там цена определяется за каждый килограмм, в зависимости от высоты. Для каждой горы устанавливаются свои отдельные тарифы. На пеших треках стоимость услуг портеров меньше и рассчитывается в основном по количеству дней. К примеру, на треке к Аннапурне (9 ходовых дней + переезды) за 12 кг груза вам нужно будет заплатить носильщику 100$ за программу, а на треке к Эвересту через Гокио — уже 140$, так как поход более длительный. На всех наших программах на каждого портера всегда распределяем по 2 баула от двух участников, таким образом один портер несет 24 кг груза и за один трек заработает 200-300$.

Бонусом к основной оплате принято давать чаевые. Все портеры их любят, и в Непале они обязательны. Не стоит обижаться, если в конце трека вам о них напомнят. Так их приучили годами сами же путешественники. Тем более, часто портеры выполняют кучу другой дополнительной работы, которая не входит в их обязанности, как носильщиков: помощь на кухне, топка печи, прием и разноска заказов в столовой, сопровождение на радиалках и другое. Многие из них стараются выучить английский, чтобы иметь возможность общаться с туристами и быть для них более полезными. Все для вашего удобства. Делают они все это на протяжении всего похода. Поэтому, если условно разделить чаевые на количество дней трека — получится совсем небольшая сумма, которую они честно заслужили. Обычно наши группы оставляют портерам от 30$ и больше с участника.

Как это происходит?

Примерно за неделю-полторы до начала программы мы у всех участников группы уточняем, кто желает воспользоваться услугами портеров. Обычно все только «за». Лишь единицы, у которых за плечами много походов и есть опыт пребывания на высоте, решают все нести самостоятельно. После этого у непальского агента, с которым мы работаем уже 6 лет, заказываем необходимое количество портеров. Особенно это актуально в пик сезона (конец апреля — начало мая), чтобы успеть забронировать хороших носильщиков. Так как даже среди них иногда попадаются неопытные, слабые или выпивающие.

По прилету в Катманду в отеле вы готовите свои вещи для передачи портеру, а все ненужное на треке оставляете тут на хранение. Лучше всего для переноски вещей подходит прорезиненный баул. Мы вам такой выдадим сразу после заселения, поэтому прилететь вы можете хоть с чемоданом. Конечно, для передачи портеру также может подойти и ваш большой походный рюкзак. Но после транспортировки он будет грязным, пыльным и, возможно, немного мокрым. А баул защищает от всего этого. К тому же, баулы портеры туго стягивают между собой веревками, и если у вас новый дорогой рюкзак с хорошей спинкой, вам не очень захочется, чтобы его так сдавливали.

Вещи в баулы складывайте в пакетах, чтобы с ними точно ничего не случилось. Кстати, этот совет касается абсолютно всех походов в любом регионе.

Утром ваша задача как можно раньше собрать и упаковать свой баул и передать его своему портеру, потому что до выхода ему тоже нужно время, чтобы подготовить всё для переноски. Помните, что он несет не только ваши вещи. Чаще всего это 2 баула и плюс ещё небольшой рюкзак с вещами самого портера. А это тоже нужно запаковать правильным образом, чтобы было удобно нести. Все баулы связываются по два. По этой причине не рекомендуем к своим вещам добавлять бутылки с водой, так как они попросту треснут и намочат ваш спальник и всю одежду.

Во время переходов портер не идет рядом с вами беспрерывно. В течение дня вы не имеете доступа к вещам в бауле. Портеры передвигаются в своем темпе, сами выбирают себе место на обед. Хорошие стараются по возможности прийти в лоджу раньше вас. Но помните, что они несут большой груз и тоже люди. Они могут уставать, болеть, на них также действует высота. Поэтому вы должны быть готовы, что в конце дня вам, возможно, придется немного подождать свой багаж. За это время можно попить чаю, почитать меню и заказать себе ужин. По приходу в лоджию портеры баулы складывают на входе или разносят в коридоре под двери ваших комнат.

Зачем нужен портер?

