микрик что это такое в автомобиле

Замена микрика/концевика замка двери. Что же выбрать?

Всем доброго времени суток!

Много кто из VAGoводов сталкивался с проблемой неработающего микрика: кто-то на нее забивает, кто-то тратит много времени и нервов на ее решение.

Почему стоит решать эту проблему?

Микрик отвечает за индикацию открытия/закрытия двери. И сломаться он тоже может как в открытом положении, так и в закрытом. Если он сломается в закрытом положении, то кроме отсутствия индикатора на приборке проблем быть не должно. Если же он сломается в открытом положении, то блок двери будет думать, что дверь открыта и могут возникнуть проблемы с постановкой на сигнализацию. Также при неработающем микрике не будет включаться свет в салоне при открытие двери, не будет предварительной накачки давления в топливной системе (актуально только для водительской двери).

Причины выхода из строя микрика различны:
— может сточиться кнопка на самом микрике, из-за чего ее ход становится меньше, он перестает срабатывать и блок двери перестает видеть то, что дверь открывается;
— может порваться пыльник этой кнопки и тогда во внутреннюю часть микрика попадет пыль и грязь, внутренности скорее всего окисляться и в конечном итоге через какое-то время он перестанет корректно работать;
— также может произойти, что внутри что-то сломается, но вероятность этого крайне мала, скорее произойдет первый или второй пункт.

Варианты решения проблемы (в скобках будут указаны ссылки на отчеты по каждому из вариантов):

1 – замена микрика замка (примеры внедрения: 1; 2; 3).
+: сохранение заводской конструкции замка, ничего не надо пилить, вырезать, сверлить;
-: при своей простоте конструкции долговечность работы микрика никто не гарантирует, многое будет зависеть от того какой микрик выберете.

Если Вам приглянулся этот вариант, то здесь еще есть несколько подвариантов:
А – купить микрик а-ля оригинал (можно даже с AliExpress или Вест-Эл) и либо полностью установить его, либо заменить только верхнюю его часть, где находится кнопка (1; 2; 3).
Б – купить в радиодеталях любой другой микрик и установить его, но сколько он проработает никто не знает (1; 2; 3).

2 – замена микрика на концевик от VW Golf III (примеры внедрения: 1; 2; 3.)
+: проблемы с концевиком, в будущем, вряд ли возникнут, и даже если возникнут, менять его в разы легче, чем микрик (даже дверь разбирать не придется);
-: необходимо проделать отверстие в двери диаметром 21 мм, и не многие на это смогут решиться.

3 – замена микрика на геркон (примеры внедрения: 1; 2; 3.)
+: данный вариант, пожалуй, является самым интересным и оригинальным решением, да и геркон вряд ли сломается;
-: необходимо будет правильно выбрать место расположения геркона и магнита, чтобы все работало.

Каждый выбирает для себя сам какой вариант решения проблемы ему выбрать. Лично я выбрал первый вариант, потому что было желание сохранить заводскую конструкцию и не хотелось сверлить отверстие в двери.
В качестве замены стандартному микрику я выбрал микрик, который устанавливался с завода на Skoda Superb I поколения (D2HW-BL211H — для левых дверей; D2HW-BR211H — для правых дверей. Производитель: OMRON). Он мне приглянулся своим исполнением: у него есть левер (железная планка сверху), которая будет в виде некого барьера для грязи и пыли + износ самой кнопки за счет этого будет меньше. В качестве субъективного фактора то, что на Супербах проблема с микриками крайне редка и те, кто устанавливал подобные, забывали про эту проблему.

В следующей записи будут описаны непосредственно работы, проделанные с замком двери.
Если у кого-то остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь всем ответить.

Источник

Микрик замка?! не, не слышал…

Одной из проблем владельшев Шкода, в частности Тур-ов, является выход из строя микриков, которые находятся непосредственно в замке двери. У кого-то они ходят дольше, а у кого-то совсем мало. Иногда мы сами сокращаем срок их службы брызгая в замок всякими WD-шками и силикон спреями, что в дальнейшем собирает грязь и кнопочка микрика быстрее стирается (одна из причин отказа работы микрика)

Варианты решения проблемы:

И вот моя история «борьбы»)))
Отказали у моей машинки 2 передних концевичка, и один задний на подходе. По началу не парился, но потом начало напрягать. Сигналка не видит открытой двери и постоянно пытается закрыть машину. Свет в картах двери не работает, выходит небыло смысла на установку плафончиков и трату н-ной суммы дениг на их приобретение. Решил — хватит… С приходом выходных разобрал дверку, снял замок и увидел что кнопочка на концевике полностью стерта.

