машинист дизельной установки что делает

Дизельный машинист — профессия для ответственных

Существует достаточное количество разных профессий, которые относятся непосредственно к осуществлению эксплуатации ДЭС, сюда же входит и такая важная профессия как машинист дизельной электростанции.

Это профессия очень востребована на судах гражданского флота, только там она называется по другому — моторист. Особенность дизельной электростанции в том, что для эффективной работы за ней нужно круглосуточно вести наблюдение, независимо от того, какая мощность у ДЭС и сколько всего дизельных установок она включает.

Для этого нужен специально обученный и грамотный во всех отношениях человек — именно таким и является дежурный машинист, который должен внимательно следить за нагрузкой и ее перераспределением, особенно в том случае, если они работают параллельно.

Для осуществления деятельности генераторов таким образом, требуются регуляторы, которые работают автоматически, но для постоянного контроля обязательно требуется квалифицированный машинист ДЭС.

Кроме контроля работы генераторов в его обязанности входят и другие задачи:

Машинист ДЭС должен быть хорошо обучаем, ответственен, трудолюбив. От качества его работы напрямую зависит обеспечение электричеством важнейших объектов, сотен жилых квартир и офисных помещений, при этом данная должность обычно хорошо оплачивается, а также найти хорошее место именно по данной специальности не составляет большого труда, стоит лишь обратиться в Службу занятости.

Для передвижных ДЭС работа машиниста также имеет большое значение. Очень часто передвижные дизельные электростанции работают в удаленных поселках, вдали от крупных городов — в таких «спартанских» условия машинист должен разбираться не только непосредственно в работе ДЭС, но и в случае необходимости выполнить работу ремонтника, а иногда и электрика в том числе.

Такая работа оплачивается достойно, но требует больших как физических так и умственных затрат.

Источник

Производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция)

Оглавление

Производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция)

Вид документа:
Образцы документов и формы отчетности

Принявший орган: None

Тип документа:
Дата начала действия: None
Опубликован:

Наименование должности
работодателя

Производственная инструкция

для машиниста ДЭС (дизельная электростанция)

(наименование профессии, должности или вида работ)

Настоящая производственная инструкция для машиниста ДЭС (дизельная электростанция) разработана на основании Единого тарифно-квалификационного справочника (ЕТКС N 3), Правил технической эксплуатации дизельных электростанций (ПТЭД), утверждённых Минтопэнерго РФ 09.02.93.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Машинист ДЭС (дизельная электростанция), далее по тесту машинист ДЭС, является рабочим и подчиняется непосредственно мастеру (руководителю структурного подразделения).

1.2. Машинисту ДЭС необходимо выполнять свои обязанности в соответствии с требованиями настоящей Инструкции.

1.3. На должность машиниста ДЭС назначается лицо, имеющее среднее образование и соответствующую подготовку по специальности (среднее профессиональное образование).

1.4. Машинист ДЭС должен знать:

технические условия на проведение испытаний изделий;

устройство машин (механизмов), правила и инструкции по их эксплуатации, техническому обслуживанию и профилактическому ремонту;

способы производства работ при помощи соответствующих машин;

технические требования к качеству выполняемых работ, материалов и элементов сооружений;

нормы расхода горючих и смазочных материалов и электроэнергии.

1.5. Машинист ДЭС назначается на должность и освобождается от должности приказом руководителя учреждения в соответствии с действующим законодательством РФ.

1.6. К работе машинистом ДЭС допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, теоретическое и практическое обучение, проверку знаний требований безопасности труда в установленном порядке и получившие допуск к самостоятельной работе.

1.7. Машинист ДЭС обеспечивается спецодеждой и спецобувью в соответствии с действующими нормами.

1.8. Машинисту ДЭС необходимо знать и строго соблюдать требования по охране труда, пожарной безопасности, производственной санитарии.

1.9. Машинист ДЭС должен:

применять в процессе работы машины по назначению, в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;

поддерживать машину в технически исправном состоянии. Не допуская работу с неисправностями при которых эксплуатации запрещена;

быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности труда, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха;

выполнять работу, входящую в его обязанности или порученную администрацией, при условии, что он обучен правилам безопасного выполнения этой работы;

применять безопасные приемы выполнения работ;

уметь оказывать первую помощь пострадавшим.

2. ОБЯЗАННОСТИ

2.1. Машинист ДЭС перед началом работы обязан:

надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;

проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений, а также надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;

проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указателя напряжения, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;

удостовериться в наличии средств пожаротушения.