Если у вас небольшой опыт походов, не уверенны в своих силах и никогда не были на высотах 4000 и выше — очень рекомендуем воспользоваться услугами портеров, чуть ли не настаиваем на этом. Возможно, перед походом 100+ долларов вам может показаться много, но в Непале непосредственно на треке, когда вы будете идти вверх, нести на себе эти 12-13 кг (которые на высоте будут казаться не менее 20 кг), и всеми силами пытаться наслаждаться пейзажами — вы будете очень жалеть о том, что не воспользовались этой опцией, наблюдая за облегченными участниками из группы. К тому же, на высоте силы организма лучше потратить на акклиматизацию, прохождение маршрута, а не на то, чтобы доказать себе или кому-то, что я смогу пройти этот маршрут с рюкзаком. По статистике эвакуаций, примерно 80% участников, которые не прошли маршрут и вынуждены были спускаться из-за горняшки, как раз те, кто переоценил свои силы и не взял портера.

Предусмотреть, как поведет себя ваш организм на высоте 4000-5000 м, до этого не побывав там, невозможно. И никакие тренировки к этому вас не подготовят. Есть люди, которые легко переносят высоту, но есть и такие, кому акклиматизация дается тяжело. Причем, это не зависит от уровня физической подготовки.

Конечно, можно и не брать портера. Некоторым участникам важно самостоятельно нести свои вещи, а кто-то хочет испытать себя. Но так вы тратите намного больше сил, значит, их будет меньше, чтобы наслаждаться путешествием, вечером сходить пофотографировать закат, поиграть в игры, а не просто лежать и отдыхать после сложного подъема.

Ходите в горы, берите портера, получайте удовольствие!

И если в горы — то с Кулуар!

Источник

porter

porter’s knot — наплечная подушка грузчика

hospital porter — санитар

porter — PORTER. v. a. Avoir un fardeau sur soy, estre chargé de quelque chose de lourd, de pesant. Porter un sac de bled. porter un balot de livres. porter du bois. porter de l eau. porter deux cens pesant. porter sur la teste. porter sur le dos. porter… … Dictionnaire de l’Académie française

porter — Porter, Portare, Ferre, Gerere, Supportare, Deferre, Gestare, Ingerere, et en fait de deviser armoiries, Il signifie avoir le blason ainsi ou ainsi composé, comme, Il porte de gueules à un lion passant d argent, c est à dire, Il a son blason, ou… … Thresor de la langue françoyse

Porter — Saltar a navegación, búsqueda Porter puede hacer referencia a: Porter, cráter del planeta Marte. Porter, cerveza Alemana Porter, banda mexicana de rock experimental originario de Guadalajara. Michael Porter, profesor en la Escuela de Negocios de… … Wikipedia Español

Porter — steht für: Porter (Bier), ein dunkles Bier (1636) Porter, Asteroid des Hauptgürtels Michael E. Porter, bedeutender Managementtheoretiker, Begründer des Fünf Kräfte Modells Porter (Mondkrater), Mondkrater Porter (Familienname) Im weiteren Sinn für … Deutsch Wikipedia

porter — PÓRTER s.n. Bere (englezească) de culoare neagră, tare şi amară. – Din engl., fr. porter. Trimis de oprocopiuc, 03.04.2004. Sursa: DEX 98  pórter (bere) s. n. Trimis de siveco, 10.08.2004. Sursa: Dicţionar ortografic  PÓRTER n. Varietate de… … Dicționar Român

Porter — Porter, OK U.S. town in Oklahoma Population (2000): 574 Housing Units (2000): 253 Land area (2000): 0.713642 sq. miles (1.848324 sq. km) Water area (2000): 0.000000 sq. miles (0.000000 sq. km) Total area (2000): 0.713642 sq. miles (1.848324 sq.… … StarDict’s U.S. Gazetteer Places

Porter — Por ter, n. [F. porteur, fr. porter to carry, L. portare. See to carry.] 1. A carrier; one who carries or conveys burdens, luggage, etc.; for hire. [1913 Webster] 2. (Forging) A bar of iron or steel at the end of which a forging is made;… … The Collaborative International Dictionary of English

porter — por‧ter [ˈpɔːtə ǁ ˈpɔːrtər] noun [countable] JOBS TRAVEL 1. someone whose job is to carry people s bags, for example at railway stations, airports etc 2. someone whose job is to help guests arriving at a hotel * * * porter UK US /ˈpɔːtər/ noun… … Financial and business terms

Источник

Что такое портер

Портер — это особенный вид хмельного напитка, который имеет длинную историю. Его начали варить несколько столетий назад. И за это время пиво претерпело немало изменений, в результате которых оно стало только лучше.

