мотоцикл на учете что значит
Документы на мотоцикл: порядок регистрации, особенности оформления, советы юристов
При покупке мотоцикла, получении его в наследство или самостоятельного его сбора действует одно правило – транспортное средство необходимо зарегистрировать в ГИБДД. Для этого необходимо знать, как сделать документы на мотоцикл, что необходимо требовать у продавца и как произвести регистрацию сделанного агрегата.
Пакет необходимых документов для ГИБДД
Чаще всего молодые байкеры покупают транспорт с рук, и у него нет технического паспорта. Документ может быть утерян, украден, испорчен, израсходован и так далее. Многие покупатели соглашаются на приобретение такого вида транспорта, а потом задаются вопросом, как сделать документы на мотоцикл без особых проблем.
Заключать сделку на покупку мототранспортного средства без ПТС нежелательно, так как при регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения эта бумага должна быть на руках. Она необходима не только для постановки средства передвижения на учет, но и для получения номерных знаков.
Если покупатель приобретает мотоцикл без паспорта транспортного средства, перед ним встает вопрос, какие документы на мотоцикл могут заменить ПТС, и возможно ли это. Если средство передвижения куплено на территории Российской Федерации, право собственности можно оформить, предъявив договор на его покупку. Если мотоцикл приобретен за рубежом, дополнительно потребуется приложить чеки, подтверждающие уплату государственной пошлины на ввоз транспортного средства, и выписки из таможенных документов.
Чтобы ответить на вопрос, как сделать документы на мотоцикл, необходимо совершить два действия до обращения в Государственную инспекцию по безопасности дорожного движения:
После этого можно обращаться в Госавтоинспекцию для регистрации средства передвижения.
В 2018 году необходимые для регистрации мотоцикла документы включают следующий перечень:
Если, к примеру, байк куплен в автосалоне, серьезных проблем не будет, так как новый собственник получит на руки все необходимые документы на транспорт вместе с ключами. Если же документы на мотоцикл отсутствуют, возникают трудности.
Что такое ПТС
ПТС – это документ на двух листах формата А4, заполненных с обеих сторон. Во избежание подделки паспорта, его печатают на специальной бумаге розово-голубого цвета, со специальной защитой:
На первой странице располагается титульный лист. В нем имеется три части: указание сведений о самом средстве передвижения, о собственнике и сотруднике Госавтоинспекции. На остальных страницах печатаются сведения о новых собственниках, если они появятся.
На титульном листе указывается следующая информация:
Остальные три страницы разделены на два блока: в первом записываются данные о новом собственнике, во втором – о совершающем регистрацию органе.
Первый блок содержит сведения об имени, фамилии и отчестве владельца, адресе прописки и наименовании документа, подтверждающем право собственности на транспортное средство. Также необходимо поставить подписи обеих сторон: покупателя и продавца (и печати, если один из субъектов – предприниматель частного типа).
Паспорта транспортного средства подлежат четкому отслеживанию на российской территории. Поэтому кража или незаконное его использование будет незамедлительно обнаружено. Виновные понесут ответственность по статьям 159 и 327 УК РФ.
Мотоцикл без ПТС
Тех водителей, которые купили транспорт без документов или привезли его из другой страны, интересует вопрос, можно ли восстановить документы на мотоцикл, так как без них постановка на учет невозможна. Ответ на этот вопрос положительный.
Если транспортное средство (новое или б/у) было куплено на российской территории, срок регистрации и получения документов на мотоцикл составляет десять дней со дня покупки. Если байк был привезен из-за границы, срок продлевается до тридцати дней. За езду без документов на мотоцикл – штраф. Точная сумма определяется судом (минимально 500 руб.)
Если все документы, кроме ПТС, оформлены, ответственность будет нести старый владелец. В такой ситуации он вправе заявить об утилизации байка, и все полученные новым собственником права необходимо будет оспаривать в судебном порядке.
Мотоцикл без ПТС из-за границы
Многих интересует, какие документы при покупке мотоцикла за границей могут понадобиться. Если речь идет о приобретении транспортного средства в салоне, не требуются даже номера транзитного типа. Если байк куплен с рук, они понадобятся в обязательном порядке.
Покупателю транспорта за рубежом необходимо предоставить в МРЭО ГИБДД те же документы на мотоцикл, что и при сделке на российской территории плюс документы с таможни и справку-счет.