2.2. Машинисту ДЭС запрещается начинать работу в случае:

неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;

наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;

отсутствия или неисправности защитного заземления;

обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;

отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;

нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов или строящихся зданий.

2.3. Во время работы Машинист ДЭС обязан:

2.3.1. При пуске электростанции машинист обязан:

проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;

производить пуск двигателя стартером (или рукояткой);

после прогрева двигателя следует поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети;

после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети;

при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность.

2.3.2. Во время работы машинист ДЭС обязан:

вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления:

контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;

следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;

не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;

производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;

пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками диэлектрической подставкой или ковриком;

открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.

2.4. Машинисту ДЭС запрещается:

заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;

брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;

использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;

пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов;

ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;

измерять уровень масла случайными предметами;

превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора.

2.5. В случае аварийных ситуаций машинист ДЭС обязан:

в случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом;

запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением;

в случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность;

при сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключить электрогенератор;

2.6. Машинист ДЭС в конце рабочего дня обязан:

отключить внешние линии электропередачи;

провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;

проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;

привести в порядок рабочее место, промасленную ветошь собрать и уложить в специальный металлический ящик;

привести в порядок и сложить в отведенное место инструмент и приспособления;

сообщить руководителю работ или ответственному за содержание машины в исправном состоянии о всех неполадках, возникших во время работы.

3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Машинист ДЭС несет ответственность за:

3.1. Своевременное и качественное осуществление возложенных на него обязанностей.

3.2. Организацию своей работы, своевременное и квалифицированное выполнение приказов, распоряжений и поручений руководства, нормативно-правовых актов по своей деятельности.

3.3. Соблюдение правил внутреннего распорядка, противопожарной безопасности и Правил дорожного движения РФ.

3.4. Ведение документации, предусмотренной действующими нормативно-правовыми актами.

3.5. Оперативное принятие мер, включая своевременное информирование руководства, по устранению нарушений техники безопасности, противопожарных и иных правил, создающих угрозу деятельности учреждения, его работникам и иным лицам.

3.6. За нарушение трудовой дисциплины, законодательных и нормативно-правовых актов машинист ДЭС может быть привлечен в соответствии с действующим законодательством в зависимости от тяжести проступка к дисциплинарной, материальной, административной и уголовной ответственности.

4. ПРАВА

Машинист ДЭС имеет право:

4.1. Получать от работников предприятия информацию, необходимую для осуществления своей деятельности.

4.2. Пользоваться информационными материалами и нормативно-правовыми документами, необходимыми для исполнения своих должностных обязанностей.

4.3. Проходить в установленном порядке аттестацию с правом на получение соответствующего квалификационного разряда.

4.4. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам своей деятельности и деятельности подчиненных ему сотрудников.

4.5. Взаимодействовать с другими службами предприятия по производственным и другим вопросам, входящим в его функциональные обязанности.

4.6. Пользоваться всеми трудовыми правами в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации.

5. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

5.1. Ознакомление работника с настоящей инструкцией осуществляется при приеме (переводе) на работу по профессии, на которую разработана инструкция.

5.2. Факт ознакомления работника с настоящей инструкцией подтверждается росписью в листе ознакомления, являющемся неотъемлемой частью инструкции, хранящемся у работодателя.

Источник

Должностная инструкция машиниста дизельной электростанции передвижной

Охрана Труда

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА № __________ 1. Общие положения 1.1. К работе машинистом электростанции передвижной допускаются лица, которые достигли 18 лет, имеют удостоверение на право управления передвижной электростанцией и признаны медицинской комиссией пригодными для данной работы.

Машинист должен иметь группу по электробезопасности не ниже четвертой. 1.2. Машинист электростанции, принимаемый на работу, должен пройти вводный инструктаж по охране труда, производственной санитарии, пожарной безопасности, приемам и способам оказания доврачебной помощи пострадавшим и должен быть ознакомлен под роспись с условиями работы, правами и льготами за работу во вредных и опасных условиях труда, о правилах поведения при возникновении аварий.

До начала работы непосредственно на рабочем месте машинист электростанции должен пройти первичный инструктаж по безопасным приемам выполнения работ. О проведении вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте делаются соответствующие записи в Журнале регистрации вводного инструктажа по вопросам охраны труда и Журнале регистрации инструктажей по вопросам охраны труда.

При этом обязательны подписи как того, кого инструктировали, так и того, кто инструктировал. 1.3. Машинист электростанции после первичного инструктажа на рабочем месте должен на протяжении 2-15 смен в зависимости от стажа, опыта и характера работы пройти стажировку под руководством опытного квалифицированного машиниста электростанции, который назначается приказом (распоряжением) по предприятию.