Впервые о напитке упоминается в письменных источниках в XVII веке, хотя точно известно, что его начали варить намного раньше. Это было пиво бедных сословий — портовых грузчиков. Именно они и дали название напитку (англ. porter – «грузчик»).

В чем особенность настоящего портера

До того как появилось пиво портер, производители варили лагеры, которые сразу же поставлялись в пабы и пивнушки. Выдержка либо вообще не происходила, либо была на месте продажи. Такие напитки были легкими и имели небольшой процент алкоголя.

В какой-то момент пивовары поняли, что перед поставкой в точки продажи их продукт можно немного выдержать. Это существенно меняет его вкусовые качества. Настоящий портер отличается выраженным хмелевым вкусом с нотками шоколада, карамели, бисквита, жареных зерен.

В те далекие годы крепость пива была до 6,6 % алкоголя, что намного больше современных сортов. Варили его из 95 % светлого солода и 5 % черного, хотя эта рецептура была не принципиальной: пивовары меняли пропорции на свое усмотрение.

Первая Мировая Война внесла свои коррективы в рецептуру: из-за нехватки зерна напиток стал менее крепким. Эти изменения коснулись лишь Англии, в Ирландии придерживались прежних правил. Только в 1978 году произошло возрождение традиций пивоварения. И в современной классификации появились разные разновидности. Самые преданные классической рецептуре мастера продолжают выдерживать напиток в старых бочках из бурбона.

Особенности технологии производства

До наших дней нет четких стандартов производства портера. Это всегда своего рода эксперимент, который у разных мастеров дает совершенно разные результаты. От этого напиток становится еще более интересным.

Неизменными остаются некоторые этапы пивоварения:

На каждом из этих этапов могут быть свои особенности, которые влияют на конечный результат. В итоге портер — это настоящее творчество для пивовара, каждый из которых пытаются создать собственный шедевр.

Популярные виды портера

В древние времена напиток делился на два вида: собственно портер и стаут-портер. Иногда выделяли и сорт slender. Стаут считался более плотным и крепким, а слендер — стройным и легким. Позже стауты перешли в обособленный вид.

В итоге сегодня выделяют такие разновидности:

Источник

Краткая история портера (Конкурс «Портер навсегда!»)

Взято с моего блога здесь

Этот пост был впервые опубликован мной на сайте http://www.allbeers.org 4 года назад, а при ее подготовке использовались материалы замечательной пивоварни Meantime Brewery из Гринвича, которые открыли сайт, посвященный истории портера. С тех пор я узнал много нового, в том числе и благодаря Мартину Корнеллу (Zythophile) и его книге Amber, Gold & Black, поэтому ниже представлена измененная статья об истории портера.

Введение
История пивных стилей – это всегда интересно и загадочно. Однако, пожалуй, ни один из стилей не имеет такую богатую и насыщенную историю, как Лондонский портер. Выбор портера в качестве темы – неслучаен. Мне, как любителю английского пива, конечно наиболее интересна история сортов, родившихся на берегах туманного Альбиона. И портер – один из краеугольных камней британской пивной истории.
Существует немало статей, в том числе и на русском языке, посвященных именно портеру и его истории. Зачастую многие вещи, представленные в них, упоминаются как известные факты, хотя бывает очень нелегко вынести справедливое суждение по поводу того или иного исторического факта. Пусть эта материал будет небольшим дополнением и, надеюсь, что она принесет вам удовольствие. Речь, конечно, пойдет о классическом английском портере, его рождении, эволюции, смерти и возрождении. Не буду я затрагивать балтийские портеры, им нужно уделять особое внимание, и, возможно, это когда-нибудь произойдет.

Итак, представим себе Лондон начала 18го века. Британия – великая мировая держава, Лондон – один из самых крупных и экономически развитых городов. Не смотря на это, в городе очень много людей среднего и низкого достатка. Вместо воды повсеместно употребляется пиво. Это более экономично для людей любого класса – хорошая вода (а надо вспомнить, что тогда по всему миру бушевала холера) достаточно дорогое удовольствие, а пиво, которое в процессе приготовления проходит термообработку, заведомо продезинфицировано. На этом фоне Лондон расцветает как пивоваренная столица мира – в нем производят великий напиток – ПОРТЕР.