Если цель приобретения транспорта за границей – личное пользование, лучше всего дождаться выдачи свидетельства и получения госномера. Если цель приобретения – перепродажа, снять мотоцикл с учета можно будет только после того, как ГИБДД получит от сотрудников таможни положительный ответ на запрос о законности его приобретения.
Оформление ПТС на мотоцикл без документов
Документы на мотоцикл можно оформить на основании договора купли-продажи. Его можно составить как в печатном виде, так и написать от руки. Он должен содержать следующие сведения о транспортном средстве:
Регистрация самодельного мотоцикла
Если собственник решил зарегистрировать мотоцикл, сделанный самостоятельно, пакет документов увеличивается. Помимо паспорта российского гражданина от собственника требуется приложить следующие бумаги:
Постановка на учет мопеда с объемом двигателя пятьдесят кубов
Если объем двигателя транспортного средства превышает пятьдесят кубических сантиметров, его необходимо регистрировать (независимо от того, мотоцикл это, скутер или мопед). Если средство передвижения оснащено двигателем объемом меньше этой цифры, ставить его на учет нет необходимости.
Чаще всего сложности возникают у владельцев китайских скутеров. Объем двигателя у них можно выяснить, только если разобрать агрегат. Это не потребуется, если покупатель разбирается в маркировках. Если на скутере стоит буква A или B, объем двигателя составляет меньше пятидесяти кубических сантиметров. Если буквы другие (G, H, I, L или M), объем больше.
Чтобы поставить на учет транспортное средство с объемом больше минимального, необходимо предоставить в ГИБДД следующий пакет документов:
Для управления транспортным средством, объем двигателя у которого превышает пятьдесят кубических сантиметров, необходимо иметь водительские права категории «A». Если объем меньше – достаточно категории «M» или любой другой.
Восстановление документов на мотоцикл
Если документы на байк украдены, утеряны или уничтожены, они подлежат восстановлению. Для этого сотрудникам Госавтоинспекции необходимо предоставить следующие бумаги:
Документы, необходимые для заключения договора купли-продажи мотоцикла
Чтобы сторонам оформить сделку о возмездной передаче средства передвижения, необходимо заключить договор купли-продажи. Его можно составить лично или занести данные в бланк специального типа.
Для заключения договора от сторон требуется предъявить следующие документы:
Документы на кроссовый мотоцикл
Особенные условия регистрации предназначены для владельцев кроссовых мотоциклов. Эти транспортные средства считаются пригодными исключительно для езды по дороге особого типа (мотогоночной). Такие байки предназначены только для участия в соревнованиях на специально отведенных для этого трассах.
Если такой мотоцикл был приобретен в качестве спортинвентаря, подтвердить право собственности на него можно с помощью следующих документов:
Регистрация мотоцикла – процедура несложная, если знать все тонкости и нюансы. Даже отсутствие документов не может помешать поставить этот вид транспорта на учет. При покупке байка без документов следует помнить, что существует риск того, что отсутствие необходимых бумаг может свидетельствовать о ненадежности сделки. Поэтому перед заключением договора следует взвесить все «за» и «против».
Мотоцикл на учете что значит
Всем привет! 
Решил поделится информацией о новом порядке постановки на учёт мотоцикла.
Все уже знают как это дело обстоит в теории но тут подвернулся случай попробовать всё на практике.
Задача состояла в том что нужно было в один день забрать мотик из салона на Речном вокзале, отвезти его в бутово, поставить на учёт в МРЭО ЮЗАО, пройти техосмотр и отвезти в гараж на Беляево.
в 11-30 Мы с моим знакомым Олегом загрузили его свежекупленный BROS в мой пикап ranger и двинулись в Бутово.
13-00 В гаи мы выяснили схему постановки на учёт.
Теория постановки мотоцикла на учёт прохождения ТО и покупки ОСАГО.
Теперь всё что было приобретено после 1 января 2012г новым или подержанным должно сначала пройти ТО, потом нужно оформить ОСАГО и только потом обращаемся в МРЭО за номерами. Т.Е. по идее ездить без ОСАГи нельзя (штрав 800 руб и запрещение эксплуатации ТС), но купить осагу без талона ТО (прохождения государственного технического осмотра) уже тоже нельзя.
Кстати если вы приедете ставить мот на учёт прямо на мотоцикле, не забудьте сразу прикрутить номер!
Ибо:
12.2 ч. 2 Управление ТС без государственных регистрационных знаков.