1.4. Повторный инструктаж по правилам и приемам безопасного ведения работы и охраны труда машинист электростанции должен проходить: – периодически, не реже одного раза в квартал; – при неудовлетворительных знаниях по охране труда не позднее месячного срока; – в связи с допущенным случаем травматизма или нарушением требований охраны труда, которые не привели к травме.

1.5. При работе машинист электростанции должен соблюдать требования инструкции по эксплуатации электростанции передвижной. Не разрешается эксплуатация неисправной электростанции. 1.6. Запрещается установка передвижной электростанции в условиях повышенной опасности (в охранных зонах воздушных линий электропередачи, на территории действующего предприятия, если может возникнуть производственная опасность и др.).

1.7. Работать на электростанции необходимо в спецодежде и спецобуви, предусмотренных Типовыми отраслевыми нормами: комбинезоне хлопчатобумажном, калошах диэлектрических, рукавицах резиновых, а зимой дополнительно – куртке хлопчатобумажной на утепленной прокладке, брюках хлопчатобумажных на утепленной прокладке и валенках.

Спецодежда и спецобувь должны быть исправные и соответствовать росту и размеру машиниста. Запрещается работать в одежде, пропитанной горюче-смазочными материалами.

1.8. Электростанцию необходимо устанавливать на сухой и ровной, очищенной от мусора и горючих материалов площадке. Не допускается устанавливать электростанцию на болотистом грунте или в местах сосредоточения дождевых вод. 1.9. Запрещается устанавливать передвижные электростанции в зоне действия башенного крана.

1.10. При установлении передвижной электростанции в помещении машинист должен соблюдать такие условия: – объем помещения должен быть не меньше 20-кратного объема электростанции; – помещение следует хорошо проветривать; – устанавливать передвижную электростанцию необходимо так, чтобы радиатор был повернут навстречу естественному потоку воздуха; – во избежание возникновения резонансных колебаний, способных вызвать аварию, фундамент или другие опорные устройства, на которые устанавливается электростанция, не должны быть связаны со стенами дома или фундаментами других механизмов. 1.11. В местах пересечения дорог на строительной площадке электрический кабель во избежание повреждения должен быть проложен в земле (траншеях), блоках, каналах, по стенам зданий.

1.12. Внешние электропроводки временного электроснабжения должны быть выполнены изолированным проводом, размещены на сопротивлениях на высоте над уровнем земли не менее: 2,5 м – над рабочими местами; 3,5 м – над проходами; 6,0 м – над проездами. 1.13. При питании стационарных электроприемников от передвижной электростанции меры безопасности должны соответствовать мерам безопасности, проводимым в сетях стационарных электроприемников.

1.15. При питании электроприемников передвижных установок от передвижной электростанции с изолированной нейтралью, в качестве меры безопасности необходимо выполнять защитное заземление совместно с металлической связью корпусов установки и источников электроэнергии или с защитным отключением.

1.16. В качестве естественных заземлителей рекомендуется использовать: – проложенные в земле металлические трубопроводы, за исключением трубопроводов горючих жидкостей или взрывных газов и смесей; – обсадные трубы буровой скважины; – металлические и железобетонные конструкции домов и сооружений, которые соединяются с землей; – металлические шпунты гидротехнических сооружений, водоводы, затворы; – свинцовые оболочки кабелей, проложенных в земле; алюминиевые оболочки кабелей не допускается использовать в качестве естественных заземлителей; – нулевые провода высоковольтной линии до 1 кВ с повторными заземлителями; – рельсовые колеи магистральных неэлектрифицированных железных дорог и подъездные колеи при наличии специально устроенных перемычек между рельсами. 1.17. Для искусственных заземлителей следует применять сталь; искусственные заземлители не должны быть покрашены. 1.18. При питании электроприемников передвижных установок от передвижных автономных источников с изолированной нейтралью, в качестве меры безопасности, следует выполнять защитное заземление совместно с металлической связью корпусов установки и источника электроэнергии или с защитным отключением.

При этом сопротивление заземляющего устройства не должно превышать 10 Ом. 1.19. Автономные передвижные источники с изолированной нейтралью должны иметь устройство постоянного контроля сопротивления изоляции относительно корпуса источника электроэнергии (земли).

Должна быть обеспечена возможность проверки исправности устройства контроля изоляции и его отключение.

1.20. На распределительном щите должна быть надпись: “Осторожно!

Электрическое напряжение!”, а также указанное напряжение и наименование всех фидеров.

