машина быстро пачкается что делать
3 реальных способа, чтобы машина меньше пачкалась
Услуги автомобильной мойки стоят сравнительно недорого, но если регулярно заезжать, то за месяц набежит довольно приличная сумма. Вот тогда-то и возникает вопрос, а есть ли какая-то возможность подольше сохранять кузов машины от грязи? Рассмотрим несколько таких вариантов, которые позволят мыть автомобиль реже.
Натирай кузов воском
Грязь на кузове появляется не только в плохую погоду, но и когда на улице стоит жара. Городская пыль садится на кузов и делает его неопрятным. Выход из этой ситуации очевидно простой – не дать пыли сесть на кузов авто. Для этого его натирают восковыми полиролями, они делают поверхность краски гладкой и всю пыль просто сдувает встречным потоком ветра. Однако это покрытие смывается после мойки машины, поэтому его придётся регулярно обновлять.
Керамическое покрытие
Ещё один отличный способ защитить машину не только от грязи, но и от механических повреждений – нанести на краску керамическое покрытие. Оно создаёт на поверхности довольно толстый прозрачный слой, который похож на лак, тем самым делая цвет машины ещё более глубоким и насыщенным. Самостоятельно жидкую керамику не нанести, так как требуется не только навык, но и специальное чистое помещение.
Покрыть гидрофобными средствами
В автомобильных магазинах можно встретить составы, предназначенные для создания на кузове водоотталкивающей плёнки. Принцип нанесения на кузов схож с полировкой, необходимо тряпкой втирать состав до формирования защитной плёнки. После обработки кузова капли дождевой воды не смогут на нём удерживаться, их просто будет сдувать ветром. А вместе с каплями сдует и всю грязь, таким образом, машина подольше останется чистой.
Моя машина черного цвета! Умри с тряпкой. А как вы ухаживаете за вашей машиной?
у меня черная машина уже год-каждый день вокруг нее с тряпкой.проехал-пыль сразу видна!но черный цвет-КРАСИВО!а за красоту, как мы знаем, платить надо
будешь вечно бегать и протирать пыль
Так же могу посоветовать мыть авто на бесконтактной мойке.
BMWS
Тока что пошел и сдул пыль опахалом, если дождь пойдет, то хотя бы грязи не будет.
О гениально! Её потом только лаком дунуть и фсё-новая фишка.
Полировка предстоит вам весной, на всякие левые полировки не гнушайтесь, для черного цвета важна полировка хорошего специалиста.
Так получается,что уже четвертая подряд машина черного цвета! Пыль?Да,на черный цвет быстрее всего налипает,точнее ее просто лучше видно! Заметил что на разные оттенки черного,по разному оседает слой пыли,на какой то машине быстрее,на какой то медленнее! Так что черный бывает разный! И мелкие косячки видны на черном лучше всего! Особым уходом никогда не заморачивался,мою на обыкновенных мойках,главное чтоб чистой водой мыли,а не с арыка,такое тож бывает,да и мягкой тряпкой протирали! Если нужно,можно сделать абразивную полировку,чтоб удалить все мелкие царапины и вернуть блеск финишной,типо формулы..хотя сейчас есть интересные полироли! Лучше всего доверить это дело профессионалам,загнать авто хорошему маляру и заплатить деньги! Как вариант можно свой автошампунь давать мойщикам,есть хорошие шампуни,и с воском тоже! Цветной воск,скорее рекламный ход
Чем обработать авто, чтобы не налипала пыль и пыльца
Есть несколько разных способов снизить количество пыли, оседающей на кузове. Все они имеют свои плюсы и минусы. Все зависит от того, насколько часто вы используете автомобиль, и сколько пыли он на себя собирает
Зимой нам приходится очищать машину от снега, а летом и весной — от пыли и пыльцы. Причем даже если машиной вы пользуетесь относительно редко, уже через несколько дней после последней мойки она становится грязной — мелкие частицы как будто налипают на кузов и смыть их получается только водой. И то не всегда.