Швейцарский путешественник Cesar de Saussure, появившийся в Лондоне в начале 1726го года писал:
«Можете ли вы поверить в то, что хотя воды в Лондоне наблюдается в изобилии и весьма неплохого качества, ее абсолютно никто не пьет? Низшие классы, даже нищие, не знают что это такое – утолять жажду водой. В этой стране ничего кроме пива не пьют, и пиво производится разного качества. Слабое пиво (small beer) – это то, что каждый пьет, когда он испытывает жажду. Оно используется даже в лучших домах и стоит только пенни за кружку. Другой тип пива называется портер, что означает «носильщик», потому что огромное количество этого напитка потребляется рабочим классом. Это полное и сильное пиво, и эффект, которое оно производит, если его достаточно много выпить, такой же, как от вина; этот портер стоит три пенса за кружку. В Лондоне, очень большое количество пивных, где ничего кроме этого пива не продается…. Говорят, что для производства пива в Англии тратится больше зерна, чем для производства хлеба»[2].

Эта историческая запись подытоживает значимость портера. Несомненно, портер был наиболее важным стилем в истории пива, если не самым значимым напитком в истории современной цивилизации.

Ингредиенты
Самое печальное, что нам никогда не узнать каким был портер тех лет. Несмотря на попытки многих пивоварен воссоздать «истинный вкус портера» (как заявляется в рекламных буклетах и на этикетках), нам доподлинно неизвестно, каким был этот напиток на вкус. Существует немало книг тех лет, в которых подробно указывается технология, рецепты и ингредиенты, применяемые при изготовлении этого таинственного напитка. Однако мы не можем точно узнать, как соответствуют эти ингредиенты тем, что мы используем сейчас.
Начнем с солода – одного из самых важных составляющих компонентов. О нем известно достаточно много. В течение 18го века активно развивалось аграрное дело. Сохранилось немало источников, в которых подробно описывается процесс выращивания ячменя и его соложения.
«На нашей красной глине это зерно обычно получается красноватым с обоих концов, а иногда и полностью, с тонкой кожицей и туфовой природой, похожей на землю, в котором оно произрастает, и поэтому не так ценно, как зерна других типов; также не лучше черная глина в долине, но суглинок и гравий намного лучше, чем глина, также как и известь лучше чем гравий; на двух последних типах почвы ячмень приобретает белое тело, толстую оболочку, короткое округлое ядро и душистый запах, что порождает этот отличный светлый и янтарный солод, производимый в Dunstable, Tring and Dagnal.»[3]
К сожалению, мы ничего не знаем о сортах ячменя, которые использовались в те годы. Также ничего неизвестно и о природе дрожжей. Они, должно быть, сильно отличались от тех выведенных дрожжей одного штамма, которые применяются в пивоварении сейчас. Нет никакой возможности (если, наверное, не потратить на это всю свою жизнь) произвести те дикие дрожжи, которые применялись в пивоварении Лондонского портера. Для этого надо выкинуть все те результаты по очищению культуры, которые годами улучшались после того, как Луи Пастер начал свои исследования дрожжей при помощи микроскопа.
Еще одна загадка – это хмель. В то время ничего не знали ни о разновидностях хмеля, ни о способах правильной культивации, ни об уровнях кислот и лупулина. Также неизвестны нам принципиальные причины, по которой хмель всгда кипятили с суслом и не добавляли его на поздних стадиях варки.
Наконец – вода. Это компонент, про который незаслуженно забывают, но который играет первоочередную роль при формировании вкуса пива. Конечно, геология Лондонской почвы не так сильно изменилась за последние 300 лет, и можно быть уверенным, что вода наиболее схожа по своему составу с водой 1700 года.
Получается, что любой, кто пытается произвести классический Лондонский портер, должен основываться на каких-либо предположениях и множественных отклонений от современных технологий производства пива, а также тщательных исследованиях, чтобы воссоздать стиль.
Закончим, наконец, с тем, что мы не знаем о портере, и лучше поговорим о том, что нам известно или, по крайней мере, что мы слышали.