При осмотре электростанции разрешается пользоваться переносным электрическим светильником напряжением 36-42 В.

1.23. Запрещается работа машиниста в нетрезвом состоянии, а также допуск посторонних лиц на рабочее место машиниста электростанции. 1.24. На передвижной электростанции необходимо иметь углекислотные и порошковые огнетушители. 1.25. Запрещается разогревать двигатель открытым огнем.

1.26. Обтирочные материалы, пропитанные горючим и смазочным маслом, следует хранить в металлическом ящике с крышкой.

1.27. Запрещается курить возле электростанции.

2.2. Перед пуском установки машинист должен: – проверить надежность крепления и шплинтовки сочленений двигателя, генератора и распределительного щита, а также включить главный рубильник; – проверить уровень смазочного масла в картере двигателя, воды в радиаторе, дизельного топлива в баке, бензина в бачке пускового двигателя.

Уровень смазочного масла и горючего следует определять только щупом или мерной линейкой. Случайными предметами замерять уровень топлива и смазочного масла запрещается; – проверить исправность заземления основных металлических частей (распределительных щитов, кабельных муфт и т.п.).

2.3. Заправлять установку топливом, смазочным маслом и водой необходимо при полной остановке двигателя. 2.4. В случае, если при заправке на некоторые части установки попали капли топлива, масла или воды, необходимо после заправки насухо вытереть все места.

3. Требования безопасности во время выполнения работы 3.1. Посторонние лица к запуску двигателя не допускаются. 3.2. Запускать двигатель необходимо на позднем зажигании, при этом следует остерегаться обратного удара заводной ручкой.

3.3. Работа двигателя с неисправным манометром запрещена.

3.4. При работе передвижной электростанции машинист должен наблюдать: – за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя; – за показаниями приборов на щите управления; – за давлением и температурой масла в масляной системе двигателя; – за температурой воды. 3.5. Машинист должен следить за соединением топливопровода и не допускать истечения горючего.

3.6. Температура генератора и подшипников редуктора не должна превышать 80°С.

3.7. При работе генератора нельзя допускать искрения щеток. Напряжение на генераторе должно быть не ниже номинального. 3.8. Во время работы передвижной электростанции запрещается: – оставлять работающий двигатель без надзора; – касаться подвижных частей механизмов, оголенных электропроводов и токопроводящих частей электрооборудования, которое находится под напряжением; – регулировать, смазывать и ремонтировать двигатель или генератор на ходу; – включать и выключать рубильник без средств индивидуальной защиты (диэлектрических рукавиц, резиновых калош и резиновых ковриков); – соединять, отсоединять и ремонтировать кабель под напряжением независимо от объема работ; – крепить контакты, чистить рубильники и обмотку генератора; – снимать и надевать ремни вентилятора; – работать с неисправными приборами щита управления.

3.9. Плавкие предупредительные вставки разрешается заменять только при выключенном главном рубильнике на распределительном щите с использованием диэлектрических средств защиты.

3.10. Работа двигателя без воды или с недостаточным ее количеством запрещается. 3.11. Доливать холодную воду в радиатор перегретого двигателя, а также оставлять двигатель на продолжительный срок заправленным водой при температуре ниже 0°С запрещается.

4. Требования безопасности после окончания работы 4.1. По окончании работы машинист передвижной электростанции должен: – смазать части агрегатов электростанции; – выключить распределительные рубильники потребителей, а потом главный рубильник потребителей.

После остановки двигателя необходимо полностью вывести сопротивление реостата возбуждения; – очистить и обтереть агрегаты электростанции влажной тряпкой, а распределительные щиты и приборы – чистой и сухой; – проверить уровень смазочного масла в картере двигателя; – при продолжительной остановке двигателя в зимних условиях слить воду и смазочное масло из системы и баков, оставив открытыми краны на радиаторе и двигателе; – убрать инструмент и устройства в отведенное для хранения место.

4.2. Обо всех неисправностях, замеченных во время работы электростанции, сделать запись в журнале приема и сдачи смены и доложить мастеру. 4.3. После окончания работы машинист должен снять спецодежду, спецобувь, очистить их от пыли и другой грязи и положить в отведенное для хранения место.

Потом вымыть лицо и руки теплой водой с мылом или принять душ. 5. Требования безопасности в аварийных ситуациях 5.1. Если при запуске двигателя машинист обнаружил стук или шум, он должен немедленно остановить двигатель для выяснения причин и ликвидации дефекта.

5.2. Если на протяжении первой минуты работы двигателя манометр не покажет давления смазочного масла 2-3 атм, машинист должен: – немедленно остановить двигатель; – проверить систему смазывания; – найти и устранить неисправность. 5.3. Обнаружив запах гари или дым, необходимо прекратить работу.