штраф — 5000 руб. или лишение права управления ТС на срок от 1 до 3 мес. / изъятие ВУ.
Счастливой дороги!
Инструктор по вождению мотоцикла Стрельников Сергей.
Как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД в 2021 году
Содержание
В этом материале разберем, как поставить мотоцикл на учет в ГИБДД, сколько на это отводится времени и какой штраф придется заплатить, если не уложиться в срок.
Когда и кому нужно регистрировать мотоцикл в ГИБДД
Заниматься постановкой двухколесного транспорта на учет должен новый владелец или его представитель по доверенности, заверенной у нотариуса.
Отсчет срока регистрации не зависит от места приобретения байка:
Все модели мототранспорта, мощность которых превышает 50 лошадиных сил, подлежат обязательной постановке на учет.
Не требуют регистрации питбайки и кроссовые мотоциклы. Они не приспособлены к условиям трафика на дорогах общего пользования из-за отсутствия зеркал заднего вида и поворотных огней. Заприметив такой транспорт в городе, сотрудники ГАИ могут его изъять и отправить на штрафстоянку.
Исключением являются отдельные виды кроссбайков, которые все-таки можно поставить на учет и передвигаться на них по дорогам общего пользования. Это мотоциклы супермото и мотоциклы класса эндуро.
Где можно зарегистрировать мотоцикл
На регистрацию байка в ГИБДД, как было сказано выше, отводится 10 дней после покупки, независимо от того, какой мотоцикл приобрели – подержанный или новый. Если не уложиться в этот срок, могут грозить следующие санкции:
Двухколесный транспорт можно поставить на учет в любом отделении ГИБДД, независимо от адреса прописки владельца. Найти ближайшее отделение и уточнить часы приема можно на сайте Госавтоинспекции.
Отправляясь в ГИБДД для регистрации мотоцикла, возьмите с собой стандартный набор документов:
Чтобы оформить мотоцикл на юридическое лицо, предоставьте:
В десятидневный срок нужно успеть пройти ТО и получить полис ОСАГО. Если мотоциклу не больше четрех лет, проходить техосмотр не нужно.
В других случаях потребуется диагностика, которая обойдется в 200 рублей. Для оформления диагностической карты обратитесь в аккредитованный сервис (найти можно на сайте ГИБДД или в Реестре ОТО).
Полис ОСАГО можно оформить в любой страховой компании. Из документов нужны:
На регистрацию можно прийти в любое удобное время, если з аранее записаться через портал «Госуслуги». Войдите в личный кабинет, если он есть. Если нет, зарегистрируйтесь на сайте, загрузите копии документов, перечисленные ранее, и выберите удобный день и время оформления мотоцикла. Если не записываться через «Госуслуги», попадете на прием в порядке живой очереди.
Сколько стоит регистрация мотоцикла
Размер госпошлин при регистрации ТС единый по всей России. Полная стоимость может достигать 10 тыс. рублей, включая оплату услуг эвакуатора.
Примерный перечень базовых затрат:
При оплате госпошлины на портале «Госуслуги» предоставляется скидка 30%. Удастся сэкономить почти тысячу рублей: вместо 3 150 рублей потратите 2 205 рублей.
В назначенный день ТС необходимо доставить в отделение ГАИ для осмотра инспектором. Перевозку осуществляют самостоятельно в прицепе или с помощью эвакуатора. Стоимость услуг эвакуатора зависит от региона проживания и расстояния до места назначения.
Следуйте инструкции, указанной в электронном талоне на портале «Госуслуги», чтобы передать байк на осмотр инспектору.
При осмотре транспортного средства инспектор проверит:
Если состояние мотоцикла не вызывает вопросов, инспектор оформит свидетельство и выдаст номера. Садиться за руль мотоцикла можно сразу после их установки.
Как зарегистрировать мотоцикл без документов
Оформить мотоцикл без документов можно, но это займет много времени и сил. Если на руках нет ПТС на мотоцикл (например, потеряли), придется д оказать факт покупки, предоставив чек и ДКП. Если не будет и этих доказательств, дело будет рассмотрено в суде. На основании статьи 234 ГК РФ можно легализовать транспорт, после чего оформить по стандартной схеме. Важно, чтобы при обращении в судебные органы не возникли какие-либо претензии, которые могут повлечь за собой потерю или арест транспортного средства.
Мне подарили мотоцикл без документов. Как поставить его на учет?