Такое налипание происходит из-за статического электричества. В процессе передвижения кузов машины накапливает электрический заряд из-за трения о воздух и частицы, движущиеся вместе с его потоком. Чем больше машина, тем сильнее накопленный таким образом заряд. Именно поэтому на каждом грузовике можно заметить цепи, волочащиеся по асфальту — они помогают периодически снимать заряд и не допускать его накопления на корпусе.
У легковых машин заряд накапливается в меньшей степени, но проблемы от него все же остаются: частицы пыли, также заряженные, начинают буквально притягиваться к кузову авто и крепко пристают к нему. Если так, то должны быть средства, позволяющие не допустить накопления статического заряда и предотвратить налипание пыли? Такие средства действительно есть, но они обладают различной эффективностью.
Первое средство — восковое покрытие. Оно делает корпус машины гладким и пыль не налипает на него, а просто соскальзывает. Придется потратить 30 минут, чтобы обработать весь кузов, но эффект может сохраниться надолго. Правда, после первого дождя все покрытие смоется, и наносить его придется заново. Еще один метод — керамическое покрытие. Нанести его можно только в специальном центре, но затраченное время того стоит: на кузове вашего авто появится тонкий слой лака, который не позволит пыли осесть.
Можно покрыть машину водоотталкивающими средствами, но не все из них эффективны. Стоит также помнить, что такие средства, хоть и не позволяют веществам из воды, попавшей на машину, осесть на кузове и образовать разводы, все же не защищают от налипания нано- и микрочастиц, кружащих в воздухе.
Надежные средства, с которыми грязь больше не прилипнет к фарам и кузову
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Как пыль и грязь влияют на состояние машины?
2. Эффективные средства для защиты фар
Каждый водитель должен поддерживать осветительные источники в чистоте. Из-за грязных фар может быть сложно различить встречный автомобиль или пешехода в условиях тумана или сумерек. Именно поэтому регулярное использование специальных средств обеспечивает безопасность во время вождения.
Универсальное и популярное водонепроницаемое средство, которое используется как в быту, так и среди автолюбителей. Смазкой обрабатывают резиновые уплотнители, пластиковые детали, замки и петли.
2. Средство на силиконовой основе
Силиконовые средства также могут быть в форме пасты, спрея или геля. Все зависит от производителя и личных предпочтений пользователя. Любое из веществ достаточно просто применить: нанесите средство на очищенную поверхность фар и дайте ему высохнуть.
3. Нашатырный спирт
Народный лайфхак с использованием широко известного медицинского средства. Нашатырь с легкостью удаляет различные загрязнения и не оставляет подтеков или разводов. Владельцы автомобилей применяют препарат для мытья стекол, осветительных источников, пластиковых элементов и даже салонной чистки.
Использовать нашатырный спирт нужно не в чистом виде, а разбавленном, в соотношении 1:1 с водой. Также можно добавить в моющее средство немного глицерина. Раствор образовывает тонкую, но прочную грязеотталкивающую пленку на поверхности осветительных элементов. А зимой нашатырно-водное средство защищает фары от обледенения.
3. Средства для обработки кузова
1. Полироль или воск
2. Керамическое покрытие
Более долговечный и надежный способ, который также оберегает кузов от механических повреждений. Сверху на краску наносят дополнительное керамическое покрытие, напоминающее лак. Оно создает плотный прозрачный слой и помимо защиты делает цвет автомобиля более насыщенным и глубоким. Самостоятельно выполнить такую работу не получится. Обратитесь к мастерам, которые нанесут керамическое покрытие в соответствии с технологией и в специально отведенном для этого помещении.
3. Гидрофобные средства
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Вечные проблемы черных машин
Всем привет. Я думаю, что владельцы черных автомобилей меня поймут и поддержу. Это самый маркий цвет, который может быть — любую мошку, пылинку, кусочек болота сразу заметно. Ужасно бесит, когда утром помыл машину, а к вечеру она вся в пыли. И, согласитесь, что ежедневно ездить на мойку, тратить время и деньги, как то не очень приятно. Тут, правда, кому как :-ь, но не мне.
В общем, как то поднадоело каждых пару дней мыть машину, тратить при этом минимум 60грн (а крыша, салон и колеса это уже около 100грн)
На почве всего этого, я нырнул в форумы, искать ответы на то, как ухаживать за черной машиной.