5.4. Нельзя гасить горящие провода или электрокабель, не выключив напряжения.

5.5. В случае возгорания горючего необходимо перекрыть подачу топлива к двигателю, а потом принять меры по гашению. Запрещается гасить горящие горюче-смазочные материалы водой.

Для этой цели надо применять порошковые огнетушители, песок, землю или брезент. 5.6. При несчастных случаях машинист должен оказать пострадавшему первую медицинскую помощь, в случае необходимости, вызвать быструю медицинскую помощь, а также немедленно сообщить администрации о несчастном случае. _______________________ ________________ _________________ (должность руководителя (личная подпись) (фамилия, инициалы) подразделения /организации/ — разработчика СОГЛАСОВАНО: Руководитель (специалист) службы охраны труда предприятия ______________ _______________ (личная подпись) (фамилия, инициалы) Юрисконсульт ______________ _______________ (личная подпись) (фамилия, инициалы) Главный технолог ______________ _______________ (личная подпись) (фамилия, инициалы)

Должностная инструкция техника-дизелиста дизельной электростанции

Техник-дизелист ДЭС относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется начальнику ДЭС.1.2. На должность техника-дизелиста ДЭС принимается лицо, имеющее специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы.1.3. Техник-дизелист ДЭС принимается и увольняется с работы приказом начальника ДЭС.1.4.

Техник-дизелист ДЭС должен знать:- распорядительные, нормативные документы, касающиеся эксплуатации энергетических установок;- технические характеристики, назначение и режимы работы энергетических установок;- правила и нормы по охране труда, производственной санитарии и противопожарной безопасности;- правила пользования средствами индивидуальной защиты;- требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ (услуг);- производственную сигнализацию;- требования по рациональной организации труда на рабочем месте.Должностные обязанности2.1. На техника-дизелиста ДЭС возлагаются следующие обязанности:- поддержание исправного состояния, безаварийной и надежной работы обслуживаемых устройств и электрооборудования;- проверка правильности режима работы, нагрева агрегатов, а также исправности средств тушения пожара;- контроль показаний приборов ДЭС каждые 2 часа;- заправка дизельной электростанции из топливозаправщика;- содержание ДЭС в чистоте;- участие в монтаже оборудования и пуско-наладочных работах ДЭС.2.2.

Технику-дизелисту ДЭС запрещается:- пускать в работу неисправные агрегаты;- оставлять работающую электростанцию без присмотра;- допускать в помещения электростанции посторонних лиц.Права3.1. Техник-дизелист ДЭС имеет право:- на все предусмотренные законодательством социальные гарантии;- требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав;- требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам, и т.

д.;- на бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты;- на оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания;- знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности;- вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы;- запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.4.2.

За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ. Скачать должностную инструкцию: Общий каталог всех должностных инструкций тут: Список разделов Должностных Инструкций!Общий каталог описания должностей тут: Список типовых должностей!КА «Кадровый метод» — это современное кадровое агентство по быстрому и эффективному поиску, подбору персонала.

На странице «Акции» Вы можете узнать о наших последних акциях и спецпредложениях для Заказчиков (работодателей). На странице каталога должностных инструкций, прочитать какая должна быть должностная инструкция и скачать базовые варианты ДИ.

Если Вам интересен запрос ищу работников, то мы Вам подберем персонал, а соискателям поможем найти работу!

Осуществим поиск сотрудников и поиск работников для Вас в сжаты сроки.

Для Вашего удобства мы создали раздел «Подбор персонала по профессиям» в котором мы разместили подробную информацию по основным позициям популярных заявок от Заказчиков поиска и подбора, но с привязкой к конкретному названию вакансии, к примеру секретарь, менеджер по продажам, товаровед, удаленный менеджер по продажам, менеджер по закупкам, топ персонал, руководители и т.д., а также раздел «Поиск и подбор (рекрутинг) персонала по специализациям» Для соискателей созданы 3 полезных раздела, а именно «Как составить резюме», «Советы соискателю» и «Открытые вакансии». Соискателю станет найти работу проще!

Наши советы соискателям работы помогают найти работу, если прочитать внимательно все статьи! Подписка на рассылку наших новых вакансий на странице «Подписка на новые вакансии»Вам также могут быть интересны следующие материалы:

Prom-Nadzor.ru

» Должностная инструкция оператора дизель-генераторной установки Тип: [организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия]Утверждаю[должность, подпись, Ф.