Так как по факту и по документам я первый владелец мотоцикла, нужна была печать и подпись из магазина. И вот тут начались проблемы. Магазин закрылся 4 года назад по банкротству. Я с трудом нашел его бывшую хозяйку. Она согласилась поставить печать, которую не успели уничтожить, и подпись. Но ни договора купли-продажи, ни каких-либо других бумаг от нее получить не удалось: она живет в восьми тысячах километров от меня.
Можете посоветовать, как мне поступить? Хотелось бы законно поставить мотоцикл на регистрационный учет, так как незаконно делать это очень дорого. Спасибо.
С уважением,
Станислав
Станислав, в вашем случае, скорее всего, придется устанавливать право собственности через суд. Велика вероятность, что ГИБДД откажется регистрировать мотоцикл на ваше имя, поскольку нет никаких документов, которые подтверждали бы переход права собственности от магазина к вам.
Банкротство магазина также может быть основанием для отказа в регистрации.
Разберемся во всем по порядку.
С точки зрения закона
То, что у вас нет договора купли-продажи, это не основная проблема. Судя по документам, мотоцикл до сих пор в собственности у обанкротившегося магазина. В ПТС об этом проставлены все необходимые печати и подписи.
При этом магазин обанкротился 4 года назад. Каким образом распорядились его имуществом и есть ли на него другие претенденты, кроме вас, — неизвестно.
Даже если вам удастся договориться с хозяйкой и составить задним числом договор купли-продажи, не факт, что это решит проблему.
Любую сделку, совершенную должником или от имени должника, можно оспорить. Возможно, именно поэтому хозяйка обанкротившегося магазина не торопится составлять вам договор купли-продажи. Иначе ей придется отвечать перед кредиторами или перед бюджетом — это если у магазина осталась задолженность по налогам. Так что, не зная всех деталей этого банкротства, сложно давать советы и делать прогнозы.
Так как магазин выступает собственником мотоцикла, у бывшей хозяйки есть шанс вернуть мотоцикл себе, если она захочет это сделать.
С точки зрения ГИБДД
Сотрудники ГИБДД имеют полное право отказать вам в постановке мотоцикла на учет.
Еще один документ — приказ МВД № 605 «Об утверждении административного регламента Министерства внутренних дел РФ по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств». В нем есть исчерпывающий перечень документов, необходимых для регистрации автомототранспорта. Среди них — договор купли-продажи. Без него зарегистрировать ваш мотоцикл не получится.
Что делать вам
Подделывать договор купли-продажи я не советую. В вашем случае это не будет преступлением, но подделка подписи в договоре — это риск: такой договор легко оспорить. Вы не можете знать, насколько порядочна хозяйка обанкротившегося автомагазина и какие у нее планы в отношении мотоцикла. Подписи и печати в ПТС она поставила, а вот составить договор купли-продажи отказалась. Хотя я не вижу технических препятствий для этого: договор можно заполнить и отправить по почте, было бы желание. Восемь тысяч километров — это все-таки не непреодолимое препятствие для пересылки документов в 2019 году.
Попробуйте все-таки договориться с хозяйкой обанкротившегося магазина о составлении договора купли-продажи. Возможно, кто-то захочет его оспорить, но не факт. Это наименее затратный вариант — и наиболее безопасный для вас.
Вполне вероятно, что юрист предложит вам установить факт возникновения права собственности на мотоцикл через суд. Хозяйка магазина в этом случае, возможно, будет выступать не ответчиком, а свидетелем. В качестве свидетеля, возможно, придется привлечь того, кто подарил вам мотоцикл. Важно, кто именно подарил вам мотоцикл, как оформили дарение и оформляли ли его вообще.
Какие гарантии, что через суд удастся доказать право собственности на мотоцикл?
Никаких гарантий нет. В суде будут рассматривать ваш конкретный случай, со всеми его особенностями. Напишите нам потом, чем все закончилось.
Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.
Метод научного тыка
Язык сайта
Рубрики
Свежие записи
Друзья резиденции
Метки
Архивы
Реклама
Топ-10 страниц Paladinum.ru
Счетчики
Trending
Экспертиза транспортного средства, или как я 3 месяца регистрировал свой мотоцикл в ГИБДД
Я исполнил свою мечту и приобрел себе мотоцикл. Я долго шел к своей мечте. Нельзя назвать этот путь каким-то уже тернистым, но и был он не совсем прост. Но без поддержки моей любимой супруги Александры – моя мечта могла бы так и остаться мечтой!