Почему по городу ездят элитные авто, всегда чистые, без пылинки, а моя только с мойки и уже грязная?
И как вообще с этим бороться?
Как сэкономить денег?
В общем вот результаты того, что я нарыл на сайтах и наслушался от друзей:
1. Первый совет был от владельца KIA Cerato темно серого цвета: «Не парься, я каждое утро протираю обычной тряпкой и норм, пыли нет, и не царапается».
Хммммм… купил я тряпочек за 60 грн комплект (фото 1) и микро фибру (фото 2 )
Настало утро, и я, выгнав машину, приступил к экспериментам
Взял синюю тряпочку (как на фото), слегка теранул и ничего не вышло! Я просто убрал часть пыли, а часть, из- за статики, прилипла назад. Результата ноль, только машину царапать.
Думаю ну ладно…
2. Вариант из интернета показался мне абсурдным, но я попробовал. Нужно было взять влажную синтетическую микро фибру (ФОТО 2) и вытирать пыль. Если эта микро фибра вымазалась, то прополоскал и снова вытер. Такая себе мойка машины уже получается. Короче я попробовал и ужаснулся.
Размазал все по машине, плюнул и пошел снова искать легкие пути борьбы с пылью разводами и пятнами.
3. ПОЛИРОЛЬ. Это тебе и антистатик, и блеск. Иногда, вплоть до 5-ти дней пыль к машине не пристает.
Короче поехал я на мойку: за 70грн (крыша, колеса) и 200грн ручная полировка универсальным полиролем с эффектом воска.
Даа, оно того стояло! Машина стала как зеркало. Жаль только, что это был понедельник, а в среду машина снова в пыли и потеряла блеск. :DD
4. Многие пишут что сами полируют и моют машину дома. Вот и я подумал, а почему бы и нет?
Karcher K 5 у меня есть. Купил полироль специально для черных машин за 130грн
Сохнет она быстро, минут 15.
После того как полироль высохла, берем темно синюю микро фибру (фото 1) (у кого нет можно хлопковую чистую тряпку), и тщательно вытираем и одновременно втираем всю полироль. /это трудно нудно и грязно/
Результат моментальный (Фото 7-8)
Я был очень доволен, хоть и уставший. Зато 2 дня не какой пыли (на третий правда начала прилипать)
Попытался вытереть (статика не дает), поехал на мойку экспресс 35грн и класс — 2 дня дальше без пыли.
Но два дня это мало. Как-то, заехав на авторынок, я увидел и купил такую вот штуку 150грн (фото 9-10)
Очень классная вещь, мягкая и с эффектом антистатика.
Утром вышел, протер машину за 5 минут, пока прогреваешь, и поехал.
С момента покупки этой штуки пошел 8 день, как я не мою машину, а вытираю. :-))
Мои выводы!
1. Не стоит вытирать сухой тряпкой пыль и болото — толку не будет, только машину поцарапаете.
2. Вытирать влажной тряпкой — пустая трата сил. Пыль только размажется по машине и есть вероятность поцарапать лак …проще уже просто помыть.
3. Полировать на мойке хоть и эффективно, зато дорого. Кому как, а мне не подходит.
4. Мыть дома машину у меня не выйдет, так как из за плохой воды образуется известняковый налет, борьба с которым требует много сил и терпения, которых у меня нет, а полировать самому реально хоть и трудно, зато экономно. А если все-таки лень, то можно просто на мойку приехать со своим полиролем и там примерно за 100-150грн за вас все сделают.
5. Покупаем полироль (фото 4), покупаем тряпочки (фото 1-2), покупаем щетку от пыли (фото 9-10)
и комплект для ухода за черной машиной готов!
фото 1 60грн
фото 2 130грн (у меня не такая как на фото, но это тоже не плохая)
фото 3 130грн
фото 9, 10 150грн (спасение от пыли для всех машин)
Итого: 470гр за комплект (недешево, но по-сравнению с расценками на мойках, вполне приемлемо:)
ПС
Все написанное выше, это сугубо моё личное мнение и мой личный опыт, на все дополнительные вопросы отвечу всем желающим.
Спасибо за то, что зашли на мой блог 😉