И. О. руководителя или иного должностного лица, уполномоченного утверждать должностную инструкцию][число, месяц, год]М.

П.Должностная инструкция оператора дизель-генераторной установки [наименование организации, предприятия и т. п.] Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.1.1.

Оператор дизель-генераторной установки (далее — оператор ДГУ) относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].1.2.

На должность оператора ДГУ принимается лицо, имеющее [вписать нужное] образование, без требований к стажу работы. Оператор ДГУ должен иметь удостоверение по электробезопасности свыше 1000 вольт.1.3. Оператор ДГУ должен знать:- законы и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие деятельность дизельной электростанции;- распорядительные, нормативные документы, касающиеся эксплуатации дизель-генераторной установки;- основы организации электроснабжения;- технические характеристики, назначение и режимы работы дизель-генераторной установки;- основы трудового законодательства;- правила по охране труда.2.1.

На оператора ДГУ возлагаются следующие должностные обязанности:- контроль работы дизель-генераторной установки;- обслуживание установки (заправка, замена масла, фильтров);- регулярное проведение технического осмотра установки;- проведение мелкого ремонта установки;- круглосуточное обеспечение энергоснабжением объектов станции;- выполнение работы по приемке и сдаче смены, уборке рабочего места, приспособлений, инструментов, а также по содержанию их в надлежащем состоянии;- ведение установленной технической документации.Оператор ДГУ имеет право:3.1. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.3.2. Требовать создания условий для выполнения профессиональных обязанностей, в том числе предоставления необходимого оборудования, инвентаря, рабочего места, соответствующего санитарно-гигиеническим правилам и нормам, и т.

д.3.3. На оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.3.4. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.3.5.

Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы.3.6.

Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т. п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.3.7.

Повышать свою профессиональную квалификацию.3.8. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.Оператор ДГУ несет ответственность:4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.4.2.

За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа]Руководитель кадровой службы[инициалы, фамилия][подпись][число, месяц, год] Согласовано:[должность][инициалы, фамилия][подпись][число, месяц, год] С инструкцией ознакомлен:[инициалы, фамилия][подпись][число, месяц, год] Скачать:

Охране труда для машиниста передвижной дизельной электростанции

ВВЕДЕНИЕ Настоящая инструкция по охране труда разработана на основании отраслевой типовой инструкции ТО ИР 45-075-98 с учетом требований законодательных актов, других нормативных правовых актов Российской Федерации и предназначена для машиниста передвижной дизельной электростанции при выполнении им работы согласно профессии и квалификации.

Машинист передвижной дизельной электростанции производит пуск, наблюдение за нормальной работой, остановку машины; выявляет и устраняет неисправности; принимает меры в аварийных ситуациях; ведет соответствующую техническую документацию по учету работы установки; в работе использует инструмент, приспособления, средства защиты. 1.2. При работе машиниста передвижной дизельной электростанции опасны­ми и вредными производственными факторами, которые могут при­вести к несчастному случаю на производстве, являются следую­щие: – возможность травмирований: неогражденными частями движу­щегося и вращающегося оборудования при случайном прикосновении к ним; движущимся транспортом при работах в условиях дорожного движения; острыми кромками, заусенцами, шероховатостями на по­верхности инструмента, приспособлений; – неудовлетворительные метрологические условия рабочей зо­ны; – повышенные уровни шума и вибрации; – недостаточное освещение рабочего места; 1.3. Порядок допуска к работе машиниста передвижной дизельной электростанции к самостоятельной работе: 1.3.1.

Машинист передвижной дизельной электростанции может быть лицо не моложе 18 лет, прошедшее обучение по установленной программе и после сдачи экзамена квалификационной комиссии получившее удостоверение на право обслуживания передвижной дизельной электростанции и имеющий 3 группу по электробезопасности.

Квалификационная группа должна подтверж­даться ежегодно в установленном порядке с записью в журнале проверки знаний требований безопасности.

До начала обучения это лицо должно пройти медицинский осмотр. Машинист должен периодически проходить медицинский осмотр. 1.3.2. Каждая передвижная дизельная электростанция должна быть закреплена приказом руководителя предприятия за конкретным машинистом, отвечающим за её эксплуатацию и безопасность труда.