Моя мечта детства – это мотоцикл Ява. Такая красная, вся заделанная – многие мужики поймут о чем я 😊
Да, Ява –это круто даже сейчас! Наверное, поэтому, когда я увидел серию мотоциклов Honda Goldwing я не мог в них не влюбиться. Голда, как её называют в народе – все же посовременнее будет 😉 Как я выбирал сам мотоцикл – отдельная тема для разговора. В итоге я считаю, что мне повезло и я нашел мотоцикл в почтенном возрасте, но в хорошем ухоженном состоянии, а главное с ценой по моему карману. Я взял себе Honda Goldwing GL 1500, 1989 года выпуска.
Тогда я еще не знал в какую «историю» я влипну…
Рассказываю, как все было. Как в ГИБДД проходят 9 кругов ада простые смертные, без связей и взяток…
9.08.2020. Долгожданное событие — покупка. Теплый августовский воскресный день. Я волнуюсь – сегодня сделка. Я больше переживаю не за саму сделку – владелец отличный дядька и состояние мотоцикла вообще не вызывает сомнений. Для своего 31-летнего возраста – он (мотоцикл) прекрасен. Волнуюсь я за первую поездку по городу на своем первом мотоцикле! Несмотря на дальнейшие события – этот момент первой поездки я запомню на всю жизнь! Это самое яркое и приятное впечатление!
Ну да это лирика. Перейдём к сухим фактам, заправленным желчью. Подписали с продавцом договор. Я расплатился. И мы пошли к назначенному времени в ГИБДД на улице Перерва 21 (Москва). Записывался я заранее через ГОСУСЛУГИ (услуга называется: «Изменение регистрационных данных в связи переходом права собственности»). Подал я документы, отправили нас на осмотр. И тут началось… Номера VIN в СТС и ПТС нет. Номер рамы с трудом нашли. Номер двигателя нашли. Но вот мотоцикл старше 30 лет… Оказывается 1 марта 2020 года вступил в силу какой-то регламент, что всю технику старше 30 лет отправляют на обязательную экспертизу. Инспектор внес данные в мой бланк, повесили на раму мотоцикла пломбу и отправили в 212 кабинет. Там с меня взяли расписку, что дают мой же мотоцикл мне на ответственное хранение, а в регистрации отказывают и отправляют мой мотоцикл на экспертизу. Сказали приехать 11 августа и записаться на экспертизу… Мотоциклом пользоваться можно, но нужно возить с собой полный комплект документов на тот случай, если остановят….
Должен сказать, что ГИБДД на Перерва 21 было выбрано как самое крупное, да и как единственное в которое удалось записаться на приём через ГОСУСЛУГИ на удобное для нас с продавцом время. Предполагалось наличие меня в этом ГИБДД только в день покупки. Это ГИБДД находится в диаметрально противоположной стороне от моего дома – в 40 километрах. И в районе Марьино у меня никогда никаких дел не было… Но кое-кто мне их здесь придумал на ближайшие 3 с лишним месяца…
11.08.2020. Наступил вторник, и я решил ехать в ГИБДД на мотоцикле – надеялся тут же пройти экспертизу. Как же я был наивен… Приехал на экспертизу, а экспертизу мне назначили на 11 сентября! Через месяц! Приезжай, говорят, к 10:00 – не опаздывай. Конечно, я спрашивал о возможности сделать это все раньше. Мне предложили только позже – типа все остальное время уже расписано.
Ну, думаю, не иначе до винтика будут разбирать мотоцикл, чтобы убедиться, что нигде никакие номера не перебили. А вдруг выхлоп замерять будут, да скажут, что он не соответствует современным стандартам, да запретят эксплуатировать транспортное средство? И такие мысли тоже были. Я слишком хорошо о них думал…
11.09.2020. Пятница. Я готовился к этому дню. Я заранее отпросился на работе и взял этот день за свой счет. Благо день был отличный – не жарко, но солнечно. Приехал на экспертизу на мотоцикле, и был в зоне осмотра у окна № 6 в 9:15. В 9:30 заглянул в их стеклянный кабинет и сказал, что я привез мотоцикл на экспертизу – вдруг у них уже есть возможность приступить к осмотру. Раньше начнем – раньше закончим.