Решил пока не заморачиватся с заменой замков, так как всегда успеется, и поискать похожие кнопочки.
часа через 1,5 в каталоге компании ELFA

было найдено то что надо

Отзвонился, в наличии было 4шт. Решил долго не тянуть, поэтому замок на место не устонавливал, пришлось ехать в центр Киева и всю дорогу держать дверку что бы не открылась)) Потратив около часа на проплату (компания работает только по безналу) мне вручили пакетик с микриками и отпустили))

Источник

Значение слова «микрик»

ми́крик

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.

Насколько понятно значение слова груздёвый (прилагательное):

Синонимы к слову «микрик&raquo

Предложения со словом «микрик&raquo

Понятия, связанные со словом «микрик»

Отправить комментарий

Предложения со словом «микрик&raquo

Включил микрик – портал индивидуального пользования, который перенёс его в кабину ближайшего терминала метро.

Кешин микрик давно стал местом воспоминаний и новостей, иногда тут случаются настоящие сходы односельчан.

Загорелся зелёный свет и «тойота» тут же спринтером упорхнула от них, но в пределах допустимой скорости под прицелом неумолимого телеглаза видеорегистратора, тогда как микрик ещё раскачивался, чтобы набрать приличный разбег.

Синонимы к слову «микрик&raquo

Карта слов и выражений русского языка

Онлайн-тезаурус с возможностью поиска ассоциаций, синонимов, контекстных связей и примеров предложений к словам и выражениям русского языка.

Справочная информация по склонению имён существительных и прилагательных, спряжению глаголов, а также морфемному строению слов.

Сайт оснащён мощной системой поиска с поддержкой русской морфологии.

Источник

Тема: Образец микровыключателя замка водительской двери «МИКРИК»

Опции темы

Поиск по теме

Lupo Регистрация 21.08.2009 Адрес Россия, Москва, ВАО Возраст 37 Сообщений 151

Доброго всем время суток.
Разобрал тут на днях замок двери, так как возникла всем известная проблема со светом при открывании двери и не нормальной работы штатной сигналки. И решил выложить образец микрика. Позже постараюсь выложить информацию где купить или на какой можно заменить, чтобы подошел.

Passat Регистрация 17.10.2008 Адрес Россия, Екатеринбург Сообщений 1,368

От тайваньских пяти проводных соленоидов подходит.

Lupo Регистрация 21.08.2009 Адрес Россия, Москва, ВАО Возраст 37 Сообщений 151

Какой номер серийный, как и где искать. Я все понимаю, что от много чего и много каких производителей подойдет, по подробнее можно как-нибудь.

Passat Регистрация 17.10.2008 Адрес Россия, Екатеринбург Сообщений 1,368

Да хоть о таза,которые 5 проводные,микрики подходят,один в один их всёравно не поставить,но ставятся.
Соленоид разбираем,вынимаем микрик и ставим на свой замок.Крепление возможно и приклееванием,ставил лично,ничего не отклеилось.
Искать где продают комплектующие для сигнализаций,в магазинах запчастей.

Из того же старого замка и выпаять. Их внутри ещё как минимум три впаяны

Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 25.07.2010 Адрес Абакан Возраст 45 Сообщений 5,979

А с багажника никто ставить не пробовал? На вид такой-же.

и дороже
вот такой практически как родной встает SAIA-BURGES V4NCST7

Pointer Регистрация 28.11.2010 Адрес москва юао Сообщений 73

Если есть железный держатель микрика,то подходит английский за 60 рупий.Сам менял на двух дверях передних.Покупал на царицынском радиорынке.

Pointer Регистрация 01.07.2011 Адрес Сергиев Посад Сообщений 8

Polo Регистрация 11.05.2008 Адрес Украина, Харьков Возраст 36 Сообщений 332

Верхняя часть аналогичная, а нижняя отличается креплением. Ставить все равно с колхозом. И цена нереальная.

а кроме мп3-1? мр9.. что то там вроде говорили лучше идет? или как?

нашел таки замену бюджетную для микрика замка двери, посадочное один в один, метллический рычаг, слегка закруглить, еще лучше работать будет, и в отличии от МП-9, он в грязезащищенном исполнении

енто такое длинное название у него?

Сегодня таки добрались ручки до замка. Резиновое покрытие на защелке было изодрано старым микриком, поэтому решил железную пластинку толкатель с нового микрика не снимать, а изогнуть его как лыжу. Первое фото защелка изодранная, на втором частичное закрытие замка и на третьем полное

Заблокирован Регистрация 24.03.2010 Адрес Минск Возраст 45 Сообщений 90

Я у себя недавно тоже этот микрик менял
год назад положение родного микрика чутка подправлял, так штырек нажимной сточился
поставил простой микрик типа МП 3-1 советского
естественно при установке дырки в ровень не совпадали (но все таки хоть чутка были видны сквозные дырки)
мудрый человек в лице брата предложил проволокой вязальной
вышло на мой взгляд надежно, потом еще это дело клеем залили с двух сторон

хорошая тема, сейчас тоже планомерно с дверьми занимаюсь, из 4-х дверей нормально работала только одна водительская Две уже починил, осталось еще одну доделать.