1.3.3. Машинисту, допущенному к эксплуатации передвижной дизельной электростанции, должна быть выдана на руки эксплуата­ционная инструкция с содержанием следующих вопросов: – назначение и область применения передвижной дизельной электростанции; – краткое описание устройства с общими видами основных уз­лов; – кинематическая схема и ее описание; – карта смазки, марки смазочного материала; – сведения о регулировке механизмов, их чертеж, описание порядка регулирования и периодичность регулировочных работ; – указание по перемещению передвижной дизельной электростанции; – данные о предельных нагрузках передвижной дизельной электростанции; – спецификацию уплотнений и быстроизнашивающихся деталей. 1.3.4. Машинист обязан знать: – инструкцию завода-изготовителя по устройству передвижной дизельной электростанции; – правила и инструкции по её эксплуатации, техническому уходу и профилактическому ремонту; – технологию производства работ; – способы обнаружения и устранения неисправностей в работе передвижной дизельной электростанции; – инструкцию по охране труда, разработанную на основе ти­повой с учетом местных условий; – правила внутреннего распорядка организации труда на предприятии и требования по выполнению режимов труда и отдыха.

1.4. Машинисту передвижной дизельной электростанции полагаются по Нормам следующие средства индивидуальной защиты: – комбинезон х/б, ГОСТ 12.4.О38-78; – ботинки кожаные, ГОСТ 12.4.137-84; – рукавицы комбинированные, ТУ 38.1О,251-85. На наружных работах зимой: – куртка и брюки х/б на утепленной прокладке, ГОСТ 12.4.О84-8О, тип А(Б); – валенки, ОСТ 17-672-77. 1.5. Находясь на территориях предприятия и вне их, следует выполнять общие меры безопасности, производственной санитарии, личной гигиены, требования противопожарной безопасности, а также Правила внутреннего трудового распорядка предприятия.

1.6.3. При приемке отремонтированной передвижной дизельной электростанции ее необходимо испытать, проверить проч­ность крепления, ограждений опасных мест и работу механизмов.

Об испытании должен быть составлен акт, сделана запись в журнале учета ремонтов и осмотров. Только по выполнении вышеу­казанных мероприятий передвижная дизельная электростанция может быть допущена в эксплуатацию.

1.7. Все изменения в инструкцию вносятся на основании до­кументального указания руководителя предприятия. 1.8. При обслуживании электрической части передвижной дизельной электростанции машинист должен пользоваться диэлектрическими перчатками, галошами или ботами, диэлектрическим ковриком, причем коврик следует укладывать перед электрической частью агрегата на сухой грунт или деревянный настил.

Нельзя пользоваться диэлектрическими защитными средствами, имеющими трещины, проколы и другие механические повреждения.

1.9. При станции должны быть огнетушитель углекислый, войлок или кошма, лопата, лом, топор и комплект инструментов по списку. 1.10. Корпус передвижной дизельной электростанции должен быть заземлен на заземляющее устройство с сопротивлением не более 10 ОМ.

В качестве заземлителя применяют металлические стержни из уголкового или круглого железа или отрезка трубы длиной 1-1,5 м., заглубленные в грунт на 0,8-1,3м. Число стержней назначается так, чтобы общее сопротивление заземления не превышало 10 ОМ.

За защемляющими устройствами отдел главного энергетика должен вести систематический контроль. 1.11. Установленная на месте станция должна быть заторможена.

Продольный уклон поверхности на которой установлена станция должен составлять не более 9%.

1.12. Бочки с горючими и смазочными материалами следует выгружать по покатам. Металлические пробки разрешается открывать только специальным ключом.

пустую тару необходимо держать с завернутыми пробками. Если необходимо произвести сварку тары, ее следует предварительно обработать горячей водой и паром. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ 1.13. Обязанность рабочих соблюдать правила и нормы охраны труда является составной частью производственной дисциплины.

Лица, не выполняющие требования данной инструкции, наруша­ют производственную дисциплину и привлекаются к дисциплинарной или уголовной ответственности в зависимости от характера и последствий нарушения в соответствии с действующим законода­тельством РФ. Безопасность труда в значительной мере зависит от самого работника. Следует знать и выполнять требования данной инс­трукции.

2.1. Перед началом работы машинист обязан: а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ; б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца; в) произвести осмотр и прием электростанции от машиниста предшествующей смены и получить задание у руководителя работ.

2.2. После получения задания машинист обязан: а) проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений, а также надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения; б) проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: контрольной лампы или указателя напряжения, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками; в) удостовериться в наличии средств пожаротушения.

2.3. Машинисту запрещается начинать работу в случае: а) неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений; б) наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов; в) отсутствия или неисправности защитного заземления; г) обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем; д) отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения; е) нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов или строящихся зданий. Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.