Мне повезло, и эксперт сразу принялся за работу. Каково было моё разочарование, когда он просто сфотографировал номер рамы, номер двигателя и сам мотоцикл. В 9:55 я подписал документ, что после экспертизы получил мотоцикл. Он сказал, что теперь они отправляют запрос в МВД, который будет готов только через месяц! И где-то через месяц нужно приехать в 212 кабинет, чтобы узнать — готово ли постановление полиции? Как только оно будет готово — нужно повторно записаться на регистрацию мотоцикла… Не смогли дать ни номера телефона их отдела, ни ГИБДД в целом, сказав, что через общий номер все равно никто не сможет ответить о готовности документов…
— Не верится, что такое возможно в XXI цифровом веке.
Загнал я свой мотоцикл в гараж. Думал уже до весны… Сезон-то заканчивается… За документами и на машине можно доехать…
01.10.2020. Четверг. Не выдержал. Нашел в Интернет номер телефона ГИБДД Перерва 21. На всё ГИБДД всего 1 номер телефона без возможности связаться с какими-то отделом. Узнать о наличии ответа на запрос нет возможности. Девушка по телефону отвечает только о времени работы ГИБДД. Сказали нужно приезжать лично…
— Слушайте, отключите им телефонную связь – они не знают, как ей пользоваться и для чего она нужна. Не тратьте деньги честных налогоплательщиков!
03.10.2020. Суббота. Делать нечего – в свой законный выходной поехал в ГИБДД. К 11:50 доехал до Перерва 21. Сразу прошел в 212 кабинет. Там мне сообщили, что ответ ещё не пришел. Но запросу присвоен КУСП (расшифровывается как Книга Учета Сообщений о Преступлениях) и назвали номер, под которым зарегистрировали «не моё» сообщение о преступлении. Странно, сказали, что если ответ по КУСПУ готов, то его можно забрать в ОМВД по району Марьино (ул. Подольская 8) – неужели и правда мне смогут там его отдать? Сказали, что через госуслуги узнать о готовности документа нельзя – госуслуги не имеют доступа к этой книге (XXI век. ). В 12:00 ушел от 212 кабинета. 12:10 подъехал к МВД района Марьино – благо все рядом. На проходной сообщили, что этот отдел (занимающийся запросами из ГИБДД) работает только по вторникам, средам и четвергам с 10 утра, телефона у них нет… Сегодня суббота… Уехал домой не солона хлебавши…
07.10.2020. Среда. Нашел в Интернет номер дежурной части ОМВД по району Марьино. Назвал номер КУСП. Оказалось, что запрос был сделан практически сразу, когда я приехал регистрировать мотоцикл — т.е. еще 9 августа! (Почему мне не назвали этот номер раньше?). В дежурной части номер нашли и сказали, что данных у них нет, но они есть у участкового уполномоченного Л. Михаила Юрьевича – все подобные вопросы проходят через него (вот кто главный!). Дали номер его мобильного телефона. Позвонил ему в 17:05. Он сразу понял, что мне нужен ответ на запрос ГИБДД и попросил перезвонить ему через час, т.к. «он на выезде, а данные в компьютере».
Позвонил ему в 18:05. Опять не у компьютера – сказал, что «идет наказывать нарушителя карантина». Попросил позвонить ближе к 21:00…
Позвонил в 21:15. Михаил Юрьевич оказался довольно приятным участковым. Человеком с большой буквы. Единственный адекватный человек из всех, с кем мне приходилось общаться во всей этой истории! Он с участием отнесся к моей проблеме. Охотно ответил на все вопросы и пояснил о проблемах, из-за чего происходит такая задержка. ГИБДДшный запрос был отправлен в МВД еще 9 августа, но т.к. в течение 10 дней не поступили результаты экспертизы (ненормативная лексика) — запрос был приостановлен. После 11 сентября, когда поступили данные экспертизы, запрос был сформирован и отправлен в прокуратуру. Ответа от прокуратуры пока не поступило. Прокуратура проверяет данные, полученные от ГИБДД на предмет возможных изменений данных в транспорте (номера деталей и агрегатов, предмет угона, ДТП и прочее). Участковый сообщил, что ему можно звонить и узнавать о получении им ответа из прокуратуры. Порекомендовал перезвонить через неделю.
14.10.2020. Среда. Позвонил Михаилу Юрьевичу — участковому из Марьино. Результатов нет – ответ из прокураторы не приходил. Обещают конец недели, или начало следующей.