Развитие технологии производства
Причиной устойчивости цены на ранних этапах развития портера стало то, что производство портера стало первой современной мировой индустрией, и инновации и изменения, которые случались в течение века, делало производство высоко эффективным.
Достаточно быстро выяснилось, что новый напиток становится лучше после выдержки. В начале для выдерживания использовались деревянные бочки. Однако это требовало много места для хранения и постепенно все подвалы стали заполняться бочками. Бочки также использовались для очистки пива – технология варки и качество солода предполагали, что получившийся напиток не является очищенным, поэтому требовалось выдерживание, равно как и для того, чтобы напиток приобрел необходимый букет ароматов. Очищенность в данном случае имелась в виду от дымных запахов, которые получал коричневый солод при высушивании на огне. Этот коричневый солод в конце сушки взрывался подобно поп-корну.
Продолжая тему Харвуда, отмечу, что его пивоварня была очень небольшой. И надпись на его могиле «первый, кто довел портер до совершенства» опять же ставит под сомнение его изобретение коричневого солода, а также небольшой объем пивоварни не позволил бы ему говорить о совершенствовании напитка в целом. Тем же, кто довел до совершенства портер вероятно является сэр Хамфри Парсонс, владелец намного большего производства Red Lion в Нижнем Восточном Смитфилде. Парсонс имел головокружительную карьеру в пивоварении, а в 1758 году Оливер Голдсмит описал его творения в своей поэме как «черное шампанское», что свидетельствует о многом.
Стремительный рост популярности портера обусловлен рядом случайных факторов. Во-первых, случайным совпадением стало то, что вода мегаполиса отлично подходила для этого стиля. Вода (в основном из лондонских родников, а не из Темзы, как считают многие) делала пиво, которое подходило для массового производства во время массового роста населения. Ни один другой город мира не имел такого населения, которое бы активно использовало преимущество воды. Ни один другой город не был до настоящего времени так тесно связан с определенным пивным стилем! Конечно, Бертон-на-Тренте навсегда будет связан с пэйл элями, но на самом деле, пэйл эли Бертона были изобретены в Лондоне и население Бертона не могло потреблять достаточное количество пива, чтобы сделать Бертон пивоваренным центром. Бертон готовил свое пиво на экспорт – Лондон для себя.
Вторым преимуществом стало использование огромных цистерн. Незадолго до этого пивовары осознали, что вместо того, чтобы заполнять несметное число бочек в куче разных помещений для необходимого выдерживания пива, получения нужного качества и консистенции, лучше использовать массовое выдерживание в огромных чанах в пивоварнях. Сразу же стало понятно, что чем больше чан, тем лучше защита от инфекции. Это в свою очередь повлекло то, что пивовары могли расширить пивоваренный год. В то время как традиционный пивоваренный год длился с октября по май, пивовары портера стали варить в сентябре и до середины июня, тем самым, увеличивая выручку.
Переход к хранению в чанах было последствием того, что активно начали расширяться и строиться здания пивоварен. Цена на аренду подвалов-хранилищ была значительная, поэтому для такой пивоварни как Whitbread, которая арендовала в 1747 году уже 48 подвалов (немало для пивоварни, открывшейся в 1742 году), цена аренды стоила 100 фунтов, и имело огромный смысл перейти на использование чанов непосредственно в пивоварне. Уже в 1736 Альдерман Парсонс установил чан, вмещающий 1500 баррелей в его пивоварне St Katherine. Этот чан использовался и в 1774 году, что означает, что его использование намного более экономически выгодно, чем применение бочек и касков, срок использования которых составлял 15 лет. Использование чанов также производило лучшее и более яркое пиво. Постепенно применение чанов практически полностью вытеснило бочки. В 1775 году общий объем чанов пивоварни Thrale составлял 23400 баррелей, но в 1795 Barclays все еще продолжали платить за аренду 61 повала.