При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносной электрической лампой. 3.2. При пуске электростанции машинист обязан: а) проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении; б) производить пуск двигателя стартером (или рукояткой); в) после прогрева двигателя следует поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети; г) после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и параметры электротока в сети; д) при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность. 3.3. Во время работы электростанции машинист обязан: а) вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления: контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора; б) следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов; в) не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления; г) производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции; д) пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками, диэлектрической подставкой или ковриком; е) открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.

3.4. Машинисту запрещается: а) заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя; б) брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя; в) прикасаться к движущимся частям; г) использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота; д) пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов; е) ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании; ж) измерять уровень масла случайными предметами; з) превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора; и) принимать пищу на рабочем месте. 3.5. При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист обязан дать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.

3.6. При необходимости установки электростанции в помещении машинист обязан не допускать установки электростанции для работы в помещении объемом менее 20-кратного объема электростанции. 3.7. При перебазировании электростанции на другой объект машинисту следует: а) слить горючее из баков в бочки; б) отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики; в) закрыть электрические разъемы крышками; г) демонтировать заземляющий контур; д) произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента; е) осмотреть ходовую часть электростанции; ж) проверить исправность прицепного устройства.

3.8. ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ И ХРАНЕНИЯ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ОТ ПО­РАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ: 3.8.1.

При работе в перчатках их края нельзя подверты­вать. Для защиты от механических повреждений разрешается наде­вать поверх перчаток кожаные или брезентовые перчатки или ру­кавицы. Перчатки, находящиеся в эксплуатации, следует периоди­чески дезинфицировать содовым или мыльным раствором.

При использовании перчаток следует обращать внимание на то, чтобы они не были влажными и не имели повреждений.

3.8.2. Средства защиты необходимо хранить и перевозить в условиях, обеспечивающих их исправность и пригодность к упот­реблению, поэтому они должны быть защищены от увлажнения, заг­рязнения и механических повреждений.

Средства защиты необходимо хранить в закрытых помещениях в специально отведенном месте с регистрацией в специальном жур­нале.

Находящиеся в эксплуатации средства защиты из резины следует хранить в специальных шкафах, на стеллажах, полках, в ящиках и т.п. отдельно от инструмента. Они должны быть защище­ны от воздействия масел, бензина, кислот, щелочей и других разрушающих резину веществ, а также от прямого воздействия солнечных лучей и теплоизлучения нагревательных приборов (не ближе 1 м от них).

3.9. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ: 3.9.1.

Заметив неисправность в электропроводке, электроо­борудовании или электросветильника необходимо принять меры, исключающие поражение людей электротоком (оградить опасное место, выставить наблюдающего и т.п.), и вызвать электромонте­ра.

Запрещается: – пользоваться неисправными кнопками “Пуск”, “Стоп”; – применять неисправные электроинструмент, электросветиль­ники. Применять следует только исправные электроприборы и инс­трумент; – устранять самостоятельно неполадки электрооборудования (освещения и т.п.). 3.9.2. Запрещается: – брать в руки оборванные, висящие или лежащие на полу (земле) электропровода и наступать на них – они могут нахо­диться под напряжением; – подходить к электрощитам, открывать двери электрощитов и электрошкафов; – прикасаться к токоведущим частям электроприборов, элект­рооборудования, клеймам, неизолированным или поврежденным электропроводкам, к арматуре освещения; – допускать эксплуатацию оголенных проводов и касания ими труб отопления, водопроводов, конструктивных элементов здания; – снимать предупредительные плакаты по охране труда с пусковой аппаратуры (рубильника, магнитного пускателя, контактора) и включать ее, если это не является обязанностью работника; – использовать для обогрева самодельные электронагрева­тельные приборы; – пользоваться разбитыми выключателями и розетками.

3.10. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЖАРА НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОБЩИЕ МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ: 3.10.1.

Находясь на территориях предприятия, поддерживать противопожарный режим. 3.10.2. Запрещается: – вешать одежду и другие предметы на выключатели, розетки или рубильники; – заклеивать, завешивать и закрывать провода и арматуру обоями, бумагой, плакатами, а также другими легкосгораемыми материалами; – допускать скопление мусора, тряпок, посторонних предме­тов на рабочем месте; – курить на рабочем месте. Курение допускается только в специально отведенных комна­тах или местах, обозначенных соответствующими надписями и обеспеченных урнами с водой.

3.10.3. Во избежание возникновения пожара при эксплуатации электроприборов запрещается:

ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 3.11.

В случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв войлоком, брезентом. Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.

3.12. В случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность. 3.13. При сообщении об аварии на электролинии или электростанции машинист обязан немедленно отключить электрогенератор.

Источник