Источник

Какие есть варианты микриков в бюджете 250 000 р. плюсминус

Сам год назад владея бюджетом в 250 000 рублей стоял перед выбором подходящего бусика. Выбирал не просто бусик, а под конкретные задачи и с определёнными параметрами.
Так как мы семьёй любим часто выезжать на природу и подальше от людей (чтоб соседей на отдыхе было меньше) необходим был микрик с хорошим клиренсом (чем выше тем лучше). Обязательно полным приводом (хоть каким, но чтоб все 4 колеса крутилось, а не два), желательно экономичнее по расходу горючки. Капотный кузов. АКПП.
Немаловажным фактором было дальнейшее обслуживание. Все свои авто я обслуживаю и ремонтирую сам, то уже на сервисах экономлю. Стоял вопрос больше по з/ч.
Сразу скажу, что рассматривал только праворульки, т.к. левого руля с такими требованиями не было.

Итак, варианты были следующие:
— Ниссан Серена в 24 кузове. Годов 99-01. Рассматривал, т.к. у друзей были такие машины и отзывы так же хорошие. Но друзья дальше асфальта на них не ездили :). В плюсах был свежее год. Двери на две стороны с опускающимися окнами. Большой салон. Небольшой расход. Смущал вариантор. АКПП довольно редко встречается. Длинные свесы. Низковат. Дизель интересный, но электронный. Возможно не всё топливо переваривает. В Центральной России много ржавых и гнилых машин. Побольше из-за этого Серену рассматривать не стал.
— Всегда обливался слюнями на Митсубиси Делику :)) Для меня на сегодняшний день идеальный автомобиль для путешестний и туризма семьёй. Но… В пределах бюджета были варианты только в кузове «кирпич», а он для меня морально устарел и хотелось только «Булку». Вариант отпал по причине моего нищебродства. ))
— Мазда Бонго Френди. Достойный аппарат! Надёжный движок. Большой салон. Хороший клиренс. Есть комплектации с палаткой. можно найти 98-01 г.в. Из минусов: Быстро гниют на наших дорогах и большие габариты для города, а так же не влез бы в стандартный гараж )). А как же Делика спросите вы? Делика мечта! Ради неё многое бы потерпел ))
— Тоун Айс/Литл Айс Ноахи. Считаю их, очень достойными вариантами для автотуризма. Так же удобны в городе. Много вариантов по доработкам. Проверенные и надёжные движки. Полный привод с блокировкой. Просторный салон. Честно, собственно такой вариант и искал, но в мой бюджет попадались ушатанные и гнилые варианты 96-98 г.в. Просто не нашёл на тот момент хорошего бусика недалеко от себя, а ехать куда-то далеко не хотелось, да и бюджет + энное рублей.
— Тойота Гранвия. То же считаю хорошая машина и подходит под автотуризм, но в данном бюджете вариантов не было.
— Тойота Хайс. Автомобиль очень хороший. Но я планировал ездить много по трассе и пассивная безопасность в виде «метра» капота принципиальна, а капотных Хайсов в моём бюджете не было.
— Хонда Степвагон. Мой хороший товарищь эксплуатирует такой бусик. Он вообще предан марке Хонда. )). Ничего плохого не слышал. Говорят, надёжный автомобиль. В моём бюджете были 97-00 года. К сожалению, вблизи меня объявлений о продаже Степчиков на тот момент не было.
— Далее. Тойота Эстима Люсида/Эмина. В данный бюджет попадали только 97-99 года выпуска. Предыдущие машины так же были Тойоты и довольно надёжные. Нашёлся один вариант недалеко от дома. При осмотре ничего критичного не было и собственно он и был приобретён. Считаю автомобиль больше асфальтовым, но с хорошим клиренсом и полным приводом. Переживал за дизель, но уже полтора года эксплуатации и пока всё хорошо. Тьфу-тьфу )). Есть конечно недостатки согласно возрасту и «западной зимы». С возложенными задачами Люсида справляется успешно.
Минивены типа Ипсуна, МПВ, и прочих не рассматривал, т.к. нужен был полноценный третий ряд сидений, что в небольших минивенчиках нет.
Другие модели не рассматривал по причине отсутствия в наших краях или личной несимпатии.

В первую очередь необходимо понять, для чего вам автомобиль, где он будет эксплуатироваться и какие задачи выполнять. От этих вопросов и зависит выбранная марка микрика и его комплектация.

Источник