С появлением чанов, объемы производства стремительно набирали обороты. В 1748м году, сэр Уильям Калверт стал первым пивоваром Лондона, кто произвел более 50000 баррелей пива. В первой лиге тех лет были следующие пивовары:

В 1748 ведущие 12 промышленных домов (‘capital houses’ – так стали называть больших пивоваров) произвели около трети всего лондонского пива: 383000 баррелей из 915000.
В 1758 году, Уитбред присоединился к большим пивоварням и произвел около 55-60 тысяч баррелей. Ральф Харвуд тогда лишь стоял на отметке 21000. Рост был очень стремительным – в 1748 Уильям Карвет преодолел отметку 50 тысяч, а в 1796 Уитбред уже производили более 200 тысяч баррелей ежегодно.
Объемы инвестируемого капитала также росли: в 1769 бродильный чан портера Трумана занимал 126 кварты солода и производство стоило 382 фунта, а возвращало 501 фунт. В 1775 объем вырос до 176 кварт, что стоило 511 фунтов и приносило 701 фунт прибыли. Труман варил около 180 чанов в каждые из этих двух лет, и увеличил годовую прибыль на 12.750 фунтов.
Объемы производства и вкладываемого капитала росли до 1815 года, когда Барклейс преодолел 300000 баррелей, и с тех пор производство пошло на убыль.
Производство крепкого пива в Лондоне 1748-1830

Два прибора (нельзя использовать гидрометр без термометра) позволили провести подробный статистический анализ. С 1785 начали публиковаться таблицы со сравнительными характеристиками разных сортов солода. Относительное качество коричневого солода оказалось невысоким. Поэтому, с 1785 начался переход от коричневого солода к пиву, сделанному из светлого солода с добавлением красителей. Красителями являлся либо сахар, или позже, «патентованный» солод.
«Если я правильно проинформирован, есть пивовары, которые делают сусло из светлого солода, вместо смешивания светлого и коричневого, или светлого, янтарного и коричневого; потому что светлый солод формирует большее количество экстрактивных веществ на кварту, и эти пивовары говорят, что они добавляют достаточную порцию патентованного солода – как они выражаются – который является солодом, зажаренным до состояния черноты.»[9]
Именно патентованный солод изменил цвет портера и стаута с темно-коричневого до черного. Дэниэл Уилер в 1817 году изобрел средство обжаривания солода, подобно тому, как обжаривался кофе, и это стало одним из важных изобретений на пути эволюции портера и пива вообще. Появился черный, а позже шоколадный и уже новый коричневый солод (в котором все ферменты были мертвы, и из современного коричневого солода невозможно просто так приготовить целиком портер). Черный солод активно начал использоваться для добавки в портер в меньших объёмах, чем коричневый, удешевляя производство и делая пиво более темным. В Ирландии вообще отказались от коричневого солода, и их портеры были более сухими, так как светлый солод сбраживался сильнее, а небольшая доля черного лишь придавала ему цвет.
Использование гидрометра имело и другие последствия. Солод из Хертфордшира, который считался самым лучшим, перестал им быть. Лучшим солодом стал солод из зерна Норфолка, соответственно туда сместилось и производство солода. Это имело и серьезные сельскохозяйственные последствия.
Пивовары не обладали монополией при использовании гидрометра. Налоговая служба использовала этот инструмент для более четкого государственного контроля.
Благодаря гидрометру, пивовары смогли планировать закупки и использование солода на несколько месяцев вперед (что было очень тяжело до его использования). Эффекты от изменения цен на солод могли быть вычислены заранее и как результат, могли меняться крепости или смеси солодов.
Использование этих инструментов очень значительно влияло на доход пивоваров.
Портер стал пивом, которое варится из огромного разнообразия солодов. Кто-то использовал смесь 50:50 светлого и коричневого солода; кто-то смешивал в равных пропорциях светлый, коричневый и янтарный солод. Цвет доводился до нужного патентованным солодом.

Уход потрера
С появлением пара, который не имел особого влияния на аромат и вкус напитка, появилось еще одно изобретение, о котором стоит упомянуть. Это охладитель, работающий при помощи пара. Обычно он представлял собой змеевик внутри бродильного чана, по которому пускалась холодная вода, для того чтобы поддержать постоянную температуру брожения и тем самым контролировать процесс ферментации, что не было возможным до сих пор.

Заключение
Портер получил свое дальнейшее развитие в других пивных стилях, таких как стауты и балтийские портеры. Но это тоже уже другая история.
Если подытожить, то классический портер переживал следующие этапы своего развития:
Рождение: 1720-1740. Варится из сильно-высушенного коричневого солода, выдерживался относительно короткое время в бочках, крепкое и мутное и вероятнее всего с небольшим дымным вкусом, когда молодое. Цвет темно коричневый.

Источник