16.10.2020. Пятница. Вечером позвонил участковому. Пока ответов он не видел, «возможно и пришли» — сам он не на рабочем месте. Если пришли — он начнет готовить ответ и отправит их в ГИБДД. Нужно звонить на следующей неделе.
26.10.2020. Понедельник. Был занят в командировке, но решил набрать участковому — трубку не взял… видимо занят – больше в этот день у меня не было возможности ему набрать…
27.10.2020. Вторник. Позвонил участковому. Он сообщил, что документы пришли, все с мотоциклом хорошо – отказали в возбуждении уголовного дела (а я и не просил!). Он их передал на подпись начальнику. На этой неделе должны подписать и он рекомендует ехать за ними на следующей неделе – начальники такие не торопливые на подписание документов…
01.11.2020. Воскресенье. Я не выдержал и поехал раньше. Приехал в ГИБДД Перерва 21. Поднялся в 212 кабинет. На месте сказали, что документы действительно пришли, но они не написали со своей стороны заключение. Сказали приезжать через неделю. На вопрос сколько будет действовать документ — сказали, что весной с ним можно будет зарегистрировать без повторного прохождения экспертизы.
—Ага, к весне они еще какой-нибудь регламент придумают, да и штраф впаяют, что не зарегистрировал ТС в десятидневный срок…
07.11.2020. Суббота. Я снова в Перерва 21. 212 кабинет. 11:40 у кабинета. В очереди 3 человека. Не обращаю внимания — стучу в окно. За окном слышу: “Подождите». 11:50 стучу в окно. Открывают. Говорю зачем я приехал. В ответ слышу: «Нужно подождать». В 12:00 отрывается окно зовут меня. Предъявляю отказ в регистрации, они ищут номер, находят копию отказа от возбуждения уголовно дела и под роспись в журнале отдают мне эту копию.
Говорят, чтобы я лучше приезжал к ним и ставил на учёт мотоцикл у них, чтобы в других ГИБДД не задавали лишних вопросов…
— Блин… это был мой план, чтобы сюда к ним больше не ездить… Мне бы сразу сообразить, да записаться на 7 ноября, да сразу приехать на мотоцикле – погода позволяла: прохладно, но сухо… жаль сразу не придумал…Что делать? Дело движется к зиме… откладываю регистрацию на весну.
11.11.2020. Среда. Смотрю прогноз погоды. Всю неделю обещают до +5 и без осадков. Решаюсь и записываюсь в ГИБДД на субботу — самое раннее на что удалось записаться — 15:40… Всю оставшуюся неделю мониторю погоду. В пятницу вечером планирую поездку.
14.11.2020. Суббота. Идёт четвертый месяц квеста «поставь на учёт мотоцикл». Погода за окном стабильная, как и всю неделю: +2 без осадков — хоть на рыбалку! Но нет, сегодня другие планы… Экипировки специальной нет. Утеплился как мог — поехал за мотоциклом. Мот нехотя пробудился от своей 1,5 месячной спячки и я отправился в ГИБДД на улицу Перерва.
Таких как я, сумасшедших на мотоцикле в середине ноября, на дорогах столицы было немного 😊. Встретил, наверное, только 3-х. Уверен, что они так же как и я передвигались по большой необходимости – наверняка из-за ГИБДД.
Приехал сильно заранее. Пришлось подождать. У ГИБДД толпится народ – их пускают в здание по одному к терминалу, записывающему их в очередь на подачу документов… Хорошо, что я записался через ГОСУСЛУГИ, а то терпеть еще и это унижение — перебор…
В 15:30 я зашёл в здание ГИБДД.
20 минут они (3 специалиста) не могли найти модель моего мотоцикла в их базе. Я с участием попытался им помочь (это же в первую очередь мне надо), говорю, что 9 августа в заявлении было вот так написано и протянул заявление. На что мне достаточно грубо ответили: “Не надо мне совать сюда свои бумажки. У нас с августа месяца база обновилась 10 раз.»
Что ту скажешь… В прошлый раз, 9 августа, это заняло 5 минут – «рост» эффективности на лицо… Такому росту есть даже специальный термин…
16:03 Мне отдали документы и отправили на осмотр.
16:07 Встал в очередь на осмотр. Смеркалось. Надеюсь, осадков не будет – мне еще обратно мотоцикл везти, очень не хочется пользоваться услугами мотоэвакуации, т.к. это и дополнительное время, и дополнительные деньги… Но если пойдет снег (на дворе ноябрь!) – рисковать своей жизнь я не стану – воспользуюсь услугой.
16:30 Приняли на осмотр. Я уже знал где какие номера на моем аппарате – осмотр прошел быстро. Сняли пломбу с рамы.
16:37 Отпустили с осмотра.
16:44 Забежал в 212 кабинет, отдал пломбу, которую сняли на осмотре. Отправили на завершающий этап – во второй зал.
— Спрашивается, почему я должен был заносить эту пломбу в 212 кабинет? Сняли – заберите, да делайте с ней что вам нужно!
16:48 Во втором зале отдал документы с результатами осмотра. Передал платёжку, которую оплачивал ещё в августе (в госуслугах по новой записи платёжка осталась неоплаченной). Старший инспектор сказал, что нужно оплачивать новую, типа мне 9-го августа отказали — значит услуга оказана. Но я был убедителен, и сказал, что он заблуждается. Что пошлина оплачивается конкретное действие — «Регистрация собственника ТС», а не за работу, которую сотрудники ГИБДД сами себе придумали. Он ушел к своему начальнику за советом. Получив от начальника подтверждение моих слов, он продолжил оформление.
— Подозреваю, что многие оплачивают госпошлину повторно и им никто эти деньги не возвращает.
17:10 пришла отбивка от госуслуг, что мое заявление выполнено. Сам же я ещё жду, когда меня вызовут…
17:12 Инспектор подозвал меня, чтобы я на старом (августовском) заявлении поставил подпись. Наверное, привязывались к старой заявке, чтобы оплату применить.
17:56. Пошел второй час ожидания… Я решил уточнить — когда будут мои документы. Сказали, что после экспертизы они могут заниматься оформлением моих документов до 3 часов, что им, якобы нужно что-то там фотографировать/сканировать!
-Спрашивается, а чем вы занимались до этого?! У вас все документы по экспертизе моего ТС уже 3 недели пылятся в 212 кабинете – почему вы тратите мое время на свою работу, которая не относится к моему обращению. Идиот и тот, кто придумал этот процесс, и те, кто ему следует. Зачем думать, когда с нами тот, кто все за нас решит – вот девиз ГИБДД по адресу Перерва 21.1 Только беда у них — думающего с ними, к сожалению, нет…
18:00. Я получил долгожданные документы! На улице уже темно. Облака, которые весь этот пасмурный день были высоко – опустились ниже, а это означало, что в любой момент могут начаться осадки. Было бы лето — ещё не страшно. Но вечерний ноябрь с минусовой температурой мог привести к образованию гололедицы – а это испытание даже для любого автомобиля, не говоря про двухколесный транспорт на летней резине… Поэтому, долго не думая – завел мотоцикл и повез его на зимовку… Вскоре начал моросить типичный ноябрьский дождик, который так и сопровождал меня всю часовую дорогу обратно. Благо держался уверенный плюс и наледи на дороге не было, но было неприятно…
Загнав мотоцикл на зимовку и пересев на автомобиль – я ехал домой под усиливающуюся ноябрьскую морось, переходящую в мелкий снег, который тут же таял на лобовом стекле.
Прошло 98 дней! За это время я стал люто ненавидеть структуру ГИБДД в целом – более бестолковой организации, наверное (я надеюсь), больше нет в нашей стране. Все говорят про реформу образования, что нашим детям не дают хороших знаний… Но простите… все безымянные «герои» этой истории, с которыми мне приходилось встречаться – мои ровесники, или даже старше меня. Многие из них, как и я, получали еще советское образование в новой России. Мощь этого образования, если верить старшему поколению, даёт человеку перспективную дорогу в жизнь. Многие из них, наверное, были октябрятами или даже пионерами! Так что с этими сотрудниками ГИБДД не так? Почему они не умеют быть эффективными и полезными обществу?
Когда среди этой бестолочи встречаешь приличного человека, который старается быть полезным – это как глоток свежего воздуха. И я, правда, очень благодарен участковому из Марьино Михаилу Юрьевичу за отзывчивость, участие, терпение! Этот человек сэкономил мне много времени, денег и сил. Без него я бы так каждую неделю и ездил по 80 км только чтобы узнать – пришел ли ответ… Я не знаю на 100% — может он и есть слабое звено в этой схеме, и он выдерживает документы у себя, маринуя граждан, но что-то не похоже…
Вот такая получилась невеселая история, казалось бы, счастливого воплощения мечты…